20款奔奔E-Star购车2月体验

购买理由

对于微型车之前也是通过zdm上了解了比如五菱宏光miniev，宝骏e100这几款车子，但是因为五菱续航太低，宝骏2坐不适合作为第一辆车且安全性太差。

今年2月份某天，在某app了解长安奔奔estar这款车，指导价优惠2w，性价比确实高，第二天就跟老婆去武汉这边的4s店去定了车，后来因没车退定金，机缘巧合下跟群里4人一起组团在外地订车托运回武汉，差不多5天左右到武汉市提车，带着资料自己把行驶证车牌办下来，总共价格50800车价+2450保险（200w三责，车损，交强险，司机险）+80（上牌）+800（运费）-1700（厂家增购补贴），新能源车免购置税和厂家增购补贴还是不错的，省了不少钱。

2个月开了5746km

外观展示

提车中（3绿1红）

中控仪表盘

前排空间

后排空间

前侧

后侧

贴纸

总结

奔奔E-Star 20款心动版 2个月开下来，总体还不错，总结优缺点如下，优点：

1、续航稳，在武汉春夏季节，满电320km，实际能开到270km以上，从家到公司来回一共70km，也可以3天左右充电，实际上我上班有空就会插在16A插座上面慢充；

2、动力/操作不错，作为微型电动车配备了强力的输出功率，在0-60码区间可以得到不错的加速，电车响应时间迅速，红绿灯轻踩就可以冲在前面，超车感觉也还不错，开起来得心应手；在S档最高速度可以跑到126，再跑高速的情况下，跑到限速110车身稳定，操作不漂，续航也很稳定；

3、用车费用低，慢充在公司充，快充半小时花6块钱能跑150km，后期保养不换电大约160元左右，上下班比较远顺路带个人一个月的电费都回来了；

4、车子开起来比较环保，电能能量利用率应该比较高的，并且过江不限行。

5、车子安全性能在这个价位算不错，配备安全气囊！也让人安心不少。修车的时候拆保险杠看了下，安全方面防撞梁等整车配置还算比较良心，并且车开起来比较沉稳，不会给人老头乐的感觉。

6.后排可以完全放倒，装修拉货什么的不在话下。

缺点：

1、20款心动版对比心悦阉割了车机系统，也无法加装，想蓝牙听歌还需要购买点烟器转FM进行手机连接，双联屏主要用于参数显示，实际上意义不大；方向盘也会遮挡仪表盘及中控区域，操作起来有点别扭；

2、空间并不算很小但是绝对算不上舒服，两个人只坐前排还不错。

3、内饰设计还不错，但是价位在这里，基本上全是塑料件，多多少少会存在小的异响，新车异味很大，开了1个月才好一点；做工只能说值5w的价格，电动车窗，每次上下都会抖动一下，几乎是通病；

4、购车难度大，车子不错，但是产能不足，等车好几个月大有人在，车价不高情况下，4s店强制加装和加价乱收费也是普遍情况。

5.油改电的车子前机盖内空间比较浪费，个人感觉放个备胎的空间都绰绰有余。

推荐配件

1.手机支架，20心动款车主必备，没有车机大屏幕，只能用手机看导航听歌。

2.流媒体倒车影像，我买的360的m320c使用2个月没有出现问题，建议买原厂线改usb供电，这个车就1usb和1点烟口，接口确实不多。

3.车充加fm转化器，没这东西蓝牙都听不了，实测fm播放音质最佳，上车自动连接手机，并且带快充，我手机1个小时能充满。