雅迪×绝区零联动车卖了一个多月：四款车4199元起，其中两款没驾照骑不了

8月的两轮车圈，最大的流量不是哪家厂商发布新车，而是雅迪和《绝区零》联名的四款车。官宣微博7月9日发出，转发量超过3000，文案也很二次元：“雅迪x绝区零联名正式开启！高能进击，骑遇新艾利都！”。微博随后一个多月里，联动PV在B站播放量冲到60万+，雅迪携手艾莲、莱卡恩，和绳匠一起穿梭街区，完成委托任务。哔哩哔哩线下更是陆续落地主题痛店、武汉成都的联名地铁站，一款代步车被卖出二次元巡展的阵仗。

热闹归热闹，开卖到现在一个多月，四款车的真实价格、交付周期和车主口碑都浮出水面了。今天把它们一次性拆清楚：这四台到底是什么车、你能不能买、该不该买。

四款"新艾利都座驾"，先摆清楚

四款车里艾莲占了两个车型，玩家早在7月中旬就把价格盘明白了：没想到有四款车，艾莲有两个车型，价格最低5399起，莱卡恩款是6399，最便宜的是后续推出的邦布款4199。小红书邦布款走的是"隐藏款"路线，雅迪冠能B60S邦布款惊艳亮相武汉欢乐谷717骑行节。微博

发售节奏上，线上7月17日21点开抢，线下7月18日起14家主题门店陆续开启，7月31日起全国首批200家门店上新。小红书

第一个问题不是钱，是驾照

价格公布帖的评论区里，点赞最高的不是砍价，而是慌驾照：卧槽——你怎么知道我要买电摩。但是我证还没考！怎么办！怎么办啊！。小红书同一片评论区还有人问"电摩和电自有啥区别"“要驾照吗”，这正是这次联名最大的门槛：涂装卖的是情怀，能不能上路，却由车辆类别说了算。

两台电摩版要先说清楚。冠能白鲨Ⅱ艾莲款（电摩版）定位是"绝区零联名智能电动摩托车（机动车黄牌）"，上路需要D/E摩托车驾驶证、上牌、购买交强险，同时要留意当地禁摩政策。小红书翻译成大白话：禁摩城市里，这两台车再帅也基本上不了牌；没考D/E证的绳匠，只能先看后骑。

电自那边门槛低，但细节多。B60S邦布款是新国标电动自行车，TTFAR全域电机，最高时速限制25km/h（新国标强制），不用驾照。小红书冠能i7莱卡恩款则有点特殊，各地买家提到手的是"冠能i7联名款的电自"，但宣传页里又写着72V电池、倒置减震、双通道ABS，这款车下单前务必在店里核对合格证上的车辆类别。小红书

这套涂装，到底贵了多少

先看真实到手价。京东上白鲨Ⅱ艾莲款标价5399元，但各地还要加服务费，一位福建车主算账：京东5399加上福建服务费600（全国最高服务费），总价5999。小红书门店渠道则把白鲨Ⅱ艾莲款的官方指导价标为5999元。小红书所以电摩版的实际落地价大致在5400到6000元之间，随地区浮动。

再看这套IP涂装值多少钱，有两个现成锚点。第一个：同样是白鲨Ⅱ的底子，和成天下（槟榔品牌）促销联名版在中奖转卖渠道只要"2700一台"。小红书这位车主晒出的中奖车，正是雅迪冠能白鲨二代。小红书中奖车配置不能完全对标零售版，但大致能看出：从2700元的"素车中奖款"到5399元起的艾莲款，中间差的这两千多块，大头就是IP涂装和联名定制。

第二个锚点更有意思：定价更高的星舰Ⅱ艾莲款，二手平台上已经有人挂出全新现车，“6500出 可小议 急出”。小红书低于7399元的官方起售价，说明二手市场并没有人炒这台车，价格是情怀在托，不是黄牛在托。随车礼盒的标准配置是七件周边：3款角色大立牌、3款撕拉吧唧、1张游戏CDK兑换卡。小红书而一位"本人不玩绝区零"的车主，已经把未拆封的绳匠骑遇礼盒单独挂出329元。小红书三个信号放一起，结论很清楚：这是一笔纯为爱发电的消费，不是理财产品。想靠囤联动车升值的，可以散了；而那个329元的礼盒反而提示了一条路——只想要周边不想要车的玩家，未必非要花5399。

交付周期：绳匠的第二道坎

这次联名的热度完全在线，供应链却明显没跟上。最典型的一条时间线：7月18号下单，8月15号核销，8月27号才拿到车，礼盒至今没货，合格证还是8月6号才生产的。小红书温州车主同样"不枉我等了一个月，一得到消息马上就去提了"。小红书

门店端的货也紧。成都主题店的艾莲电自版"一共到了5辆"。小红书电自版还有一道上牌时间成本：在店里统一上牌，需要等半个月左右的时间先备案。小红书邦布款也快不了：广州有顾客等了半个多月才等到越秀门店有货，“22号核销29号上完牌骑走”，店家说这应该是广州第二辆上牌的。小红书所以下单前别只问"有没有货"，把"合格证什么时候出、什么时候能核销、什么时候能上牌、礼盒能不能一起核销"四个问题问全，最好写进订单备注。

先提车的人，踩了哪些坑

先说个例质量。有车主7月18日下午提车，加了600元换大电池，当晚一切正常，结果没几天就发现电池充到89%自动断开，转把无响应，直接趴窝。小红书同一位车主提车半个月维修四次，换过控制器也换过电池，最后"要求换车，门店说他们只管维修，售后要联系厂家，联系之后说只能修不能换，道心破碎"。小红书这是个案，但它暴露了联动车的售后现实：真出了问题，门店权限有限，换车基本别想。

再说8月底提车车主实测的小毛病：无钥匙启动不灵敏、蹭碟、原厂后减震偏硬不可调。最麻烦的是配件兼容性——艾莲联动款车架号和普通款不一样，导致一些配件无法安装，目前就没有完美适配的护杠。小红书想装护杠、腰托的，动手前先确认适配。

当然也有实打实的优点：交车自带7233北极光钠电池和一体式加长座，没有额外费用；车主实测eco模式极速38、sport模式50、free模式60，百公里电耗约2.6度，雨战之后还夸了一句"这个胎还是相当不错的湿地刹车制动力很强"。小红书抛开IP，这台车本身的三电底子并不弱。

中间还有一次道歉

7月21日，这次联名还翻过一次车：合作达人的推广视频里，沿用了竞品游戏《鸣潮》角色的Cos妆造。昨日（7月21日）晚间，雅迪电动车官方发布致歉公告，就近期与《绝区零》联名推广活动中的素材争议作出回应，下架相关内容并终止与涉事达人合作。小红书

涉事Coser凌晨发长文认领责任，并宣布无偿送出1000份《绝区零》绳网会员及10台雅迪联名电动车（支持折现）。小红书对买家来说，这段插曲的意义在于：这次联名是被全网拿着放大镜看的，品牌方的动作快慢、诚意多少，都直接摆在台面上，后续出问题也更容易被推着解决。

谁该买，谁该等

直接给结论：

• 推荐买：所在城市不禁摩、有D/E证（或愿意考）、日常真有通勤需求的绳匠，白鲨Ⅱ艾莲款电摩版是最均衡的选择。5000元出头的价位，钠电池、TCS防侧滑、智能车机，抛开涂装，产品力本身也站得住。

• 可以买：禁摩城市的绳匠，在电自版阵容里挑。邦布款4199元起，门槛最低；付定金前核对合格证类别，问清上牌周期。

• 想清楚：纯周边党。车不是必需品，二手市场三百多的礼盒，加上后续周边——莱卡恩款雨衣9月20号发售——更能满足收藏欲。小红书

• 不推荐：想囤车升值的。二手不涨反有急出，这不是理财产品。

接下来值得盯的三个信号

1. 礼盒断货的官方方案：目前京东和官方给不出确定时间，还在等礼盒的，留好订单截图，有补偿方案第一时间跟进。

2. 主题店铺开与周边上新：门店开得越多，试驾和提车越方便；9月20日的莱卡恩款雨衣是下一个周边节点。

3. 电自版上牌节奏：部分城市新国标上牌要排队备案，急着用车通勤的，先问本地备案进度再下单。

一句话收尾：这次联名证明了电摩也能像游戏周边一样卖涂装，但也提醒所有人——涂装是情怀，类别是规则，交付是考验。驾照、上牌、周期都问清楚再掏钱，这笔钱才花得值。