现在多少公里了?电池损耗严重不?
同背刺的汉DM预售订单车主
不用支持谁,支持自己过得好就得了
18款的 19年1月提的车,次顶配,去到了16.5左右吧,当时都不知道为啥这么贵还买,傻了吧唧的,不过当时在深圳混动车还是没那么多,自己也没怎么了解,主要是这款比老款秦好看太多了,背刺之王是真的。油箱小是真的,每次加油200多,跑空也才加33升左右,就显示个441也是挺烦的,1万多公里顿挫超级严重,换了个变速箱,后面异响修了几次,现在还是有点问题,也不想管了,当油车开油号还是挺高的,还好我公司和家里都有充电,就当电车开了!6万公里,开了35000以上的电,还是可以的
居然买了一个纯油车来吹比亚迪,真是可笑比亚迪也就f3水平靠着领先全球才有销量,港澳台的销量拿出来才有说服力
19年买这个pro 17w,早就哭晕在厕所里了
不要整天迷信什么所谓的弯道超车,纵使动力系统能绕过去,前提是电池的安全,衰减等问题得到解决。但是!地盘调校,品控,安全性怎么绕?如果执意要买电车,建议多做功课,安全第一,不要被企业公关蒙蔽,多去查查投诉榜。问题榜。
支持国产,不买比亚迪
那个高速出车祸的法官,貌似打不开车门,当场火化了
红绿灯起步靠的是人,不是靠车。只有肉人没有肉车。我原来开1.6明锐的时候,红绿灯也没输过。
宋MAX18款才背刺,新款改了中控屏,档把,助力,水杯摆放位置 等下半年准备换车了
OTA…宋plus dmi买了快两年了,就升过一次,dlink4.0传闻了一年多也遥遥无期…
这边奥迪也是。买回来组织几次出去玩。都是什么蛋糕店咖啡厅自己尝试做那种。一次没去过。后来有次保养。正好在店里烤披萨。就吃了一次老师烤出来。自己没做。以后也再也没接到过邀请电话。推荐同事买了同款新车后。他被邀请。我却没有。可能是觉得过了四年质保期的车主以后在店保养的可能性小了。不值当了吧
这是DM,不是DMI
看车型,秦DM有发动机自启动,防止电池馈电
绿牌的红利慢慢的越来越少了
无脑黑,别计较了。颜值这东西,各花入各眼的。整体来讲,已经不差了,甚至比有些合资车都好
给两个领导都开睡着了
河南上牌也限制么?
打秦一代
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现在多少公里了?电池损耗严重不?
同背刺的汉DM预售订单车主
不用支持谁,支持自己过得好就得了
18款的 19年1月提的车,次顶配,去到了16.5左右吧,当时都不知道为啥这么贵还买,傻了吧唧的,不过当时在深圳混动车还是没那么多,自己也没怎么了解,主要是这款比老款秦好看太多了,背刺之王是真的。油箱小是真的,每次加油200多,跑空也才加33升左右,就显示个441也是挺烦的,1万多公里顿挫超级严重,换了个变速箱,后面异响修了几次,现在还是有点问题,也不想管了,当油车开油号还是挺高的,还好我公司和家里都有充电,就当电车开了!6万公里,开了35000以上的电,还是可以的
居然买了一个纯油车来吹比亚迪,真是可笑比亚迪也就f3水平靠着领先全球才有销量,港澳台的销量拿出来才有说服力
19年买这个pro 17w,早就哭晕在厕所里了
不要整天迷信什么所谓的弯道超车,纵使动力系统能绕过去,前提是电池的安全,衰减等问题得到解决。但是!地盘调校,品控,安全性怎么绕?如果执意要买电车,建议多做功课,安全第一,不要被企业公关蒙蔽,多去查查投诉榜。问题榜。
支持国产,不买比亚迪
那个高速出车祸的法官,貌似打不开车门,当场火化了
红绿灯起步靠的是人,不是靠车。只有肉人没有肉车。我原来开1.6明锐的时候,红绿灯也没输过。
宋MAX18款才背刺,新款改了中控屏,档把,助力,水杯摆放位置 等下半年准备换车了
OTA…宋plus dmi买了快两年了,就升过一次,dlink4.0传闻了一年多也遥遥无期…
这边奥迪也是。买回来组织几次出去玩。都是什么蛋糕店咖啡厅自己尝试做那种。一次没去过。后来有次保养。正好在店里烤披萨。就吃了一次老师烤出来。自己没做。以后也再也没接到过邀请电话。推荐同事买了同款新车后。他被邀请。我却没有。可能是觉得过了四年质保期的车主以后在店保养的可能性小了。不值当了吧
这是DM,不是DMI
看车型,秦DM有发动机自启动,防止电池馈电
绿牌的红利慢慢的越来越少了
无脑黑,别计较了。颜值这东西,各花入各眼的。整体来讲,已经不差了,甚至比有些合资车都好
给两个领导都开睡着了
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