理想L9搭载自研M100芯片，是智能驾驶新标杆还是营销噱头？全网观点大PK
01-24 16:04
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35. 理想和小鹏作为新势力的代表，在智能辅助驾驶上走向了不同的方向，小鹏转向纯视觉+自研图灵AI芯片，理想则是激光雷达+英伟达Thor-U芯片，那实际表现谁更强呢？理想L9 Ultra 智能焕新版大战小鹏G7 Ultra走起！#小鹏G7# #理想L9# #智驾# #懂车帝独家片场# 科技数码说的微博视频
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36. 52.7%的豪车选择华为乾崑智驾 搭载华为乾崑智驾新车销量45.2万辆，占全国27.8%，豪车份额高达52.7%，从高端旗舰到主流普及，辅助驾驶功能，正在成为中国汽车的新标配 #华为乾崑 #华为乾崑智驾
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37. 某高管：华为不是我们的对标对象，我们认可的就是特斯拉，特斯拉是当之无愧的智驾领头羊！
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38. 理想 VLA 体验，一个随叫随到的 AI 司机！
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39. 新能源价格一触即发，买得起再买！ #超哥直播回放 #理想降价 #新能源汽车 #买车
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40. 没想到问界M8纯电版智驾用起来是这样的#智界及问界秋季新品发布会 #问界M8纯电版动态评测首发
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41. 一直被模仿，焕新变更强！理想L7焕新版又来给友商们上强度了！#理想L7
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42. 车企降价！奥迪A5L为啥不能买？避坑指南
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43. 兄弟们，华为乾崑近期在新疆吐鲁番开展夏测，华为智能汽车解决方案BU CEO@靳玉志 督战。吐鲁番是全国最高温、最强光照区域，乾崑合作车型上市前需经高温暴晒、沙漠扬尘测试，确保复杂环境下的稳定性与耐用性。华为乾崑高温耐久测试时长达行业平均水平的1.5倍。高温强光易影响传感器性能，其192线激光雷达通过硬件滤光、软件优化，解决强光感知难题，搭配耐高温元件与高效散热设计，保障传感器性能不衰减。目前华为乾崑智驾搭载量超100万，用户累计辅助驾驶里程46.5亿公里，辅助泊车2.8亿次，避免约271万次碰撞；2025年8月单月辅助驾驶里程新增5.97亿公里。从极端环境测试到实际用户数据，都能看出华为乾崑的可靠性，这样的智驾系统才是真正值得信赖的好智驾！#用上华为乾崑的猛士M817有多野##华为乾崑# 勇气MAX的微博视频
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44. 家庭里无法撼动的地位#理想L9
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45. 理想L系列大降价，增程前路如何？ #超哥直播回放 #理想汽车 #增程车 #理想降价#抖音新车季
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46. 辅助驾驶撞牛羊的今年好几个了。理想有很多版本都识别不了动物，或许以后可以，但就算可以，这东西风险太高，开车一定要注意力集中！#理想汽车 #辅助驾驶
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47. 150万台交付！理想汽车为什么能卖爆？#理想L6#⾸个达成150万交付的新势⼒品牌#理想L7#理想L9
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48. 看了这么多智驾测试的内容，最有共识的地方就是华为乾崑智驾总能领先，表现出了奇的稳定，出了奇的好。看“第一智驾电车小飞”做的比较极限的正、后向弯道人驾鬼探头测试，主流热销车型同场竞技，结果也各不相同。我看到的是搭载华为乾崑智驾 ADS Pro的问界M7 Pro表现果断，AEB介入及时，给人很强的安全感。问界M7 Pro搭载的#华为乾崑智驾ADSPro#采用了全新的Limera舱内激光视觉，对比其他车型的车顶激光雷达+摄像头、纯视觉等技术路线有很明显的优势，安全冗余更强，很好的做到了“看得清”和“信得过”。还有一个好消息就是，在2026年Q1，ADS Pro增强版将解锁城区NCA能力，其他功能也会陆陆续续OTA。常用常新，妥妥技术实力领先的很好体现～#ADSPro舱内激光上限高到离谱#
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49. #曝理想汽车2026新战略# 理想今年最大战略目标就是巩固增程和高端市场基本盘，这就得靠L9和MEGA两个车型了。36kr记者透露，2026款L9尺寸更大，底盘会有全新升级，且增程电池电量会超过70度，纯电续航超过400公里。另外理想自研智驾芯片M100也会搭载到L9上，智能座舱芯片切换到高通新一代8797，前排屏幕升级为大连屏。此外，理想MEGA也会进行年度升级，整体策略就是打造爆品，产品重心回归增程市场。今年对于造车新势力更像一次高考，驾乘体验以及智能驾驶将成为抢占市场的王牌，谁能上岸可能年底就有分晓了。
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50. 理想i6是不是小号i8？多了些驾驶乐趣、少了点舒适功能#理想i6#新车24小时#小心试车
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51. 华为“很恶心”！「问界M7上市快报」
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52. 空气悬架也要分369等的！ #理想L9
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53. 2026年新能源新变化，买车要理性！ #超哥直播回放 #买车 #零跑D19 #问界M9 #蓝山
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54. 硬核追光记！腾势D9智驾2000公里极限挑战：从京城狂飙到东极，蹲守祖国第一缕阳光
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55. 细品理想 i6：这品牌狠起来掀自己桌子？// 🎁 转发抽一个 Aipods4在见证了理想 i8 比自家大一级的 L9 更香之后，不到 30 万的理想 i6 会不会成为理想整个品牌性价比最高的一台车呢？本期视频你将看到：- i6 看起来有什么特点？- i6 相比理想其他车有什么不一样？- i6 开起来真的有这么好吗？#理想i6上市##理想i6##易烊千玺理想汽车品牌代言人# 42号车库的微博视频
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56. 11月即将上市的星途ET5，会搭载地平线的高阶辅助驾驶HSD，也就意味着“征程6P”智驾芯片和HSD系统，首次量产上车了。最近地平线在杭州开了场快闪活动，并开启了星途ET5和深蓝L06量产车的试驾，在杭州的朋友可以去现场打卡，感受一下这套HSD的实力到底怎么样！跟大家简单聊聊这套HSD（全称：Horizon SuperDrive）的一些信息：1、它是一套纯视觉的高性能城区辅助驾驶，同时支持多传感器融合2、“一段式端到端+强化学习”的架构，堪比“中国版 FSD”3、丝滑、拟人的全场景辅助驾驶体验背后的“智驾大脑”征程芯片：1、地平线最新的智驾芯片征程6P，单颗芯片有560TOPS算力2、整个征程6系列，算力覆盖10TOPS～560TOPS，灵活满足差异化的量产需求。比如星途ET5是560TOPS算力的征程6P，深蓝L06就是256TOPS算力的双征程6M，定位不同成本控制不同。3、地平线的芯片，现在已经适配超过400款车型现在每三台智能汽车，就有一台搭载地平线毕竟好多新势力都有在自研芯片，抛开这些的话，地平线的市场占有率就很夸张了，而且大多是在相对亲民价位的车型上，的确可以说是推动了智驾的普及！#地平线大算力智驾芯片征程 6P 量产上车##地平线HSD量产上车# #爆款车背后的智驾大脑#
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57. 看媒体独家爆料，今年理想重点就是押宝全新L9，精简产品SKU，核心配置全系标配，L9全新设计，尺寸更大，底盘更好，增程版电池70+度，纯电续航400+km，搭载理想自研智驾芯片M100，前排升级大连屏，产品重心回归增程市场，只会有一款全新纯电SUV。今年增程车电池确实越来越大了，你们会考虑吗？
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58. 谁是辅助驾驶舒适天花板？华为乾崑智驾 ADS 4 对决理想 VLA聊到辅助驾驶，你最先关注什么？是面对突发状况时能否守住安全底线？是早晚高峰能否提升通行效率？还是节假日长途出行能否覆盖更多复杂场景？当然，在辅助驾驶的发展中，安全永远是不可突破的下限。而舒适性，则是衡量智驾体验上限的关键标尺，所以咱们今天就带大家看看两款热门车型的辅助驾驶表现，一边是首个搭载华为乾崑智驾 ADS 4 的 MPV 岚图梦想家，另一边是刚更新理想首版 VLA 系统的新车型理想 i8。看看这两台车谁能够做到「全车舒适」？本期视频，你将看到：- 华为乾崑 ADS 4 和理想 VLA 谁的加减速更舒适？- 这两台车谁有更丝滑的绕行体验？- 这两套辅助驾驶系统的能力表现如何？感谢观看！ 42号车库的微博视频
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59. 租车拍车只说真话：一条视频告诉你领克900怎么样！ #买车 #领克900 #问界M8 #理想L9 #新能源汽车
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60. 试驾方程豹钛7，好开 顺手 空间宽敞，它和理想L6你选谁
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61. 不到20万选新能源SUV，智能体验可以越级！#鸿蒙智行#尚界H5#尚界H5超值神车
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62. 理想7月销量下滑40%！李想坦言，后悔学习华为
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63. 100位M8车主之前开啥车？宾利路虎保时捷BBA闹麻了
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64. 本尊不敌平替？七款纯电SUV两两对决 谁更有戏？#蔚来#特斯拉#问界#理想#懂车帝横评
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65. 首试吉利银河M9 操控通过性全都有！
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66. #何小鹏向您汇报# 今天向各位小鹏G7 Ultra车主汇报三个好消息：第一个好消息，我们的图灵AI芯片拿到了最严苛的车规级认证，按照15年不出现性能退化的测试标准，通过了全部测试；第二个好消息，我们的小鹏G7 Ultra车型已经完成了「深度思考可视化」的测试，大家可以更直观的在车机上看到和了解智能辅助驾驶的思考推理过程；最后，也是大家最关心的问题——VLA智驾的上车时间，随着测试工作的顺利进行，大概率会提前完成全部测试，并提前给大家推送！感谢每一位小鹏G7 Ultra车主的支持，我相信最终的智驾体验，一定可以远超大家的期待。 XP-何小鹏的微博视频
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67. 图里这位i8车主总结非常到位。 这两天跟我一起拍问界M8的小伙伴，先开了理想L9。他说，理想L9你开的时候不觉得它有多好。但是你开了别的车，会发现原来它很好。理想L9和问界M8这俩车如果用手机打比方，理想是苹果，问界就是华为，非常恰当。 理想就是这样，他们会把车各个方面的标准都做得非常高，哪儿哪儿都很舒服，看着舒服摸着舒服用着舒服开着很顺，NVH优化很细致。就像苹果产品一样。但是，缺点也像苹果一样——没有很“华丽”的、“新鲜”的配置。 而问界M8，则正好相反。 喜欢哪个都行，都没毛病。但是从评测的角度，我有自己的观点。别着急，我在努力写，一定会说得很清楚。
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68. 自研芯片“上车”、搭载5C电池！新一代L9今年要“打翻身仗”，理想欲借技术大改款“重回增程领先地位”
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69. 消息称理想自研智驾芯片已上车路测，部分计算性能超英伟达Thor-U
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70. 理想自研智驾芯片M100上车路测，部分性能超英伟达Thor-U
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71. 英伟达客户再减一！曝理想自研智驾芯片M100已上车路测
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72. 理想自研智驾芯片上车路测，部分性能超过英伟达
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73. 理想芯片炸场！2026年智能驾驶要变？理想汽车放出王炸——自研M100AI推理芯片来了！ 💥2026年量产上车，直接对标特斯拉HW5.0！ ✨一颗芯片干翻全场： ✅400亿晶体管，台积电5nm工艺加持 ✅跑VLA大模型，1颗碾压2颗英伟达Thor-U！ ✅视觉任务暴打3颗对手，车道识别快如闪电！ ✅软硬协同自研编译器，算力0浪费！ 最狠的是成本仅行业1/3，性价比暴涨300%！未来车子不再是工具，而是主动服务的“AI司机”！ 2026年你会为这颗芯片换车吗？👇#芯片 #芯片技术 #黑科技 #理想汽车 #自动驾驶
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74. 理想自研芯片M100实测数据曝光！1颗性能超2颗英伟达Thor-U
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76. 大改款理想L9要来了！纯电续航超400km+M100自研芯片+百万底盘？
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