小鹏味的大众要来了

大众今天公布一台挂着金色大众标的新型号车型，为与众08。

除了外观比较有特点之外，更是与小鹏合作24个月设计的第一辆车。

大家调侃的小鹏味大众，终于来了。

图片

在23年的时候，大众斥资7亿美元入股小鹏，开启了传统燃油巨头与新势力新能源小鹏的合作。

与众08可以说是大众汽车新能源里程碑中标志性车型。其定位为大型SUV，又是与小鹏联合开发，是不是小鹏G9的换壳版呢？

目前看来，小鹏味十足。

图片

先说电器架构。大众的金标系列此前也发布了一款车型为与众06，基于大众的MEB 纯电平台打造。同平台的大众新能源车型还有ID系列和奥迪e-tron系列。

而与众08采用小鹏EEA3.0架构，首发于小鹏G9，后续小鹏上市的所有车型都是基于该电气架构进行迭代的。

这也意味着，与众08也是大众体系中第一款支持800V的车型。

图片

智驾方面，全系搭载小鹏自研图灵AI芯片，单颗芯片智驾算力为750TOPS，与众08搭载了两颗，标配小鹏VLA辅助驾驶系统，智驾体验得到质的提升。

车机方面，同样为首次搭载高通骁龙8295P座舱芯片，车机为小鹏为大众深度定制，智能化和流畅性相比大众车机又是史诗级提升。

想起我的笨蛋款ID3，虽然最近升级了车机系统，支持DeepSeek大模型，但开关窗这种简单的指令都不能执行，老车主落泪。

小鹏确实给大众赋予了一个有趣的灵魂，但基底依旧保留了大众的德味。

底盘为大众调教，同时安全标准为大众的全球质量标准，依旧是好开且扎实的底盘。

这台车的车身尺寸为5000mm/1954mm/1672mm，轴距3030mm，妥妥的大型SUV。

打开车门进入座舱，内饰为熟悉的鹏味。驾驶位10.25英寸液晶仪表+双14.96英寸2.4K双联屏，虽然没亮点，但妥妥的不会犯错的标准答案。

图片

保留2个无线充电位，同时副驾看起来有零重力座椅，后排保留了主副驾驶的小桌板，但没有后排副屏，冰箱可能在扶手箱中。

图片

天窗为全景玻璃，看起来像是没有电动遮阳帘。这个可不兴减配的，ID3都有的啊。

图片

说真的，外观还需要适应一阵子，但整体的软硬实力结合的非常好，除了底盘和外观德味之外，内在赋予了纯正的鹏味！

价格方面，由于研发成本的大幅降低，同时肉眼可见的减配后排控制屏和电动遮阳帘，肯定是在20万以内。

一辆5米的大众SUV，放在21年以前都是30万级别的。

图片

最后，与众08的下线，标志着中国汽车产业进入反向输出技术的新阶段，为传统车企的车辆添加了中国本土味道。

至于销量，只能看大家对外观的接受度和最终定价了。

作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～