轻量训练鞋体验 | 騛速X shadow4 boston8 ​

基本信息：

騛速X：

一体飞织鞋面 动力巢X泡棉 全掌弧形TPU推进系统 单只重量约285g（US9）

价格：官方售价499 笔者入手价188

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Mizuno shadow4：

中低差10mm 无缝工程网布鞋面 FOAM WAVE中底 MIZUNO ENERZY中底 X10橡胶大底 单只重量约255g（US9)

价格：官方售价968 笔者入手价220

Mizuno美津浓男女大阪马拉松跑步鞋WAVESHADOW4J1GC209228黑色/白色42729元京东去购买

Adidas boston8：

中低差10mm Continental马牌橡胶 boost中底 Torision System扭力条

单只重量约240g(US9)

价格：官方售价999 笔者入手价240

从左至右分别为： 騛速X shadow4 boston8

外观：

boston8：延续了前几代整体的造型，logo从鞋鞋舌移动到了鞋跟（不知道为什么9代又回到鞋舌了），经典的三条杠面积更大并且位置更加靠前，彰显出速度感，我个人非常喜欢这个改变。鞋跟固定TPU一改此前像ultraboost一样写一个小logo，反而变成了巨大的印花。

shadow4：对比前一代变化巨大，前一代的造型与rider系列几乎一致，这代的外形直接做出了区分。可能是因为用了enerzy材料wave片被直接取消，大底的造型也重新设计。笔者手上的这双为大阪限定版，鞋面颜色采用彩虹撞色，非常亮丽，外侧印有巨大logo，对比前一代面积大了不少且位置前移，彰显出速度感（估计都是学nike吧）；内侧印有此系列的logo，鞋面整体为流水线条样式，视觉上十分流畅。

騛速X：官网介绍以战斗机机翼造型为灵感，整体造型十分硬朗。笔者手上这双配色，前掌外侧有一抹红色线条，十分提神和灵动。后跟缓震材料上印有彩色撞色图案，鞋舌和后跟都有拉袢设计（貌似感觉只有国产品牌会设计这个？）。整体风格充满活力。

透气：boston8>shadow4>騛速X

boston8的网材鞋面很薄，非常透气。shadow4稍厚密封性好。騛速X一体袜套式设计导致它的透气性能一般。

包裹：騛速X>shadow4>boston8

得益于一体袜套式的设计，騛速X的包裹感非常好，特别舒服。shadow4中规中矩。Boston8最差，跑步时还好；由于后跟比较浅且包裹性一般，在做一些脚掌弯曲度较大的热身时脚后跟都要跑出来了。

缓震：shadow4>騛速X≈boston8

得益于Mizuno研发的新材料enerzy，官网介绍同样使用了enerzy的Rider24在缓震性能上，比上一代提升了约6.7%，在能量回馈上，比上一代提升了约12.1%。笔者实际体验了感觉提升确实明显。騛速X和boston都属于中等水平

支撑：騛速X≈boston8>shadow4

上图我们可以看到騛速X有TPU片，boston8有延展出去的扭力条，而shadow4直接放了一整块enerzy并没有插入任何的硬质材料，如图我们看到shadow4的弯折度也是最大的。

耐久：三者几乎相同

上图三双鞋的大底分布，我们能够看出三双鞋都是偏向前掌跑法设计的。尤其是shadow4，只有前掌和后跟的一小块U型区域放置了橡胶，而且前掌还把大底外侧扣掉了一点，明摆着让你前掌内侧先落地。

推荐建议：

笔者用4：00---5：00的进阶配速简单感受了下这3双鞋，之后还以5：20---6：00之间的配速进行了轻松跑

结论：这3双鞋在4：20---5：00配速脚感最好，其中boston在这个配速区间回弹最好，建立节奏感很容易；騛速X必须在这个比较快的配速下推进感才比较明显，因为比较重的原因更快的配速反而不太舒服。shadow4在更慢的配速下脚感依然很好，是最万金油的鞋款。