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三电一动就废保?2026新规下这三类改装直接丢终身质保

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05-21 15:19

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1. #4月新能源汽车电池迎最严新规#终于等到对车主最友好的政策!以后再也不怕被坑直接换整包电池,行业强制要求:先检测、后维修,能修绝不换,价格必须公开透明,坑人套路直接被卡死。 日常养电池记住核心:别长期满充、别亏电跑,少用暴力快充,底盘剐蹭立刻检查,夏天严禁暴晒。保养到位,电池寿命和续航都能稳住,开电车心里踏实多了。 #新能源汽车##电车用车干货##新能源汽车电池新规#

2. #比亚迪二代刀片电池质保加码#还是很实在的,比亚迪第一代刀片电池的质保政策,以中间的6年或15万公里内为例,电池容量低于75%,就免费包换。现在同样是6年或15万公里内,电池容量低于 77.5%,就免费包换!电芯则是终身保修!这就是第二代刀片电池,给所有用户的安心承诺!看得出来,本次质保延长最核心的价值,是全方位打消用户关于闪充影响电池寿命的担忧,比亚迪真的很到位也很有自信!

3. 新能源的三电终身质保是有前提的! #汽车知识 #用车知识 #三电终身质保

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5. 家人们!BJ40增程直接出官方改装套件了,越野党终于不用瞎折腾了🚙💥珠峰山境套件,一次性给你配齐10项改装,颜值、实用、性能全拉满!#北京越野##BJ40增程珠峰山境官改套件盲订开启##BJ40增程#想要好看👉雪域银膜+藏地拉花,出门回头率爆表🏔️想要家用👉车顶平台、侧挂、侧踏板,露营装备随便装,老人小孩上下车超方便👨👩👧👦想要硬核越野👉氮气减震、锻造轮毂、全地形胎,高原雪地随便造🛞重点是官方正品,原厂匹配,安全又保值,比路边改装店靠谱太多!现在盲订更香🔥1000抵2000,免费安装还给质保!连CBA球星翟晓川都在为它打call📣BJ40增程本来就好开,空间大、坐着舒服,改完直接变身全能越野神车!城市代步、全家出行、极限穿越,一车全搞定,这波真的可以冲! 青春河边巢的微博视频

6. #男子骑车途中电池爆燃妻子全身烧伤#电瓶车改电池这事其实很多,我们家楼下停了很多一看就是改装过后的电瓶车,有些车改装后续航能比原来强五六倍,但是这种扩容很大的电池一般都是第三方不受官方监管的,换的时候说是有质量认证,真出事了电瓶车品牌是不认的,卖电池的是会跑路的,反正就是互相踢皮球。而且锂电池的特性就是燃起来不好灭,只要烧起来一辆周边全得遭殃。

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9. 兄弟们,我给我的ES6升级音响来了!和旗舰ES8一样的8寸低音炮,和ET8一样的【九霄天琴】软硬件调教,而且还是官改,不影响质保而且改装质量也有保证。而且只花2680元,要随便去外面市场改装,不得要你万把块钱?电车的音响,其实非常不推荐去外面改装,影响质保,而且质量不稳定,官方就把这个痛点解决了。师傅施工很规范,施工的时候我看了一下这个隔音棉的用料,真的很扎实,内部走线也很规范。改装大概小半天时间,如果你有服务无忧还可以取送车洗车充电,体验拉满。刚才去改好的车里面听了一下全景声,有点震撼,具体后面再说。挺好,上车就是影院级别享受了!#水哥有话说#

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12. 【#暗访新能源车电池改装灰产#:#小作坊回收事故报废电池改装再出售# !】“爆”改动力电池!事故报废电池、鼓包电池改装刷机后出售,售价可以高达到同款退役电池回收价10倍以上!车还活着,电池已经死了;车的残值3万、换块原装电池8万。当我国首批营运电车电池“脱保潮”遇到最严电池新规,灰产要管,车主面临的现实困境也亟待解决。车电分离、研发长寿命电池、提供更有质保方案、引导更多合规第三方加入电池回收维修改造......都是企业与社会探索的有效解题方式。 滤镜粉碎机的微博视频

13. 新能源车主必看! 4月1日起,动力电池新规正式执行。核心一:能修不换 电池局部故障,维修机构不能随口让你"换整包"。 必须出具书面故障诊断报告,能修的必须修。 以前动辄2-6万的换包费,现在很多情况只需500-5000元。核心二:旧电池有"身份证" 每块电池都有唯一编码, 从出厂→使用→维修→回收,全程可追溯。 车报废时电池不能私自拆卸,必须"车电一体"交回, 否则直接认定为违规车辆。核心三:第三方维修开放了 车企必须向合规第三方开放电池技术信息, 以后换电池不一定只能去4S店了。一句话总结:新能源养车成本,要降了。#电池新规# #新能源车主# #爽爽侃车#

14. 汽车不仅是交通工具,追求个性,永不止步。长城汽车推动中国改装文化走向世界舞台#中国改装看长城 #中国改装看长城

15. 北京车展长城改装日太会玩了,直接把改装玩成了文化盛宴!“契约改装文化日”现场超燃,21台真实改装车炸场,坦克、哈弗、长城炮全上阵,城市潮改、露营旅居、硬核越野全覆盖!没有虚头巴脑的静态展,全是车主真实作品和共创改装,车主还现场分享改装故事。魏建军提“三个绝不”守安全底线,原厂预留改装接口,合规又实用。长城真懂年轻人,把改装从小众玩成主流,这波格局拉满,#中国改装看长城#没错了!#以契约精神打造中国改装文化#

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53. 北京汽车音响升级选双周音响上百款专用线。北京汽车音响升级选双周 上百款专用线无损改装不损质保 在北京升级汽车音响,双周音响绝对是车友的优选标杆!作为拥有36年专业积淀的京城老牌改装店,双周音响凭借上百款专车专用音响线的核心优势,实现全车型音响无损升级,全程不破坏原车线路,不影响车辆售后质保,更从根源上保障行车安全,让车友放心享受音质升级的乐趣。 不同于普通改装店的通用线材,双周音响备齐上百款专车专用音响线,覆盖燃油车、新能源车等市面主流车型,无论是大众、丰田等家用车,还是问界、蔚来、理想等新能源车型,亦或是路虎、宝马等豪华车型,都能找到精准匹配的专用线。改装时采用原车对插式安装,无需剪线、破线,就像插U盘一样简单,完美保留原车线路的完整性,彻底避免因线路改动引发的短路、故障等安全隐患。 很多车友担心音响改装会失去车企质保,双周音响的无损改装技术从源头打消这一顾虑:专用线对接不改动原车核心电路,音响系统独立供电,与车辆三电系统、发动机等核心部件互不干涉,完全符合《家用汽车产品修理更换退货责任规定》,4S店检测也无改装痕迹,车辆售后质保不受任何影响。 从入门级喇叭替换到发烧级系统升级,双周音响始终以“专车专用、无损安全”为原则,凭借专业的线材匹配和施工工艺,让每一次音响升级都既提升音质,又兼顾车辆质保与安全。在北京改音响,选双周音响,用专业的无损改装,开启移动音乐厅之旅! #北京双周音响专车专用线、#北京汽车音响无损升级、#汽车改装音响不影响质保

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68. 你们玩改装车怎么备案和不会1087。你以为会被抓的改装车,实际会被抓的改装车 合法改装范围 外观改装 车身颜色:改色不能超过 3 种,且改色面积不能超过车身总面积的 30%,不能使用工程抢险车辆等特定颜色,改色后需在 10 天内到车管所变更登记。若改色面积不超 30%,则无需报备。 外观贴纸:车贴面积不能超过车身总面积的 30%,且不影响驾驶,无需备案。 前后防撞装置:小型、微型载客汽车可以安装前后防撞装置,不影响安全和识别号牌,车主无需办理变更登记。 中网:可以更换中网样式,但需保留原厂品牌标识,不能改变车身长度、宽度和照明信号装置。 行李架与踏板:乘用车可以安装行李架,高度不能超过 30cm;可以加装踏板,横向单侧不超车身外侧 50mm,且高度在两轮之间,不具备载货功能。 轮毂:可以更换同尺寸的轮毂,但样式需符合相关规定。 内饰改装 座椅:可以更换座椅,但不能私自拆卸或加装座椅。 车载音响:可以改装,但涉及线路问题需到正规地方进行,确保安全。 其他装饰:在不影响安全行车的情况下,可以增加车内装饰,如工作台上贴画、铺垫子等。 性能改装 动力系统改装 加装点火增强器:能让动力提升 15%-20%,使发动机点火更充分,燃烧更完全,从而增强发动机功率和扭矩。 换装大流量空气过滤器:可改善进气量,让发动机吸入更多的空气,与燃油更充分地混合燃烧,提升动力性能。 优化排气系统:更换高性能的排气管,让排气更通畅,减少排气背压,使发动机的废气能够更快地排出,进而提升动力。 ECU 调校:通过改写发动机控制单元的程序,调整喷油量、点火时间等参数,以优化发动机性能,但需注意排放要符合国六标准。 制动系统升级 升级刹车油和钢喉:使用高标号刹车油,如 DOT5 标号刹车油需搭配钢喉,DOT4 及以下标号刹车油适配普通刹车油管。改装钢喉后,可明显缩短刹车距离,制动性能提升约 30%。 改装卡钳及刹车盘:更换更大尺寸、更高性能的刹车卡钳和刹车盘,增加制动力,提高制动效果,使车辆能够在更短的距离内停下来。 悬挂系统改装 更换避震器和弹簧:选择更硬的避震器和弹簧,可以提高车辆的支撑性,减少过弯时的车身侧倾,提升操控性能。 降低车身高度:通过更换短弹簧或使用绞牙避震等方式降低车身高度,降低车辆的重心,提高行驶稳定性和操控性。 升级防倾杆:加粗或更换高性能的防倾杆,能够有效抑制车身在转弯时的侧倾,使车辆的操控更加稳定。 改装注意事项

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74. 比亚迪汉运动座椅改平,方案! #比亚迪汉改装 比亚迪汉ev运动座椅改装床车,改装躺平,座椅放平,连体座椅改放平。个人定制化改装,配件全定制,目前是全网唯一的成熟方案。 原车座椅电动功能不受影响,以前的功能都正常使用。是加装了一副手动滑轨,形成双滑轨,加长滑轨额外可以向前多滑动20厘米以上,向后也能多滑动20cm以上。缺点是座椅比以前高3cm。基本是无损安装,不动电路且可以恢复原样,所以不影响保修。 离得近的车过来改,外地可发货。运费协商。 滑轨配件200一副包邮,全国大部分地区包邮,偏远地区除外。过来安装一个加100人工费,包安装好。

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