35块,最高支持30W的车载快充头来一个~~
hello,大家好~我是岁月~~昨天刚入手了一个30W的车充,感觉不错,赶紧来晒个单,混个首席的勋章先~~
购买理由
买这个车充的原因呢~~主要是,我最近不是新买了一辆车么~对~就是那个一直传闻快倒闭的“蔚来”的ES6~为此我还蹭了次众测~就是下面这篇,照例评论区异常火爆的~~
蔚来开的情况总的来说,还是很爽的~所有开过电动车的都知道,确实真香,至于里程焦虑,目前应该都是在市区溜达买菜,真没焦虑的感受到~而其他的体验~我会单独再开个帖子来写~这篇,主要还是说上面这个35块的车载充电头~
为啥买了蔚来还要买这个东西呢~那是因为啊,蔚来虽说标配了无线充电~但是,你懂的,这种车上的配件,都有一定的滞后性,这货目前仅10W的功率~在快充大行其道的今天,10W,你充起来够干啥?而且,车上也仅有一个无线充电位置,全家出行时,总不能就我充电撒,所以,一个车载充电头实在是非常必要的~
正在这时候,看到基友爆料,这个快充头只要35块,PD3.0和QC4.0全兼容,还是C+A接口的,而我刚好有闲置的C-L线~那还等啥,下单呗~
外观展示
▼包装比较简单,就这么薄薄的一个小盒子~~~
▼出了厂家信息,其他地方木有任何中文字~~不懂啥目的~
▼虽然没中文,但简单参数还是看的懂的,输入是12-24V的直流,废话,车载点烟器输出不就是12伏的么~输出的话,A口是,4.5V5A,5V4.5A,9V3A,12V2.5A,而C口则是,5V3A,9V3A,12V2.5A,15V2A,20V1.5A~
▼东西打开则是一个塑料的模具,外加三张小纸片~
▼这个彩色卡片,是个公众号~~好吧~这彩色卡片终于给人一点活泼欢快的感觉了~
▼说明书则是完全不用看系列了~~不过,图不够,放两张撑场面吧~~哈哈
▼然后就是这个车充本体了~~真的是非常的小~
▼长度就4厘米~非常非常的小,尤其是对比紫米那个头子后~这个是异常的小~
▼两个接口,一个红色A口,一个C口~这两个接口都比较紧~~
▼侧面的金属触点~力量不大不小,磨具很给力,安装稳固,不费力,也不会掉~总之很舒服~
▼顶部的触点~~感觉做工还是非常不错的~~
▼拿出以前买的C-L的线~~这线支持快充,我之前配合紫米那个65W的三口充电器用了一根,这次拿根新的配合这个车载充电器~
▼先把这根C-L线插上试试~~感觉还是很给力的~~
使用感受
▼上车试试~~话说,蔚来的这个12V口,在腿边上的巨大的储物空间里面~~因为是在地下车库用手机拍的,所以光线很渣,大家将就看,下次天气好拍晒车照时再好好拍~~不过从照片也能看出来,这个充电头真的非常小,装好后仅突出1厘米左右,比之前紫米那个无线充电支架配套的充电头强太多了~~
因为我没有测量仪器,所以请好基友,本站首席生活家@monkeyzmk同学帮拍了几张~(哎,没对比就没伤害,都说了随便拍,这照片质量都碾压。。)
▼下面就是好基友的具体使用情况
▼C口,接水果手机~~输出电压9V,0.8A,7.2W的功率,貌似没激活快充?对各种充电协议没有研究,主要是本站大神太多,研究也没出头之日,闷头按大神建议买买买就对了。
▼然后A口基友接的是行车记录仪,感觉也就是5V0.5A的规格?行车记录仪的功率这么低么。。
总结
照例总结下~~
1、价格还是非常给力的,35块,倍思品牌,做工相当不错,品质应该还是有保证的~
2、支持C口和A口双输出,而且貌似支持的协议还不少~~这个具体等本站哪位大神详细评测了~我就不凑热闹了~
3、最重要,这个车载充电头体积是真的小,有点即插即忘的感觉~非常喜欢~
至于缺点,暂时没想到~~那么,这次晒单就到这里啦~咱们下次见~~
柳随风摇
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