前后双录，4K超清，70迈 M800 智能行车记录仪 初体验

前言

车上之前安装的行车记录仪比较老了，一直想换一台新的。这东西就是“不怕一万，就怕万一”的产品，可能几年都用不到一次，但要用的时候没有就真着急。

这次使用了刚刚上市的 70迈 M800 4K智能行车记录仪，这是一台配置拉满，功能拉满的行车记录仪，接下来我们就一起看看它的表现。

产品参数

开箱

产品大套包括：

• 70迈 M800 4K智能行车记录仪

• 70迈 1080P 后录摄像头

• 70迈 4G停车监控线

70迈 M800 4K智能行车记录仪 整体包装为黑色，正面印刷产品本体图、烫金产品名称及品牌logo。

包装盒内部分两部分，产品本体及其他配件。

全部内容物如下：产品本体、双面胶、静电贴纸、点烟器适配器、电源线、支架、安装撬棒、说明书。

70迈 M800 4K智能行车记录仪 机身小巧，表面使用了双层立体结构，不但防刮耐磨，而且深层低调的纹理品质感满满。

背部是支架接口，便于安装。侧面分别为电源/模式按键、供电接口和后置摄像头接口。

4G停车监控线 包括4G天线一台、SIM卡一张、电源线一根。

安装

线缆走线利用附带的小撬棒，可以轻松将线缆塞进饰板中。

我的走线方式如图，从点烟器出来后走到地垫下方，到门边开始塞进内饰板，沿着玻璃外檐饰板一路走到挡风玻璃中央位置，基本没有外露线。

先在玻璃上贴上静电膜，撕开机身支架预装的3M背胶，贴到对应位置上，最后连接好线缆，简单几步就完成了安装。实际安装后的效果还是满酷的。

70迈 M800 4K智能行车记录仪 体积小巧，可以安装在后视镜前面，不会影响驾驶员的视线。要不是每次开机会有一段提示音，完全会忽略它的存在。

后置摄像头走线方法类似。后置摄像头是一根线完成供电和视频数据传输。所以线的起点由前置行车记录仪开始，沿饰板走到地垫下方，再传到后座沿饰板上到后窗，沿边缘到后窗中央，粘贴摄像头。

APP配置及功能

APP为“70迈”，除了扫描说明书的二维码以外，各大应用商店也都可以下载。

通过APP添加新设备，按照引导会搜索到附近的设备，在设备上按一下电源键确认连接，简单三步完成配对。

通过APP可以直接看到行车记录仪拍摄的画面，通过手动调整顶部支架将画面调平。这里一定要先将APP配置完成，看到实时画面后再对照进行行车记录仪的粘贴。

主要原因是 70迈 M800 4K智能行车记录仪 的支架调节不够友好，只支持俯仰调节，无法左右转动，所以调节范围非常有限。一定要看着画面找准位置再粘贴。也希望官方对支架进行改良，更加便于用户调节找平。

APP中还有很多细节设置，用户可根据自己的喜好进行调整。比如拍摄分辨率设置、音量调节、灵敏度设置、固件升级、存储管理等，均可在设置页面中进行操作。这里就不展开了，基本设置功能和可选项看截图就都能明白。

主界面可以进行画面预览，可以切换前后摄像头，可以进入相册回放录像和浏览照片，相关录像、图片可以直接下载到手机上。

70迈 M800 4K智能行车记录仪 采用了5GHz Wi-Fi + 蓝牙的连接配置，打开APP后会通过蓝牙自动唤醒形成记录仪的Wi-Fi热点并连接，传输文件飞快，实测可达10MB/s，约是传统2.4G Wi-Fi的五倍。 同时机身内置了eMMC存储介质，无需用户额外购买存储卡，直接使用，读写更快、使用更稳定。

录像通过分类（循环录像、紧急录像、停车监控、缩时录像）和时间轴进行展示，可以快速找到所需内容并导出。

同时还支持在录像上叠加非常酷炫的RS特效。

实际效果

70迈 M800 4K智能行车记录仪 拍摄的视频画面稳定，流畅，分辨率为3840 X 2160的4K分辨率，每分钟约250MB。看视频信息可知，视频为HEVC压缩编码。

HEVC是High Efficiency Video Coding的缩写，是一种新的视频压缩标准，用来以替代曾经的H.264/AVC编码标准。相较于H264，HEVC效果更清晰，压缩率更高，相同码率情况下，视频效果更好，相同视频效果下，其码率只有H264的一半。

出了持续录像以外，通过语音指令“我要拍照”可以随时让 70迈 M800 4K智能行车记录仪进行画面抓拍。抓拍的图片也存在机身相册中，可以导出到手机。可见拍照分辨率同样为3840 X 2160的4K分辨率，每张抓拍照片约1.2MB

70迈 M800 4K智能行车记录仪 采用了SONY IMX678 800万像素的旗舰图像传感器，搭配F1.7超大光圈 146度 7层镜片的广角镜头，实现4K照片级成像，无论是录像还是抓拍，都清晰锐利。

白天

通过本地AI算力+HDR数字宽动态技术，使得在有强烈阳光照射的地方或有明显逆光场景的时候，依然可以获得清晰的图像。

上图的拍摄内容放大看，图像清晰，细节到位。

录像中的车牌号码清晰可见，为了保证他人隐私，图片上传前都先做了模糊处理

146度广角，覆盖车辆前方较大区域，除车自身车道外，还可以覆盖车身左右各两条共5条车道。

后置摄像头没有前置分辨率高，分辨率为1920X1080的1080P分辨率。

夜间

F1.7的光圈和7片7镜头组 搭配 70迈 STARVIS 2 图像优化技术，让 70迈 M800 4K智能行车记录仪 的夜间成像效果依然较为优秀。

上图的拍摄内容放大看，图像清晰，细节到位。

后置

ADAS功能

通过视频分析，给出语音提示，提示内容包括车道偏离、车距过近、前车碰撞、前车起步、限速牌、骑手行人预警。就好像身边作了一位不会分心的导航员，时刻替我关注路面情况。

小结

经过一段时间的使用，对70迈 M800 4K智能行车记录仪 有了比较好的印象。

• 外观小巧，质感优秀，有很强的科技感

• 安装、配置简单

• 功能齐全，可选加装后置摄像头和4G停车录像模组

• 七镜片，大光圈，无论白天黑夜，拍摄图像清晰，成像效果好

• HDR数字宽动态和数码防抖，拍摄的视频稳定流畅

• H.265编码，效果更清晰，压缩率更高

• 内置存储无需额外购买，5G Wi-Fi传输速度快

• 手机APP使用方便，功能丰富