5月1日起电动车不只查头盔,3查3罚正式执行,车主出行要留心

源自今日头条:雪梨讲民生

04-28 11:11

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123评论

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  • 交通事故定责时一视同仁,谁过路口都得减速观察!电动车强制上路交强险,要不就是走形式

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    有道理,我经常骑电动自行车的,感应应该这样,特别是那四个轮的太恐怖了,建议限制最高速度120,市内非高速路,限速60,这样能有效错开新国标的25。

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  • 电动自行车属于机动车还是非机动车?如果是非机动车的话,为什么还要戴头盔?按照国标的话,限速25公里。自行车飙的快都不止25公里吧。而且电动车戴头盔这件事,法律上确实有争议,而且是实打实的“全国法没强制,地方法强制”的矛盾局面。

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    ***带头盔比不带头盔,事故后果轻的多,就算法律不要求,你自己不会保护自己?而且这是地方法规,行政部门同意就行,都不用上人大。

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  • 一群出门坐豪车的人天天拿骑电动车老百姓说事,嘴里还不停的说一切为人民,你说好笑不好笑

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  • 方便群众出行是第一位的,这才是人民立场

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    保护群众出行安全才是第一位的,这才是人民立场

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    方便的前提是安全

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  • 有本事敢拦老头乐吗?干点正事儿吧!

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    那玩意真不好搞,活不了几天了,天不怕地不怕,除非让美国🇺🇸警察来压制。

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    对,就欠美国警察过来管。

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  • 关于这个电动车的事啊,全国人民是一致反对,除了那些做办公室的“砖家”,一点不切实际,只谈纸面文章,从不实地考察。这是逼全国16岁以上的走读高中生自己骑车啊。哎

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    可是又没办法。。。

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    确实,悲哀啊!

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  • 路边停车占非机动车道的你不去贴条

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    就是就是,投诉也没用

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  • GDP靠各位了

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  • 都是为了经济 [大囧]

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  • 如果一个规定所有人都在违反,正常思维是要思考下规定本身是否有问题。

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  • 把鱼肉发挥到极致

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    苏俄系列末期都一个模板的

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  • 都特么骑电瓶车了,除了电瓶车厂及销售门店赚钱,其他行业全都不赚钱了,那哪行啊?公交车都没人坐了,地铁,出租,网约使用频次都少了,出行成本极大的降低了。那可不行内循环消费就走下坡路。绝对不行

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  • 我就问外卖还来不来得及跑了?

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    平台都有冗余时间 这帮人自己不断的刷新送单最快速度 所以 只要你懂资本论 你就都懂了

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  • 4亿辆啊,新国标电动自行车普遍在4000以上,一人一辆就是1.6万亿,电动车厂又要发财了

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    都出国了。。。时间紧,任务重

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    不止,还有配套、维修、改装、电池、服务、萌宠、租赁,宏大叙事的话,10万亿起步的市场,等待激活。

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  • 我家里电摩就不上牌,过来逮我吧

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  • 就是为了赚钱找一个理由

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  • 路上的电摩九成都是套牌,挂的电自的绿牌

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    有很多售卖店跟车管所有关系,卖车时候帮忙上牌,所以那些挂的号牌倒是真的。

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    街上见过的本地全是8的号牌保守估计不下十个了 [皱眉]

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  • 逼着买电车

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  • 同志您好,您的胎压不足2.2,罚款30元

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  • 只要是为了罚吧

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