埃安Y Plus：撑起埃安非网约车八成销量，依靠大空间正面竞争元Plus

大家好，我是埃安的顾问，跟大家一块来看看Y Plus近期的情况吧。

最近市场如何?卖的最多的是什么配置和颜色？

每天进店大概有7~8批，其中Y Plus占了8成，这款一直是我们门店的销量支柱。虽然从全国销量上看，S系列（老款占绝大多数）跟Y Plus差不多，但老款S是网约版的，所以我们这很少卖。

客流相比10月份下滑20%，主要原因是10万三年的免息政策缩水了，现在减少到5万两年。

最畅销是70智领版白色天窗版，10台里面占到5台。最难卖的是70科技版，15.18万的价格都可以上80智领了（610续航的中配15.38万），

谁在看这个车？买车用户都是什么样的？

客户群体主要为年轻夫妻，预算不高且首次购车，或者是家里的第二台车给老婆开，也有小老板买去拉货的。

其中首次购车的客户群体，我们会格外注意试驾，弄不好就会出现一些状况。

李女士和丈夫一起来看车，他们有个孩子，准备购入家里第一台车。之前俩人都没有车，对车的了解几乎为零，只有李女士有驾照，购车则是自己上下班代步用。

预算在15万左右，在我们和元Plus之间做选择。之前看过元Plus，觉得空间小，内饰很乱不如我们的好看。李女士是自己开小饭桌的，所以想要空间大，外形也能接受。试驾前都没摸过车，上车第一句话就是“哪边是刹车啊”，我连忙系紧安全带紧握把手，才开了一小段全程高度紧张，差点就让我喊妈了，赶紧让她靠边停车。不过有了这次经历，反而对我们车有更深的印象，又坚持邀约了三四次，终于定了70智领版。

对比最多的是哪款车型？选择或者放弃它的原因是什么？

厂家内训提到的竞品是元Plus和大众ID3，实际接待过程中对比元Plus的最多，10个有5个，大众ID.3有3个，海豚2个。

选择我们的主要原因是内饰的设计和车内空间，看车客户对这两点还是很满意的。

赵先生是开公司的，会需要拉一些货物。一开始看中元Plus ，但是空间明显不如我们这个，

后来带着工人一起来给他参谋，一群人往车里一挤，说后排空间特别大，而且是纯平的，货物可以直接放在后排过道上，七嘴八舌一致要买埃安，推着就让老板把定金给付了。

刚开始定了一台70 乐享版，但是一直没货，后来到了一台70智领版现车，又多优惠了一些，送了一大堆东西，终于同意换成现车，高高兴兴提车。

选择竞品大多是在意品牌和外观。

上个月有个高女士，觉得车哪哪都挺好，但还是要再去对比一下元Plus。第二天一早打电话说已经买了，而且和昨天来看车时几乎变了一个人，特别迷信比亚迪，说什么电车只有特斯拉和比亚迪，实在搞不懂铁军的洗脑能力怎么这么强。

大家都是选择哪种配置和购车方式？

贷款政策由上个月10万三年免息，变更为这个月5万二年免息。置换补贴还是2000元，同品牌4000元（广汽传祺不算同品牌）。

以热销的70智领版举例来个金融预算单：

再来个全款的：

买车后客户会有哪些抱怨？保养费用是多少？

用车的客户们经常会抱怨全景影像和蓝牙不好用。

保养是半年或1万公里，费用200元左右。

只有销售才知道的秘密

库存时间6个月以上的车，可以再多让一些，大约2000元左右。