雅阁插混真实油耗曝光:馈电竟比燃油车省一半?

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06-13 14:28

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7. 混动界的天花板。馈电与满电表现一致,国产插混做不到的,本田全部拿捏。 其实10代雅阁HEV(油混)已经非常强大了,11代插混在10代的基础上加大电池,并搭配4代直喷混动发动机以及4代新款E-cvt变速箱,将HEV油混的后段加速乏力以及巡航动力流失的缺点一扫而空。 全新的4代immd E-CVT双电机变速箱采用了平行轴结构,为电机和发动机驱动分别配备了专用齿轮,提升了高速行驶的最高时速和再加速性能,进一步提升驾驶性能和驾驶品质。 #梦响+ #源于赛道质造50年 #50周年从赛道到街道 #雅阁混动#雅阁插混

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11. 雅阁插混和凯美瑞双擎选择。我回复了 的评论: #雅阁 #插混 #凯美瑞 #双擎 凯美瑞双擎运动lite2.0和雅阁插混怎么选? 有家充条件和喜欢运动属性优先雅阁插混,省心耐用选凯美瑞,有钱上2.5双擎肯定就是丰田。 凯美瑞双擎运动lite2.0 16.4个,雅阁插混才16.08。 雅阁插混多了bose音响 电动座椅 加热通风 后视镜加热自动折叠无感进入启动,自己试试就知道了动力也比凯美瑞2.0双擎强很多,凯美瑞胜在空间和省心耐用,雅阁插混就算亏电也只是4.9油耗满座我实测的,不亏电情况下市区混动1.7,也可以选择纯电完全不烧油,因为凯美瑞是油混所以必须烧油,电只是辅助,雅阁插混不一样,可以纯油可以油混 可以纯电,没有电就是混动,有电可以纯电直驱,高速电耗高也可以纯油直驱,还有就是坐姿和驾驶体验来说你一坐进去就晓得了,试驾一下不要钱,我家里有三辆丰田,不是我踩丰田,我观念就是那个好选那个,有家充肯定优选雅阁插混

12. 三种混动技术对比解析

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