长续航、油耗创新低 第二代秦PLUS加推进取型全系限时6.98万元起

家轿市场的竞争从未停歇，而比亚迪秦PLUS却始终以"冠军"姿态不断突破自我。就在国庆到来之际，这款累计销量突破150万辆的A轿王者，再次以一场扎实的产品上新，诠释了何为"巅峰之上再进阶"。第二代秦PLUS双车同步加推包括DM-i 128KM进取型、EV 420KM与510KM进取型在内的三款新车，并将全系起售价拉至6.98万元这一震撼区间，在续航、能耗、配置三大维度实现精准升级。

此次上新的重点，无疑是第二代秦PLUS DM-i 128KM进取型的推出。它精准切中了插混用户对纯电续航的更高要求，128公里的纯电里程，足以覆盖大多数用户一周的通勤需求，让日常用车无限接近纯电体验，使用成本大幅降低。更引人注目的是，比亚迪宣布通过技术优化，将秦PLUS DM-i的NEDC百公里亏电油耗进一步降至2.69升，这一优化还将通过OTA向所有第五代DM技术车型推送，真正做到"技术普惠，老车常新"。

在纯电阵营，秦PLUS EV新增的420KM与510KM两款进取型，明显瞄准了首购即选纯电的新生代用户。420KM版本是可靠的都市通勤伙伴，而510KM版本则能轻松拓展生活半径。得益于"刀片电池+八合一电驱"组合与宽温域热泵系统，秦PLUS EV在极端气温下的续航表现更为扎实，有效缓解用户的里程焦虑。全系标配的前后独立悬架、NFC钥匙、车载ETC等配置，也体现出"入门即高配"的诚意。

细节方面，全系新增星河米车色与怀挡设计，不仅提升了车型的时尚感与实用性，也让入门款型的质感向高阶看齐。秦PLUS的进化也不止于硬件，半年内多次OTA升级，陆续新增约20项功能，从危险加塞提醒到窄车位自动收后视镜，从手车互联再到未来将上线的无麦K歌等功能，让车辆成为可持续成长的智能终端，真正实现"年年开新车"的用车体验。

最终，所有这些升级都凝聚在一个极具冲击力的价格上——全系限时6.98万元起。比亚迪不仅用产品力重新定义了"进取型"，更以实实在在的诚意，让高品质家轿的门槛进一步下探。从续航、油耗到智能配置，第二代秦PLUS此番加推，不仅是产品力的再进阶，更是对家用轿车价值标杆的再次夯实。