快跑啊，键盘车手下赛道啦

汽车，是我从小到大绕不过的话题。作为一个资深键盘车手，爱车，聊车，买车，用车，养车，玩车，买玩具车，充实了我的日常，直到我结识了张大妈，这事儿就渐渐失去控制了……

色魔，啊呸，是sm张大妈无所不知，她总能撩到我喜欢的东西。就说汽车吧，她知道我有车后总是推荐养车用品，燃油添加剂，知道我买不起豪车她就推模拟器方向盘，介绍我认识了科莎（ac），亚马逊海淘了G29全套，又换装了T300rsGT，完事顺手买了th8a档杆，又配了个方向盘支架，现在发现屏幕有点小，马上还要换个曲面屏……

上个星期，张大妈说，键盘车手都是虚拟的，不下个赛道怎能算真男人？我说好，大妈马上给我安排上了！

7.18 懂车帝 金港赛道日

进场地后要先开上舞台来个欢迎仪式

lotus！

从懂车帝的招牌处上楼就是大厅

活动当天，我一早就抵达了赛道，自带的车辆都会按性能分组并分配编号，然后到懂车帝大厅办理入场签到手续，签到完成会发放赛道日日程安排以及手环。

签到大厅里有模拟器是可以随便上手游玩的，模拟器全部是神力科莎，方向盘最低图马斯特t300起步，最外面有一台直驱的盘子，手感很足。即便不开车，我也能在这玩一天🤣

最近处这台是直驱电机+大尺寸的盘子，配了机械档杆和手刹，手感极佳

三联屏开车是真的爽，速度感是单屏没法比的，估计张大妈马上就要给我推荐这种联屏方案了，另外张大妈家的小姐姐车技可以的哈

正面感受一下，两侧的屏幕会大大增强速度感

签到完成后，赛道教练会给参加赛道日的人进行集中培训，包括赛道常识，注意事项以及各个弯角的详细介绍，这里要认真听教练的指导，避免赛道上出现危险状况！

第一次来这里一定要认真听讲

教学完成后赛道日活动就正式开始了

当天的活动流程如下：

10:00-11:00：自由活动时间（可以参加卡丁车GT，电动卡丁车，赛车模拟器等项目）

11:00-12:00：金卡纳（练习）

12:00-12:30：卡丁车金卡纳F3赛道（练习）

12:30-15:00：午休自由活动时间

15:00-16:00：金卡纳圈速赛（正式比赛）

16:00-16:30：GT卡丁车（正式比赛）

17:00-17:30：卡丁车金卡纳F3赛道（正式比赛）

17:00-18:00：自由活动时间

17:30-18:00：颁奖

但是

对于我这种赛道菜鸟来说，赛道体验才是第一位的。

所以我下面重点说下赛道以及金卡纳的部分

雨断断续续的下，车队里有台骐达

北京最近一直在下雨，活动当日经历了两场阵雨，上下午各一场，赛道路面总是在稍微干燥时又被雨水打湿，需要格外小心。

另外来参加赛道日的不全是运动型车辆，常见的家用车也有很多来体验赛道的，我见到的就有骐达、byd、CRV、沃尔沃xc60等等这种，而且均是原厂状态。这点还是很友好的，毕竟上赛道不都是为了刷圈速，据我所知，包括我在内的一部分人来这里是为了进一步了解自己车辆的极限，并感受一下车辆在接近极限时的体验。只是在遇到快车时应该主动打右转向灯给后面让路，避免危险。

下赛道要排队等候，每次3-4台车，形势3圈。由于天气原因，当日安排教练车在最前方领队行驶，并讲解注意事项，然后逐圈提高速度

轮到我发车了，可雨还在下

经过漫长的等待，终于轮到我发车了

下赛道要排队等候，每次3-4台车，形势3圈。由于天气原因赛道湿滑，当日安排教练车在最前方领队行驶，每台车会配备对讲机，由教练讲解注意事项，然后逐圈提高速度。我第一次下赛道还是有点紧张的，毕竟这不是模拟器，车子失控了是要付出代价的，但是由于教练车的存在，这份紧张感很快就烟消云散。

在湿滑的赛道上开前驱车是很有挑战性的，但既然来了，那就玩纯粹一点，设置运动模式，esp关闭，出发。

由于路面湿滑且有积水，在车子直线全力加速时轮胎也会偶尔打滑，刹车点要提前一些，速度降下来后再松刹车过弯。在带着油门过高速弯时，我隐约能感受到车尾的活跃，但又听不到响胎的声音，这个时候如果介入刹车而不修正方向，肯定会失控。

果然在5号弯的位置我在出弯加速的时候轮胎失去了抓地力，一切来的太突然，车子来了个180度掉头，好在有惊无险。我需要等后方车辆安全通过之后再调头继续跟随前进。

有点刺激啊，第一次体验了湿地失控，这跟模拟器完全是不一样的体验，毕竟普通模拟器是模仿不出真车的物理感受的。

屏幕上跑300公里时速那是轻而易举的，而在我的小破狗夫里从出弯一直踩到140公里时速，他的加速力道还是让我很紧张的的。无论是全力冲刺还是过弯时重力施加在身体上感觉，都让大脑时刻提醒自己：要在快感和安全之间找到平衡，别作死！

三圈的赛道时光转瞬即逝，下午再次排队入场，依然阴雨绵绵，依然有教练车带队，依然出现了车身侧滑，好在这次通过修正有惊无险，哎呀，没有尽兴，下次得找个晴天来！

带队教练的m2

小车迷痴痴的望着破鞋流口水

自己玩的不亦乐乎，可把一起带来的娃馋哭了，作为一个小车迷只让他玩模拟器自然是对付不过去的，剩下的时间就要看看能带娃玩什么了。

金卡纳计时赛

金卡纳实际是非常考验驾驶技术的，能锻炼驾驶员在极限状态下对车子的控制能力，也能帮助提升日常的车辆驾驶水平，对场地要求不高，但是很有乐趣。

可以开自己的车比赛，没有开车的朋友也可以使用主办方提供的车辆参加比赛，比赛有3次机会，不熟悉规则的可以请教练跟车指导一圈，剩下两圈为计时圈。

主办方提供的车辆也很有特点，一台中置后驱的保时捷718，一台四驱的amg A45！

四驱381马力，稳如狗，急如电

中置后驱，车尾异常灵活

为了带娃体验金卡纳，我们开自家车子入场，稍微激烈的完成了比赛，名次就不要想了，哄孩子开心就好。

体验过赛道和金卡纳后，金港第三要体验当属GT卡丁车项目了，虽然速度比不上汽车，但是由于坐姿低，速度感十足，要想出好成绩对油门刹车的控制要求非常高，金港的卡丁车场地条件是可以给好评的，值得体验。

成年人玩GT卡丁车，带娃的咱也别眼馋，这里还设置了一个电动卡丁车场地，是专门给小朋友准备的项目，车子应该是九号的电动车，速度不快，适合小朋友游玩。

儿童卡丁车场地

香槟喷喷喷

很快就到下午6点了，颁奖活动开始，键盘车手的第一次肯定与奖杯无缘了，但是一天之内体验了这一堆项目下来，感觉收获满满的，既体验了赛道极限，重新认识了自己的车子，又获得了欢乐，特别是没有让小车迷失望，这个赛道日真的是特别值得来尝试。