310km纯电续航背后,宋Ultra DM-i如何用聪明技术打破常规?

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05-26 14:18

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3. 据比亚迪官方消息,宋 Ultra DM-i 将于 5 月 28 日正式上市。该车采用比亚迪第五代 DM 技术,搭载 26.6kWh 和 38kWh 两种容量的电池组,对应纯电续航里程分别为 205km 和 310km今年 3 月,比亚迪宋 Ultra EV 纯电版车型正式上市,售价区间为 15.19 万-17.99 万元。官方放出的 DM-i 车型预告图显示,新车外观几乎与纯电版相同,预计两车配置差异不大

4. 《比亚迪第五代 DM 技术,全球插混技术标杆》插混电力再加码,比亚迪重磅推出大电池DM-i车型,将210km纯电续航的大电池插混车型推入8万级市场,让曾在20万元以上车型才有的续航配置走进主流消费圈层。此次加推的2026款秦PLUS DM-i、海豹05DM-i官方指导价8.98-9.98万元,秦L DM-i、海豹06DM-i超享版指导价11.68-12.68万元,搭载的25.28kWh插混专用刀片电池实现纯电续航翻倍,综合续航超210km,20分钟内还能完成30%至80%的充电,不仅让用户实现“一周一充”的通勤自由,按城市通勤场景计算,一年可比燃油车节省超7597元,1年零4个月就能收回电池升级成本。更值得一提的是,这些车型还搭载了第五代DM技术、“天神之眼C”辅助驾驶(DiPilot 100)以及云辇-C智能阻尼车身控制系统等越级配置, 插混电力再加码 的背后,是比亚迪凭借垂直整合的供应链优势与技术迭代能力,重新定义了插混车型的价值维度,从满足“基本够用”转向提供“从容冗余”,让8万级混动市场迎来续航、配置、成本的全面跃升,也推动整个插混行业从“功能性需求”向“情感价值”的高阶阶段迈进。

5. 开年打出王炸!比亚迪210公里纯电续航的DM-i车型来了! 2026年1月7日,比亚迪宣布推出秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i和海豹06 DM-i四款热销车型的大电池版本,CLTC纯电续航均突破210km,比同级插混车型的纯电续航翻倍,真正实现“一周一充”的通勤体验。超2110km的综合续航和20分钟内从30%充至80%的充电速度,使得这四款车型无论是日常通勤还是长途出行,都能轻松应对,消除里程焦虑。 比亚迪大电池插混车型将突破市场空白,预计售价仍维持在10万元级别,进一步降低了长续航插混车型的入手门槛。此举为2026年购车计划的消费者带来更多选择,也标志着比亚迪在10万级市场树立了新的价值标准。 这次插混电力再加码,得益于比亚迪第五代DM技术的持续进化,搭载大容量刀片电池的这些新车,不仅提升了电池能量密度,还通过AI能耗管理优化,进一步提升续航与性能。比亚迪通过技术革新,让插混车在续航和充电速度上都更具竞争力,超2110km的综合续航,20分钟内便能从30%充至80%!这些技术升级,彻底解决了消费者的里程焦虑。 比亚迪不仅以技术创新为基础回应消费者对长续航混动的需求,还通过此次大电池插混车型的推出,冲击燃油车市场,并加速混动市场的主流化发展,帮助更多消费者实现“油电双驱”的完美过渡。

6. 比亚迪宋Ultra DM-i在5月28日发布,这个应该是用来替换比亚迪宋L DM-i的吧。虽然外观基本一样,但尺寸加大了,之前那个定位确实尴尬,宋Ultra DM-i才是真的中级SUV。纯电续航310km,38度电池,新的插混专用功率型刀片电池,没有用第二代刀片电池。估计也就15万,16万左右的价格吧。

7. 一年一个时代,比亚迪掀起插电混动汽车“大换代”

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12. 2026年元旦后,比亚迪插混电力再加码,正式开启“大电池插混”时代,旗下4款热销插混轿车加推大电池DM-i版本,CLTC纯电续航达210km,综合续航超2110km。其中,秦PLUS DM-i、海豹05DM-i两款A级家轿指导价8.98-9.98万元;秦L DM-i、海豹06DM-i两款中级车指导价11.68-12.68万元,限时优惠后低至11.28-12.28万元。 新车搭载25.28kWh插混专用刀片电池,纯电续航实现翻倍,可满足用户“一周一充”的通勤需求,20分钟即可完成30%-80%的快充。作为插混市场引领者,比亚迪插混车型累计销量超786万辆,2025年秦家族、海豹车系销量分别突破66.1万、51.8万辆。此次升级还标配第五代DM技术、“天神之眼”智驾等配置,用车成本低至每公里0.2元。比亚迪以技术普惠推动插混市场迈向“长续航+高智能”新阶段,引领行业高质量发展。

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16. 二排吸顶屏+天神之眼5.0!二代刀片电池+闪充!百公里才6个多油,这车太香了!

17. 元旦刚过,比亚迪正式开启了“大电池插混”时代,旗下4款热销插混轿车正式加推大电池DM-i,2026款秦PLUS DM-i、2026款海豹05DM-i、2026款秦L DM-i、海豹06DM-i超享版各加推2个版本,插混电力再加码,比亚迪这4款大电池插混搭载了25.28kWh大容量插混专用刀片电池,将CLTC纯电续航提升至210km,较同级车型实现翻倍增长。同时还搭载了第五代DM技术、刀片电池、“天神之眼”辅助驾驶系统及云辇-C等重磅技术,实现同级配置“顶格”,再次定义同级混动价值“天花板”。

18. 汽车经纬网 | 2026款宋 Pro DM-i长续航版上市 5大维度升级重构家用SUV新标杆

19. 2026年初,比亚迪对多款DM-i车型进行续航升级,秦PLUS DM-i、秦L DM-i以及海豹05 DM-i、海豹06 DM-i新增大电池版本。新车型搭载25.28kWh插混专用刀片电池,CLTC纯电续航提升至210km,相比原有版本明显增加,插混电力再加码。对日常通勤用户而言,纯电模式可覆盖更多使用场景,减少频繁充电需求。满油满电状态下,综合续航超过2000km,同时支持快充,提升跨城出行的便利性。价格区间从8.98万元起,在续航、配置与使用成本之间提供了一个相对均衡的选择,适合对纯电里程有更高需求的家庭用户。

20. 比亚迪官宣给4款热销车加推大电池DM-i版本,秦PLUS DM-i,秦L DM-i,海豹05 DM-i,海豹06 DM-i,CLTC纯电续航全部突破210km,插混电力再加码。 你要知道,现在10万级插混大多还在80到120km徘徊,想上200km往往得20万往上走。比亚迪这次就是把续航翻倍,往主流家用预算里塞。128km版本继续卖,新的选择更多。 210km意味着什么,就是可以把插混当纯电开。甚至能满足一周一充的通勤需求,综合续航超2110km,30到80充电20分钟左右,城市通勤和长途都更从容。 背后还是第五代DM那套继续进化,大容量刀片电池加AI能耗管理,把续航做长的同时还要把成本压住。2026插混新规抬门槛,迪子提前把答案都交了。 #你想要的大电池DMi来了#

21. 开年王炸 2026款秦L DM-i 上新210KM长续航版

22. 比亚迪搞了波大动作,现在电池原材料涨价、行业里电池都挺紧张的,比亚迪反倒给秦PLUS DM-i、海豹05 DM-i这四款热门插混车,插混电力再加码,全都升级了大电池。靠著25.28kWh的插混专用刀片电池,新车纯电续航直接突破210公里,满油满电综合续航超2100公里,比同级别车型的纯电续航翻了一倍。价格方面也很实在,秦PLUS和海豹05卖8.98万到9.98万,还是8万级混动里的性价比之王;秦L、海豹06在11万级,性价比也拉满。本身比亚迪就是插混市场的老大,这次升级的新车还全系标配第五代DM技术和智能驾驶辅助,继之前推“全民智驾”后,又开始发力“全民长续航”,精准戳中用户需求。

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25. 插混8万级可享 | 比亚迪大电池DM-i续航翻倍2026开年大惊喜!比亚迪4款热销插混轿跑加推大电池DM-i,插混电力再加码 !8.98万起就能拿下210km纯电续航,直接把高端配置拉进亲民价区间~CLTC纯电续航210km,较同级主流车型直接翻一倍,综合续航更是超2110km,通勤党实现“一周一充”,长途出行也无焦虑。搭载第五代DM技术、刀片电池和智能辅助驾驶,配置拉满还超省钱,每公里用车成本仅0.2元,一年能省近7600元!A级家轿秦PLUS DM-i、海豹05DM-i 8.98万起,中级轿跑秦L DM-i、海豹06DM-i限时11.28万起,填补了200km+续航插混的平价空白。作为累销超786万辆的插混标杆,比亚迪靠技术升级和成本控制,让大电池插混“人人可享”,引领行业进入大电池插混时代!

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29. 插混电力再加码!刚开年,比亚迪就打出王炸,带来210公里纯电续航的DM-i车型!秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i这4款热销车型加推长续航版,其CLTC纯电续航均突破210km,同级领先,真正实现“一周一充”的纯电通勤体验。超2110km的综合续航,再配上只需20分钟就能从30%充到80%的充电速度,这下还有啥子续航焦虑!得益于第五代DM技术的持续进化,比亚迪即将加推的大电池插混车型搭载大容量插混专用刀片电池,不仅提升了电池的能量密度,还通过AI能耗管理等系统,在保持整车性能与重量不变的基础上,实现了翻倍的纯电续航。2026年国家插混新规将纯电续航门槛提升至100公里,比亚迪直接率先跟进,直接推出纯电续航达210km的插混车型,树立了10万级插混市场的价值新标杆,持续推动行业创新发展。比亚迪作为插混技术路线的开创者,真正做到了“最早量产、最多迭代、应用最广、口碑最好”。2025年比亚迪插混车型累计销售已突破786万辆,中国每卖出2辆插混车,就有1辆来自比亚迪。所以,你可以永远相信比亚迪!#你想要的大电池DMi来了#

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32. 插混电力再加码,纯电续航翻一倍。 对于我这样的旅游博主和所有爱车人士来说都是喜讯。 日前,比亚迪宣布为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i四款热销车型加推长续航版本,其CLTC纯电续航均突破210km,达到同级混动车型纯电续航的两倍,实现“一周一充”的纯电通勤体验。车辆综合续航超2110km,并支持20分钟从30%充电至80%,全面覆盖日常通勤与长途出行场景,使每次出行都能从从容容。 此次加推的大电池插混车型,树立了10万级插混市场的价值新标杆。 基于第五代DM技术的持续进化,新车型搭载大容量插混专用刀片电池,配合AI能耗管理等系统,在保持整车性能与重量不变的前提下,实现纯电续航翻倍。 作为插混技术路线的开创者,比亚迪已实现“最早量产、最多迭代、应用最广、口碑最好”。截至2025年底,比亚迪插混车型累计销售突破786万辆,中国每售出2辆插混车,就有1辆来自比亚迪。 2026年国家插混新规将纯电续航门槛提至100公里,比亚迪凭借技术前瞻性,率先推出纯电续航达210km的插混车型,以远超标准的实力回应市场对长续航混动的期待。在新能源汽车主流化的今天,通过持续的技术与产品创新,为混动市场树立价值新标杆,并推动中国插混技术走向全球主流。 #你想要的大电池DMi来了#

33. 9.68万起!比亚迪秦L DM-i家用很能省,而且女生也能开!

34. 2026年1月7日,比亚迪宣布为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i这4款热销车型加推长续航版,其CLTC纯电续航均突破210km,相比同级混动车型的纯电续航翻一倍,真正实现“一周一充”的纯电通勤体验。超2110km的综合续航,再配上只需20分钟就能从30%充到80%的充电速度,比亚迪大电池插混车型全面覆盖日常通勤与长途出行全场景,消除里程焦虑。比亚迪此次加推的大电池插混车型,旨在树立10万级插混市场的价值新标杆。对于2026年有购车计划的用户而言,这4款将于1月初正式上市的新车值得大家重点关注和期待。得益于第五代DM技术的持续进化,比亚迪即将加推的大电池插混车型搭载大容量插混专用刀片电池,不仅提升了电池的能量密度,还通过AI能耗管理等系统,在保持整车性能与重量不变的基础上,实现了翻倍的纯电续航。比亚迪作为插混技术路线的开创者,真正做到了“最早量产、最多迭代、应用最广、口碑最好”,通过持续的技术迭代引领行业不断向前。截至2025年底,比亚迪插混车型累计销售已突破786万辆,中国每卖出2辆插混车,就有1辆来自比亚迪。随着2026年国家插混新规将纯电续航门槛提升至100公里,比亚迪凭借技术前瞻性,率先推出纯电续航达210km的插混车型,以远超标准的技术实力精准回应消费者对高品质长续航混动的期待。在新能源汽车成为主流的当下,比亚迪通过持续的技术和产品革新为混动市场树立价值新标杆,更推动着中国插混技术在全球迈向主流化发展。#你想要的大电池DMi来了##插混电力再加码#

35. #你想要的大电池DMi来了#比亚迪插混电力再加码,宣布推出4款CLTC纯电续航达210km的插混车型,包括秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i和海豹06 DM-i,实现“一周一充”的通勤体验,综合续航超2110km,充电迅速。这些车型采用第五代DM技术和大容量刀片电池,纯电续航翻倍,旨在提升10万级插混市场价值标杆。比亚迪插混车型销售突破786万辆,引领行业发展。

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