花2万选高阶智驾包？83%车主三个月后后悔：这钱真不值！_新能源车

1. 小米YU7 1.11.0系统，端到端辅助驾驶增强版实测一刀不剪，覆盖高速、城区，复杂路口

2. 实测纵横G700智境乾崑版！出了城，现在越野也能NOA了！

3. 第二代VLA+30.98万起的26款X9，小鹏的干货又一起组队来了！

4. 预售11.28万起，但全新极狐阿尔法S5惊到老司机的是智驾！

5. 你说你的辅助驾驶有多好多好，请把你的数据拿出来，用安全数据来证明你到底有多好！

6. 北京六环周五晚高峰体验了高快NOA，人机共驾很给力！#油车高速领航全国都好开##超靠谱的辅助驾驶##聪明油车就选上汽大众##途昂Pro# 智驾daily的微博视频

7. 四车连发、芯片升级、增程加码，小鹏汽车2026年火力全开

8. 智驾拉力赛！挑战老北京胡同与城区复杂道路

9. 当NOA跨过百万门槛之后——专访轻舟智航CEO于骞、CTO李栋

10. MPV界的卷王杀疯了！#吉利银河V900全球上市26.98万起#冲破豪华旗舰MPV的门槛！全系标配元戎智驾，这波强强联手，直接把智驾体验拉满！以前开MPV总怕市区堵车、高速变道累，现在银河V900给你一步到位：高速+城区全场景无图NOA全覆盖，从家楼下车位到公司车库，全程不用自己动手，真正实现“车位到车位”的丝滑体验。别以为这是什么小众配置，元戎智驾可是智驾赛道的黑马，2025年1-10月城区NOA增速2.7倍，把同行远远甩在身后，交付量已经突破20万+，2026年目标直指100万+，绝对硬核！26.98万，就能拿下30万级的豪华MPV+高阶智驾！不管是商务接待还是全家出行，银河V900，都能让你开着比小车还省心，彻底告别“大车难开”的焦虑！

11. 这次真久等了，但是相信NWM2.0不会让大家白等的视频里主要是收集了之前NWM1.0版本的一些问题，针对性看看这次有没有得到解决这次体验算是比较充分，不只是在上海，我在东莞、江门、韶关也分别考验了它的泛化能力还有大家等了一年多的城区领航换电终于也上了，2000多座换电站马上就可以使用高速快速的智能驾享模式，比之前版本激进了很多，效率大增总之，经过世界模型+闭环强化学习的这个版本真挺好用的大家可以多用用看看是不是这样 #蔚来# #蔚来世界模型全新版本发布# #蔚来智驾# http://t.cn/AXqaQUg7

12. 小鹏G6猛虎，配上超级增程+第二代VLA双翼小鹏这种在成熟畅销车型上，去焕新动力与智能系统，即节约研发成本压低售价，更重要的是更有利于智驾系统的稳步提升（SKU太多则不利于智驾迭代）小鹏智驾已经质变，作为率先搭载第2代vla的畅销车型，个人对超级增程G6的销量十分乐观 G6这头猛虎，有了升级后的动力与智驾的双翼 #小鹏G6超级增程18.68万起##小鹏G6超级增程六项全能一步到位# http://t.cn/AXV2cOSH

13. 蔚来智能驾驶2

14. #吉利银河V900全球上市26.98万起# 吉利银河 V900 正式全球上市啦，限时 26.98 万起的定价，可以说这个定价直接搅动 30 万级中大型 MPV 市场。这款车的最大的底气，正是选对了第一梯队智驾队友-元戎。作为智驾赛道的黑马，元戎 2025 年 1-10 月城区 NOA 增速狂涨 2.7 倍，居行业增速榜第一。10 月市占率近 40% 稳居头部，交付量破 20 万 + 还剑指 2026 年 100 万 + 目标。那这个智驾方案在V900上能实现什么？实现高速 + 城区全场景无图 NOA 全覆盖，从家车位到公司车库全程智驾，轻松破解大车驾驶难题，大家要知道V900了可是一个将近5米4的大车啊，可以说这车直接卷穿了 30 万级 MPV 的智驾门槛，而且高阶智驾全系标配这波性价比直接拉满！建议大家去线下体验店去试驾一下，相信一定会有惊喜！

15. 小鹏汽车：没有基座模型，何谈物理AI｜甲子光年

16. 从AlphaGo到自动驾驶，小鹏走出了AI的“神之一手”

17. 动态试驾小米 HAD 增强版！这波智驾体验到底有多丝滑？

18. 华为智驾10月成绩单，6.8亿公里避免碰撞26.4万次，打脸某智驾大赛

19. 如何看待华为智驾失灵出导致两辆问界m9相撞（附行车记录仪视频）？

20. 蔚来搭载世界大模型NWM的智驾在行业里处于什么水平？

21. #吉利银河V900全球上市26.98万起# ，不管是外观内饰还是用料都是直接拉满，可以说定义了豪华旗舰MPV的新标准，尤其是智驾，直接全系标配元戎智驾，不管是城区还是高速NOA都是直接到顶的，可以实现车位到车位的无图NOA，让驾驶者的精力消耗降到最低。另外关于元戎智驾我必须得多说两句，现在它的市占率和销量增速实在太快了，根据经观汽车《中国智能驾驶行业趋势白皮书》，元戎在25年1-10月城区NOA增速达到了2.7倍，市占率直接拉满！而且搭载元戎启行智驾的车型累计交付量超20万+，这完全是头部级的表现，2026年的交付目标猛冲一百万，这是要创造新的占有率和交付记录啊！

22. 太平洋汽车跟同济一起做的测试挺实在的，我作为智界车主，看完整个直播反而更安心了。带有华为乾崑智驾ADS 4的几台车在 AEB、城区智驾、泊车这些项目里基本是一路压着打，安全保障断层领先！数据不会骗人，想买车的真得进来看看“华为乾崑智驾ADS 4”到底牛在哪。叫我森宝的微博视频

23. 智驾芯片市场“一超两强”格局初定

24. 客观全面的评价一下华为辅驾？

25. 春节OTA智驾之争，华为不稳赢，蔚来和理想进步会很大？

26. 智驾反转了，传统车企比新势力更快做到，11万能买城区NOA

27. 码上更新抢先体验华为乾崑智驾ADS 4.1

28. 华为乾崑ADS4比老司机还强？阿维塔06智驾实测

29. NWM 2.0味儿对了！蔚来重回行业前列？错峰发一下NWM 2.0。视频略长，结论是，智驾不再是蔚来的短板，而且NT2的4 Orin优先更新，依旧是体现了蔚来这家公司自始至终的人文气质。中长期看，蔚来NWM的优势，一个是早期的千T算力，一个是软（算法自研）硬（神玑芯片）能力。后续可以把用户的限制算力租赁一下，费用节省和算力提升效果应该很棒。 #蔚来##蔚来智驾##蔚来世界模型全新版本发布# http://t.cn/AXq07g7M

30. 直奔 L4 ？小鹏第二代 VLA 详细体验

31. 什么是用户真正想要的国民好车？小鹏G6的市场成绩即是用户真实的答案：斩获2025年中国品牌18-20万中型纯电SUV销量冠军，在均价超过40万的海外，同时在挪威、丹麦、芬兰、德国、爱尔兰等欧洲五国拿下新势力销冠。全球热销的背后，是当行业还在讲领先的全场景辅助驾驶、800V平台、一体式压铸时，小鹏G6早已全系标配。这就是小鹏G6对“国民车”的定义，即技术领先、皮实耐用、安全可靠、常用常新。#小鹏G6超级增程六项全能一步到位##小鹏G6超级增程今日上市#

32. 2026年，智驾正从汽车“尝鲜配置”变为“保值资产”

33. 全场景NOA成智驾新标配！地平线征程6M激活百万规模市场

34. 海外Model Y车主试驾后狂夸：小鹏G7 ARHUD太能打了！海外媒体广州试驾后直接吹爆，导航路线精准投射真实路面，转弯、高架、复杂路口都不迷路，12000nit亮度清晰到离谱。作为Model Y车主，他对AI辅助驾驶也超满意，人机共驾配合ARHUD，驾驶体验直观又安全，这波国产智能黑科技直接征服海外！#外媒猛夸小鹏G7的ARHUD# 小鹏汽车的微博视频

35. 如何评价第二届智驾大赛金华站智界倒数第二？作为一个收费智驾系统该如何去追赶免费的那些智驾系统？

36. 极氪001智驾测试：冲榜第6名｜总榜更新11期

37. 如何评价蔚来的辅助驾驶技术？

38. 智驾一年贬值2万元？即便2026了，10万也买不到城区NOA

39. 2025华为乾崑智驾答卷，智能化加速的关键样本年底了，回望2025，全球智能化的速度正在呈指数级的增长，信息时代到智能时代，到底还要多久？这条视频，我们就从2025年大事件中寻找一些蛛丝马迹，看能不能摸到答案 #华为乾崑智驾 #2025年度盘点 #ai #华为乾崑年度答卷 #华为乾崑

40. 智驾要重新分梯队了？新门票只有一个词—“含模量”#千里智驾 #千里科技 #高含模量智驾更安全更丝滑 #千里浩瀚GASD #CES2026

41. #吉利银河V900全球上市26.98万起# 吉利全新MPV银河V900上市啦！除了有顶级的8座空间设计以外，它还搭载了行业第一梯队的元戎智驾方案。无论是高速、城区无图NOA，还是车位到车位的无图NOA，都能全程覆盖！作为智驾赛道的一匹大黑马，元戎智驾的成绩和速度真的有目共睹啊！2025年1-10月，元戎智驾的城区NOA增长达到了2.7倍，远超同级选手的1.0倍，在10月的市占率更是接近40%直冲头部。而在2026年，他们也将冲击100万台的装机量目标！这一次和吉利银河强强联合，在竞争激烈的智驾市场中，也一定能继续大放异彩打造属于自己的一片天地！

42. 买前必看｜领克10EMP实测，365公里长途高速，油耗、智驾、噪音

43. 上海闹市区实测！蔚来NWM 2.0突然又行了？

44. 让AI给你推荐辅助驾驶，到底靠谱吗？这期我们用一台纯视觉城区端到端、全国无图、全系标配智驾的乐道L90，带你一探究竟！ http://t.cn/AXfhGO75

45. 小鹏G6以2025年中国品牌18-20万中型纯电SUV销量冠军的成绩，证明其是用户认可的国民好车。同时，它在挪威、丹麦等欧洲五国夺得新势力销冠，海外均价超40万。行业还在讨论全场景辅助驾驶、800V平台等技术时，小鹏G6已全系标配。其“国民车”定义为技术领先、皮实耐用、安全可靠、常用常新。#小鹏G6超级增程六项全能一步到位##小鹏G6超级增程今日上市#

46. 蔚来科技全家桶上车乐道！ 2026款乐道L90这次升级，可以说是小改但是却带来了大体验，可以说，这才是我心中完全体的乐道L90。尤其是有了激光雷达+神玑NX09031+蔚来NWM世界大模型后，辅助驾驶的大升级，让我这次近两小时的试驾深刻感受到了第一梯队的实力！#乐道L90蔚来世界模型版##乐道L90蔚来世界模型首秀##乐道汽车##智驾数码团# http://t.cn/AXxagGlC

47. 蔚来Cedar 1.4.0系统推送 NWM2.0智驾大升级

48. 【一周小试 | 奥迪 E5 智能体验】同事刚试完，这两天我也开了一下，奥迪E5 确实不错，非常好开，可以先简单看看； ———————— 本期内容包含了奥迪E5 智驾和智能座舱，主要内容为上海城区NOA体验一镜到底，本次测试路线长27.5公里、45个红绿灯，跨越四个行政区涵盖地面、高架、隧道，这套 Momenta 辅助驾驶还是可圈可点，在座舱设计和功能上 E5 也有独特之处。 #奥迪E5# #新能源汽车# http://t.cn/AXGjyMIu

49. 【春卷又开车】月底我们在杭州实车体验了首款搭载地平线HSD的星途ET5。90分钟的试驾中，星途ET5提供了13次主动绕行和7次主动刹车避让，司机接管共2次，全程没有主动退出智能驾驶辅助或降级。总的来说，虽说有些小瑕疵，但是整体城区地面NOA的成熟度还是非常高的，老司机的驾驶风格也非常实用...#地平线大算力智驾芯片征程6P量产上车##地平线HSD量产上车##爆款车背后的智驾大脑# 春卷的微博视频

50. 52.7%的豪车选择华为乾崑智驾搭载华为乾崑智驾新车销量45.2万辆，占全国27.8%，豪车份额高达52.7%，从高端旗舰到主流普及，辅助驾驶功能，正在成为中国汽车的新标配 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

51. 【一台理想智驾了10000km+，这是它身体发生的变化】理想L7辅助驾驶长测

52. 好用的智驾都是多边形战士，在测试项目上就应该做到“全面”。太平洋汽车网的智能辅助驾驶测试来了，测试项目非常多，真实、专业、硬核、权威，华为乾崑智驾阵营测试成绩大满贯！吴腾Reed的微博视频

53. 蔚来的智驾站起来了？NWM 2.0优缺点分析

54. 小鹏G6又来了，最近小鹏的互联网生意很多啊，话说2025小鹏G6卖的是真好，获得中国品牌18-20万中型纯电SUV销量冠军。800V平台、一体式压铸时，而且还是全系标配.都说小鹏G6是国民车，怪不得卖的这么好？#小鹏G6超级增程六项全能一步到位##小鹏G6超级增程今日上市#

55. 蔚来ET5T车主再选一次，会是享界S9T吗？

56. 何小鹏赴美实测特斯拉FSD V14后，对比小鹏第二代VLA：20公里复杂小路VLA仅接管1次，FSD需5次，复杂路况接管里程提升13倍。VLA砍掉语言转译层，反应时延80毫秒，靠3万卡算力、近1亿段训练数据实现端到端控制，2026年Q1推送给Ultra车型。#何小鹏9大场景美国对比特斯拉#微博汽车的微博视频

57. 保罗车闻丨能当纯电开的增程车试驾2026款小鹏P7+、G7超级增程

58. 一镜到底看理想 OTA 8.2 重庆城区 NOA。前几天#理想i8# 升级完 OTA 8.2 迫不及待去跑了一边城区 NOA，结果非常惊讶。如果说之前第一梯队里我给鸿蒙智驾排第一理想排第二，比如前者 95分后者 92 分的水平，那现在综合来看我可以说二者齐平了，总分可以说基本一致。当然要细分对比可能在不同场景互有胜负，但我个人体验来说真的没法说谁更强谁更弱了。（仅个人感受，不代表别人）。实际上这次跑下来的接管次数，反而比以往有些版本甚至端到端版还更多，有几个明显的错误，比如差点闯红灯，比如有人突然在马路中间加速我为了安全不得不主动接管。但为什么评分反而更高，就这么说吧，以往这条路上所有稍微复杂一点的场景和路段，可能卡壳，可能慢吞吞，或者可能急停急走的情况，都变得无比丝滑，处理得都很好。这也就是我一致认同的观点，同一条路同时跑，接管率低的不代表能力强表现好，只要你极端保守当然可以做到 0 接管，但真正表现好的辅助驾驶需要在效率和体感上做取舍。过去一年理想辅助驾驶其实进展是比较缓慢的，我不知道 8.2 版本发生了什么，变化这么大，所以我很期待之后的版本还有什么惊人的表现。清风半袖的微博视频

59. 余凯说体验超过豪车？3个月后再试HCT Astra基于单J6M城区NOA方案，我直接来到上海进行对比实测。结果大震惊，算力5倍差，价格更低的版本反而体验更稳定。地平线J6M证明了好智驾也可以不堆料，软硬协同、稳定可靠才是智驾新标配。@余凯_地平线民工腚腚的夏天的微博视频

60. 20多万的深蓝S09的华为乾崑智驾和四五十万的车型，体验会相差多少？#华为乾崑智行中国 #华为乾崑智驾 #深蓝S09 #重庆

61. 全网最硬核！华为/极氪/小米/理想/蔚来…12车挑战极限刁钻车位，谁能用实力封神？智驾大横评之自动泊车篇

62. 30万级MPV卷王吉利银河V900刚上市就杀疯了！#吉利银河V900全球上市26.98万起#的价格，直接把第一梯队的元戎智驾全系标配，要知道元戎智驾可是智驾赛道的黑马，目前交付量已经突破20万+，2026年目标直指100万+。有了这硬核队友加持，吉利银河算是押中了，V900的智驾体验直接拉满。高速+城区全场景无图NOA全覆盖，还能实现车位到车位无图NOA，从家楼下车库到公司停车场，全程智驾不用愁，以前都说MPV大车难开，现在有了元戎智驾的技术buff，这不省心多了。而且20多万的价格，还能享受到百万级MPV的舒适体验，这性价比直接封神，谁看了不心动啊。咱就是说，26.98万起的价格，还有头部势力的元戎智驾，吉利银河V900这是要重新定义豪华旗舰MPV的标准啊！

63. 6啊！蔚来智能辅助驾驶已提前满足国家强制标准，甚至已高于国家强制性标准的要求！不管是从场景表现，还是数据实证，蔚来智能辅助驾驶的安全性已经得到了充分的证明，从近3个月的数据来看，世界模型2.0实质性提升用户使用率！小鱼这几天跑机场一直开着NOP+，好用的！

64. #小鹏G6超级增程六项全能一步到位##小鹏G6超级增程今日上市#用户心中的国民好车，小鹏G6用实力作答！2025年斩获18-20万中型纯电SUV销冠，欧洲五国新势力销冠，技术普惠是核心底气。今日，小鹏G6超级增程上市，以1704km综合续航、800V+5C超充等六项全能，定义“技术领先、皮实耐用”的国民车标准，一步到位！

65. 越是快的时代，越要慢的打磨。小鹏G6历经时间检验，在全球18万车主的真实反馈中不断进化，成为全球用户认可的国民车。今天，小鹏G6超级增程带来“续航、补能、智能、空间、操控、安全”六大维度同级天花板能力，真正的国民好车，不仅仅是领先，而是把用户想要的，一步到位。而在细节之处，每一次外观升级都源自车主的声音：星河光翼贯穿灯、全新鸭尾设计、无边框外后镜、花瓣式五辐轮毂……从外观到底盘，从续航到智能，每一项同级第一的背后，都是对用户需求的深度回应。一车双能，#小鹏G6超级增程1704km全球最长续航SUV# 来了！- 【同级最长】CLTC综合续航 1704km- 【同级最长】CLTC纯电续航 430km背后是“55.8kWh大电池+60L大油箱”的组合：日常通勤一周不充电，长途出行一箱油跨省无忧。小鹏G6一车双能，做到了两种能源形式都是20万级续航标杆。三年前，小鹏G6以同级领先能耗成为行业标杆；三年后，小鹏G6超级增程以1704km刷新SUV续航纪录。从能耗标杆到续航冠军，小鹏G6的续航领先经得起时间检验。#小鹏G6超级增程六项全能一步到位#

66. 300万套定点落地，鉴智把智驾带进“规模时代”

67. 做国民车，安全永远是最该守住的底线，小鹏G6这一点真的做到位了里，从高速主动避让到极端场景爆胎稳行，直接把20万级的安全标准拉到新高度了，就连海内外的安全配置都做到全球统一，不搞双标减配，值得点赞#小鹏G6超级增程六项全能一步到位##小鹏G6首发时速180km爆胎不失控# 而且能感觉到小鹏G6的进化一直跟随着用户来，舒适的底盘，还有安静的车内座舱设计，这些细节都是从日常用车的体验里打磨出来的，更别说800V+5C全系标配了补能、养车的成本也都替用户考虑到了，做车做到这份上，才是真的懂用户要什么 #小鹏G6超级增程升级搭载DCC底盘##小鹏G6超级增程1704km全球最长续航SUV#

68. 晚高峰生死3秒夺过理想方向盘｜凰家智车局

69. 蔚来 Banyan 3.3.1 开启推送，从上个月 3.3.0 发版推送至今，这一次智驾体验优化用了半个月，这中间还要考虑工信部审核的因素，从新架构软件的表现和体验优化速度，看到蔚来智驾今年重回第一梯队的信心，而上一次的第一梯队还是高速NOP+时期。#蔚来##新能源汽车#

70. 蔚来智驾站起来了！全程几乎0接管爱用。最近的媒体沟通会中，斌哥公布了自己评价辅助驾驶的最好的指标就2个。1.辅助驾驶使用时长，用户是否喜欢用，爱用。2.减少了（避免了）多少事故，用户安心用。

71. 世界模型更新后，智驾已成我出行刚需

72. 蔚来智驾这次真追上来了？车主实测后，有点不敢黑了

73. 蔚来智驾真的不好用吗？

74. 来杠吧！啊对对对，蔚来智驾真的不好用

75. 蔚来智驾真实水平！老车主掏心窝，不吹不黑讲透优缺点

76. 蔚来这波预判真的绝了

77. 蔚来世界模型NWM升级，开起来“更像人”了

78. 蔚来ES6已经陪我行驶了7万多公里，ES6的座椅软乎乎的，出行有Nomi 相伴，长途驾驶有NOP+高速领航帮忙，轻松不累。主动安全时刻守护，紧急避让、行人预警等功能一应俱全，安全感爆棚。换电网络遍布全国，续航焦虑不存在的。全车高强度钢铝架构，被动安全坚如磐石。无论面对何种天气，每一次出发都信心满满，每一段归程都安心自在，蔚来，就是稳稳的幸福！

79. 🚨 蔚来NOP辅助驾驶系统严重缺陷，导致我撞上限高杆！

80. 萤火虫NOP使用体验分享

81. 城市NOA不是智商税，但你买的那套可能是

82. 城市NOA大横评

83. 小鹏G6的XNGP确实很强，但智能驾驶依然是个伪命题

84. 小鹏g6老司机两年用车真实测评

85. 小鹏G6两个月五千公里驾驶体验。

86. 理想i6智驾占比94%!客观评价理想智驾

87. 不吹不黑，第一次开理想智驾回山东老家，真实感受全记录

88. 24款理想L6用车半年感受

89. i6提车30天/两千公里分享1️⃣

90. 智驾信任危机

91. 各种智驾评测排行，如何透过热闹看门道？

92. 买车要不要带智享？是智商税吗？聊下我2个多月最真实的智驾体验

93. 汽车评测到底靠谱吗？90%的人都被坑过

94. 懂车帝智驾测试太真实了

95. 现在汽车智驾真的可以替代真人吗？

96. 别被遥遥领先洗脑了

97. LCC、NOA、城市NOA到底啥区别？买车必看，别再被销售忽悠了

98. 智驾术语绕晕用户？一文拆解LCC、NOA、端到端，买车不再被忽悠

99. 267万辆城区NOA背后

100. 智驾宣传话术泛滥实测拆解看懂真价值

101. 国产车主对智驾测试抱不平，实战就是最好的数据！听听美女...

102. 华为智驾 vs 特斯拉智驾，2026年真实使用两款后我直接说结论！

103. 大v爆料

104. 高速NOA vs 城市NOA｜跑过10000公里智驾，我只敢在这一种场景下放心用

105. 国产智驾杀疯了！15万级就有城市NOA，高速不用手超省心

106. L2+智驾成新车标配，核心功能是高速NOA吗？

107. 奇瑞把高速NOA塞给了最不会用它的人

108. 高速NOA是真香还是鸡肋？车主亲测1260公里，这些坑千万别踩

109. 10万级车型用天神之眼5.0高速NOA好用吗？

110. 风云A9L智驾体验

111. 我为什么不怎么用钛7的自动泊车（附多场景真实视频）

112. 不服来战！一年端到端494 次，辅助泊车使用两千多次！我的真实年度报告！真用才真分享！

113. 实测多款热门车，自动泊车

114. 自动泊车实测

115. 智能泊车谁最牛？特斯拉Model 3、问界M7、极越01，自动泊车与遥控挪车实测大比拼！

116. 蔚小理集体认怂！新势力一夜改口，智驾神话碎了？

117. 接管次数不适合作为智驾能力水平的参考, 本质只是披着控制变量的皮

118. 华为智驾“倒数第一”？虚假评测背后的资本暗战谁来监管

119. 智能驾驶测试中的“NOA场景”高速与城市测重点有何不同？

120. 理想i8智能驾驶：真好用还是太保守？1200+用户观点大PK

121. 无高精地图也能稳驾？鸿蒙智行ADS 4.1在老城区与乡村道路的接管率碾压特斯拉FSD

122. 蔚来ES8智驾：实用帮手还是鸡肋配置？150+车主真实观点大PK

123. 城市NOA实测：华为、小鹏、理想谁最好用？买车必看

124. 小鹏自动驾驶方案：端到端大模型时代的技术突破

125. 报告派研读：2025年汽车行业城市NOA试驾报告

126. 报告派研读：2026年主流车企城市NOA试驾报告

127. NWM 2.0开启全量推送，智驾能力回到第一梯队，蔚来率先出招

128. 2025年城市NOA开城进度大盘点：华为300城、小鹏250城，但真相是...

129. 未来三年，华为、特斯拉、小鹏、理想的智驾技术演进节奏对比

130. 实测：带自动泊车的车，复杂车位成功率到底多少？新手该不该为这功能买单？

131. 近30万的蔚来NOP 不是领航是领葬‼️ 提车20天，我差点在成都二环高架上，被我的蔚来“送走”。当时路况极好，前方空无一物，我开启了领航辅助（NOP）。突然，车辆在3秒内从50多码“自杀式急刹”到几乎静止，后车根本来不及反应，直接追尾。而蔚来官方的解释，更是让我瞠目结舌：口诉根据后台数据结论：“是因为系统误识别到了几百米外的黄灯，和高架路面的连接板。如果连最普通的城市道路设施都能让它失控，这真的是“智能驾驶”吗？这难道不是一枚“随机引爆的炸弹？更让人心寒的是售后。他们试图用价值1399元的服务包来补偿这次事故，对我的车辆因此产生的巨额贬值损失闭口不谈。是想用我的经历提醒大家：科技的光环下，安全永远是第一底线。当一辆车连“什么该怕，什么不该怕”都分不清时，我们该如何信任它？请回答，这就是你们“用户企业”的担当吗？#新能源汽车 #蔚来 #蔚来et5t #幽灵刹车 #汽车维权

132. 智驾四小龙解析：蔚来距离第一梯队还有多远？

133. 蔚来NWM新版本推送，智驾体验再攀新高度

134. 自动泊车到底靠不靠谱？实测6种车位告诉你答案！别再当摆设了

135. 自动泊车功能到底靠不靠谱？实测6种车位告诉你答案，别再当摆设

136. 都说蔚来智驾一般，个人感觉高速还可以，城区路况复杂慎用，车少的时候，也尝试了，变道有点激进，有种老司机被骂的嫌疑，谨慎的干预一下。匀速60比我稳，倒不怎么超车，跟车远，易被加塞。快到红绿灯才驻车，不喜欢，路况复杂时不够果断。自动泊车每次都用，很丝滑，很满意。是不是没有华为ADS更安全？到底哪个车的智驾更牛，虽然知道辅助驾驶，还是想了解一下，还有能量回收高了以后除了乘客会晕车，驾驶感更偏向油车吗，高速方向盘有点轻，总有点偏移和能量回收低有关系么？欢迎讨论#蔚来换电去哪都方便 #蔚来et5

137. iCAR超级V23智能驾驶系统的高速NOA功能的技术特点

138. 从NWM 2.0全量上线看，蔚来正重新确立智驾领先节奏

139. “智驾神器”实为“马路凶器”

140. 誓要重返第一梯队的蔚来智驾，开年第一枪打得如何？

141. 智能驾驶高速与城市表现区别：深度解析与实测对比

142. 小鹏g6 pro首批车主感觉买到威马了

143. 央视实锤网红“智驾神器”是夺命陷阱，车主车毁人亡，别交智商税

144. #理想智驾 #智驾系统升级8.3版本，超车变道，转弯路口比之前版本更加流畅。智驾在夜晚的实用性，更胜一筹！每到开夜车的时候，我总感觉眼睛有点不够用，有了智驾的辅助，人车配合下，轻松了很多！智能油电，是个比较实用的功能，出门满电满油，中途充了一次电，实际花费420左右，已经行驶了800多公里，还有100公里余量！对比华为系，理想的车机体验，真的配得上第一。无论是语音交互准确性，还是界面的简单容易触达，虽然花里胡哨的功能也不少，但基础层面，比华为系做的好很多！整个行驶时间10个小时左右，家人看了2部电影，得闲谨制（肖战的演技，远超预期，又帅，还会演，更能唱）你行你上，确实大大缓解了长途跋涉的无聊！理想的出行体验，确实很不错！吐糟一就是理想的网络，不如手机的网络信号好，需要加强！吐槽二夜晚环境，路边有桩桶（紧帖隔离带那种），智驾还是会偶有莫名其妙的点刹，减速（今天干到广西）

145. 究竟是谁说：蔚来智驾不好用的？！

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花2万选高阶智驾包？83%车主三个月后后悔：这钱真不值！

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