一周汽车速报｜​特斯拉扩建上海工厂；东风推出高端品牌

汽车资讯，看这一篇就够了！每周一晚上，为值友盘点上周汽车圈的大新闻，其中有新车信息，也会有与值友相关的行业动态。

特斯拉扩建上海工厂

近日，有消息称，5月8日，特斯拉向美国证券交易所（SEC）递交的文件显示，其已从中国工商银行中国（上海）自由贸易试验区分行获得40亿元贷款，用于上海超级工厂的生产扩张。

在此之前，中国建设银行、中国农业银行、中国工商银行和浦东发展银行已为特斯拉提供总计147.5亿元贷款，这也就意味着，特斯拉截止目前累计贷款金额已经接近200亿元。

今年1月份，上海工厂正式启动Model Y生产项目，二期工程也在加紧扩建，未来上海工厂总面积将扩大一倍。有外媒报道，二期工程可能比预期提前完工，国产版Model Y将提前下线。

特斯拉在今年第一季度的业绩报告中指出，上海工厂Model 3到今年年中产能有望增加至每周4000辆，年产能预计增加至20万辆。也就是说，特斯拉50万辆的全年目标中接近4成将由上海工厂完成。

特斯拉急着扩建上海工厂的原因

一、受到新冠疫情影响，特斯拉的美国工厂很难在短时间内完全复工，这不仅会对美产特斯拉的产能造成影响。同时，由于目前特斯拉上海工厂零部件本土化率仅略高于30%，因此，海外零部件供应短缺对国产特斯拉的产能也会造成一定的影响。

而且，另一方面，随着国产版Model 3的下线、降价，其取得了非常可观的销量，在今年的2、3月成功领跑整个B级车市场，甚至到了供不应求的地步，因此通过扩建工厂来提升产能，显得刻不容缓。

二、提升国产版Model 3的国产化率，这样可以进一步拉低国产版Model 3的售价（当然，未来Model 3的价格究竟会怎么变，还是由马斯克说了算）。当然，于此同时，特斯拉还可以将国产零部件出口海外，提高海外版特斯拉整车的产能，并降低成本，可谓一举两得。

三、最后一点就是上文中所提到的Model Y的问题。受到新冠疫情的影响，美国产能受限，美产特斯拉的销量自然不会理想，而目前我国的汽车市场已经稍稍回暖，Model Y所处的中型SUV市场在我国有着较高的关注度。Model Y的国产对于特斯拉完成全年销量目标，将起到至关重要的作用。

理想ONE自燃

近日，一辆理想ONE新能源汽车在湖南省长沙市的马路街头，发生了引擎舱冒烟着火的情况。根据网上流传的现场视频，事故车前机舱冒出大量浓烟并有起火现象。明火被熄灭后，车辆前脸和前机盖几乎全部被烧毁，所幸无人受伤。

随后，理想品牌通过官方微博发出回应：“2020年5月8日11点30分左右，湖南长沙一台理想ONE发生了前机舱冒烟的情况，经过现场检测，车辆电池系统没有出现问题。目前车辆已经移到安全区域进行检测，有后续调查结果会及时发布。”既然电池系统没有问题，那究竟是增程器（1.2T发动机），还是其他部件出了问题，这一切还有待调查，小小值将对此持续关注。

东风推出高端品牌

5月6日，东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风给h事业部员工写了一封信，主要关于东风全新高端品牌，将在近期正式发布，这个“h”品牌将致力于成为“中国新能源汽车产业的引领者”。

据了解，东风之所以推出高端品牌，一来是因为目前自主品牌产品的天花板普遍在14万，但是14万以下的车受到成本的限制，很难承担未来更高的技术。二来是因为东风在此前的调研中发现，购买第二辆车的价格则大都在14万以上，也就是说，对有换购需求的用户来说，14万以上的中高端车型是其主要选购对象。

据悉，h事业部已为全新品牌规划9款新车型，产品涵盖SUV、MPV等。而结合上文中的信息来看，东风的这个高端品牌的起步价将达到14万元以上。那么，这个全新的高端品牌能否取得理想的销量表现呢，小小值认为还是有一定的难度的。

从市场角度来看，14万元以上的定价必将直面众多合资品牌选手，要想从他们的包围中脱颖而出，显然不是一件易事。而从其他自主高端品牌的现状来看，同样也不容乐观。在现有的诸多自主高端品牌中，红旗的品牌是打出来了，但是销量表现始终平平；领克、WEY的销量还算过得去，但是距离成功还有一定的距离；至于其余的品牌，就更加惨淡了，恐怕在座的不少值友至今都没见过他们的实车。那么，东风的“h”品牌未来将比肩领克、WEY，还是像其他自主高端品牌一样的过眼云烟，就让我们拭目以待吧！

新车速递

领克05 国内上市

2020年5月5日，领克发布了旗下第四款车型，05。领克05是一款轿跑SUV（我们所熟悉的轿跑SUV应该有宝马X4和X6），它依然来自CMA平台，搭载2.0T+8AT动力组合，共劲和耀两个版本五款车型，售价区间为17.58-21.28万元，对此感兴趣的值友不妨移步：

新车速递：领克05正式上市2020年5月5日，领克在今天发布了旗下第四款车型，05。领克05是一款轿跑SUV（我们所熟悉的轿跑SUV应该有宝马X4和X6），它依然来自CMA平台，搭载2.0T+8AT动力组合，共劲和耀两个版本五款车型，售价区间为17.58-21.28万元，具体车型及售价如下：题外话：在正式上市之前，领克05已汽车小小值| 赞75 评论280 收藏31查看详情

而就在领克05上市后不久，小小值便来到专程来到领克中心，对其进行了更深入的了解，对此感兴趣的值友不妨移步：

领克05探店：后排空间出乎意料 20万级别最香SUV？前天，领克05的上市报道发布后，站内的热度非常不错，也算是近期比较少见的评论区相对和谐点的新车报道了。自2017年领克首款车型——01上市至今，两年的时间，领克在国内的口碑算是初步建立并稳固了。当然，评论区里还是有少部分吐槽领克05外观设计的声音存在，不过在投票区里，点值的比例还是要高于不值的比例，汽车小小值| 赞35 评论160 收藏25查看详情

威马EX5-Z 国内上市

5月10日晚，威马EX5-Z正式上市，新车共推出三款车型，补贴后售价区间为14.98万元—19.88万元。新车最新一代高比能电芯模组，NEDC综合续航里程最高可达520km，对此感兴趣的值友不妨移步：

新车速递：威马EX5-Z上市5月10日晚，威马EX5-Z正式上市，新车共推出三款车型，补贴后售价区间为14.98万元—19.88万元，购车用户可享受“0首付”限时零售金融方案和3年免费充电权益。威马EX5-Z外观内饰设计和现有的EX5变化不大，主要是在智能交互、舒适、安全、动力等方面进行了优化升级。零接触智能交互威马EX5-Z汽车小小值| 赞13 评论32 收藏3查看详情

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