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比亚迪24.99万就送双拼,尊界138.8万直接叫板S480:为什么成都车展都在“对标迈巴赫”?

源自185位全网作者

19:12

这届成都车展(8月21日开幕)有个特别有意思的现象:迈巴赫自己没发布任何一款新车,"迈巴赫"却成了别的展台提得最多的名字。三个品牌,几乎是指着它点名的。

一、三个最直接的对标

第一个是比亚迪大汉EV。预售24.99万-29.99万元,定位D+级旗舰轿车,预售期还送18个月免费闪充、双拼色限时免费。微博起步就是1008km续航,全系标配天神之眼-B辅助驾驶和双腔空悬。微博

比亚迪24.99万就送双拼,尊界138.8万直接叫板S480:为什么成都车展都在“对标迈巴赫”?

有博主的评价非常直白:大汉的尺寸几乎赶上奔驰S长轴版,“起步配置几乎全面超越S迈巴赫”。微博"迈巴赫平替"也直接成了传播词。微博也有博主当场反驳:比亚迪大汉的豪华,“不需要借’迈巴赫’之名”。微博两方在评论区吵得有来有回,这本身就是这届车展的缩影。

第二个是红旗国雅。它这次来成都车展,定位写得很明白:“中式旗舰,对标迈巴赫S级”。微博价格也直接:V6 140万、V8 186万,和迈巴赫S480几乎是脸对脸的价位。微博

第三个最有戏剧性:尊界S800典藏大观。6月25日正式上市,增程、纯电版售价都是138.8万元,8月底交付,这次也亮相了成都车展。知乎尊界官方的态度更是不藏着:“咱挑明了说吧,抢的就是你劳斯莱斯宾利、保时捷、迈巴赫、78S的客户”。微博

比亚迪24.99万就送双拼,尊界138.8万直接叫板S480:为什么成都车展都在“对标迈巴赫”?

再看迈巴赫自己的展台:奔驰带来20多款新车、阵容齐整,最重要的首发位给了全新长轴距GLE。微博而这台GLE的传播点,恰恰是"将曾经的迈巴赫GLS专属配置下放"。微博迈巴赫品牌自己,反而成了给别家新车做注脚的那个。这届车展还有一个大背景:超过20家知名汽车品牌缺席。微博在这样的衬托下,迈巴赫这届车展更像没登场的主角:人不在,台词却到处都是。

二、对标背后的数据:这把尺子在晃

对标不是嘴上功夫,是有真实数据托底的。8月11日,汽车博主@嗨大星_ECC发布了70万以上超豪华轿车上险量榜单,这份榜单基本就是这轮"对标迈巴赫"的坐标系。微博6月,尊界S800上险593台,迈巴赫S级582台,月度排名首次互换。微博到了7月,尊界S800以387台退居第三,博主解释这与产品切换期有关;但拉长看,尊界累计第一的位置仍然坐得很稳:1-7月累计上险7,363台,领先第二名迈巴赫S级2,647台、第三名宝马7系3,091台。微博也就是说,迈巴赫的"月度第一"已经从理所当然,变成了需要拿出来讨论的新闻。这就是大家抢着对标它的直接原因:尺子本身在晃,谁跟它站在一起量,谁就免费拿到一个坐标。

三、为什么被对标的是迈巴赫

有人会问:超豪华里还有劳斯莱斯、宾利,为什么被对标的是迈巴赫?答案很实际:迈巴赫是这里面唯一的"亲民超豪华"。它属于150-300万价格带,国内月销几百到1100台的量级,S480指导价146.8万,正是被点名最多的那台;而劳斯莱斯国内单月常年只有几十台,对标它等于对着空气出拳。微博销量到了这个量级,别人才拿得动你来给自家产品标价。

比亚迪24.99万就送双拼,尊界138.8万直接叫板S480:为什么成都车展都在“对标迈巴赫”?

更深一层的原因是,迈巴赫在中国的消费文化里早就成了一个"计量单位"。连知乎上都有人认真讨论"为什么霸总小说里面出现的豪车基本上都是迈巴赫"。知乎8月18日有微博用户把这种心态说得更直白:“虽然知道这车的舒适性体验和智能化完全不及尊界,但还是得拥有过才能祛魅”。微博对标迈巴赫,本质上是借这个人人都懂的计量单位,给自己的产品定价。

四、真正对标不了的是什么

但对标配置容易,对标气场难。

配置表是可以逐项打赢的:续航、智驾、空悬、双拼色,大汉24.99万全都有,还更多。可迈巴赫价格里那部分配置表上看不见的东西——商务场合认它、它能替你说话——不是一夜之间能翻盘的。

典藏大观的客户画像,恰好从侧面说明了这件事:核心客群是40-55岁的一二线城市企业主,男性占90%以上,85%的购车用途是商务接待。微博而且盲订比例相当高,甚至有小比例客户是买来收藏或者当礼物送人的。微博这些人买的恰恰是"认可"本身。这份认可目前还在迈巴赫手里,还是正在转移到尊界手里,才是这个市场真正的战场——它不在参数表上。

五、对真想买的人,这意味着什么

如果你真在看这个市场,这次最有用的信息是终端价格的变化。迈巴赫S480指导价146.8万,有车商现在全款优惠28万、分期优惠能到38万。小红书多家车商的信息里,全新现车落地价已经出现在114万-119万的区间。小红书小红书要的是迈巴赫的气场,现车的大幅度让利是真实窗口,代价是接受这代产品已进入周期后半段。

比亚迪24.99万就送双拼,尊界138.8万直接叫板S480:为什么成都车展都在“对标迈巴赫”?

如果更想要"迈巴赫级的配置"而不是"迈巴赫的气场",替代清单也已经很厚:大汉EV 24.99万-29.99万,是参数上的提前抢跑;尊界S800起售价70.8万,比同级别的德系进口车便宜几十万,往上够到典藏大观则是138.8万。知乎红旗国雅则以140万-186万坐在中间,定位刚好就是"对标迈巴赫S级"。同一笔预算,三种完全不同的买法,现在都摆在桌面上。

值得继续盯的信号是下个月的上险量:如果典藏大观交付爬坡后,尊界重新站回月度第一,这个"计量单位"的汇率就是真的开始松动了;如果迈巴赫再次稳住,那对标暂时就只是对标。

六、最后说一句

对一个品牌来说,最大的价值是成为计量单位,最大的危险是只剩计量单位。当24.99万的大汉开始和146.8万的S480逐项对参数,被拆解的不只是配置表,还有这个单位本身的定价权。这份汇率还能稳多久,8月的上险量会给出下一个线索。

内容由AI生成

精选参考来源

1. 汉中王上价,比亚迪大汉预售24.99万-29.99万,预售期送18个月免费闪充,免费双拼色。第三代唐也发了内饰,双幅方向盘,35.4英寸远端屏和大连屏,第四季度上。朋友们,大汉的价格怎样?#2026成都车展#

2. 续航1008km,全系标配天神之眼-B辅助驾驶系统和云辇-A双腔空悬,车漆达到9种之多,双拼色限时免费,预售24.99万起的大汉,这次能冲上去了吧?#王朝9系旗舰轿车大汉##2026成都车展##比亚迪#

3. 不到25万可以买到旗舰轿车,这件事可是相当癫!比亚迪在成都车展上发布了大汉EV的预售价,24.99万元起,起步就是1008km。这样说大家可能没概念,稍微对比一下,大汉的尺寸几乎赶上奔驰S长轴版,起步配置几乎全面超越S迈巴赫(对不起奔驰,我只是想表达一下这件事有多癫)。但这个价格几年...全文

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9. 尊界:咱挑明了说吧,抢的就是你劳斯莱斯宾利、保时捷、迈巴赫、78S的客户。着急吗?急也没用,时间不多咯~

10. 本次成都国际国际车展,奔驰展台依然带来了20多款新车,用全面独当一面。其中全新长轴距GLE首发亮相,作为全场景大型豪华SUV,即将搭载MomentaR7,是为数不多拥有城市领航辅助的燃油大型豪华SUV。#2026成都车展##汽场全开##大v聊车#驾仕派的微博视频

11. 奔驰不是简单的把GLE国产后加长轴距,这么简单。有MomentaR7高阶智能辅助驾驶,将是2026中国市场中为数不多的豪华品牌拥有城市领航辅助的车型。后排不只是加长,将曾经的迈巴赫GLS专属配置下放。#2026成都车展##大V聊车##汽场全开#驾仕派的微博视频

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17. 为什么霸总小说里面出现的豪车基本上都是迈巴赫?

18. 不知道为啥最近特别想买一台二手的迈巴赫S480,黑车漆白内饰带后轮转向的,虽然知道这车的舒适性体验和智能化完全不及尊界,但还是得拥有过才能祛魅

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20. 这次统计尊界的小伙伴们辛苦了,作为百万级车型,S800典藏大观很多结论都比较反常识——不仅盲订比例相当高,甚至有小比例客户是买来收藏或者当礼物送给朋友。这些客户很多都是已有或多台超豪车型的企业家,对超豪车型没有滤镜,让他们不纠结直接订车的原因,是尊界的产品力已经得到这群人的认可了。

21. 这辆迈巴赫S480看着还不错吧? 146.8万的车,现在全款买能优惠28万呢。

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