试驾传祺M6 PRO后，老司机想给广汽传祺提4点与侧滑门无关的建议

创作立场声明：每个人站在不同立场，内容就会有所偏重，客观与否还请大家指正，期待深入探讨交流。

作为广汽传祺M6的升级版，传祺M6 PRO自上市以来就吸引了众多消费者的围观。小编也是十分喜欢这款车，如果不是新款现在没有优惠，或许小编已经提车了。言归正传，今天小编就去试驾了一下这款广汽传祺M6 PRO，由于4S店试驾车只有13.98万的那一款，所以只能通过这款车给大家简单地聊一聊这款车的一些瑕疵。

说实话，广汽传祺M6 PRO算是目前同价位产品的标杆了，优点非常多，不然小编也不会等终端优惠了。但是在试驾广汽传祺M6 PRO后，作为老司机的小编还是想给广汽传祺提4点建议，属实是不吐不快。当然，这里的建议与侧滑门无关，至少在没有强大的对手的情况下，广汽传祺M6 PRO不会轻易尝试增加侧滑门车型。

第一点：后排空调只能制冷的问题

广汽传祺M6 PRO的第二排和第三排空调很实用，虽然位置在上方，但是并不会吹到头部，而且制冷效果非常不错。对于夏季用车来说，简直是享受，也符合MPV的家用定位。但是，广汽传祺M6 PRO的后排空调只能制冷就让北方的消费者优秀纠结了。要知道东北的冬天本来就冷，广汽传祺M6 PRO的空间又完全秒杀同价位产品，只凭借前排空调制热的话，可能到了目的地之后，车内温度才能上来。虽然很多MPV都是如此，但是还是希望传祺能做出一点不一样的设计。

第二点：二排座椅前后滑动过短的问题

广汽传祺M6 PRO的空间完全没问题，甚至比大多数同价位产品更加出色，但是问题是很多人买MPV就是希望第三排没人的时候，第二排可以拥有非常大的腿部空间，可广汽传祺M6 PRO的第二排前后滑动距离太短了，而且座椅还不能收起来，无形中降低了车内空间实用性。其实真心建议广汽传祺给第二排加个较长的滑道，相信会很受欢迎。至于说成本问题，似乎并没有想象中那么大。

第三点：只有顶配才有的导航等配置

既然已经标配那么大的中控屏幕，为何导航还只有顶配车型才有呢？说实话，广汽传祺M6 PRO的起步价其实并不低，12.98万的国产车竟然没有导航也就算了，只有顶配车型才有就说不过去了。其实我打算买的就是12.98万的最低配，至于为什么不考虑13.98万的车型，属实是因为很多配置都是只有顶配车型才有，哪怕中高配车型都找不到，这个时候，谁又会考虑顶配呢？另外，远程启动算是广汽传祺M6的一大亮点，但是在广汽传祺M6 PRO上，同样是只有顶配才有，这就有些尴尬了。

第四点：缺少电动尾门

市场上有很成熟的电动尾门改装方案，甚至现在一些地区买广汽传祺M6 PRO的时候，4S店还会赠送电动尾门。既然如此，为何出厂的时候不自带电动尾门呢？讲真，新车被拆开的时候，那种心情真的无法形容。

总体来说，广汽传祺M6 PRO算是一款非常不错的产品，至少在同价位很难找到超越它的存在。但是在一些细节方面，广汽传祺还是可以给消费者带来更好的体验。