比亚迪海豚荣耀版正式上市,售9.98万起
2月23日,比亚迪海豚荣耀版正式上市,此次共推出4款配置车型,售价区间为9.98-12.98万元,新车保留了现款车的外观造型,主要针对动力进行升级,续航提供302km、401km和420km(CLTC工况)供消费者选择。





比亚迪海豚是一款纯电动小型车,外观保持了现款设计,特点是采用了“海洋美学”设计理念,使其外观显得圆润而活泼。


新款比亚迪海豚荣耀版车型采用了全新设计的低风阻轮圈,这是与现款车型外观最明显的变化之一。此外,新车还提供了后排隐私玻璃和全新的亚特兰蒂斯灰外观配色。

车尾设计保持一致,采用贯穿式尾灯,具有良好的辨识度,并与车头形成呼应。车身尺寸为长4125(4150)mm、宽1770mm、高1570mm,轴距为2700mm。新车提供16英寸和17英寸轮圈,根据配置不同选择。


内饰方面,新车主要针对细节进行升级,前排增加了Type-C充电接口,并升级50瓦无线充电,另外前排座椅还将配备通风功能,整体舒适性得到提升。



这款车的中控台采用了对称式设计,仪表盘使用了5英寸全液晶造型,看起来非常简洁。方向盘是全新造型的三辐式多功能方向盘,中控台则是12.8英寸悬浮式设计,给人一种灵动感。在中控屏幕下方,有滚轮式和按键式操作键,甚至还包含了换挡机构,这种设计相比传统的换挡杆占用更少空间,也更适合用户盲操作。



配置方面进行了升级,不但新增了暗夜黑内饰颜色和后排隐私玻璃,还增加了前排座椅通风、50W无线快充、60瓦有线快充、方向盘四向调节、定制版高德地图、简版仪表UI、预装ETC,后备厢二级盖板等多项配置,并且空调效率和整车NVH也迎来升级,整体实力显著提升。

动力方面,比亚迪海豚搭载最大功率70kW、峰值扭矩180N·m的永磁同步电机;而高性能的骑士版驱动电机最大功率为130kW,峰值扭矩为290N·m。续航方面,根据车型版本不同,新车配备容量为32.256kWh、44.928kWh的电池,CLTC续航里程拥有302km、401km和420km可选。另外,新车升级了四连杆独立悬架。

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电池便宜这么多了,大电池的纯电便宜4000块,小电池的混动便宜2万。都是什么逻辑?
120的秦比55的能多几度电,贵2万多。都是什么逻辑
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