奥迪车型改名，在中国市场不太好使

此前，奥迪曾宣布旗下车型后续将进行命名规则的变化，即奇数数字命名的车型归位燃油车，偶数数字命名的车型留给电动车。因此就有了A4秒变A5的梗，这跟上了一所二线大学，结果被一线大学合并，毕业直接变名校毕业生有着异曲同工之妙。

但是这个规则在中国市场不太好使，就比如奥迪A6，扎根中国市场用户心中，已经变成了一种时代的象征，奥迪A6的含金量更是不容小觑。所以奥迪要为中国市场做出改变，近日，一汽奥迪执行副总李凤刚表示，奥迪A6L燃油车型在中国市场依然会保留命名，下一代也不会改名。

奥迪A6L，对于中国用户来说已经在一定程度上成为一种情结，毕竟6在中国文化中的寓意就是顺，很多人买奥迪A6L不仅是从需求出发，更是想要图个好的寓意。看在中国市场的重要性上，奥迪必须要求变。

还有一个好消息，奥迪A6L e-tron也会引入国内销售，新能源和燃油都是“6”。

其实在市场面前，命名规则无非是方便规划产品序列，消费者在乎的是产品本身，更多的技术下放、更强的产品竞争力以及更具性价比的价格，才是决定品牌口碑和市场表现的关键因素。

2025年起，奥迪还会陆续推出奥迪A5L、Q5L、Q6L e-tron、A6L e-tron等车型，还会进口引入奥迪A5 Avant、S5、S5 Avant等车型，如果能针对中国市场做出更多改变，迎合更多年轻消费者的需求，还是很值得期待的。

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