张大妈

后悔没早看!儿童安全座椅避坑指南:选对=关键时刻保命

源自22位全网作者

04-21 19:23

精选参考来源

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关于安全座椅,我们家这边很多亲戚真的都不知道安全座椅为何物。问就是觉得没有用,再问就是娃不愿意坐。但是我们家从月子开始就是有好好坐安全座椅。不管孩子怎么哭闹态度都很坚决。只为了一个原因:我们承受不起那一个“万一”⚠️之前看过中国汽车技术研究中心的实验数据,机动车以30公里时速行驶时,受到外部撞击,车内儿童受到惯性力大约是孩子自重的30倍,在这种情况下家长是无法抱住孩子的。一旦发生车祸孩子就是家长的肉垫图1之前写过深度测评的文章,自己也用过3-4个不同价位的安全座椅,总结就是选购的第一要义没有3c认证的绝对不能买图2,其他认证有更好图3,价格低于1千的要谨慎,正规品牌1千出头的完全足够用了,再多基本上就是在孩子的舒适性和家长的方便程度上做升级了。附加优选的功能是:1.能最大限度地平躺可以增加孩子在车上 睡觉的舒适度。图4这款就是小月龄躺着很舒服,但是躺着要反向安装更安全。2.360度旋转,方便家长正面放和抱孩子,不需要扭腰用力。小月龄要反向安装(1岁以内),后面根据孩子的情况转正向,我们家大概4岁多就坐全包裹的安全座椅有点挤了,就变成了增高垫,增高垫可以买便宜一点的,它最主要的还是用车上自带的安全带,但是增高垫,它会把那个带子设计的不那么勒孩子,但是又有安全保障,所以也是很有必要的!安全座椅就是给孩子的生命上一道保险,是关键时刻第一时间的守护。比推车婴儿床什么的来得更重要!#儿童乘车安全守护计划##家庭健康守护计划#
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在央视的见证下,焕新极氪7X来了波安全黑科技现场教学。他们用7X的“金箍棒”吊起了2.5吨的卡车,还拉着央视主持人测了「一键破窗要多少秒」,「碰撞发生时儿童安全气囊座椅会让儿童头颈弯折度减少多少度」,🐔哥家的安全科普就是这么朴实无华有个疑问,这安全座椅的气囊爆了以后找谁给换新气囊呢?#央视点赞极氪金箍棒##安全标准制定者#
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1. 关于安全座椅,我们家这边很多亲戚真的都不知道安全座椅为何物。问就是觉得没有用,再问就是娃不愿意坐。但是我们家从月子开始就是有好好坐安全座椅。不管孩子怎么哭闹态度都很坚决。只为了一个原因:我们承受不起那一个“万一”⚠️之前看过中国汽车技术研究中心的实验数据,机动车以30公里时速行驶时,受到外部撞击,车内儿童受到惯性力大约是孩子自重的30倍,在这种情况下家长是无法抱住孩子的。一旦发生车祸孩子就是家长的肉垫图1之前写过深度测评的文章,自己也用过3-4个不同价位的安全座椅,总结就是选购的第一要义没有3c认证的绝对不能买图2,其他认证有更好图3,价格低于1千的要谨慎,正规品牌1千出头的完全足够用了,再多基本上就是在孩子的舒适性和家长的方便程度上做升级了。附加优选的功能是:1.能最大限度地平躺可以增加孩子在车上 睡觉的舒适度。图4这款就是小月龄躺着很舒服,但是躺着要反向安装更安全。2.360度旋转,方便家长正面放和抱孩子,不需要扭腰用力。小月龄要反向安装(1岁以内),后面根据孩子的情况转正向,我们家大概4岁多就坐全包裹的安全座椅有点挤了,就变成了增高垫,增高垫可以买便宜一点的,它最主要的还是用车上自带的安全带,但是增高垫,它会把那个带子设计的不那么勒孩子,但是又有安全保障,所以也是很有必要的!安全座椅就是给孩子的生命上一道保险,是关键时刻第一时间的守护。比推车婴儿床什么的来得更重要!#儿童乘车安全守护计划##家庭健康守护计划#

2. 在央视的见证下,焕新极氪7X来了波安全黑科技现场教学。他们用7X的“金箍棒”吊起了2.5吨的卡车,还拉着央视主持人测了「一键破窗要多少秒」,「碰撞发生时儿童安全气囊座椅会让儿童头颈弯折度减少多少度」,🐔哥家的安全科普就是这么朴实无华有个疑问,这安全座椅的气囊爆了以后找谁给换新气囊呢?#央视点赞极氪金箍棒##安全标准制定者#

3. #张奶奶谈育儿# 宝宝乘车一定要使用安全座椅 我国汽车安全座椅使用率不足1%。据统计,我国近40%的家长让孩子坐在副驾驶座上,近43%的家长乘车抱着孩子。这是很危险的。汽车时速在50千米时发生碰撞,惯性作用下将产生30倍的重力加速度冲击力,只有10千克的幼儿,会产生接近300千克冲击力。这种情况下,家长根本不可能抱紧孩子。如果坐在前排,孩子的头部将受到直接冲击。儿童乘车一定要使用汽车安全座椅,最安全的位置是后排。千万不要让孩子坐在前排后向式(背向行驶方向)安全座椅中。 安全座椅上的安全带是Y形,当发生碰撞后由于孩子束缚在上面,能有效减少事故伤害。据测试,使用汽车安全座椅比不使用安全座椅,会减少潜在伤害最少可以达到70%。《美国儿科学会育儿百科(第6版)》中提到,最致命的车祸往往发生在离家8千米以内,时速40千米以内的行驶中。 很多国家的交通规则都规定了从新生儿开始使用汽车安全座椅。在美国新生儿出院时,如果家长没有带汽车安全座椅,医生是不让孩子出院的,而且医院的工作人员还要检查安全座椅安装以及孩子放进去是否安全,才能允许孩子出院。美国儿科学会建议,新生儿尽可能使用安装正确、系上五点式安全带的后向式汽车安全座椅。只要孩子的身高和体重未达到汽车安全座椅所要求的上限,都要使用后向式汽车安全座椅。同时,美国一些厂家还规定,汽车安全座椅最多使用6年就要淘汰,这主要是考虑长久使用的汽车安全座椅,其原料和固定带、连接装置会发生变化或老化,从而使安全系数降低。另外,曾经发生过轻微或者严重车祸的汽车中的安全座椅可能就不安全了,不应该继续使用,所以当别人送自己一个已经使用过的汽车安全座椅时,需要了解它的全部历史,一定要确保没有经历过撞击事件,且所有的标签和说明书都在,并且从未被召回过。美国儿科学会还建议,如果汽车安全座椅没有说明书,没有标明生产日期、名称和型号也不要购买,因为购买者无法调查这款座椅的召回情况。如果安全座椅的框架有任何裂纹或者缺少部件,也不要使用。 我国2012年起执行的国家标准《机动车儿童乘员用约束系统》,对儿童安全座椅的固定带、连接装置、尺寸等各方面都做了详细说明。按规定,今后国产汽车将必须安装座椅接口和安全锁,汽车儿童安全座椅今后必须检验合格后才能上市。国家质检总局、国家认监委决定,自2014年9月1日起,对儿童安全座椅实施强制性产品认证;自2015年9月1日起,未获得强制性产品认证的儿童安全座椅不得出厂、销售、进口或在其他经营活动中使用。 家长还要注意,汽车行驶时车门要落锁,因为孩子好奇心强,好动又喜欢模仿,很可能在行车的过程中打开车门。另外,不允许孩子头或肢体伸出车窗或者天窗,防止汽车熄火后窗户自动关闭夹伤孩子或者在错车的时候让旁边的车挫伤肢体、头部。不要让孩子在汽车上做活动幅度大的游戏,以免突然刹车撞伤孩子。家长要特别留心不要让年龄较大的孩子玩电动车窗、挡把和方向盘,以免发生意外事故。 有很多报道指出,家长粗心大意将孩子独自留在车里或将睡着的孩子暂时放在车里,从而发生了意外,导致孩子受伤或被偷,甚至危及生命。停驶的汽车是一个封闭的空间,孩子醒后看不到家人会感到害怕和恐惧而大哭。如果天气炎热,车内的温度很高(室内外温差往往会高达7℃~10℃,有时甚至更高),加上车内空气不流通,孩子会因哭闹发生缺氧窒息或者高温而发生中暑。如果是寒冷的天气,会冻伤孩子。这些都很危险。家长不能将孩子独自留在车里,哪怕只离开很短的时间。下车时,一定要拉上手刹,关闭好车窗,仔细检查确认孩子不在车厢内,再锁上车门离开。 ——摘自荣获科技部全国优秀科普作品奖《张思莱科学育儿全典》

4. 一到这种时候就能看到很多小孩不坐安全座椅的视频。我给大家说一个坐惯了安全座椅的小孩是什么样的——刚才高速堵车,一动不动,很多司机都下车透气,我儿子坐在自己的位置上也开始不安分,往我身上爬。这时候后面有台警车突然从应急车道上往前开,刚爬到我位置上的儿子听到警笛,吓得一下子弹起来,第一反应就是坐回自己的安全座椅系上安全带没有不愿意坐安全座椅的孩子,只有觉得小孩不愿意坐安全座椅不愿意引导小孩坐安全座椅的不负责任的爹妈。

5. 马上到12月2日全国交通安全日啦!刷到#儿童乘车安全守护计划#的活动,才知道每年因交通事故伤亡的儿童里超半数和乘车安全有关。从安全座椅的正确用法到“一盔一带”的细节,带娃出行真的得把安全放第一位!那如何给孩子选择合适的安全座椅1. 按年龄/体重选类型• 0-1岁(<9kg):反向安装的婴儿提篮/安全座椅(保护头颈)• 1-4岁(9-18kg):可反向的组2座椅(优先反向用到4岁)• 4-12岁(15-36kg):增高垫+车载安全带(别过早用成人安全带)2. 认准认证标准• ✅ 国内:3C认证(强制要求)• ✅ 国际:ECE R44(欧盟)或i-Size(ECE R129,更严格) ⚠️不同车型ISOFIX接口位置不同,选适配自家车的守护娃的出行安全,每个家长都得支棱起来!#家庭健康守护计划#

6. 这些年我经常给到新手爸妈的一条建议是:一定要给孩子买安全座椅,从出生起,每次出行都确保孩子坐在安全座椅上,以最大限度保证孩子的安全。不是危言耸听,每年交通事故频发,很多伤亡都是因为后排乘客没有系好安全带导致的,这本可以避免。有很多家长觉得带孩子坐车抱在手里就行了,事实上真正发生事故的时候,哪怕时速不到50,撞击的惯性之大就足以让孩子飞出去了,千万别侥幸。当年生拐姐的时候我也不懂安全座椅的重要性,还是我姐给我科普的,而且还送了我一台,拐姐一直用到两岁多,后来她大一点坐不下了,我又换了大童安全座椅和增高垫。——————以下是科普部分:市场上的安全座椅品牌有很多,功能也五花八门,一定要首选通过【中国3C和欧洲i-Size】双重认证的产品,安全性更有保障。至于其他功能,比如可360度旋转,可加热可通风等功能并不是必须,可以根据自家预算选择。·新生儿需要乘坐后向安装的座椅,这样可以保护头颈和脊椎,建议尽可能延长使用后向座椅的时间,直到孩子达到座椅允许的体重或身高上限。·当孩子2岁,或者体重超过9kg,就可以把座椅调整为前式向安装了。·当孩子4岁或者体重超过15kg,则可以换成增高座椅(背靠式增高座椅&无靠背式增高垫)——————翻看孩子们坐安全座椅的照片不禁感慨,曾经那么软绵绵的一个小婴儿,就这么一年年长大了。希望大家都要重视儿童乘车安全这件事,选择安全座椅就是为孩子的安全做投资。#儿童乘车安全守护计划##家庭健康守护计划#

7. 如何看待4月1日新规4岁以下婴幼儿乘车必须坐安全座椅?

8. 之前和爸爸带着bo妞和朋友聚餐,完事后我们就各自安顿孩子上车,看见朋友抱着孩子就上后座,安全座椅就空着,我说怎么不把孩子放安全座椅上,朋友说孩子抗拒,老哭,听的心烦。bo妞正式坐安全座椅也是快一岁了,因为我要带她回澳洲呆三个月,当地是规定小朋友私家车出行必须坐安全座椅的。其实我觉得这种强制性要求很好,是为了保障孩子的生命安全。一开始坐的时候也是撕心裂肺的哭,但你要知道熬过去了,对她来说是好事。以我过来的人经验建议。在选安全座椅上,既然你准备买了,那就一次到位。这种东西真的是一分钱一分货,不要图便宜。选择座椅看哪些👉🔆选择安装便捷的尤其新手麻麻,在对安全座椅没使用经验的情况下,安装可真的是太费劲了。一不小心就会装的不准确,这样会直接影响座椅的安全保护效果,所以选择安装方便的座椅。🔆材质选择踏实放心的说到这个,安全座椅首先是保证孩子的安全,这就涉及到座椅的结构构成了。bo妞的这款座椅是钢骨架结构,很让人踏实的材质🔆选择可以双向安装的两岁前孩子因为脊椎还没有发育好,建议要反向坐安全座椅。现在bo妞可以正向坐啦~从反向到正向坐,她还新鲜着呢!🔆选择五点式安全带虽然比三点式要麻烦,但四岁前建议还是使用五点式安全带,对小龄宝宝起到更周全的保护。如果你想入一个使用周期长的,就直接选择五点式安全带的安全座椅,一步到位了。像我给bo妞入的这款妥妥的从bb时期用到10岁不用换!🔆考虑舒适度千万要注意,宝宝的感受放在第一位,贴合身体,亲肤舒适,高度和角度方面都要注意,这样宝宝才不会太抗拒。bo妞的这款靠背档位反向3档,正向4档,新生儿到大宝宝都可以找到适合他们的舒适角度。自带的水平仪还可以帮助爸爸妈妈们轻松地准确调节高度。选好适合的安全座椅之后,如果碰见宝贝不肯坐大哭的时候,你可以用玩具或孩子喜欢的零食去分散注意力。最坏的情况就是她从头哭到尾。但真的也就几次她们就适应了。有时候对孩子狠心是有必要的! #儿童乘车安全守护计划##家庭健康守护计划#

9. 好久没有发安全座椅的分享了正好有宝爸在问给大家聊一聊我们用的其中一款虎贝尔E360pro买安全座椅 如果不太懂的话先看两个指标:认证+销量虎贝尔E360pro目前是新国标3C认证+德国E1认证这里要特别说下新国标是25年7月份推行的它的检测指标是对标欧盟的i-Size标准做的对安全性的要求更高安全座椅的安全度主要是靠材料+结构来决定的E360pro用的S700MC的汽车钢 强度高内部还用了超厚的EPP抗震记忆棉整个座椅的形状看起来像个小蛋壳另外做了L型底座+支撑腿+ISOFIX形成了支撑腿与底座、底座与靠背的双重三角结构再加上ISOFIX与汽车座椅连接稳定性和支撑性就更好了除此之外新国标对侧面防碰撞的要求更高E360pro做了两个仿扇型的侧防条 长度15厘米 座椅靠窗的那一边需要打开侧防条(靠人的那边不需要打开)还将反向安装乘坐的时间延长到15个月我们家安安现在2岁了依然还让他反正乘坐儿童安全座椅完全就是出于安全考虑的有了认证意味着基础安全防护是有保证的销量好 意味着产品的质保和售后可靠大部分人其实也就是安装和使用中遇到问题比较多随时都可以找到客服进行咨询和沟通看完这两项再就是比较能打动家长的小细节了1️⃣虎贝尔E360pro,顾名思义可以360度旋转,小婴阶段反向乘坐,只需要扣旋转扣手,座椅就能180转向;上下车的时候旋转90,座椅朝着车门的方向,抱上抱下更方便。而很多国外的品牌只把360旋转放在价位更高的座椅上,不能一键旋转的坏处就是,需要把安全座椅整体反向,这样固定安全座椅就没法使用ISOFIX,只能通过安全成人安全带来固定,说实话我操作过一次就不想再操作了,太麻烦了,而且座椅还松松的,很不放心。2️⃣座椅正向反向都可以3级调节,最大躺角170度,娃坐车困了也能舒舒服服谁一觉。我家娃是非常喜欢坐儿童安全座椅的,尤其是中午坐车必睡一觉,到地方就醒了开玩。他已经跟安全座椅形成非常正向的链接,坐安全座椅=出去玩=开心,所以每次做安全座椅配合度极高。3️⃣安全座椅的坐垫分两层的,小婴时期坐垫比较厚,既然把小婴包裹在座椅里,而且垫子做得比较平直,对小婴儿后背和腰部比较友好,基本类似全平姿态躺着,虽然坐垫很厚但是设计了很多透气小孔;长大长壮后再把上面一层厚垫子拿走,安安现在就完全不需要上面的垫子。这款座椅说的是0-12岁,我目测坐到6-7岁完全没问题,如果再大了,坐不下了估计就是弄个增高垫安全座椅就够了。4️⃣安全带和安全卡扣都有软包垫,防止安全带和卡扣直接接触脖子和裆部,出现勒脖子或者卡裆的问题。而且虎贝尔的安全带软包垫接触身体的那一面还加了硅胶防滑垫,这样就不会上下乱窜,不至于起不到保护作用。5️⃣安全带和支撑腿的长度很够。安全带的长度是考虑到像安安这种体格子较大的孩子,再加上冬天穿得多,安全带长可调节范围就更大。支撑腿也是我最近发现的,本来想拿到家里的办公椅上放一放给大家拍图演示一下,结果放那么高的办公椅,支撑腿还能伸长支撑到地上。不知不觉码了这么多字主要还是希望大家都给娃用上儿童安全座椅从小就用、从出生就用安全乘车从娃娃做起越小开始乘坐 娃就越喜欢儿童安全座椅娃坐在儿童安全座椅上 大人也能更轻松关键还是对娃来说更加安全OK 收 如果你都看到这里了说明你肯定是一个对娃很上心的家长了 哈哈哈开箱网页链接小报告视频版网页链接小报告文字版网页链接#给生活加点flow##带娃随手拍#

10. 作为二胎妈妈,孕期的囤货必不可少但是什么是最值得最需要入手的那一定是能过保障宝宝的安全的安全座椅,在元旦刚出生的时候我就是非常重视安全座椅的挑选,所以总结一些自己的经验,给一些新手妈妈当参考! 👇 1⃣️不管是新手妈妈还是二胎妈妈👩给宝宝选安全座椅一定是要合适自己家宝宝的,除去价格的考虑,比较好的安全座椅肯定是更适合新生儿和小宝宝,安全性能也最高。像这种大件的产品一定要看选择有安全保障的品牌! 2⃣️从安全性层面上来说首先不能少的就是看认证,必须要通过有效的安全测试,才能更有效的保障宝宝的安全!儿童安全座椅全组全系列全部通过i-Size认证! 3⃣️ .160度科学躺角,零重力、零压迫、心脏供血无负担,宝宝更容易安心睡眠,不窝脖子 •新生儿头部、颈椎和脊柱未完全发育,反向安装可用至四岁!更能呵护宝宝幼嫩身躯 •孩童不易出现晕车、呛奶、心率上升等前厅自主中枢神经反应! 4⃣️安全座椅的面料材质一定要柔软透气,拒绝夏天闷热! .A类婴儿级面料,无甲醛,无8大重金属 •拒绝使用防水防污的化学涂层面料 •柔软顺滑、吸湿排汗、不闷热 •布套支持机洗、不变形 5⃣️从心理健康来说, .摒弃了传统欧美品牌一味的选用低沉灰暗的色彩,选用温暖色彩,关爱孩子视觉发育 •嫁接家居设计概念,包括木纹的运用和沙发面料的选择,自然舒适的感觉 •玩学相长的设计,提供儿童与家长互动娱乐,从而增强家庭情感,提升儿童乘坐体验。 6⃣️ 从孩子趣味角度出发!可以带一些玩具绘本小零食什么的增加孩子接受的程度 #儿童乘车安全守护计划##家庭健康守护计划#

11. 有一件怎么强调都不为过的事情,就是安全座椅一定要给孩子用!不要存在任何侥幸心理。大人也一定要系好安全带,不管坐在哪个位置。从我生产后出院去月子中心那一次乘车开始,大树就每次都会用安全座椅,所以他从小到大都非常适应。这个问题在我家没有任何商量的余地,就是必须要坐。旅行租车我们也会特地选有安全座椅的车。大树爸爸还经常自己开车带他出去玩,他坐在安全座椅里既安全又方便。家长千万不要存在侥幸心理,即使是很近的距离也要让孩子坐在安全座椅里,否则遇到急刹车、剧烈颠簸都有可能对孩子造成伤害,更别提遇到追尾或撞击了。一旦出事真的后悔莫及。有人说我不让孩子坐安全座椅,直接系安全带行不行?低龄小朋友真的不可以。一是孩子太小,系大人的安全带没用,遇到交通事故还是会被甩出去;二是孩子身高不够,安全带在脖子的位置,受到巨大冲击时安全带会把孩子的脖子割伤,非常危险。所以一定要从孩子出生就准备好安全座椅。#儿童乘车安全守护计划##家庭健康守护计划#

12. 在我国很多孩子不喜坐安全座椅,大哭大闹以至于大人被迫妥协。国外的孩子都老实坐吗?是怎么处理孩子哭闹的?

13. 确实,大街上随处可见……//@冬亚:我国法律现在是强制要求坐安全座椅,但你看吧,就跟遛狗牵绳一样,你法规是法规,现实里多少都从来不用安全座椅得//@蘸盐:我闺女从小就是安全座椅,先是婴儿版脸朝后坐的,大点改成脸朝前坐的。现在安全座椅坐不下了,也是每次上车就坐在后排左侧,上车就系安全带。

14. 应该怎么选择儿童安全座椅呢?3C认证、i-Size认证、ADAC,分别是什么意思?1、3C认证(如图1)这是国家强制标准,所有能在我国正常销售的安全座椅都必须符合3C认证。要符合3C认证,其碰撞测试速度为50km/h。2、i-Size认证(如图2)欧盟标准,其碰撞测试速度仍为50km/h。3C认证与i-Size认证,哪个更严格更好我就不多说了,不过,有些产品是同时具备两种认证的,应该更好一些吧。产品上一般会有认证的标志,可以找一找。3、ADAC这个东东毫无争议,标准远高于3C认证与i-Size认证。不过国内有此测试成绩的产品不多,如果追求高端产品可以去搜一艘。第一,ADAC 机构每年都会在德国本土,匿名从市面上购买热销的安全座椅,买回去之后进行碰撞测试。匿名购买的方式杜绝了厂家作弊的行为,最大程度保护了抽测样本的公平性。第二,ADAC的碰撞测试速度为74km/h。第三,ADAC的碰撞测试与欧盟新标准一样,采用Q系列假人,构造更复杂、更接近真实儿童,而且都有侧面碰撞测试。不同的是,ADAC的侧面碰撞测试速度为50km/h,而欧盟标准为24km/h。ADAC官网地址在此:网页链接#儿童乘车安全守护计划# #家庭健康守护计划#

15. 回去翻了些孩子们坐安全座椅的照片,嘿嘿,分得清哥俩吗?时间过得真快,马上年底即将迎来春节出行,在这动辄出远门上高速的情况,大家一定要给孩子安排安全座椅,安全第一!其实从小养成习惯后坐安全座椅完全不是问题,为难的是2岁前的婴儿阶段,孩子不听道理不讲条件,不想坐就哭闹,看着确实蛮心疼的。我的经验是尽量让孩子睡着再坐车,提前做准备,比如一早比平时更早起床,比如白天午觉点不哄睡,困极了上车睡得可香,安全座椅睡觉很舒服的,睡一觉就到,可省心!2岁后可以引导的方式就多了,平时看相关绘本多引导,大部分情况孩子已经能接受坐安全座椅,实在不行坐车时吃吃东西看看动画,特殊情况特殊处理,咱不纠结这几回,记住一定不能妥协,这个年龄的孩子会看脸色了,一旦松口懈怠,孩子下次还会继续用这招,你不妥协,他知道闹了没用也就放弃了。然后正确安装和乘坐安全座椅也很重要,座椅锁扣必须是绿色的,头枕要调到刚好包裹孩子头部的位置,安全带不能太松,要刚好绑住才有用。#儿童乘车安全守护计划##家庭健康守护计划#

16. 姐天天在车上吃饼干,安全座椅里的碎渣都够养活老鼠一家了,再加上周四那天吐在车上了,立刻麻溜儿的整个扛回家翻新,不然她老人家不坐安全座椅会晕车。这个安全座椅很多人问,确实挺好用的,可以无极往后倒,非常适合mpv可以完全躺倒的二排,按照说明书上的指示,姐现在是可以把五点式安全带拆掉,直接连接车上安全带了,但因为肩带目前还够长,她又可以自己系自己脱,就先维持原状。我搜了一下国内combi旗舰店好像没卖,我这个是在白马时亚马逊买的,折合人民币一千多块钱,用了一年还很新,决定扛回来继续用。

17. #医院回应27天新生儿去世# 目前主流的儿科学界建议新生儿应该保持仰卧位(平躺)睡姿,死亡率最低。因为这种睡姿可以最大程度减少侧翻窒息。新生儿不会翻身,也无推拒能力。这就导致了一不小心翻了个身脸朝下,就可能发生窒息。本案例中的婴儿,可能就是因为这个原因窒息的。当然具体是什么原因死亡,我说了不算。还要静待调查结果。总而言之,大家一定要注意,新生儿最好让他保持仰卧位入睡。这样最安全。小床上不必要的寝具、玩具等也要及时移除,以免压到宝宝,造成危险。#健闻登顶计划# 作者:妇产科的陈大夫介绍:三甲专科医院妇产科医生、医学科普作者版权说明:本文为原创科普,未经授权,禁止任何形式的发布与商业用途。 网页链接

18. 上次让大家推荐的婴儿安全座椅,最后买了虎贝尔E360Pro。娃今天算是第一次用,长途400公里,五个半小时。可以说非常配合,刚开始第一小时大哭了一次,找了个服务区休息安慰了一下,后面几个小时都没哭。缺点是没通风功能太容易窝脖子了,准备回长沙后换个。今天中午后气温升高,上午给娃穿的棉衣,下午三四点的时候满头大汗。然后S9T后排座椅角度有点大,有点吃安全座椅的角度。选的这款算是市面上角度比较大的,170°,被吃角度后,估计只有155°的样子。

19. #新国标电动自行车能否搭载儿童#电动自行车新国标过渡期结束,搭载儿童、金属鞍座等热点争议引发广泛关注。事实上,新国标未直接禁止搭载儿童,而是由地方规定细则,多数省份允许搭载1名12周岁以下儿童,且多数3C认证车型可安装儿童安全座椅。 关于金属鞍座、超速断电等谣言,权威部门已明确回应:新标准未要求安装金属鞍座,发泡座椅满足防火阻燃要求即可;“超速断电”仅停止动力输出而非紧急制动,保障行驶安全。此外,门店大面积关闭也属不实信息,近600款合规车型已上市供应。 新国标以安全为核心,既规范车辆性能,又预留实用空间。消费者购车时需关注地方载人政策,选择可安装安全座椅的车型,同时正确佩戴头盔、遵守交通规则。厘清谣言、依规骑行,才能让新国标真正守护出行安全。#秒懂热点就用智搜# http://t.cn/AXy5dAoi

20. 1. 12周岁以下、体重<36kg、身高<145cm儿童需坐安全座椅/增高垫;2. 大多数情况下买车是为了全家人都开心,孩子也是家庭成员,即便他小,我也想带他感受➡️ 试驾车有能力提供儿童安全座椅没毛病吧//@godx928:带需要坐安全座椅才能上车的幼儿试驾的意义是啥//@柳笛_6D:这里要表扬下理想,我想带小宝试驾 Mega,本来店端试驾车是没有配儿童安全座椅的,我去之前提了要求,销售小姐姐说有道理,第二天还是第三天就配上了。

21. #建议禁止12岁以下坐副驾# 对于已经不适合坐儿童安全座椅,但年龄和身高又比较低的儿童来讲,确实目前存在一个安全隐患就是针对成年人体型开发的座椅和安全带,在碰撞中不能很好的保护儿童,甚至反倒会伤害到儿童。目前比较合理的解决方案就是增高垫,但现实情况就是绝大部分人对这个问题都没有清晰的认知。这个问题就需要法规、政策和车企以及相关安全配置供应商的一同的努力。不光是禁止坐副驾这么简单,而是如何针对这个年龄和身高的儿童,在车辆设计时就考虑到他们的安全需求,这点是需要汽车行业共同探索的。中国新闻周刊的微博视频

22. 这个我有发言权 我家儿子从小养成习惯,现在坐车自己会爬上安全座椅//@billy电车日记:有人会说小孩在安全座椅上坐不住,那是家长引导问题,我们家孩子从小就一直坐安全座椅,现在出门自驾游还会把她的安全座椅托运过去,路上给她讲故事,累了很快就睡了。唯一不足是这个安全座椅太闷了,基本睡一觉就一头汗[摊手] http://t.cn/AXcoAW0L

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