#热征#2017成都车展#外地朋友的成都房车旅游攻略

2017-08-27 12:43:37 239点赞 607收藏 351评论

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我的故事

各位值友大家好~~

我叫RV何以堪,具体说是以前叫,用歪果仁的话说:somewhere RV(房车) belong?某天下午夜观天象,发现这个名字不吉利,于是改用RV+真实姓名。

1999的贺岁片《不见不散》让国人第一次认识了房车,2001年第一台国产房车下线,本人2005年开始关注房车。面相不大,却是业界老人——不敢称老司机,2015年倒数第二天才拿到驾照,各种悲剧不提也罢,一进2016就着手买车和买房车。

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这是我的第一台房车,2015款Fendt/芬特 Bianco Sportivo 390FH,2016年11月16号从深圳拖到成都。

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2016年12月16号,买了台福克斯当苦力强。很多人问能拖吗?答:1.8L福克斯tow limit(拖重)和nose weight(承重)分别是1.2吨和75公斤,而房车是1.05吨和60公斤,都在安全范围,当然余额不多。

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其实当时还有一台双龙爱腾越野车备选,四驱+有大梁的那种,更适合拖车。然鹅我不喜欢肌肉车,也有一些梦想和情怀,希望告诉大家:并不是只有大车才能拖房车(当然越大越苞米)。

今年2月二更拍了个我的微记录,被很多媒体转载后。于是一些朋友知道了在这个全民谈房的国家,也有人花光“积蓄”买房车“相亲”;而且房车太小,被妹子嫌弃……#热征#2017成都车展#外地朋友的成都房车旅游攻略

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大家这么“欺负”我,车商看不下去,提供优惠条件,5月22日置换了一台2017款Hobby/豪彼 DeLuxe 495 WFB亚洲定制版。

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交车那天晚上,我收到一条微信:兄弟,只能帮到这里了,个人问题就只能靠自己了……#热征#2017成都车展#外地朋友的成都房车旅游攻略

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今年6月18日,预定的营位总算交付。装修了一下,生活不可辜负。

如何在成都RVing

提起房车旅游(RVing),很多朋友的第一反应的开着房车到处跑。其实房车旅游分两种形式:房车旅行/RV trip——旅、房车露营/RV camping——居。所以房车的专业术语叫旅居车,中华文明还是博大精深。

如果已经有房车,自然关心哪里可以停,也就是哪里有露营地。

我租营位的天际线房车露营地是首选,离市中心近,绕城高速内,相当于北京四环,成都车展所在的新会展、天府软件园都在绕城外。如果我在软件园工作,上班是出城。

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其次,这里有国内最大的美式拖挂房车队伍,也是最接近欧美的营地。所有房车、营位都是私有,没有一台、一个出租。

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由于营位为私人长租为主,于是有人玩水泊梁山,有人玩马尔代夫,当然也有INS北欧小清新。

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既然要找营地落脚,何不找个有范儿的地方,还能当游览景区。

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此外大成都范围内还有棕榈世界、318斑竹林、318越野基地、天府方舟、途乐世家、浦江妙音、樱花宾馆、中俄画家村、福临杏都、都江堰国际营地等。

成都周边有遂宁死海、红原月亮湾、雅安宝兴东来山以及318的一系列连锁营地,如剑阁翠云廊、新都桥、若尔盖等。

PS:现在很多打着房车营地旗号的地方,其实是房车酒店,营地方自购房车出租,不接受外来房车。所以去之前最好确认一下是否接受车友入住,以免英雄白跑路。

如果没有房车,那就是涉及前面的问题,是旅还是居。

如果是旅,通常是租自行式。目前成都提供房车租赁的公司很少,多是内部流通,能住5-6人的几乎租不到,只能住2-3人的又不实用。而且押金贵,甚至配司机——毕竟玩过房车的人是少数,出去一堆问题。此外,生活用品是自备还用别人用过的?如果是自备,租几天有必要兴师动众吗?一句话,目前租房车旅游还不是那么靠谱,可供选择的车型也不多,主要有以下两种:

(靠谱的选择并不多,避免广告嫌疑,这次就不贴链接了)

1、依维柯或类似底盘的C型车,也就是有鹅头的那种,可住5-6人,通常2000元/天。

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2、大通V80或类似底盘的B型车,通常能住2-3人,大概1000元/天。

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总的来说,C型车比较实用,但车源紧俏,需提前预定,且偏向长租。所以要来成都及四川体验房车旅游,目前恐怕只能房车露营——居。

前面提到的房车营地,除了天际线,其余都有房车(酒店)出租,价格通常在1000左右。不过多是国产营地房车,外表像房车,内部却是经济型酒店和家用电器。

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如果想体验更正宗的房车露营,恐怕要选欧美进口车型。

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美式粗犷,空间大,床位多(有的7、8个),平均下来不算贵。具体价格看车型,通常不超过2000。

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欧式精致,几乎找不到。

经常有人问我的房车是否出租...作为我的心爱之物,我表示没有这个打算。

目前,房车在中国尚处于起步阶段,话题很多,比如到底买自行式还是拖挂式,国内常见汽车(比如1.4T高尔夫)能拖多重的房车……以后有机会再谈哈,各位值友如果有相关问题,也欢迎在评论区留言讨论。

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351评论

  • 精彩
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  • 楼主是不是在一个视频里被妹子鄙视了 人家问娃儿户口咋上,上学咋办?

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    哈哈 剧情需要 成都这些不是问题

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  • 这个被交警拦住要罚款的

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    开罚单要理由,交警都有个小本,翻遍了也找不到处罚的理由,哈哈哈……

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    这种半挂车也是要上牌照的啊!

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  • [捂嘴] 文章开头,那张房车内饰照片,看着有点像平面设计学生的作品。。。。接着第二款房车的内饰照片,更加奇怪,连杯子都扁了。 [晕倒]

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    都是官图,第一款忘了拍,第二款这两天凌乱。

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  • 福克斯干这活,移动路障么?

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    欧洲用紧凑型汽车拖房车很常见

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  • 福克斯好辛苦……这种天 空调一开,起步都喘!再来个上坡……简直痛苦啊!

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    2.0L的就好了

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  • 国内主要是房车的露营地不够完善

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    房车不一定要营地,当然拖挂式通常需要。

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    没有营地水电怎么办啊?

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  • 说到底还只是个玩具而已,拖家带口是不现实的

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    没试过怎么知道

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  • 不错,很厉害,不过拖着不是哪里都能跑吧

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    我这台是公路车,欧式一般不能越野。

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  • 高速过路费估计要不少吧

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    一类标准收费

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  • 拖车国内要专门的驾驶证嘛。C本应该不行吧。环境真好。拖车还是柴油的好啊

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    现行法规只说了轿车可以拖挂旅居车,没提驾照,交警有疑问也无法处罚。

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    哦,这样的。开拖挂和平时开车差不多嘛。要特别再去学习一下嘛

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  • 福克斯……可怜的福克斯。你该买一公羊或者坦途来拉

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    1.8L的压力大,2.0L的相对轻松。我这是欧式,轻,轿车就可以,美式才要皮卡。

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  • 这么大的也允许拖行上路?

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    交法56条第二款:小型载客汽车可以拖挂旅居车(房车)

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  • 前驱车能拖?真的佩服

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    不越野无所谓前驱后驱,这么说:2.0L的车(不管哪种)拖我第一台那种都苞米。欧式对头车要求低,美式要求高。

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  • 快给大家普及一下 GVWR GCWR,Nose Weight? 前一段想买个 皮卡 拉船,突然发现我的老马 ML320 Bluetec 能拖7200磅, 和皮卡就差1000多磅了;省钱了。 [龇牙]

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    前两个是自重和装载后的总重。nose weight:拖车球的承重,也就是压在防撞梁上的重量,拖车球装在防撞梁上。low limit:最大拖重,三个因素决定,1动力、2结构强度、3自重。我的渣渣福克斯,结构可以承受1.4吨,1.8L的动力导致它只能拖1.2吨,2.0L的就可以拖1.4吨,完全释放结构潜能。

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  • 过高速怎么收费。。。这福克斯能刹住车吗?还是房车自带制动系统!感觉离我好远啊这东西

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    房车都是自带刹车系统的啊,挂钩前面都有电源插头和气管接头的。

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    装ECT,不能收费员打交道。如果被迫人工缴费,通常是一类,如果二类能解决问题,也别在意那点钱……我说的是拖挂。如果是自行式,上哪种颜色的牌就交哪种费。

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  • 美式皮卡加房车才是标配啊

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    不是,不知从哪里得知的。

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  • 国内camp建设落后,房车估计只能在高速服务站玩玩

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    近500家营地了

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  • 福克斯拖这个,怕不是要把油门踩烂。

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    不会,压在头车的重量只有60公斤。

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    他的意思是移动的时候,会不会爬不动坡,刹不住车

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  • 营地少,配套不好,安全需要考虑

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    不是这样的 玩过才知道

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  • 怎么没有你自己车上的照片?

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    没上牌 也不打算上牌

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