国内航线燃油附加费6月5日首次下调,背后定价逻辑揭秘

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1. 油价调整提醒!

2. 我国国内成品油价格,是如何调整的?

3. 厦门航空:自2026年4月5日零时起(出票时间),调整国内航线旅客运输燃油附加费。其中,800公里(含)以下航线由10元上调至60元,800公里以上航线由20元上调至120元。 中国联合航空:国内航线旅客运输燃油附加费收取标准:800公里(含)以下航段,每位旅客收取人民币60元;800公里以上航段,每位旅客收取人民币120元。

4. 2026年1月5日零时起,#国内航线燃油附加费下调#!燃油附加费征收标准调整如下:成人旅客800公里及以下航段收费10元、以上20元,分别降低10元及20元;残疾军人、因公致残民警及儿童可享半价优惠,其中800公里及以下免收、以上仅收10元;婴儿继续免收燃油附加费。#西藏旅游# 来源:西藏卫视+

5. 4月5日起,国内航线燃油附加费上调!

6. 机票燃油附加费暴涨,5折7折里程票速抢!

7. 【运力不稳定+燃油成本激增 中东局势持续航空货运市场运价或节节攀升】“中东航线空运市场已经不是价格的问题,而是基本没有什么货运航班在运行,航班飞一天停一天的。”有空运货代公司负责人告诉财联社记者,若中东局势持续或再升级,航油油价将会被进一步推高,不排除个别地区机场航油紧缺,航空运价预计将因此节节攀升。网页链接 运力不稳定+燃油成本激增 中东局势持续航空货运市场运价或节节攀升

8. 国家继续实施调控,成品油价格适当调整(今天24时起实施)

9. 巧合?机票燃油附加费,内地上涨,香港下跌。调整都在同一天!

10. 霍尔木兹海峡是全球石油咽喉,全球约30%原油、大量航空煤油经过霍尔木兹海峡。而航油是航空公司第一大成本,占国内航司总成本30%-40%,油价每跌10美元/桶,头部航司单季度可省数十亿燃油费,利润直接增厚。霍尔木兹海峡重新开放以后,国际航线尤其是中东、欧洲航线正常运营、复航扩容,航司客运、货运收入回升,直接利好航空运输板块。今日原油价格下跌,航空运输板块大涨超3%,接下来市场很可能提前炒作霍尔木兹海峡开放,航空运输板块将迎来反转。#股市向上还有空间吗?#

11. 高油价席卷全球!我国临时调控!

12. 高盛大宗商品展望: 供应过剩驱动油气价格,预计油价在2026年中触底

13. 今晚,油价这么调!

14. 据新华社,记者5月14日从国航、南航、厦航等航空公司获悉,自5月16日0时起销售的中国内地航线客票,燃油附加费将上调。 具体标准为:800公里(含)以下航线每航段90元,800公里以上航线每航段170元。婴儿旅客免收燃油附加费,儿童、革命伤残军人、因公致残人民警察客票燃油附加费减半收取。 对于5月15日(含)前销售的中国内地航线客票,如在5月16日(含)后进行变更,不按新标准补收差价。

15. 自 5 月 16 日 0 时起销售的中国内地航线客票,燃油附加费将上调具体标准为:800 公里(含)以下航段:每位旅客收取 90 元800 公里以上航段:每位旅客收取 170 元婴儿旅客免收燃油附加费,儿童、革命伤残军人、因公致残人民警察客票燃油附加费减半收取对于 5 月 15 日(含)前销售的中国内地航线客票,如在 5 月 16 日(含)后进行变更,不按新标准补收差价目前,800 公里(含)以下航段收取燃油费 60 元, 800 公里以上航段 120 元,意味着国内航线燃油费分别上调 30 元和 50 元

16. 5 月 6 日国际油价大跌,受哪些因素影响?此轮下跌可能持续多久?

17. 【东航、上航宣布调整国内航线燃油附加费:800公里以下成人收60元,800公里以上成人收120元】4月3日,东方航空、上海航空相继发布通知,自2026年4月5日(含)起销售的客票,调整国内航线旅客运输燃油附加费征收标准。具体如下:东方航空一、国内航线旅客运输燃油附加费收取标准:800公里(含)以下航段,每位旅客收取人民币60元;800公里以上航段,每位旅客收取人民币120元。二、按规定享受国内民航成人普通票价10%的婴儿,免收燃油附加费。三、按规定购买国内民航成人普通票价50%的儿童(含无成人陪伴儿童)、革命伤残军人和因公致残的人民警察,旅客运输燃油附加费收取标准为:800公里(含)以下航段,每位旅客收取人民币30元;800公里以上航段,每位旅客收取人民币60元。四、国际客票以系统实际计算结果为准。五、燃油附加费的起征日期以原出票日期为准,2026年4月5日以前销售的国内客票,如变更至2026年4月5日(含)以后,已收取的燃油附加费不退不补。上海航空一、国内航线旅客运输燃油附加费收取标准:800公里(含)以下航段,每位旅客收取人民币60元;800公里以上航段,每位旅客收取人民币120元。二、按规定享受国内民航成人普通票价10%的婴儿,免收燃油附加费。三、按规定购买国内民航成人普通票价50%的儿童(含无成人陪伴儿童)、革命伤残军人和因公致残的人民警察,旅客运输燃油附加费收取标准为:800公里(含)以下航段,每位旅客收取人民币30元;800公里以上航段,每位旅客收取人民币60元。四、国际客票以系统实际计算结果为准。五、燃油附加费的起征日期以原出票日期为准,2026年4月5日以前销售的国内客票,如变更至2026年4月5日(含)以后,已收取的燃油附加费不退不补。#东航、上航宣布调整国内航线燃油附加费#

18. 局势这么糟了,为何油价还没破100?

19. #国际油价剧烈波动#• 1. 普通人◦ 国内油价:每波动10美元/桶,国内汽油每升涨跌约0.3元,92#或在8.5–9.5元/升区间波动。◦ 物价传导:物流、化工、农资成本上涨,带动日用品、蔬菜价格波动。• 2. 行业分化◦ 受损:航空、物流、化工、燃油车产业链(成本上升、利润受压)。◦ 受益:油气开采(盈利增加)、新能源(高油价倒逼替代加速)。• 3. 宏观经济◦ 输入性通胀压力上升,推高PPI,小幅影响CPI。◦ 我国有成品油定价缓冲机制和充足原油储备,可平滑部分冲击。 国际油价剧烈波动

20. #全球机票将涨价# 最近全球机票涨价已成定局,对于咱们经常旅行的来说,这无疑增加了不少出行成本。这波涨价的核心逻辑很清晰:国际油价飙升叠加中东地缘冲突。布伦特原油一度突破103美元,航油成本水涨船高,加上部分领空关闭迫使航班绕行,航程延长带来的燃油消耗直接传导到了票价上。像中欧直飞航线,经济舱单周从五千飙至三万的案例比比皆是,涨幅确实惊人。目前国际航线是“重灾区”,国内航线虽还在低位徘徊,比如宁波飞广州仅两百出头,但这只是暂时的平静。4月5日国内燃油附加费大概率上调,长途段或涨至150元。给各位提个醒:国际行程尽量避开中东中转,优先选择东亚或东南亚直飞;国内行程建议在4月调价窗口前锁定票价,或者多关注宁波、揭阳等非热门出发地“捡漏”。未来低价票会越来越稀缺,行程规划得更精细才行。#油价涨了冲锋衣可能更贵#

21. #国家继续出手调控油价#今晚24点油价再次调整,国家调控后油价上涨幅度减少了差不多一半,给广大车主们减轻了不少用车成本。但是飞机航班燃油附加费在4.5号以后已经悄然上涨了,800公里以内航段由10元上涨到60元,800公里以上航段由20元上涨到120元,分别上涨了5倍,幅度不小啊,飞机出行成本大大增加了

22. 【打破常规!#国内航线燃油附加费16日起再上调#】#燃油附加费 涨价# 记者获悉,有机票代理已收到航空公司通知,国内航线燃油附加费拟自5月16日起上调,其中800公里(含)以下航段收取90元,800公里以上航段170元。目前800公里(含)以下航段收取燃油费60元,800公里以上航段120元,意味着国内航线燃油费在5月要分别上调30元和50元。上个月国内航线燃油附加费曾上涨5倍。按照常规每月5日调整燃油附加费,本月延迟调整到16日。(第一财经)第一财经日报的微博视频

23. 【同城旅行 :国内航线燃油附加费上调,用户提前抢订暑期机票】据媒体报道,自5月16日起,国内航线燃油附加费将再次上调:800公里(含)以下航段由60元调整至90元,800公里以上航段由120元调整至170元,分别上涨30元和50元。 近期机票燃油附加费的频繁调整,正在加速旅客的出行预订决策。@同城旅行 数据显示,在最近一轮燃油费上调落地前一个月左右,“五一”机票提前预订比例较去年同期增加约三成。相较五一假期,目前的机票、酒店等出行成本明显回落,叠加燃油附加费上调预期,部分旅客将错峰出行计划提上日程。此外,今年暑期相关的机票及酒店搜索量也出现大幅攀升,部分用户通过提前锁定暑期的机票,以规避后续成本进一步走高的可能性。 同程研究院预计,随着端午假期临近,燃油附加费上调对出行成本的影响将进一步显现。若后续燃油附加费继续上调,旅客对暑期机票涨价的预期将持续走强,提前锁定暑期出行机票的意愿也将随之上升。#国内航线燃油费再度上涨#

24. 油价逼近百元关口,美国页岩油商能否抵住增产冲动?

25. 美伊冲突持续,油价站上 103 美元,黄金下挫逼近 5000 美元,白银一度跌破 80美元,如何解读?

26. 【#国内航线燃油附加费今日起调整#】日前,国航、厦航、中联航等多家航司发布公告,调整国内航线旅客运输燃油附加费收取标准。自2026年4月5日(含)起销售的客票,国内航线旅客运输燃油附加费收取标准调整为:800公里(含)以下航段,每位旅客收取人民币60元;800公里以上航段,每位旅客收取人民币120元。燃油附加费的起征日期以原出票日期为准,2026年4月5日以前销售的国内客票,如变更至2026年4月5日(含)以后,已收取的燃油附加费不退不补。红星新闻的微博视频

27. #机票燃油费要涨旅客提前囤机票#4月1日,中国国际航空公司、厦门航空、中国联合航空有限公司发布通告,宣布国内航线燃油附加费拟自4月5日起上调,其中800公里(含)以下航段收取60元,800公里以上航段收取120元。#800公里以上航线燃油费涨至120元#此次调价的背后,核心原因是国际油价波动引发的航油成本飙升。2月末以来,霍尔木兹海峡航运受限叠加中东地缘冲突升级,全球油气供应持续紧张,国际原油价格一度冲高。此次国内航线调价是国际航线涨价后的延续。此前,春秋航空、吉祥航空、南方航空等多家航司已密集上调国际航线燃油附加费,涨幅普遍在50%以上,部分航线甚至翻倍。其中,春秋航空从上海至槟城、吉隆坡的燃油附加费从180元涨至360元;南方航空从中国到澳大利亚的燃油附加费上调270元,中国到阿联酋上调150元,中国到美国经济舱上调250元。由于4月5日迎来新一轮燃油附加费上涨已成定局,不少旅客最近都赶在这个节点前购买出游机票,省出一笔“油钱”。据在线旅行平台分析,以往“五一”机票预订多是提前两周启动,今年受燃油附加费上涨预期影响,提前锁定黄金周机票旅客明显增长,预计下周预订“五一”及暑期机票的旅客还将持续增多。广州飞友天天告诉新快报记者,关注到国内航线燃油附加费即将上调的消息,4月1日早上赶紧兑换了4月11日的出游机票。(新快报) 新快报的微博视频

28. #零态洞察百态##机票燃油费大涨#【#多家航司回应燃油费大涨#】近日,吉祥航空、厦门航空、春秋航空等多家航司密集上调国际航线燃油附加费,涨幅普遍在50%以上,部分航线甚至翻倍。在国际油价快速上行的背景下,航司成本压力正加速向票价端传导。吉祥航空客服表示,其票价已于3月20日调整,国内飞往泰国的燃油附加费最高涨至550元,相较此前的240元左右涨幅较大;四川航空客服表示,近期其国际航班票价普遍上调,以4月6日至20日成都飞吉隆坡的航班为例,总票价为938元,其中燃油附加费高达500元;春秋航空客服则表示,从广州飞往金边的航班,裸票价200元,燃油附加费则需180元。@大河报 记者注意到,国内航线燃油附加费下一轮调整窗口是在4月5日。目前仍执行1月5日标准:800公里以下航段收取10元,800公里以上航段收取20元。业内普遍预计,随着油价持续上行,更多航司或跟进上调,届时旅客出行成本将进一步抬升。#燃油附加费大涨有人花上万元囤机票# (大河报豫视频) 大河报的微博视频

29. 3 月 9 日晚国内油价上调,加满一箱油将多花 27.5 元,会有多大影响?油价是否会继续上涨?

30. 国际油价突破每桶 100 美元,为 2022 年来首次,会长期维持在高位吗?对我们的生活影响有多大?

31. 伊朗战争推高欧洲机票成本:长途航班每名乘客多付超100美元

32. #机建燃油费# 为啥机票和机建燃油费非要拆开收?背后是航司的风险对冲逻辑。燃油成本占航司支出的大头,国际油价一波动,航司利润就抖三抖。单独收燃油附加费,等于把油价上涨的风险直接转嫁给消费者,航司自身还能享受这部分免税优惠;而机建费是给机场修跑道建航站楼的政府基金。所以这俩钱,航司和机场视作“必收项”,自然不愿和作为“商品”的票价混为一谈。1元机票只是免了服务费,油钱和过路费一分少不了。

33. 【#国内航线燃油附加费再调价#: 800公里以下90元,800公里以上170元】接航司通知,5月16日起,国内航线燃油附加费再次上涨,最终标准为800KM(含)以下航段由目前60元上调为90元,800KM以上航段由目前120元上调为170元。国内航线燃油附加费标准本次打破每月5日调整的惯例。(界面)

34. 【#多家航司下调国际航线燃油费# ,国内航线刚上调】国内航线燃油附加费自5月16日再度上调后,多家航司却在陆续下调国际航线的燃油附加费。香港航空宣布,自今日(5月18日)开始下调多条航线的燃油附加费。其中中国香港前往内地的地区航线,燃油附加费由290港元下调至190港元;香港前往日韩、新马泰等则由389港元下调至339港元。在此之前,国泰航空和香港快运已宣布自5月16日起下调部分区域的燃油附加费。其中香港始发长途航班从1560港币下调至1362港币,中程航班从725港币下调至633港币,短途航班从389港币下调至339港币。下调幅度在12%左右。

35. 航空燃油飙升,航空公司进入“自保模式”,夏季旺季来临前加大航班取消力度

36. 【#春秋航空回应高油价影响#】据人民财讯报道,5月11日,在业绩说明会上,春秋航空首席财务官兼董秘陈可在回应油价上涨影响时表示,地缘政治冲突造成了国际航油价格大幅上涨,使得航空公司营业成本显著上升,行业包括公司均通过票价及燃油附加费以及优化航班结构来缓解该因素的影响程度。公司凭借低成本的优势尽可能保持日利用率小时和客座率,以此来实现相对好的经营表现。网页链接

37. 国际油价突破每桶 100 美元,为 2022 年来首次,会长期维持在高位吗?对我们的生活影响有多大?

38. 美国财政部宣布将暂时放宽对部分俄罗斯石油的制裁,会对国际油价有怎样的影响?

39. 燃油成本暴增80%,美联航撑不住了:今年夏天机票价格将“飙升”

40. 国内航线燃油附加费上涨通知被撤回 潇湘晨报 据财联社消息,多彩贵州航空今日下午向机票代理发布国内航线燃油附加费将在4月5日上涨5倍的通告,其中800公里(含)以下航段从目前的10元上调到60元,800公里以上航段从目前的20元上调到120元。记者刚刚获悉,该航司又向代理发通知称,因民航局撤回已发布的4月燃油信息,公司下午发布的通告作废,待局方发出新通知后再另行下发业务通告。来源:第一财经、财联社

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64. 【油价暴涨暴跌,#多家航司燃油附加费要涨价#】#国际线燃油附加费率先上调# 国际油价在周一飙升突破110美元/桶后,周二又暴跌逾11%,创下2022年以来最大单日跌幅。面对全球燃油市场前所未有的大波动,有航空公司开始上调燃油附加费,还有航空公司称将提高票价。而随着中东航线恢复缓慢,中欧直飞航线更是一票难求,票价飞涨。 航油采购成本是航空公司的第一大成本构成,并且也是机票定价的重要考量因素,而旅客每次飞机出行要交付的燃油附加费,也是与航油价格实施联动机制。为了应对燃油价格的上涨,航空公司普遍会通过上调燃油附加费的方式。对于国内航司来说,其国际航线的燃油附加费调整不定期,国内航线每月调整一次。 最先官宣上调燃油附加费的香港航空,计划于3月12日生效全新的燃油附加费收取标准:由中国香港飞往中国大陆的燃油附加费从185港元增加到190港元;由中国香港飞往亚洲的短途航班由162港元增加至212港元;飞往欧美、非洲、中东地区的长途航班由589港元增加到739港元。 印度航空宣布分三个阶段上调其国内和国际航线的燃油附加费,涵盖所有航班的旅行;日本航空也表示,由于成本持续上涨对公司利润构成压力,正考虑对国内航班征收燃油附加费。 国内航司的国内航线燃油附加费是每月调整一次的节奏,以国内航空煤油综合采购成本为基准,低于5000元/吨时停收,高于5000元/吨开始征收,超出基准部分的20%由航司自行消化,旅客承担80%。 上一次调整国内航线燃油附加费是今年1月5日,当时800公里(含)以下航段收取燃油费10元,800公里以上航段20元,分别较前一个月下调10元和20元。下一个调价窗口将在4月5日到来。(第一财经)

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