工信部第413批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示开启，名单中出现了荣威家越X7油电混动版的申报信息，新车定位大五座中型SUV，采用5座布局。 申报信息显示，这台混动版搭载1.5T发动机，最大功率132kW，电池为欣旺达供应的三元锂电池，不支持外接充电，高配还可选装激光雷达。 在家越07上市11天后，荣威把"不用插电"的混动选择，递到了没有充电条件的家庭面前。太平洋汽车微博小红书
9月它还是纯燃油，这一次一步跨到混动
家越X7并不是第一次出现在工信部的名单里，今年9月它就随第411批新车公示进入公众视野。 彼时它的申报形态是纯燃油车，有1.5T和2.0T两个版本。 而这次第413批公示中，申报图的选装件里已经能看到熏黑前中网、全车黑化装饰条、黑化尾标以及不同样式的HYBRID混动标识。微博小红书易车
车身尺寸方面，混动车型的长宽高为4900/1924/1759（或1765）mm，轴距2863mm，整体尺寸与家越07相当，电池则来自欣旺达。 至于驱动电机功率、电池容量与油耗数据，截至公示开启时尚未披露。微博
"不用插电"是这台车最需要读懂的四个字
HEV与插电混动、增程的本质区别就在这里：不能插枪充电，在现行管理体系下不属于新能源车，上不了绿牌、购置税照常缴纳。它换来的是不依赖充电桩、保持加油习惯的用车方式，电机在起步和低速时替发动机"打辅助"，省油是核心卖点。如果说可油可电的家越07承接的是家里能装桩的用户，家越X7 HEV瞄准的正是装不了桩、或者嫌充电麻烦的燃油车换购人群。
车顶的激光雷达选装件是另一个看点——在不插电的混动车上提供高阶辅助驾驶选装，在10万-15万元家用SUV市场并不常见。量产版会搭载何种智驾方案，公示没有披露，太平洋汽车在报道中判断其"或搭载家越07同款Momenta高阶辅助驾驶系统"。 对于没有充电条件、但对智驾敏感的燃油车用户，这可能是这台新车最有看头的部分。太平洋汽车
家越07开门红，给了家族快速铺开的底气
"家越"序列的首款量产车家越07于10月23日上市，共推出220智享版、220激光雷达版、320激光雷达版和320激光雷达智尊版4款车型，官方指导价12.78万-15.28万元，限时权益价11.98万-14.48万元。 厂家战报显示，这款车上市后仅用1分53秒大定便突破1万台。 早在9月开启预售到正式上市之间，它已累计收获超过5.1万辆订单。深度车评路咖汽车这车行不行
家越07主打的是智能化体验：上市权益中，豆包座舱助手智能礼全系赠送，激光雷达版本则免费赠送Momenta R7世界模型高阶功能包。 终端反馈同样指向智驾：据媒体车fans从销售顾问处了解，约六成订单选择了顶配车型，豆包AI是最强卖点。 高配智驾受欢迎，或可解释荣威为何把激光雷达选装一并带进了混动版家越X7。百车全说车fans
同一批公示里，家族矩阵还在加密：更亲民的家越06完成首次申报，涵盖插电式混合动力与纯电两种动力形式，纯电版本中还出现了锰基锂离子（半固态）电池方案。 在此前的第412批公示中，家越07的纯电版车型也已现身。 两三个月内，"家越"序列已把燃油、油电混动、插混、增程、纯电五种动力形态全部摆上了申报清单。太平洋汽车汽车公告板
这一批公示本身，也在传递节奏信号
第413批公示于11月3日开启，本批申报的汽车产品共475个。 据博主"李勇岐"统计，本批乘用车仅27款，全新车系只有6款左右，分别是荣威家越06、家越X7、东风日产NX7、林肯飞行家EX8、别克Electra GS和212 X03。多家汽车媒体把这轮申报量收窄，解读为"速成车"治理趋严之后，行业从拼上新速度转向拼产品成熟度的信号。微博
最后需要划清边界：第413批目前仍处于公示阶段，家越X7 HEV尚未公布上市时间、售价与完整动力参数，从公示到上市还有审批与发布流程要走；至于燃油、混动版本是否兼顾上汽集团的出口业务，目前仅有个别汽车博主推测"主要用来出口赚米"，厂商方面尚未证实。微博
