8月31日,一篇来自"百姓评车"的实地报道把昊铂一个跑了十五个月的项目摊在桌面上:在山东试点的"城市合伙人计划"实质折戟,济南、青岛、临沂、烟台等地大量合伙人陆续退出,独立网点撤牌闭店。今日头条需要先说清楚:这是目前唯一的媒体报道口径,厂家没有单独公告过这件事。但我把它从2025年5月官宣到今天的公开痕迹全部翻了一遍——签约仪式的通稿、临沂合伙人"年赚50W+"的收益贴、广汽"番禺行动"的渠道改革公告——这套轻资产实验的全周期其实相当完整。而它留下的残渣,恰好会砸在正准备去地州门店交定金的昊铂潜客脚上。
一、时间线摆开:从"投资人抢着上车"到撤牌闭店
2025年5月:抖音出现"广汽昊铂首批城市合伙人签约仪式"的官方口径宣传,话术是"一月时间44城投资人抢着上车",单条宣传视频转发165次。抖音
模式设计(据本次报道):合伙人不压整车库存,车源、定价、交付全部在厂家直营体系里;合伙人自负展厅租金、人员、本地获客,收入靠成交佣金、试驾补贴和季度阶梯返利。今日头条说白了:出钱出人,把卖车的力气借给厂家。
2025年6—11月:山东多地出现地面招募。小红书上有帖直言"昊铂合伙人项目在临沂真的是火了零首付就可",同时间段还有《临沂人注意!加入昊铂合伙人,轻松年赚50W+》的收益拆解帖和菏泽"花最少的钱,就能让你当老板"的招募帖。小红书到2025年11月,小红书上已经出现"临沂广汽昊铂合伙人计划咋样"的观望提问。小红书
2025年12月18日:广汽官宣"番禺行动"BU改革,昊铂与埃安渠道融合运营。微博
2026年一季度:全国渠道整合推进,原昊铂独立合伙人被要求转埃安综合展厅、不再专营昊铂(据本次报道)。
2026年8月31日:折戟报道见诸台面。
二、那篇"年赚50W+"的帖子,自己的账都对不平
这是整件事里最值得逐帧看的一块。发帖人晒出的规则是:邀请临沂、潍坊、东营、济南、日照、枣庄、济宁、滨州八市户籍、驾龄半年以上的新客户做试驾。小红书佣金每人100元,每天最多3批,日赚300元,“月入9000+”;转介绍成交每台3000元,按每月90批试驾、5%成交率算出4台,再加1.2万元。
把这两个最理想数字全加上,月入约2.1万,年化25万——和标题的"年赚50W+"对不上,甚至和正文里自己写的"2年躺赚50万"都自相矛盾。小红书
评论区比正文诚实。点赞最高的评论(2个赞)只有三个字:“杀猪盘”。抖音有人戳穿了话术的版本差异:“一天只能找三个,你确定是600?”——另个版本里日收益已经涨到600。还有人提醒入局者的真实成本:“前提先欠50000”。最黑色幽默的是时间戳:直到2026年8月5日、8月28日,这条2025年6月的视频下仍然有人问"怎么弄,给我发位置"“这么好的事”。项目从官方地图上退场两年了,话术还在街上自己活着。

三、为什么撑不住:报道里给出的三层原因
订单基本盘。昊铂埃安BU 7月终端销量34987辆、同比增长31.74%,连续五个月正增长——但盘子大头在埃安。微博报道里昊铂单品牌"月销长期徘徊在千台以内",摊到山东各地级市,落到每个合伙人网点的可转化订单屈指可数;同价位还得接理想、极氪、鸿蒙智行的正面挤压。今日头条佣金制渠道的全部收入来自成交,没有成交,返利门槛就是纸面数字。
权责结构。场地、人力、获客成本在合伙人身上,定价权、库存调配权、交车在厂家手里,客户下单后全部流向厂家直营交付中心。协议还带保级降级和清退机制。行情好时是双赢,行情冷下来,风险单边外移,投资人手里没有任何对冲工具。
战略转向。BU合并后厂家资源转向走量产品,为昊铂独立高端化打造的合伙人渠道失去了存在前提。最早信故事的人,最先被故事抛弃。
四、买家视角:现在去地州看昊铂,哪些店还"有人管"
你在商场中庭或路边展厅遇到的昊铂,动机无非三种:清仓折扣、拉人试驾赚佣金、或者残留的合伙人话术。近几个月站内关于"捡漏昊铂"(HT、GT的大额优惠和准新二手车)的讨论已经是十几篇的量级,便宜是真的,但渠道身份这半年一直在变。

当前仍有厂家背书的销售与服务出口大致三类:
昊铂直营门店:厂家自己的体系,交付、定价都在店内闭环;
昊铂埃安融合店:渠道融合后大量昊铂售后与展示进入埃安店网络,多品牌同厅;
官方二手车平台"悦享":8月22日刚上线,是厂家对存量车流通下场的新动作。哔哩哔哩
在售主力S600、A800目前仍通过上述体系正常销售与体验,高阶智驾界面是线下试驾环节的主卖点之一。

不在名单里的:退出专营的独立合伙人网点、任何"零首付、介绍赚钱、试驾送车"的地面话术。报道里也点了这层乱象的来源:山东部分二级网点私自放大解读合伙人政策,衍生出各类非官方营销话术,产生消费投诉。今日头条
五、交定金前,四步把店查一遍
App先查店。打开昊铂/埃安官方App的门店列表,你逛的店不在名单上,一律先按"话术点"处理,不是按"店"处理。
合同主体核对。签字盖章必须是厂家直营或授权主体。章上如果出现"某某汽车服务公司"“某某出行科技”,当场问清楚自己到底在和谁签合同。
拒绝一切"合伙人式"购车优惠。“零首付”“2年躺赚”"试驾返现"都不属于现行官方政策,谁口头给你算这笔账,谁就是在用退场两年的旧剧本谈客。
把承诺分成两类。跟着车走的(三电质保、厂家权益)写进合同;跟着店走的(服务包、赠品、口头回购承诺)做好随撤牌清零的准备。
六、接下来盯四个信号
厂家是否对"折戟"报道给出正式回应或口径修正;
Ray7预售铺开时,渠道是新建网点还是继续复用埃安网络——这是判断昊铂渠道有没有能力重建的第一个实际样本;
今天(8月31日)截止的"智享24小时"免费试驾活动后续会不会公布转化数据。微博
成都车展收官一周内,终端报价是否再跳水。

一个销量承压的品牌,车是最便宜的,卖你车的那家店,可能才是整个交易里最贵的资产。