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小鹏MONA SUV会搭载图灵芯片吗?全网观点激烈对撞

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25-11-15

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6. 理想和小鹏作为新势力的代表,在智能辅助驾驶上走向了不同的方向,小鹏转向纯视觉+自研图灵AI芯片,理想则是激光雷达+英伟达Thor-U芯片,那实际表现谁更强呢?理想L9 Ultra 智能焕新版大战小鹏G7 Ultra走起!#小鹏G7# #理想L9# #智驾# #懂车帝独家片场# 科技数码说的微博视频

7. 小鹏G7上市9分钟订单量达10000辆,小米YU7和小鹏G7您会选择谁呢?7月3日晚,小鹏G7正式上市,指导价格区间为19.58-22.58万元,9分钟的订单量达到10000辆。新车定位于一款中型纯电SUV,并搭载“太极AI底盘”,全系标配智能可变阻尼减振器。配备磷酸铁锂电池,CLTC续航里程702km,全域800V高压SiC碳化硅平台,5C超充AI电池,SOC 10%-80%仅需12分钟,百公里能耗13.2kWh,充电10分钟跑436km。其智能座舱图灵AI芯片+高通8295P芯片组合,有效算力提升26倍,还搭载3颗自研图灵AI芯片,算力2250TOPS,约等于9颗Orin-X芯片算力,采用纯视觉辅助驾驶方案,小鹏AI鹰眼视觉融合感知,VLA-OL模型,车辆从“持续强化学习”提升为“自主强化学习”,能主动思考,号称全球首款L3级算力的超级AI汽车。从全年销量目标完成率来看,新造车企业进度差距悬殊。小鹏汽车以19.72万辆的上半年销量,完成全年38万辆目标的51.9%,成为唯一进度过半的车企。#小米YU7##小鹏G7# 网页链接

8. 感谢这么多车主鹏友们今夜的支持,小鹏G7现已上市,19.58万元起!虽然很晚,但有很多感受想和大家分享,刚才和团队拍摄了一段视频,明早发出来和大家分享;小鹏G7家庭科技美学、为极致空间而生;满配豪华舒适、柔软恰到好处,同时还有母婴级环保舒适座舱;小鹏G7有爱的空间怪兽,无论是头部顶瓜瓜、还是任意地储物收纳,都阔绰有余;小鹏G7首发搭载3颗图灵AI芯片,首发搭载智驾VLA-OL,引领行业开启「Ultra时代」;首发搭载VLM,拥有超强的AI大脑;小鹏G7的AI智能底盘,首发行业领先5项AI底盘能力,是家用SUV的舒适天花板;小鹏G7全新一代AI智能座舱,首次搭载「追光全景」抬头显示,是拥有体验最好的HUD;还有前后排联动屏、AI智能音效、OMS智能座舱感应系统,带给每一位车主最智能便捷的驾车享受;小鹏G7满配全维安全,无论是达到行业最强水平的AEB,前后一体式铝压铸车身还是CIB电池车身一体化都充分保障每一位车主的安全,出行无忧;定金5000元,即刻下定,价值17000元配置,限时免费送!至高价值20000元老用户复购权益!

9. 今天小鹏汽车推出了全新AI智能家庭SUV——小鹏G7!其起售价仅为19.58万元,简直让人眼前一亮!这款车不仅外观时尚,科技感满满,还有三个不同版本满足各种需求,真的是太贴心了。小鹏G7被誉为全球首款L3级算力AI汽车,它的算力高达2250TOPS,这意味着它在智能驾驶方面的能力真的是业界翘楚。你没听错,G7还搭载了三颗专为AI设计的图灵芯片,单颗芯片的算力竟然能比其他主流芯片强大的多,真是科技的力作。想象一下,未来的驾驶体验,它会主动思考、理解周围的一切,甚至可能实现自主学习,提升驾驶安全性。而且,小鹏G7还有超级强大的抬头显示,全景AR体验让你在驾驶时不仅能看到导航,而且车道信息也会直接“画”到挡风玻璃上,完全解决了视线被遮挡的问题。超高亮度和对比度的表现,真是让科技与美学完美结合。在车内设计方面,小鹏G7也毫不逊色!它的空间设计非常人性化,后备箱容积可达819L,简直是家庭出游的好帮手。更不说那些贴心的小细节设计,比如可水洗的前备箱和密码手套箱,让日常使用更加便捷。当然,舒适性也是小鹏G7的一大亮点。全系标配的座椅通风、加热、按摩等配置,配上Nappa真皮,让每一次出行都仿佛在享受奢华体验。而且它的音响系统也强大,20个扬声器带来的音质体验,绝对让你在车内享受音乐的同时,感受到满满的豪华感。小鹏汽车用实际行动证明了安全性能的重要性,G7不仅具备超高强度的车身设计,还搭载了14项主动安全功能,确保每一次出行都能安心无忧。尤其是它的自动紧急制动能力,在紧急情况下也能做到130km/h的最高刹停,犹如贴身保护,让人无比安心。更值得一提的是,小鹏汽车在全球市场的表现也相当亮眼。2025年上半年,它的交付量就超过了去年全年,并且在海外市场品牌销量可谓屡创佳绩,真的展示了在新势力品牌中的领军地位!#小鹏G7今日上市##小鹏G7太香了#总之,小鹏G7不仅仅是一款SUV,它是未来智能出行的代表。这样一款将科技、舒适与安全完美结合的AI汽车,你们觉得值得期待吗?快来评论区一起聊聊你们的看法吧!

10. #小鹏G7今日上市# 没有“丐版减配”,现在流行的是全系标配,小鹏G7更是把科技+舒适的玩法在25万级SUV这个市场里直接干到配置天花板!华为联合研发的追光全景抬头显示、702km 超长续航(CLTC)、全域800V高压SiC碳化硅平台、5C超充电池、DCC智能可变阻尼减振器、全车座椅通风、加热、按摩及电动调节;一句话,用户想要的,感知强的,通通标配入门就标配的功能已经让人眉开眼笑,还想再玩高端怎么办,小鹏G7上限也可以更高,3颗图灵AI芯片撑起L3级算力,配合XNGP 4.0智驾,立马化身超级AI汽车。这波操作,只能说产品力和性价比缺一不可#小鹏G7全是标配#

11. #小鹏将推出3款全球化Robotaxi##小鹏高德官宣合作#2025小鹏科技日在广州重磅举办,以“涌现 Emergence”为主题,正式升级定位为“物理AI世界的出行探索者,面向全球的具身智能公司”,一次性亮出四大物理AI应用成果。第二代VLA大模型砍掉“语言转译”环节,实现视觉信号到动作指令端到端生成,2026年Q1将全量推送给Ultra车型,还获大众作为首发战略伙伴;2026年将量产试运营Robotaxi,搭载4颗图灵AI芯片达3000TOPS算力,高德成为首个全球生态伙伴;全新一代IRON人形机器人拥有82个自由度与仿人脊椎,2026年底目标规模量产,宝钢将合作探索工业场景;全倾转混电飞行汽车A868航程达500km,陆地航母飞行器已试产下线。此外,11月6日还将开启小鹏X9鲲鹏超级增程技术发布会,从地面到低空的物理AI出行版图已全面铺开!

12. #小鹏将推出3款全球化Robotaxi# 其实早在2018年全球首台Robotaxi就投入运营,可是到今天也没有普及开来,主要是受制改装成本高、车队数量少、运营范围小和打车限制多的问题。小鹏针对上述问题将会在明年推出三款20万元内的Robotaxi新车,从前装量产、纯视觉智能驾驶方案、不依赖高精地图和面向全球市场解决Robotaxi普及遇到的问题。新车搭载4颗图灵AI芯片,最高算力达到3000Tops,而且提供两套硬件互为备份,即便一套设备出现问题,车辆也能快速自动切换到备份硬件,确保行驶安全。另外,还搭载小鹏第二代VLA,支持泛化学习,自适应全球交通习惯,可快速实现全球部署和运营;小鹏 Robotaxi联动VLM,创新车外交互体系,车外路人也能直观了解车辆状态。为了推动无人驾驶的到来,小鹏开放SDK和全球伙伴共建Robotaxi生态。有了小鹏汽车的开放生态的推动,相信无论是公共交通还是私家车辆,都会加速进入无人驾驶时代。以后汽车就不再只是交通工具,它更多会扮演我们的出行伙伴,非常值得期待!

13. #何小鹏向您汇报# 今天向各位小鹏G7 Ultra车主汇报三个好消息:第一个好消息,我们的图灵AI芯片拿到了最严苛的车规级认证,按照15年不出现性能退化的测试标准,通过了全部测试;第二个好消息,我们的小鹏G7 Ultra车型已经完成了「深度思考可视化」的测试,大家可以更直观的在车机上看到和了解智能辅助驾驶的思考推理过程;最后,也是大家最关心的问题——VLA智驾的上车时间,随着测试工作的顺利进行,大概率会提前完成全部测试,并提前给大家推送!感谢每一位小鹏G7 Ultra车主的支持,我相信最终的智驾体验,一定可以远超大家的期待。 XP-何小鹏的微博视频

14. #小鹏G7连续3周蝉联20-25万纯电SUV销冠#G7真的是太猛了,这个我觉得才是年轻人喜欢的SUV,为什么呢?因为有智驾,有科技,有大空间!在20w左右的SUV里这个基本上就是天花板了~我家附近是闻堰老街,那里吃的很多,有时候我的G7没电了我就会选择去那里吃,因为停车场里刚好有一个小鹏S4的超充站,充10度电就可以免费停车,基本上吃个饭我车子的电就充好了,续航又可以干到557km,5C超充非常快,而且也很好开,这车有同级领先的ARHUD,然后有DCC可变阻尼悬架,前双叉臂后五连杆开起来非常舒服,支撑性足,滤震也很强!我的车是Ultra版本,目前G7的订单中超5成都是Ultra版,看来大家都喜欢高阶智能辅助驾驶。而且我的车可能在这个月就可以解锁图灵芯片的智驾,到时候综合算力可以来到2250tops,也是天花板级别的存在了!#小鹏G7交付破10000台#

15. 小鹏MONA 是杀敌一千自损八百。12.98万就有双Orin-X芯片和满血辅助驾驶,和小鹏最贵的X9一样的智驾配置,这让G6怎么卖?不降价到15万还怎么玩?G7也只能上图灵芯片了吧?以后都是雷神芯片了。 之前试驾新G6,有一说一,在拥挤城区基本上没法用,比较死板,而人少的地方也不如不用,因为开的太慢太保守,效率都远远不如人驾。大城市快速路多的可以考虑放松一下,高速和城区日常10公里以下代步的不推荐。 #小鹏 #mona #辅助驾驶 #雷神芯片 #图灵芯片

16. 小鹏新车谍照曝光!定位紧凑型溜背SUV:小鹏MONA SUV

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