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汉EV闪充版天神之眼全赔兜底，但这些用户千万别买

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05-20 12:13

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首先，这辅助驾驶的版本，确实不好用。其次，公开道路有风险时，别测试辅助驾驶。第三，辅助驾驶的决策由驾驶员买单。切记切记！好好开车，平安回家。#蔚来es6 #蔚来汽车

4月28日，比亚迪汉EV闪充版正式上市，售价17.98万-18.78万元。新车全系搭载第二代刀片电池与闪充技术，常温下10%-70% SOC充电仅需5分钟，10%-97%仅需9分钟，-30℃低温也只增加3分钟，真正实现“充电如加油”。配合全国5500+座闪充站覆盖311城，购车即享一年免费闪充权益，补能无忧。安全层面，电池历经500次闪充循环后针刺稳如磐石，底部抗冲击达国标10倍，电芯终身保修、容量低于77.5%免费更换。续航705km，百公里电耗10.8kWh，创C级车全球最低；零百加速6.5秒，搭载云辇-C智能悬架与主动预瞄，并标配TBC高速爆胎稳行系统。舒适上新增后排座椅通风加热，智能方面配备DiLink 100座舱及“天神之眼”5.0辅助驾驶，可选激光雷达版，智能泊车安全由比亚迪全额兜底。新车提供雾凇金、松影绿等五色车漆及改色车衣，更有价值1.2万元的“汉纳百川”进阶套装限时3999元。依托全国320余城超1800家服务门店，汉EV闪充版以十二项核心升级，重塑旗舰轿车价值标杆。

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1. 首先，这辅助驾驶的版本，确实不好用。其次，公开道路有风险时，别测试辅助驾驶。第三，辅助驾驶的决策由驾驶员买单。切记切记！好好开车，平安回家。#蔚来es6 #蔚来汽车

2. 4月28日，比亚迪汉EV闪充版正式上市，售价17.98万-18.78万元。新车全系搭载第二代刀片电池与闪充技术，常温下10%-70% SOC充电仅需5分钟，10%-97%仅需9分钟，-30℃低温也只增加3分钟，真正实现“充电如加油”。配合全国5500+座闪充站覆盖311城，购车即享一年免费闪充权益，补能无忧。安全层面，电池历经500次闪充循环后针刺稳如磐石，底部抗冲击达国标10倍，电芯终身保修、容量低于77.5%免费更换。续航705km，百公里电耗10.8kWh，创C级车全球最低；零百加速6.5秒，搭载云辇-C智能悬架与主动预瞄，并标配TBC高速爆胎稳行系统。舒适上新增后排座椅通风加热，智能方面配备DiLink 100座舱及“天神之眼”5.0辅助驾驶，可选激光雷达版，智能泊车安全由比亚迪全额兜底。新车提供雾凇金、松影绿等五色车漆及改色车衣，更有价值1.2万元的“汉纳百川”进阶套装限时3999元。依托全国320余城超1800家服务门店，汉EV闪充版以十二项核心升级，重塑旗舰轿车价值标杆。

3. 其实能看到比亚迪，销量起来了之后，在战略布局上，正在快速补齐之前的短板：都说比亚迪没有智驾，现在天神之眼已经看齐国内第一梯队；都说比亚迪一桩不建，双枪充电，现在比亚迪闪充已经成为充电天花板，布局国内第一车企补能网络；无意间，我体会到了比亚迪天神之眼B系统的智驾，惊呼，这还是我认识的那个比亚迪吗？体感真的不输给任何标榜智驾为卖点的新势力厂家，比亚迪真是一夜间成为智驾头部选手。令人惊奇的是，比亚迪还为自动泊车出现意外情况兜底，这可是国内头一家。那么视频带你看看表现吧~~~~ #比亚迪天神之眼B##水哥有话说# http://t.cn/AXfIcOzr

4. 如何看待央视新闻用一个半小时直播的比亚迪天神之眼智驾？

5. 最高法报告明确醉酒后启用辅助驾驶要承担刑事责任，如何解读？对智能汽车行业意味着什么？

6. 智能驾驶发生事故后责任该如何划分？如果查不到 “谁下的指令”，事故责任该算车主、车企，还是算法的？

7. 智驾比人类驾驶员安全？在美国披露数据后，遮羞布碎了

8. 你很难想象现在「天神之眼B」已经这么强了

9. 真实环境大PK！谁是新手司机的泊车好帮手？

10. 全体起立，比亚迪汉EV闪充版上市，17.98万起，第二代刀片电池5分好9分饱3分寒闪充，续航705公里，后排座椅带通风加热，坐着更舒服。标配智能座舱，还有天神之眼B 5.0高阶辅助驾驶。承诺电池有问题免费换，智驾泊车出问题也兜底。现在购车有1年免费闪充权益、金融礼等11重权益，很家用很划算，心动吗？

11. 当前，辅助驾驶决策的任何结果，由驾驶人员全部承担。开启功能前驾驶员需要知道的，是不强制要求车企做出补偿的。错误的软件决策，也同样需要被重视修改和升级#小鹏汽车 #小鹏p7

12. 又有人来模糊l2和l3最根本的区别。你跟我说说l2和l3技术上有什么区别吗？硬件技术上，还是用的这些传感器、算力，软件上现在营运l3牌照甚至不是什么世界模型和vla，因为那个时候都还没用上。l2和l3最根本的区别，在于出事了厂商担责。你觉得你家的辅助驾驶遥遥领先，你可以高调宣布兜底，像比亚迪的泊车兜底一样。谁家都可以宣传辅助驾驶遥遥领先，但如果不兜底，那他跟其他厂商的辅助驾驶性质一模一样。

13. 方程豹钛7天神之眼B跨城实测：0接管，够丝滑，终身兜底智能泊车对于上下班需要跨城通勤的车主来说，一个好用的辅助驾驶特别关键，它能大大缓解长途驾驶带来的疲劳感。方程豹钛7的实际表现如何？一起实测一下。#方程豹钛7##大V聊车##汽场全开# 驾仕派的微博视频

14. 比亚迪汉L第4次OTA实测体验，油耗降低，天神之眼5.0辅助驾驶更加智能！

15. 总台主持人鲁健体验天神之眼智能泊车，20年老司机频频点赞！

16. #L3自动驾驶会带来汽车涨价吗##自动驾驶出了事故谁担责# L3级自动驾驶事故责任按“过错共担”原则界定，有明确法规与司法实践支撑。根据国家标准《汽车驾驶自动化分级》，其“有条件自动驾驶”属性决定：特定设计运行域内，系统缺陷致事故由车企担主责；驾驶员未响应接管请求则担主责。广州某案例中，某型车开启L3功能时因算法缺陷未识别故障货车，车企被判担70%责任，车主未及时接管担30%。北京、深圳等地试点政策进一步明确，“汽车黑匣子”记录的数据为责任追溯提供关键依据，形成“法规定边界、案例明细则”的责任体系。

17. 人驾状态下事故，自己负责。车损险买上，否则车损自己负责。辅助驾驶的误触数据同样珍贵，弱势场景赶紧升级，稳定性是核心。小鹏最终迅速24小时内沟通完毕，还是希望辅助功能尽量做到稳定，宣传还是保守些叭。#小鹏汽车 #辅助驾驶 #小鹏NGP

18. 全网最硬核！华为/极氪/小米/理想/蔚来…12车挑战极限刁钻车位，谁能用实力封神？智驾大横评之自动泊车篇

19. 【全网独家】天神之眼5.0抢先试轮到比亚迪遥遥领先了？

20. 外面全是强敌啊！蔚来ET5T赶紧换代再杀过！

21. 比亚迪天神之眼B 2026新春实测，5.0加持下智驾比老司机更靠谱

22. L3不是终点，而是走向L4、L5完全自动驾驶的必经阶段。这一次，看懂了华为乾崑的责任，和克制 #华为乾崑 #L3 #辅助驾驶

23. 升级了天神之眼5.0后智能泊车辅助有何提升？

24. #小米重申辅助驾驶不是自动驾驶#刚刚的新一代小米 SU7 发布会上，雷总再次重申辅助驾驶不是自动驾驶！其实小米注重辅助驾驶安全已久，每代产品发布都会特意强调辅助驾驶只能作为帮助驾驶员安全驾驶的一个功能存在，系统仅承担转向、加减速等动态任务的辅助，驾驶主体和法律责任人始终是驾驶员。辅助驾驶不能代替驾驶员，驾驶员更不能脱手不管、睡觉等等。这与L3级以上可转移责任的自动驾驶存在本质差异。在目前的法规框架下，驾驶员永远是车辆驾驶安全的第一责任人，还请各位车主多加留意、严格遵守交规、谨慎安全驾驶。

25. 丰田这是直接掀桌子了吧，15 万级纯电居然敢这么卷同价位唯一把20万+豪华五大件直接拉满！限时版 5000 元就能选原厂双腔空悬，智驾终身免费，还给出自燃、泊车事故、电池衰减 “三担责” 兜底，大厂品控 + 实在权益，确实戳中家用纯电的安心需求，这才是合资大厂该有的诚意啊！#丰田铂智7预售权益价15.68万起#

26. 比亚迪12月OTA全面推送中，全新座舱UI，天神之眼进化

27. 比亚迪央视科晚现场分享汽车辅助驾驶系统的安全应用！

28. 智驾事故判赔16.8亿，天价罚单背后的残酷真相

29. 3分钟带你实车体验L3自动驾驶#L3级自动驾驶#行车安全#辅助驾驶

30. 天神之眼B上车试驾2026款夏

31. 告别里程焦虑，比亚迪汉EV闪充版给出最务实的答案

32. 友商才测L3？比亚迪辅助泊车已媲美L4！

33. 比亚迪天神之眼5.0自动泊车精准吗？

34. 腾势代客泊车的兜底服务，源自比亚迪2025年7月推出的智能泊车碰撞兜底政策，搭载“天神之眼”系统的腾势车型（如腾势Z9GT、N8L等）均适用该政策。该兜底政策覆盖代客泊车等七大智能泊车功能，若使用时因系统异常或算法失误引发事故，比亚迪会依法承担本车维修费、第三方财产损失及人身伤害赔偿，且金额上不封顶。此前腾势Z9GT车主使用代客泊车时，因系统未识别地锁导致底盘剐蹭，售后现场取证后便给出了免费维修方案，成为该政策的首个赔付案例。此外，事故处理无需走保险流程，也不会影响次年保费，二手车用户同样能享受该保障。不过私自改装车辆、未按手册正确操作等人为原因导致的事故，不适用该兜底政策。

35. 比亚迪宣布将为自动泊车兜底，为何特斯拉 FSD 不承担相关责任？

36. 天神之眼C OTA1.3后好不好用，车友的真实感受来了！

37. 全球第一家推出L4级智驾兜底方案，比亚迪背后有高人啊！

38. 比亚迪喊出“出了事我全担”，智能泊车兜底这一步，友商到底跟不跟？

39. 敢为安全兜底！比亚迪天神之眼成购车首选？截至2025年12月，比亚迪辅助驾驶车型累计保有量突破256万辆，稳居中国车企首位。天神之眼车型持续热销，天神之眼系统成为中国市场装车量最大的智能驾驶方案，真正实现“全民智驾”。数据驱动，越用越聪明天神之眼日均生成超1.6亿公里驾驶数据，构建行业最大智能驾驶数据底座。2025年系统激活率达94.13%，智能泊车功能激活比例高达85.97%，用户高频使用反哺算法持续进化，形成“数据—体验—信任”的正向循环。 OTA高频迭代，技术常用常新 2025年比亚迪启动多轮OTA升级：7月强化主动安全与全场景绕行；8月上线车道级导航与全向行车记录仪；10月新增动态主题与泊车记录仪；12月推送天神之眼B版座舱UI，首次搭载低速紧急制动（MEB）功能。每一次更新都让系统更懂用户。安全兜底，行业首创全年933万次AEB自动紧急刹车触发，显示了天神之眼的主动安全实力和智驾的风险规避能力。并且，2025年7月比亚迪率先承诺：天神之眼车辆在泊车辅助场景下发生的安全事故及财产损失，无需走保险流程，不限首任车主，赔偿无上限。此举不仅降低用户使用顾虑，更彰显技术自信与责任担当。销量印证口碑 2025年12月，比亚迪辅助驾驶车型单月销量达191,041辆。其中，王朝与海洋系列贡献128,941辆，方程豹钛7售出47,576辆，腾势N8L售出13,621辆，仰望汽车903辆。搭载天神之眼B版的车型，正成为用户购车的核心决策因素。从“安全是最大的豪华”到“智驾是最强的守护”，比亚迪以数据为基、安全为纲、体验为核，推动辅助驾驶从选配走向标配，让科技真正服务于每一位普通用户。 #比亚迪 #天神之眼 #智能驾驶 #新能源汽车 #科技

40. 自动泊车引发事故，责任由谁来承担？

41. 比亚迪辅助驾驶车型累计销量超 256 万辆，稳居中国车企第一，“天神之眼” 成为装车量最大的辅助驾驶系统，天神之眼车型持续热销。其依托行业最大数据底座，日增数据超 1.6 亿公里，2025 年激活率分别达 94.13% 和 85.97%。全年多次 OTA 升级，持续强化主动安全、行车与泊车功能，优化座舱体验，实现 “好技术人人可享”。天神之眼以主动安全为核心，2025 年 AEB 触发 933 万次，并推出泊车辅助场景安全兜底承诺，不限金额与车主，彰显技术自信与责任担当。#比亚迪

42. 比亚迪：公司发布「全民智驾」战略

43. 广汽官宣“三担责”：新能源竞争进入“敢不敢兜底”阶段

44. 战略大师比亚迪再出手，一招安全兜底提前奠定天神之眼领先地位

45. 比亚迪为智能泊车兜底，率先开启L4责任时代，重塑智能驾驶信任基准

46. 深度体验天神之眼现阶段的智能辅助表现——杭州

47. 还真赔了！比亚迪智能泊车“第一赔”出现，但没想到是这款车

48. 广汽埃安推出“三担责”权益定义用户买车新标准

49. 比亚迪智驾是怎么为车主兜底的？

50. 汽车圈关注：广汽集团自主品牌推出三担责政策涵盖三电/电池/智能泊车

51. 别只看“拟人化”！天神之眼B版在城区NOA与135km/h AEB下的真实表现

52. “智驾险”要来了！适配L2到L4级，赔付少扯皮……

53. 阿维塔智驾遥控泊车事故分享

54. 比亚迪的车主们，注意啦！从2026年起，比亚迪所有新车，海鸥仰望腾势全系标配高阶智驾，硬件软件终身免费，不限车主无限赔付泊车事故保障

55. 埃安承诺“三担责”三电自燃电池衰减泊车事故全兜底

56. 汉EV闪充版能否破局呢

57. 无人驾驶时代真的来了！但出事了，是车主背锅还是车企买单？

58. 好消息，天神之眼车型持续热销 - 哔哩哔哩

59. 广汽自主品牌发布三担责政策包含三电/电池/智能泊车

60. 智驾车出事，这次真有人兜底了

61. 三电问题自燃可赔！广汽成自主品牌首个“三担责 ” 车企

62. 还真赔了！比亚迪智能泊车“第一赔”出现，但没想到是这款车！

63. 厂家承担电车自燃、智能泊车事故及电池衰减责任，国内车企脸红？

64. 比亚迪放话：智能泊车出事我全赔！智驾内卷到新高度！

65. 比亚迪智驾自动泊车对抗人肉占位，上海现“人机僵持”新局面

66. 广汽集团自主品牌推出三担责政策涵盖三电/电池/智能泊车

67. 广汽官宣：电池起火赔新车、衰减超限免费换泊车辅助事故担责

68. 广汽自主品牌“三担责”政策发布：三电问题自燃、电池衰减超限、智能泊车事故厂家担责

69. 广汽发布「三担责」：三电问题自燃等事故厂家担责

70. “天神之眼”智驾与华为ADS3.0对比

71. 比亚迪天神之眼A/B/C到底差在哪？普通人买错一档，可能多花几万

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