比亚迪第五代DM技术亏电油耗低至2.6L!免费OTA升级活动进行中

2025-10-14 11:31:01 0点赞 4收藏 2评论
比亚迪第五代DM技术亏电油耗低至2.6L!免费OTA升级活动进行中

第五代DM技术升级有效降低亏电油耗

熊喵发现比亚迪第五代DM技术近期升级进化了,官方最近开始推送了此项新技术,还给新老车主提供了免费OTA升级的权益,通过OTA升级后能实现NEDC百公里亏电油耗低至2.6L!

第五代DM技术以秦L DM-i和海豹06DM-i满油满电行驶2100公里的综合里程为案例,OTA升级后按照之前92号汽油每升7-8元的价格来计算,相当于加满一箱油每次少花了40-50元,能降低车主的行驶成本,技术进阶让用户越用越省。

比亚迪第五代DM技术亏电油耗低至2.6L!免费OTA升级活动进行中

全球范围内百公里亏电油耗新低记录

比亚的第四代DM技术开创了“以电为主“的架构,在之前的测试中,能实现百公里亏电油耗做到了3.8L,通过技术的更新来到了第五代DM技术,直接让油耗来到了2时代,创造了全球范围内百公里亏电油耗新低记录。比亚迪的插混技术路线逐渐的成为了汽车行业中的主流插混技术,连续四年登上清华大学专业教科书封面,更是成为了很多高校汽车专业教学的重点案例,验证了比亚迪技术创新与结果。

比亚迪第五代DM技术亏电油耗低至2.6L!免费OTA升级活动进行中

成为比亚迪车主是幸福的

熊喵觉得比亚迪车主是幸福的,购入比亚迪汽车后就能享受到全球领先的插混技术,这项技术比亚迪还在不断的升级,能不断的给车主未来带来更低的亏电油耗,让用户越用越省!

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  • 通过系统升级软件就能实现DMI的迭代升级?

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    估计就是优化了发电机输出功率的算法,比如以前比亚迪认为大部分车主喜欢高速驾驶,于是把发电机的最佳输出功率放在高转速上,后来通过一段时间运行,发现大部分车主喜欢低速驾驶,就把发电机的最佳输出功率放在高转速上,再过一段时间,喜欢高速驾驶的司机又占到了多数,就又调整相对比较兼容的算法……打比方哈,不一定对

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