华为乾崑智驾能破解鬼探头与雨雾夜行吗？300万次避撞数据引热议_新能源车

1. 自动驾驶的“鬼探头”难题，华为和特斯拉谁才是解决问题的王者？

2. 华为智驾与特斯拉FSD哪家更安全？激光雷达是摆设吗？

3. 华为乾崑智驾累计避免300万次潜在碰撞智能安全性能再获实证

4. 余承东

5. 全维防护，主动守护——问界搭载华为ADS 4刷新智能安全体验

6. 华为乾崑ADS 4

7. 4颗激光雷达+华为ADS 4，新款阿维塔12又来卷智驾了

8. AEB才是安全底线，智界R7拿下“智驾大横评”综合第一

9. 华为乾昆ADS4.0实测

10. 夜间开车怕坑、怕突发？极限路况，阿维塔07辅助驾驶实测封神！

11. 华为乾崑智驾的 “技术深潜”，6 大领域硬刚出行业标杆

12. 从感知到安全，华为智驾与特斯拉FSD全方位大比拼

13. 中汽研实测满分认证！鸿蒙智行全系安全硬实力破局行业乱象

14. 夜间开车视野受限，总是提心吊胆？

15. #华为乾崑智驾有多香？华为乾崑智驾ADS真的太让人惊喜了！复杂路况下的表现让人安全感爆棚，简直是出行的智能安全卫士～

16. 华为 ADS4 智能驾驶系统实测表现优异，雨雾环境可触发 AEB

17. 问界 M9 全系免费升 ADS 4！雨雾刹停 + 失能救驾，华为智驾让安全无死角

18. 试驾搭载华为乾崑辅助驾驶4.0的问界M9，其辅助驾驶系统的“拟人感”表现堪称惊艳。城区通勤时，过无灯路口会主动避让行人，面对对向抢行车辆还会轻柔点刹提示，操作丝滑毫无机械感。

19. 【网通社快报】问界M9智驾升级新增安全功能

20. 问界M9智能驾驶

21. 问界M9，这些智能科技让我彻底离不开！复杂路况也能轻松拿捏

22. 我们的“界”式聚会

23. 智界S7/R7新车型开启交付，极光绿配色、华为高阶智驾系统亮相

24. 华为4激光雷达挑战北京夜间暴雨，享界S9智驾开的比人还好？

25. 华为乾崑智驾 ® 助力一汽奥迪Q6L e-tron 安全性能再升级

26. 华为乾崑智驾ADS Pro首测，实力究竟如何？

27. 台风天让小艺辅助驾驶，心里确实踏实很多，雨大到看不见……小艺是我另一双眼睛，多个小艺，多份保障，但是人车共驾还是要注意安全哦，反正睡觉肯定是不明智的哈！

28. 奇瑞智界R7

29. 15万的车也配激光雷达？实测华为、小鹏、丰田的智驾谁更“老司机”

30. 华为乾坤智驾到底行不行

31. 无惧“鬼探头”！东风猛士817智驾守护再升级

32. 全新岚图free+华为乾崑智驾ADS4.0太厉害了

33. 辅助驾驶技术路线之争，华为乾崑智驾多传感器方案凭实测优胜

34. 华为乾崑智驾 ® 赋能一汽奥迪Q6L e-tron 安全更有保障

35. 驾驶员开车睡着，车辆自动安全靠边！华为升级智驾守护道路安全

36. 华为自动驾驶时间表出炉！现无图智驾已落地

37. 妈耶！华为的智驾也太卷了吧！！

38. 🚗华为自主研发智驾辅助，这波安全感拉满

39. 华为智驾，重新定义驾驶体验

40. 别再低估华为智驾！5000人团队+ADS 4.0，实力碾压同级

41. 深度解读

42. 华为乾崑智驾4.0上车，问界M9全系大升级，泊车撞柱能刹停！

43. 鸿蒙智行

44. 智能驾驶直面风雨

45. 华为乾崑智驾

46. 问界产品功能分享

47. 一次长途出行！一次AEB，从不理解到真香！

48. 豪车标配？未来的汽车，比什么华为乾崑智驾装载量突破100万！今年上半年，以25.5万辆装车量拿下行业第一，在豪车市场更是以53.2%的份额独占鳌头。百万信任票背后，是中国智驾从“能用”到“离不开”的时代跨越 #华为乾崑智驾 #华为乾崑 #华为乾崑智驾搭载量突破百万

49. 危急时刻谁能刹的住？！2025主流辅助驾驶方案四大极限场景AEB横评挑战

50. 白天儿童鬼探头测试、夜晚逆光异型物体测试、湿滑路面小障碍物测试、白天侧向防碰撞测试……新能源汽车市场高阶辅助驾驶为核心的下半场，六车来横评，AEB极限横评测试结果出来了。不吹不黑，数据说话，华为乾崑智驾ADS Pro遥遥领先！✅ 硬件深度融合✅ 舱内无缝集成✅ 全维安全守护华为乾崑智把安全做成了最大的豪华，这才是“看得清”“信得过”踏踏实实的安心。#华为乾崑智驾ADSPro##ADSPro舱内激光上限高到离谱##舱内激光视觉Limera化身夜神##舱内激光视觉Limera“一挑五”胜算几成？#

51. 20万级，谁才称得上“辅助驾驶天花板”？这次，我们把即将在23号晚上7点上市，订单量已突破15万台的“当红炸子鸡”——尚界H5，带到了8D城市重庆，对它搭载的 ADS 4 进行了一次“极限大摸底”！你还能看到：- 雨天湿滑路面，它能躲开致命的“鬼探头”吗？- 断头车位、地狱级窄车位，它的泊车还好用吗？本期视频，我们将为你展现最真实的尚界H5，看它是否配得上“20万级辅助驾驶天花板”的称号！#华为ADS4尚界H5抢先体验# #尚界H5小订破15万台# 电动知士的微博视频抽奖详情

52. 跟着魔幻3D山城外卖女骑小姐姐送货的一天#2026款深蓝L07焕新上市#深蓝L07全系标配华为乾昆智驾

53. 20多万的深蓝S09的华为乾崑智驾和四五十万的车型，体验会相差多少？#华为乾崑智行中国 #华为乾崑智驾 #深蓝S09 #重庆

54. 融合感知 VS 纯视觉，谁是版本答案？融合感知到底多难做？【柴知道：车圈化简】

55. 回望2025，从辅助驾驶到自动驾驶的东风是怎么刮起来的？ #华为乾崑年度答卷 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

56. 真正的驾驭，凭实力说话。#一汽奥迪A5L乾崑智驾版开启交付

57. 没想到问界M8纯电版智驾用起来是这样的#智界及问界秋季新品发布会 #问界M8纯电版动态评测首发

58. @朱一龙亲测认证！别克至境L7的“逍遥智行”辅助驾驶，安全感拉满！面对“鬼探头”、近距离加塞等复杂路况，Momenta R6飞轮大模型能像人类老司机一样精准预判、灵活应对。三级接管预警+安吉星24小时守护，让每一次出行都从容不迫。9月28日，见证智能安全新标准诞生！#朱一龙亲测至境L7高阶辅助驾驶##别克至境L7上市#

59. 尚界 H5 首测：20 万级的华为乾崑智驾 ADS 4 行不行？自预售价公布后，尚界 H5 的小订累计数量已经超过了 15 万大关。这一次，我们帮大家测试了 H5 Max 上搭载的华为乾崑智驾 ADS 4：- 预售价打到 16.98 万，尚界 H5 的 ADS 4 功能有缩水吗？- 在主动安全场景下，尚界 H5 的辅助驾驶性能够全面吗？- 在泊车场景下，尚界 H5 的辅助驾驶够好用吗？9 月 23 号正式上市，尚界 H5 小订转化率，答案揭晓！#华为ADS4尚界H5抢先体验# #尚界H5小订破15万台# 类星频道的微博视频

60. 最近我一直在想，“豪车”的标准到底是什么？有人说是堆料，有人说是讲究材质，但在我看来，再多的真皮和金属，都不如“安全第一”更让人心安。就像这两天热度很高的阿维塔07 2026款，我翻了下配置单，它是真的把“安全”放在了最前面。六横九纵高强度车身，搭配同级唯一的9气囊，硬核骨架就像随身盔甲。再加上华为乾崑智驾HUAWEI ADS 4，全系标配192线激光雷达和27颗智驾传感器，遇到“鬼探头”或者夜间暗光都能冷静应对，华为乾崑全维防碰撞CAS 4.0还能做到毫秒级反应，把风险降到最低。车内同样不含糊，鸿蒙座舱HarmonySpace 5用大模型语音和全场景互联把智慧体验拉满，宁德时代电池加九重防护体系，让出行更放心。安全感+科技感双重在线，阿维塔07 2026款确实把“安全才是最大的豪华”落到了实处。#阿维塔07首批开箱华为乾崑新体验##2026款阿维塔07上市#

61. 15万级就能拥有华为高阶辅助驾驶，尚界H5做到了。#尚界H5搭载华为旗舰8大黑科技#将华为乾崑智驾ADS 4带入万千百姓家，真正实现高端技术普惠。搭载192线激光雷达配合全向防碰撞系统，连 "鬼探头" 等极端状况都能提前预判。从感知到操控层层筑牢安全防线，让出行都更添底气。全系标配鸿蒙座舱，实现人-车-家全场景互联。#15万级SUV智能天花板#这波真的是“全能实力无短板”，小订超16万台订单已经印证它15万级现象级爆款潜质。如果你在找一台智能、安全、能装又好开的家用SUV，它值得一试！

62. 谁能想到高阶辅助驾驶还能这么玩？以前车顶顶个激光雷达跟装了个“小犄角”似的，又丑又娇贵，维修还得大出血。结果华为乾崑智驾ADS Pro直接把Limera舱内激光视觉藏进前挡风玻璃里，不仅颜值拉满、终身免维护，还不怕雨雪遮挡，这“科技隐形”直接把颜控和实用党都拿捏了！本以为只是玩了个外观创新，结果极果的AEB极限横评直接给我看傻了——白天儿童鬼探头干到90km/h，夜晚逆光异型物体硬刚120km/h，湿滑路面、侧向防碰撞测试更是一路杀穿，其他竞品要么卡速要么直接亮红叉，Limera这“夜神”称号简直实至名归，一挑五的局直接赢麻了！更狠的是，华为用舱内激光的技术路线，绕开了昂贵的外部雷达，愣是用更亲民的成本做出了越级的安全体验。这哪是升级辅助驾驶，分明是给行业划了新赛道！听说2026年Q1还要解锁城区NCA，还会装到20多款车上，咱就是说，华为这是要让高阶智驾彻底“飞入寻常百姓家”啊～ #华为乾崑智驾ADSpro ##ADSPro舱内激光上限高到离谱 ##舱内激光视觉Limera化身夜神 ##舱内激光视觉Limera“一挑五”胜算几成？#

63. #小鹏G7Ultra首次OTA来了#小鹏智驾今年的重大升级，小鹏VLA如期而至。小鹏G7 Ultra车型配备3颗图灵AI芯片，总算力2250TOPS，是配备小鹏图灵自研芯片的第一款车，也正是在小鹏G7的发布会上，宣告小鹏VLA的亮相。小鹏的VLA最大的特点，相比于其他的功能方案，是知道“防御性驾驶”了，这也是智驾更像人类驾驶员的特点之一。提前预判，防御性驾驶，是智驾的终极进化。防御性驾驶的精髓在于两点: 有经验，能预判风险。比如在鬼探头的场景，大部分智驾是先遇到鬼探头场景，依靠灵敏的感知和快速反应去避让，车和智驾都是被动的。而VLA时代，智驾能够预判鬼探头场景，比如小鹏G7在遇到路边停着的车，或者侧前方视野不佳的时候，知道减速前行，避免鬼探头场景，这是一种主动规避危险场景的行车方式。类似的场景还有开门杀这种场景，小鹏g7 VLA知道减速或者避让这种场景，化危险于无。又比如人行道场景，老司机知道遇到学校，人行道减速; 而VLA有视觉，看到“学校”或者“让”的路牌，他知道减速通过。与其提高危险发生时的应对能力，不如去提前识别危险，让自己远离危险场景。这就是小鹏VLA意义最大的地方，更安全更舒适的智驾方式。与其模仿人类开车，不如学习人类开车的方法论，以前为什么不这么做，算力不够是一方面原因，现在图灵芯片上车，总算力2250TOPS，能依靠云端大数据做经验积累，提升智驾上限。

64. 最近看了一期第一智驾电车小飞的车辆主动安全测试横评，找来了市面上的主流车型，来分别测试他们所搭载的主动安全性能如何。和以往常规的直线鬼探头测试不同，这次的难度提高了，变成了正、后向弯道人驾鬼探头的测试形式最终结果是搭载了华为乾崑ADS Pro增强版舱内激光视觉Limera的问界M7Pro大获全胜，无论是正向还是反向弯道，这款车的主动安全都能保障行人不被惊吓或者跌倒，更不要说接触碰撞了，华为乾崑的新技术是真有实力#华为乾崑智驾ADSPro##ADSPro舱内激光上限高到离谱#

65. 这次的辅助驾驶横评太真实了，直接模拟了我们开车最怕的几种情况：夜晚逆光、小孩突然鬼探头、拥堵路段加塞。说实话，看完视频后背发凉，但也真切感受到了华为乾崑智驾ADS Pro带来的安全感。这次问界M7搭载的全球首发舱内激光视觉Limera，在测试里简直是一挑五的存在。特别是在那个夜晚逆光静止儿童的测试里，很多车要么刹不住，要么识别晚了，只有Limera像开了夜视挂一样，稳稳刹停。这真不是运气，是硬实力，因为它不受光线干扰，不管是对面远光灯致盲还是漆黑一片，它都能看得清。这就是全维防碰撞系统CAS 4.0的含金量吧。除了大家都有的前向刹停，它连侧向遇到水马、后向倒车防误踩都给包圆了。以前总觉得辅助驾驶是炫技，看完这个评测才明白，关键时刻它是真的能救命。而且2026年Q1还会OTA推送城区NCA！这波必须给国产黑科技点赞！#华为乾崑智驾ADSPro ##ADSPro舱内激光视觉Limera化身夜神 ##ADSPro舱内激光上限高到离谱##舱内激光视觉Limera“一挑五”胜算几成？#

66. 看完极果网的横评视频，华为直接把智驾技术的天花板掀了又重新焊高！乾崑智驾ADS Pro带着Limera舱内激光视觉传感器一出场，直接给行业来了场技术颠覆！先说Limera这颗“黑科技心脏”——全球首款量产舱内激光视觉传感器，首创的“一镜双模”光学架构，把激光雷达和摄像头物理级融合，数据0时差同步也就罢了，还藏在前挡风玻璃里，既没有传统车顶雷达的风噪、污垢麻烦，雨刮一刮就能维护，颜值和实用性直接双丰收。实测表现更是把竞品按在地上摩擦，第三方横评里，搭载ADS Pro的问界M7是唯一通过四项高难度测试的车型，白天儿童鬼探头80km/h稳刹、夜间逆光障碍物120km/h识别避让，湿滑路面、侧向防碰撞也全都拿捏，这极限场景通关能力，说一句“一挑五”稳赢没人反驳吧？更关键的是华为的格局——2026年Q1城区NCA要通过OTA推给20余款车型，甚至下沉到15万级车型，直接打破高阶智驾只属于高价车的魔咒。从技术创新到普惠市场，华为这不仅是做智驾，更是在重新定义智驾的行业规则，中国新能源的智驾时代，真的要被华为带飞了！#华为乾崑智驾ADSpro ##ADSPro舱内激光上限高到离谱 ##舱内激光视觉Limera化身夜神 ##舱内激光视觉Limera“一挑五”胜算几成？#

67. 在极果新车评的AEB极限横评中，华为乾崑智驾ADS Pro交出了一份堪称“降维打击”的成绩单，舱内激光视觉Limera方案的实力，直接让其在一众辅助驾驶系统里拉开了代际差距。这四项测试里，华为乾崑智驾ADS Pro不仅全维度通过，还在速度上限上实现了对竞品的碾压。究其原因，舱内激光视觉Limera方案是关键。这套系统打破了传统视觉方案在夜间逆光、复杂路况下的感知瓶颈，就像给智驾系统装上了“夜神之眼”，哪怕是极端的逆光异型物体场景，也能精准识别并做出反应。对比之下，特斯拉FSD、小米HAD等系统要么在中高速场景失效，要么直接无法通过基础测试，足以见得华为在感知硬件和算法融合上的技术积淀。华为乾崑智驾ADS Pro用舱内激光的技术优势，把AEB的性能上限拉到了新高度，也让行业看到了智驾安全技术的全新可能——当其他玩家还在打磨视觉算法时，华为已经用激光+视觉的融合方案，走出了一条独属于自己的技术赛道。#华为乾崑智驾ADSpro ##ADSPro舱内激光上限高到离谱 ##舱内激光视觉Limera化身夜神 ##舱内激光视觉Limera“一挑五”胜算几成？#

68. 华为乾崑首款燃油车挑战“魔鬼”停车场

69. 平时开车最怕啥？前车突然消失、路口“鬼探头”、倒车横穿电动车……这些惊悚场面，鸿蒙智行全都主动拿捏！#如何高效避免鬼探头# 看了试驾视频才懂，什么叫“神车级防护”！实测eAES增强型自动紧急转向，边刹边让，稳稳避开碰撞风险，而且后向AEB还能精准识别后方横穿行人及车辆，连误踩油门都能防！新手秒变老司机，给驾驶提供更多的安全感。现在它也搭载华为乾崑智驾ADS 4，做到全场景误接管辅助驾驶，同样能复刻#避让鬼探头封神名场面#。16.98万起就能拥有这么多“同级唯一”的黑科技，想买车的这款可以重点关注！牛丸科技的微博视频

70. 路怒症终结者就地诞生#从华为战略布局看车企实力#华为乾崑智驾ADS4上车深蓝S09#深蓝S09

71. #所长的宠粉计划# 转+关，抽1个粉丝【1000元京东购物卡】特斯拉真能吊打国内智驾？国产车辅助驾驶能翻盘吗？#智驾数码团# 所长Wy的微博视频

72. 极果新车评新出的五维魔鬼AEB测试大家都看了吗？没想到华为ADS Pro可以这么强，ADS Pro增强版以“120km/h白天儿童鬼探头、120km/h夜晚逆光异型物体、80km/h湿滑路面小障碍物、80km/h侧向防碰撞”四项最高通过速度，可以说是碾压一众国内外竞品，应该是极限刹停行业天花板了属于。而且行业首发舱内激光视觉Limera，没有外部突起，完美保持车身流线，有了ADS Pro增强版，让“智能辅助驾驶”首次拥有“老司机”般的极限避险能力，真的就是给高速、复杂路况、雨夜通勤等直接增加一份安全感。#华为乾崑智驾ADSPro##ADSPro舱内激光上限高到离谱##舱内激光视觉Limera化身夜神##舱内激光视觉Limera“一挑五”胜算几成？#

73. 这个弯道鬼探头的测试设置，盲区更大，速度也快，其实是很难的。在这种情况下，搭载华为乾崑ADS Pro 的问界M7 Pro 表现依然很棒。这个方案不只是美观，这种在夜间行车是很有优势的，因为舱内激光视觉Limera 不受光线影响，还可以精准识别小目标障碍物。高阶智驾不是30万+专属，对于用户来说，这套方案更加亲民，26年预计有20多款车搭载ADS Pro！确实可以期待一下～#华为乾崑智驾ADSPro##ADSPro舱内激光上限高到离谱##舱内激光视觉Limera化身夜神#

74. 看了这么多智驾测试的内容，最有共识的地方就是华为乾崑智驾总能领先，表现出了奇的稳定，出了奇的好。看“第一智驾电车小飞”做的比较极限的正、后向弯道人驾鬼探头测试，主流热销车型同场竞技，结果也各不相同。我看到的是搭载华为乾崑智驾 ADS Pro的问界M7 Pro表现果断，AEB介入及时，给人很强的安全感。问界M7 Pro搭载的#华为乾崑智驾ADSPro#采用了全新的Limera舱内激光视觉，对比其他车型的车顶激光雷达+摄像头、纯视觉等技术路线有很明显的优势，安全冗余更强，很好的做到了“看得清”和“信得过”。还有一个好消息就是，在2026年Q1，ADS Pro增强版将解锁城区NCA能力，其他功能也会陆陆续续OTA。常用常新，妥妥技术实力领先的很好体现～#ADSPro舱内激光上限高到离谱#

75. 看了第一智驾电车小飞的弯道鬼探头横评，全新问界M7的华为乾崑智驾ADS Pro增强版直接脱颖而出！这场测试把场景拉满——盲区更大、探头更快，比直线测试更贴近真实路况，对比其他车顶激光雷达或纯视觉车型表现的参差不齐，问界M7的舱内激光视觉Limera太惊艳，不仅颜值高，复杂工况下“看得清”又“信得过”，实测表现真的超稳。物理级融合的“一镜双模”0时差感知，30cm小目标检出距离比主流激光雷达领先43%，黑夜120km/h遇纸箱都能提前绕行，弯道鬼探头自然稳稳应对，还有4大独有安全功能兜底。更难得的是，它打破高阶辅助驾驶高门槛，2026年Q1就能OTA城区NCA，还将适配20多款车型，不再是单一车型的专属福利。而是让更多人享受到越级安全，这才是智能汽车该有的普及姿态！#华为乾崑智驾ADSPro##ADSPro舱内激光上限高到离谱#

76. 安全是豪华的基石。假期的一场新奇探索#阿维塔06与华为乾崑闯关雅鲁藏布#雨雾天能见度极低，前方突然出现障碍物，#阿维塔06#搭载#华为乾崑智驾ADS4#AEB也能表现稳定，安心守护。循迹倒车功能实用性强，在狭窄区域能有效提升驾驶信心和便利性#鸿蒙座舱#

77. 「拂晓试驾」仰望U8 智驾实测：提到咱国产百万级豪车仰望U8，大家聊到的多是易四方原地掉头、云辇底盘升降、还有浮水功能等秀技，天神之眼A三激光版所支持的智驾体验却很少被人提及，难道是试错成本太高没人敢测？车我整来了，咱直接开出去看看到底是怎么个事！？#智驾数码团##拂晓聊车##仰望U8# 拂晓数码评的微博视频

78. 52.7%的豪车选择华为乾崑智驾搭载华为乾崑智驾新车销量45.2万辆，占全国27.8%，豪车份额高达52.7%，从高端旗舰到主流普及，辅助驾驶功能，正在成为中国汽车的新标配 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

79. #华为乾崑智驾ADSpro##ADSPro舱内激光上限高到离谱##舱内激光视觉Limera化身夜神##舱内激光视觉Limera“一挑五”胜算几成？#高阶辅助驾驶的下半场真的卷疯了！@第一智驾电车小飞的横评太有料，多款主流热销车型同场比拼复杂弯道鬼探头，华为乾崑的ADS Pro增强版直接杀出重围～全新问界M7搭载的行业首发舱内激光视觉Limera，可是目前独一份的配置！“一镜双模”实现物理级0时差融合，暗光环境看得清、小目标探测超给力，比纯视觉、车顶激光雷达方案都靠谱。横评里它靠LOCP侧向防碰、GAEB异形障碍物识别等独有技能稳赢，高速NCA接管里程超1500公里，城区全场景NCA明年OTA就能解锁！最惊喜的是，20+车型后续都会搭载，这样的安全感谁不想要？

80. 尚界 H5 喊我去试驾，结果车自己开完了…这期视频来看看 15 万级智驾体验如何？#尚界H5动态评测首发# 除了智驾之外，居然还有惊喜。#尚界H5超值神车15.98万元起# SZF振峰的微博视频

81. #15万级 SUV 智能天花板# 真的来了！上车华为乾昆智驾ADS 4辅助驾驶系统#尚界 H5 同级首搭车位到车位#，直接把辅助驾驶卷到新高度。从地下车库出发，一路衔接城市道路、高速路段直至 ETC 通道，全流程智驾领航大幅减少人工接管频次，通勤效率直接拉满。更颠覆的是技术平权力度，以前 30 万以上车型才有的192线激光雷达，如今 20 万以内就能拿下。这套华为激光雷达拥有 250 米超远测距能力，即便雨雪等恶劣天气，也能精准预判远距离 “鬼探头” 等突发状况，安全感拉满。问题是普通老百姓也能消费得起，这波值得点赞。

82. 在雨天开小鹏P7 Ultra过积水路段，VLA系统自动识别水深并降速下来，车身稳得仿佛装了轨道。最让我服的是它连盲区“鬼探头”都能预判，提前2秒减速，像副驾坐了个老司机默默帮你踩刹车。这波防御性驾驶逻辑，让我心里的安全感直接拉满。

83. #如何高效避免鬼探头#最近关注了尚界H5的全向防碰撞系统，发现它的AEB性能真的突破认知。居然支持120km/h高速下的静止车刹停，这个能力在同级车型里绝无仅有。更厉害的是GAEB异形障碍物识别功能，不管是临时路障还是散落货物都能有效应对。华为乾崑智驾ADS 4辅助驾驶系统通过3颗4D毫米波雷达和11颗高清摄像头，构建了全天候的感知网络，这样的安全配置放在二十万价位确实很有诚意。#避让鬼探头封神名场面# 山海视频的微博视频

84. 各位车友注意啦！9月8日深蓝秋季新品发布会，华为乾崑智驾堪称全场“顶流”！全新深蓝S07正式开启预售，同级唯一全系标配华为乾崑智驾ADS SE，搭载与高阶ADS 4同源的WEWA架构——由云端世界引擎+车端世界行为模型组成，直接实现端到端时延降低50%、通行效率提升20%、重刹率降低70%，辅助驾驶体验全面升级。安全与实用双在线：全维防碰撞系统CAS 4.0实现360°防护，高速领航辅助NCA轻松应对匝道、变道，城区LCC Plus能识别红绿灯、复杂路况通行自如，辅助泊车更是“可见即可泊、有位即可停”。同台发布的深蓝S09则搭载全新升级的乾崑智驾ADS 4，CAS 4.0通过“全时速、全目标、全方向、全天候、全场景”五维覆盖，轻松应对“鬼探头”、误踩加速等极端场景；行业首发车位到车位P2P 2.0巡泊一体，三张地图合一不切换，新增高速ETC，彻底打通城市、高速、泊车三大场景。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志现场直言：纯视觉有短板，带激光雷达的融合感知更可靠。目前乾崑ADS 8月搭载量已破100万，覆盖11家车企28款爆款车，9月将推送ADS 4。智能化下半场，华为乾崑将持续扩容生态“朋友圈”，联手伙伴打造全球竞争力的智驾体验，这波“科技平权”真的值得期待！

85. 广州车展看全新上汽奥迪A5L Sportback，这是一款搭载华为乾崑智驾的车型，终于燃油车也能用上NCA了。我们不会因为想要买燃油车，缺少好用的辅助驾驶顾虑，也不会因为想要有智能化功能，而放弃燃油车。买车就买乾崑智驾，好车、豪车必配华为乾崑，这就是当下科技技能点点的最满的燃油车。#上汽奥迪A5L油车首搭华为乾崑##买车就买乾崑智驾##安全背后大有乾崑# 科技Daily的微博视频

86. 天呐，终于有人把智能体验做明白了！阿维塔07 2026款这波升级的鸿蒙座舱HarmonySpace 5，手机里的导航、音乐、电话都能无缝流转到车机上，开车时就像多了一双“隐形的手”，不费劲、不打断。语音助手也更聪明，喊一句就能调空调、开车窗，甚至连座椅角度都能改，再也不用反复喊“你好”。系统流畅度更像旗舰平板，切换功能完全不卡，开车时少点折腾，心态都轻松。还有华为乾崑智驾HUAWEI ADS 4，全系标配192线激光雷达+27个智驾传感器，夜里跑高速、遇上雨雾天，它都能稳稳帮你盯着路，鬼探头场景也能冷静应对。上下班不用绷紧神经，长途自驾也能轻松一点，真有种“副驾坐了个老司机”的安全感。阿维塔07 2026款这次，是真的把豪华和智能绑一块儿了：开车不再是负担，而是一个可以放松、可以安心的第三空间，真华系，真豪华！#阿维塔07首批开箱华为乾崑新体验##2026款阿维塔07上市# 科技大黄蜂的微博视频

87. 揭秘享界S9T！鸿蒙智行的第一台旅行车究竟怎么样

88. 20万级SUV配华为ADS4，零百4.3s？全新岚图知音居然这么猛？

89. 阿维塔07 2026款这波升级是真戳人。就说大电池+超快充的组合，宁德时代神行电池配合华为液冷超充，10分钟就能从30%冲到80%，长途出行再也不用精打细算哪儿有桩，充电速度快到能随时说走就走，这点哪个电车主能不心动？更绝的是全系标配的华为乾崑智驾HUAWEI ADS 4，27颗智驾传感器+192线激光雷达加持，遇到鬼探头、夜间高速、雨雾天也能冷静应对，就像副驾多了个靠谱老司机，安全感直接拉满。细节上同样到位，四门电吸门全系标配，一碰就能自动吸合。想想平时手里拎着包、提着东西还要猛甩车门的场景，真的是一秒治愈。空间更是妥妥的加分项，3119mm的可利用空间+可放倒的座椅，直接能变“大床房”。脑补一下周末带家人去露营，冰箱里冰可乐随手一拉，鸿蒙座舱HarmonySpace 5的氛围灯一开，孩子在后排看动画，父母闲聊，我在车里歇口气，这不就是个移动小客厅吗？说实话，这次阿维塔07 2026款真把“豪华”和“生活感”绑一块儿了，既能撑场面，也能照顾日常。想要一台既能通勤又能全家出游的SUV，这车确实挺对味。#阿维塔07首批开箱华为乾崑新体验##2026款阿维塔07上市#

90. 不怕测的智驾才是好智驾

91. 华为智驾毫无疑问是国内第一梯队在人车混行、交通信号灯频繁、无保护左转等极端复杂的城市道路环境中，华为 ADS 系统展现出强大的场景理解能力。搭载 ADS 3.0 的车型（如问界 M9）仍能精准识别斜穿马路的行人、低矮障碍物及临时路标。分享一个网友整理的视频，小艺极限躲避鬼探头合集，或许这就是智驾的最大意义：安全！开箱大王的微博视频

92. 参加#华为乾崑试驾有礼# 体验华为乾崑智驾 ADS 4 ，就像给车配了一个“老司机”，真的安利大家都来试试！现在通过华为乾崑APP报名，前往合作品牌的任意门店试驾搭载华为乾崑智驾 ADS 4 的车型，分享试驾感受，100%有好礼，数量有限先到先得！体验前沿科技还有好礼拿，趁着十一黄金周一定要体验下。我是老朴的微博视频

93. 聊聊尚界H5的主动安全，确实挺让人印象深刻。比如#避让鬼探头封神名场面#，突发性强又危险，它配备的全向防碰撞系统，包括前向和后向AEB自动紧急制动，以及eAES增强型自动紧急转向，在紧急情况下响应很快，有效降低风险，出行更安心。另外华为乾崑智驾ADS 4的全向立体融合感知系统也很厉害，配备192线激光雷达和3颗4D毫米波雷达，对周围障碍物的识别精度很高，即便遇到像“鬼探头”这种复杂场景，系统也能稳定处理。#如何高效避免鬼探头#它作为鸿蒙智行首款下探至主流市场的车型，同样具备这样的避险能力，值得大家关注。科技阿南的微博视频

94. #华为乾崑智驾#最新推出的WEWA架构，就像是一位云端“AI老师傅”和车端“多能专家”的完美搭档。这位“AI老师傅”通过高密度仿真和安全强化学习，教出了一批能内化安全价值观的AI学生，它们能在云端生成各种复杂难例场景，比如侧前车Cut-in、鬼探头等，让AI在应对复杂路况时更加得心应手。而车端的“多能专家”则具备视觉、听觉、触觉等多传感器全模态感知能力，它们眼观六路、耳听八方，车内车外动静全掌握。这位专家不仅反应快，还能精准下达控车指令，预见式开车，让驾驶体验更加丝滑。这套WEWA架构让自动驾驶从“人类学车”进化成“AI学车”，实现了从“类人”到“超人”的跨越。华为乾崑的WEWA架构，让驾驶变得更加智能、安全、舒适，真正实现了#信赖智能从华为乾崑开始#。

95. 当汽车真正开始“思考”，辅助驾驶的体验会发生怎样的改变？今天，小鹏图灵AI芯片+ VLA 大模型的实测来了！面对路边“鬼探头”、无保护路口、故障车、甚至是导航出错的陷阱，图灵芯片+ VLA 能否更好解题？它的能力边界在哪？离真正“看懂”这个复杂世界还有多远？速点视频，给你答案。#小鹏G7Ultra智驾VLA上车实测# 电动知士的微博视频

96. 看完靳总的讲解，#华为乾崑#智驾WEWA架构太顶了，多传感器协同打造 360° 超级感官，让系统吃透各种复杂路况，不管是雨雾天、无划线路口，还是加塞、鬼探头都能稳稳应对。决策更像老司机，加塞、无保护左转都超稳，早晚高峰期开车再也不用绷紧神经啦～

97. 解密华为乾崑智驾：L3只是WEWA架构的开胃菜？【X.PIN】

98. 咱们今天测个可能打破大家认知的事儿：奔驰的智舱智驾表现！预售25.9万起的#全新奔驰纯电CLA# ：三元锂电池、800V架构、豆包ai大模型、Momenta智驾驶辅助、10.9kWh的官方能耗、两档变速箱…不要再说奔驰的电车不聪明了，这台CLA不全面么？野生11的微博视频

99. 【尚界 H5】华为乾崑智驾ADS 4，首批抢先体验

100. 真正的辅助驾驶，要能应对复杂场景。#阿维塔06与华为乾崑闯关雅鲁藏布#，拥有192线激光雷达+毫米波雷达与摄像头的融合感知方案的 # 华为乾崑智驾ADS4 # 就像“智慧眼”，实时响应，主动识别障碍。雨雾AEB功能更是将安全提升到新维度。 # 阿维塔06##鸿蒙座舱 #

101. 华为MatePad Edge深度体验：一“切”都是更好的模样

102. #华为ADS4尚界H5抢先体验#20万以内能体验到华为乾崑智驾ADS 4，是真的香！从实测来看，尤其是城区NCA、自动泊车和极端场景应对，尚界H5的表现确实有点东西。比如自己过ETC、识别潮汐车道、甚至遇到“鬼探头”的主动避让，都做得挺稳。关键是它还标配高速领航和全向防碰撞，激光雷达+三颗4D毫米波雷达一点没缩水，遇到雨雪天、夜间开车都不虚。说实话，尚界H5是这个价位里面，唯一能体验到这么优秀的全场景辅助驾驶的车型，把“好用”和“安全”都卷明白了。感兴趣的不妨关注一下这台“超值神车”，现在#尚界H5小订破15万台#了，可以享受尾款立减3000元的现金政策！是汪汪呢的微博视频

103. “您的L3已激活”，华为乾崑生态大会，未来出行生活的答案 #华为乾崑 #智驾 #L3

104. 当华为乾崑智驾遇上豪华燃油车！上汽奥迪A5L Sportback如何表现？

105. 北京中轴线的隐藏玩法？华为乾崑智驾ADS 4在国庆前面向93万车主重磅推出，看看新款智界R7能不能像老北京人遛弯一样，从容上路？#鸿蒙智行喊你快来升级# #鸿蒙智行93万车主迎来重磅升级# 瓦特Watt的微博视频

106. 硬核追光记！腾势D9智驾2000公里极限挑战：从京城狂飙到东极，蹲守祖国第一缕阳光

107. 有时候觉得，开车最累的不是路长，而是心一直紧绷着。雨天，高速上雨雾一打，前方全是糊的；假期返程，后排坐满人，行李堆到天，后视镜基本废掉。那种手心冒汗、眼睛紧紧盯着前方的紧张感，真比跑多远的路还累。直到看了阿维塔07 2026款的发布会，我才觉得这车有点对味。华为乾崑智驾HUAWEI ADS 4能帮忙识别复杂路况，甚至雨雾天也能稳住，配合全系标配的内外电子后视镜屏幕，不管后排怎么坐人、怎么堆东西，视野都清清楚楚。很多时候，不是炫技，而是把那些让人心慌的小细节给抹掉。想象一下，以后跑高速，不用一直提心吊胆：它能自动变道、自己顺滑地下匝道，新手司机开着都能假装“老司机”，心态放松不少。真正的智能，不是让你觉得车有多厉害，而是让你觉得自己开车更轻松。说真的，就冲这波智驾升级，我已经迫不及待想去试驾了。#阿维塔07首批开箱华为乾崑新体验##2026款阿维塔07上市# 涵冰科技的微博视频

108. 华为乾崑智驾ADS 4.0 算力、算法、感知全解析

109. 华为 ADS 乾崑智驾系统分析

110. 激光雷达与纯视觉对决：华为比亚迪智驾路线差异，一文看懂

111. 暴雨夜特斯拉AI撞了！华为激光雷达刹停！中美智驾生死实测

112. 华为高管：华为ADS安全性是人驾的3倍！背后技术真相揭秘

113. 智驾选购必看！五维安全华为稳赢

114. 华为激光雷达登顶全球，192线甩开对手，自动驾驶路线之争渐明

115. 2026款享界S9，鸿蒙智行9系中性价比最强，搭载华为ADS乾坤最强智驾领航全向立体融合感知系统。 ✔️1，搭载华为最安全智驾ADS4.0。 ✔️2，4颗激光雷达：一颗192线束激光雷达，一颗后尾部高精度固态激光雷达，两颗侧向高精度固态激光雷达。 ✔️3，5颗4D毫米波雷达：前三颗分布式4D雷达，后两颗分布式4D毫米雷达。 ✔️4，全车11个高感知高清摄像头，前双目800万像素，一个负责广角摄像头，一个直线200米扫描。 ✔️5，12颗超声波雷达，前6位雷达，后6位雷达 tip: ①探测精度高，横向探测精度和距离探测精度≤3CM ②全域冗余安全设计，安全双倍。包含中央控制平台、智驾计算平台、配电中心、低压电源、制动执行器、转向执行器 ③全向防碰撞之外，增加雨雾尘天气防碰撞、前后夹击防碰撞、负向/悬空防碰撞、极限碰撞自主防护（碰撞前：自主调整座椅姿态、收紧安全带、升窗、解锁中控锁、调整车身姿态；碰撞后：自主切换冗余电源、拨打救援电话、 #鸿蒙智行 #华为乾坤智驾 #华为ADS #享界S9 #享界

116. 激光雷达 VS 纯视觉！华为和特斯拉的智驾大战，谁才是真王者？

117. 华为ADS 4.0：对比特斯拉FSD、理想VLA和小鹏XNGP，该怎么选？

118. 20 万级辅助狠货：192线激光雷达 + 10 秒泊车应对鬼探头超128线款？

119. 华为乾崑靳玉志：亲自测试ADS 4一个多月，体验非常丝滑

120. 雨天行车的安全感是智界R7给的

121. 华为激光雷达登顶全球！192线甩开对手，自动驾驶路线之争渐明

122. 华为尚界H5选购指南｜19万买满血华为智驾

123. 智驾技术白皮书直指乱象，华为以安全伦理引领行业破局

124. 华为ADS 4.0，智驾革新的破局者

125. 🚗华为智驾体验：原来好智驾真的不是“堆料”

126. 实测深蓝S05智驾系统：98%雨雾识别率碾压同级，华为HiCar让新手秒变老司机！

127. 智驾技术实战录：从城市胡同到暴雨高速的真实较量

128. 问界M7智驾大揭秘：华为ADS 4.0如何重塑出行体验？

129. 华为乾崑智驾最新版本岚图FREE+车位到车位辅助驾驶

130. 下雨天到底要不要用智驾？主包作为一个经历过暴雨，中雨和小雨的智驾车主，我觉得我还是有点发言权的。先说小雨和中雨，基本无影响，可以参考现在画面中的驾驶录像。暴雨的话我们也开过。而且是从上海回山东，全程高速加暴雨。开是能开的，有时候雨大的时候雨刷都工作不过来，但小艺全程还是开的很稳的。但有个问题就是，它的摄像头那里会积水，积水了以后它就会一直提醒你。这时候你就得就近找个服务区去擦摄像头。因为我老公是个老司机，有处理各种突发问题的能力，所以小艺只是辅助他行驶的工具。但如果是普通人的话，尽量别开。因为暴雨会放大你的恐惧，你会博弈在究竟要不要相信小艺之中。人最怕的就是摇摆不定，犹豫的时候最容易出错。但不论是什么样的雨，在开车之前一定要把摄像头和激光雷达上的灰尘擦干净。不然灰尘挂着雨水，混合在一起，会影响小艺的视线。最后，道路千万条，安全第一条。祝愿大家出行都能平平安安。再见。 #华为智驾 #鸿蒙智行 #问界 #随拍 #雨天出行

131. 华为HiCar上车！深蓝S05智驾系统识别雨雾成功率98%，新手秒变老司机！

132. 中国头部车企的智驾能力与使用率和特斯拉FSD对比

133. 被特斯拉纯视觉方案吊打？！问界M8激光雷达就是摆设？！

134. 深蓝L07上市：15万级带激光雷达+华为智驾全系拉满！

135. 华为乾崑辅助驾驶累计行驶里程40.2亿公里避险226万次！

136. 从实验室到真实道路：华为乾崑如何重新定义智能汽车安全

137. 华为ADS智驾实测：夜间湿滑路面下的极限避让表现

138. 华为ADS 4.0有多强？岚图Free+实测3大场景，老司机看了都服！

139. 如何实现从可用向"好用且安全"跨越？华为乾崑智驾ADS给出了答案

140. 1小时10万订单背后：问界M7为何让30万级豪华SUV市场瞬间洗牌，192线激光雷达配零重力座椅的“移动客厅”

141. 陈震：小米智驾和华为的ADS不用比。华为更强！

142. 华为乾崑智驾已避免300万次可能碰撞安全性能拉满

143. 智界S7获IVISTA殊荣，华为乾崑智驾共筑未来

144. 深蓝S09华为智驾途中，路遇十字路口鬼探头，触发AEB紧急减速刹停并丝滑续行。鬼探头是很多司机都害怕的突发情况。好在深蓝 S09 搭载了华为智驾及AEB系统，可以识别人眼很难注意到的突发车辆及行人，提前进行避让。这次红灯转为绿灯的时候，车辆已经启动加速，旁边车道一辆电动车突然窜出，幸运的是，深蓝 S09 的华为全维防碰撞系统立刻检测出鬼探头车辆，同时发出预警，并自动刹车减速至0，避免了一场事故的发生。不得不说，有了这套智能驾驶辅助系统的保驾护航，出行安全又多了一层保障。

145. 华为乾坤智驾辅助驾驶通过路口细节 #阿维塔11#华为乾坤智驾3.3.3#通过灯控路口细节，在左侧有车辆遮挡视线时，为避免鬼探头，小艺将行驶速度由36减至30，当车头越过左转待行车辆，左侧激光雷达扫描到无危险后，小艺迅速将速度提升以快速通过路口。这是将安全与效率综合考虑后采取的策略。目前辅助驾驶仍不完善，请使用辅助驾驶时保持警惕。

146. 深蓝S09首批搭载华为乾崑ADS 4，激光雷达不需学习...

147. 民间辅助驾驶赛大比拼！搭载华为乾崑智驾的车型优势明显

148. 【网通社快报】华为乾崑发布HUAWEI XPIXEL智能车灯，130万像素精准控光提升夜间行车安全

149. 雨雪天智驾可靠性大考：2025主流车型环境适应性实测报告

150. 主动安全横评，智界新S7什么级别

151. #祺乐双节出行# 乾崑智驾系统的技术架构呈现出鲜明的未来主义特征。其搭载的华为乾崑ADS3.0系统，通过激光雷达、毫米波雷达、摄像头等31个高精度传感器的协同工作，构建起360度无死角的感知网络。神经网络算法的持续进化使车辆能够实现从A点到B点的全场景智能导航，甚至在复杂城市道路中完成无保护左转等高难度动作。这种技术能力已经无限接近L4级自动驾驶的边界，预示着人类出行方式即将发生的革命性变革。

152. 华为乾崑试驾享界S9 在鸿蒙智行卡子门体验中心试驾享界S9华为乾崑4.0版本，聚焦夜间城区主干道、高架匝道、施工路段三类高频场景，深度对比人工驾驶与HUAWEI ADS 4.0智驾系统应对加塞的表现，智驾系统的预判精度、响应速度与应对逻辑均实现显著升级。夜间城区主干道车流量密集，对向远光干扰视线，车辆加塞频发。人工驾驶时需紧盯前后车距，连续应对加塞后手部紧张，遇到“斜插式加塞”易迟疑；开启乾崑4.0无图NCA后，激光雷达与视觉传感器融合感知，提前识别加塞车辆意图，面对出租车突然压线加塞，系统先微调方向预留空间，再平稳减速，无顿挫感，还会主动拉大跟车距离“劝退”加塞车辆，全程无需手动干预。高架匝道光线昏暗、盲区明显，汇入主路时加塞风险高。人工驾驶曾因盲区未预判到加塞车辆，只能紧急制动致车身晃动；乾崑4.0提前扫描主路车流，盲区出现加塞车辆时，0.2秒内完成“减速-避让”连贯操作，方向调整精准，完全规避剐蹭风险。夜间施工路段道路变窄，部分车辆强行加塞。人工驾驶需兼顾围挡与车流，让行时易被后车催促；乾崑4.0提前50米识别施工场景并减速居中，遇对向强行加塞时，点亮双闪警示并合理控速占位，“让速不让道”既保安全又保通行效率。相较于人工驾驶的视线局限与操作疲劳，华为乾崑4.0凭借更精准的感知、更快的响应和更智能的应对逻辑，让夜间加塞场景从“紧张应对”变为“从容驾驭”。 #华为乾崑试驾有礼 #享界S9

153. 华为智能汽车安全新边界发布会，重磅揭晓！

154. 华为智驾逆光显实力，戳破部分车企安全伪装逆光场景下，不少车企智驾“现原形”，而华为智驾凭借激光雷达，在强光中成功识别冲出的孩子，展现出强大安全性能。相比之下，部分车企纯视觉方案逆光识别失效，甚至将激光雷达当装饰，安全打折。当这些车企沉迷PPT吹算力时，华为车主已用实际生死录像证明差距，其逆光表现撕开了诸多“智驾神话”的遮羞布。 #华为智驾逆光封神 #智驾安全不容打折 #拒绝PPT智驾 #激光雷达的真实实力 #戳破智驾虚假神话

155. 想买中大型轿车？先别急！广汽昊铂A800即将上市，配华为乾崑ADS 4

156. 华为抛出王炸数据！乾崑智驾避免300万次碰撞，安全感拉满了

157. 问界M9初体验 🌟问界M9提车两周｜智能驾驶真实体验分享刚提车两周，问界M9的智能驾驶真的让我又爱又“恨”！ 👉🏻市区人多的地方：系统像“老司机”一样谨慎，遇到加塞车会提前减速，行人横穿时秒刹停，安全感拉满！但车流密集时变道稍显犹豫，偶尔需要我接管。 👉🏻人少路段：直接开启“丝滑模式”！自动跟车、车道居中稳如老狗，超车果断，高速上甚至能自动变道超车，全程不用扶方向盘。 💡小总结： ✅ 安全性没得黑，AEB和预判能力超强 ✅ 人少路况=自动驾驶天花板，高速闭眼开 ❌ 拥堵路段偶有“保守操作”，但人工接管很快总之，鸿蒙智驾的“拟人化”逻辑越开越上头#第三届HUAWEIADS大师赛

158. 今天开岚图free在单行道上体验了一把智驾，真的太牛了！这条路本就不宽，两边路况还很复杂，有随意停放的车辆，还有不少行人、非机动车穿梭。但开启智驾后，车子就像长了“眼睛”和“脑子”，自动保持安全车距，还能精准避让行人与非机动车，全程没有丝毫卡顿。华为ADS 4.0智驾系统名不虚传，智驾再走这种路，完全不慌了！ #超理想的free生活

159. 问界M9的鸿蒙座舱和智能驾驶，真有那么神？看这篇就知道

160. #问界智趣随行 #问界M9 问界M9硬核登场，冰雪路面照样稳如泰山！全向立体融合感知系统配上高精度固态激光雷达，冰雪路面有啥障碍物它都能提前“看”得一清二楚，主动安全能力杠杠的。全铝合金底盘加上闭式空气悬架，雪地上跑起来那叫一个稳当，舒适制动技术还能有效抑制打滑，晕车？不存在的！猫头鹰转向技术一开，在结冰的窄路上掉头也能一把过。车里那舒云座椅，Nappa真皮包裹，主驾还有14向电动调节，坐垫能伸长50mm，后排奢享零重力座椅一开，直接变身总统级座舱。超大后备箱双滑轨设计，滑雪板雪橇随便放。问界M9，冰雪天出行的科技豪华座驾，安全舒适全都有！

161. 激光雷达加持，雨夜行车更踏实

华为乾崑智驾能破解鬼探头与雨雾夜行吗？300万次避撞数据引热议

精选参考来源