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这是一款专业骑行码表,但不仅仅是一款码表----山人技术 DISCOVERY Pro GPS码灯众测报告

2018-11-05 14:20:00 7点赞 8收藏 0评论

有幸这次能参加山人技术最新发布的这款DISCOVERY Pro GPS码灯的众测活动,对于单车骑行,无论是以健身运动为目的还是以通勤代步为目的,骑行者大多会希望能够记录轨迹以了解骑行状态,几年前随着智能手机的发展,诸如“行者”这类骑行APP也随之诞生并普及, 但是踏频、圈速、功率、气压海拔这些专业数据是单一APP无法提供的,当骑行爱好者们不在满足于APP记录的简单数据时,当骑行者更追求科学骑行达到最佳健身效果时,骑行码表便成了他们的选择。 Garmin,Cateye,Vetta 这些国际品牌长期占据着一线市场,而近几年随着生产工艺提高和芯片成本的下降,更多国内品牌的骑行码表加入了市场争夺,价格也随之越来越低,功能也越来越多样化,入门门槛的降低加上国内品牌技术提高,让消费者有了更多选择,今天带来的就是山人技术旗下的这款专业骑行码表-DISCOVERY Pro

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【关于山人技术】山人(SHANREN),是一个专业骑行及户外运动的品牌,一个充满激情创意和活力思维的年轻团队。多元的文化和观念,坚信健康的身体是拥有美好生活的关键。山人技术主要产品:LED自行车灯,码表,行车中央系统等其它装备,山人产品是倾力孕育的对科技和美学的融合与解读,软硬件完美结合,卓越的用户体验,数据分享,互联网应用,让骑行运动乐趣无限。

------------以上摘选自百度百科

山人技术的官网链接:http://www.shanrentech.com/cn/

这款DISCOVERY Pro码表是其上一代DISCOVERY码表的升级版, 较上一代提升了续航,导航等一系列功能,具体升级项目如图所示:

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【硬件开箱】

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收到众测包裹后打开可见3个包装,分别为Discovery Pro主机, 踏频传感器和速度传感器。

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包装内含有主机一台,说明书,数据线,固定带这是一款专业骑行码表,但不仅仅是一款码表----山人技术 DISCOVERY Pro  GPS码灯众测报告

Discovery Pro发售有黑色和蓝色两种颜色,这次收到的众测产品为蓝色,其实内心更想要的是黑色。

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外包装

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包装下方显示了一些主要功能,其中连接协议不仅有蓝牙4.0,更支持ANT+协议,支持更多第三方传感器,让用户有更多选择。

这是一款专业骑行码表,但不仅仅是一款码表----山人技术 DISCOVERY Pro  GPS码灯众测报告包装背面列有更多功能图标,强迫症表示看着舒服,给人功能很多的感觉。

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包装背面下方是产品规格参数及特点介绍

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打开包装

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产品除码表功能外还附带有LED高亮前灯照片系统,这颗车灯采用StVZO 22ANO.23德国自行车光学设计标准,具体是什么标准我不是很懂,简单概括就是很亮,真心亮,在后文介绍的设置菜单里可以选择2段亮度调节,车灯属于模块化设计可拆卸,但拆卸后不可单独点亮,暂时也没有可供更换的其他模块,所以拆卸的意义或许并不大。

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产品背面为USB充电口及背夹接口

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正面仅3个按键从左至右分别为SET,POWER, MODE,所有功能可通过这3个按键执行和设置,也可将主机连接手机在App上进行更详细明了的设置。

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产品下方有一环扣挂钩,除了装饰外或许还可以让你用来连接挂绳。

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背面充电口采用标准Micro USB接口,任何Micro数据线都可为其充电,比较友好,电池容量达到了2800mAh,续航时间长达96小时(GPS连续工作且不开车灯的情况下),主机重量为130g,对于专业骑行者来讲130g的增重并不会带来很大负担。

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附件盒里是一根数据线及一条固定带

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固定带材质为橡胶带加工程塑料,手表式的固定方式

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滑块式安装,取下时需按压锁扣,稍费一点力。

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手表式的固定方式,适合多种车把,但有一问题就是无法居中安装。

这是一款专业骑行码表,但不仅仅是一款码表----山人技术 DISCOVERY Pro  GPS码灯众测报告正当我为了无法居中安装而准备购买车把延伸支架时,厂商贴心的寄来了官方车把固定器。在众测开始后又补发官方配件来弥补问题可见厂商对产品的重视程度。

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这款支架官方配件在网上的售价并便宜,材质为工程塑料,兼顾硬度和轻量化的需求。

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提供了一组8个橡胶垫圈以供适应不同管径的车把。安装介绍后面详述。

这是一款专业骑行码表,但不仅仅是一款码表----山人技术 DISCOVERY Pro  GPS码灯众测报告除了产品主体外,另外2个包装分别是踏频传感器和速度传感器。

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包装背面同样应有规格参数, 作为单独发售的传感器,同样支持蓝牙4.0和ANT+协议,不仅仅连接自家的山人主机,还可以支持其他品牌的码表或手机。

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踏频即用脚踏每分钟转动的次数来表示。学术界已经对最优的踏频进行了广泛的研究。早在1929年,Hartree 和 Hill 就指出存在一个最优的踏频。当一个车手蹬踏频率过低时,不稳定的输出功率和肌肉的松弛会浪费能量。但是当车手蹬踏得太快的时候,身体为了克服肌肉内部的阻力也会损失能量。因此在这两者之间一定存在一个理想的踏频。踏频传感器就是让你时刻了解目前的踏频rpm数据,让骑行保持在合理区间提高运动效率,是骑行运动中的一项重要数据。

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踏频传感器通过橡胶圈来固定安装在曲柄处。

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采用CR2032电池供电,说明书上写道一片电池可供电1年左右。

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取下绝缘片后传感器随机开始工作。

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`速度传感器同样支持蓝牙4.0及ANT+,附带有硅胶保护套固定带一个

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将传感器装入保护套中,安装捆绑在前轮花鼓上即可。

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和踏频传感器一样使用CR2032电池,续航时间为一年。

这是一款专业骑行码表,但不仅仅是一款码表----山人技术 DISCOVERY Pro  GPS码灯众测报告由于自行车轮胎尺寸各不相同,为确保数据准确,在设置界面里需要先设定轮经,说明书上提供了轮胎尺寸对照表方便查询。

【硬件安装篇】

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踏频传感器安装于左踏曲柄上,通电后红灯保持常闪烁状态。

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速度传感器安装与前轮花鼓

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绑上去稍微需要一点力气

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硬件安装完成后根据说明书指示设置,让连接传感器和主机连接。

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找到传感器信号后会显示识别码,确认即连接成功。

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踏频传感器也连接成功

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进一步设置时会询问自行车种类,有公路和山地两种选择。

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根据自行车类型选择了山地车

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最后连接心率带,心率数据在任何运动中都起到重要的指示作用,保持在最佳心率区间内锻炼有助于提高训练效率。

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主机上方的图标表明所有传感器已全部连接成功,从左至右分别为GPS,前车灯,速度传感器,踏频传感器,心率传感器。

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开始安装支架

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安装后样子。

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车头灯上方是智能警示灯,可以设置随车速而变色,支持APP无极调色

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车头灯是本产品的一大卖点, 将车头灯整合于码表,节省了车把空间,又提高了夜间骑行的安全性。

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在实际使用中车灯的亮度是绝对有保障的,但唯一的问题在于车灯角度不可调,而车灯聚光方向和屏幕的夹角过小,想让灯光照射地面时,骑行者的视线和屏幕会处于比较尴尬的角度。

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车灯角度问题期待在下一代产品上得到解决方案。

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【软件篇】

作为一款智能码表必定离不开APP数据分析上传的支持,安卓手机安装后需要获得相关权限。苹果手机安装时未要求获取权限。

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注册登录后需要先设置骑行者的个人数据。

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手机和主机通过蓝牙配对连接, 连接速度很快。

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智能灯设置界面

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功率计显示设置界面,骑行功率相对专业。

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主机内可存储100条骑行记录,通过蓝牙连接可下载至手机,界面上显示的kb不知道是否为数据文件大小,这么小的文件下载速度却不是很理想。一般一条记录需要10-20秒左右才能下载完成。

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若有新固件更新会在APP里显示。

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在APP界面里支持独立运动骑行,脱离主机通过手机GPS定位也可记录运动轨迹。

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App的技术支持页面有很多关于操作的说明,如果遇到问题可根据说明自行解决。

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固件升级中。

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轨迹记录页面包含有骑行所记录的所有数据, 通过图形来直观阐述。

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技术支持栏里还有官方拍摄的视频说明, 方便使用者更好了解产品。

【实战篇】

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国庆假期期间骑行了一趟大青山国家森林公园,GPS信号稳定,记录的轨迹和地图上的道路吻合

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之后又去了次苏州西山

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除了骑行运动外,这款码表也可作为行车轨迹,登山徒步之用。

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从西山缥缈峰入口开始记录轨迹,起点海拔61米

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坡度率27%,海拔261米

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半小时后登顶测得海拔332米,与缥缈峰官方海拔334米几乎无差。

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从APP的数据分析图中可以看到海拔变化

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运动分析数据图

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【总结】

市场上的各类品牌的GPS码表竞争日渐白热化,山人技术的这款售价RMB699的专业码表还是具有一定价格优势的,功能丰富,GPS精度高,整合车灯,超长续航这些元素都给这款码表加分不少,说其不足之处个人觉得应该在诸如车灯角度调节等细节处再下功夫,液晶屏如果换成背光电子墨水屏或许会更增添卖点,作为户外骑行使用,这款DISCOVERY Pro是一个非常不错的选择。

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