比亚迪海豚插混版首搭DM-i技术,专供欧洲市场

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4. #你想要的大电池DMi来了#插混电力再加码!比亚迪官宣为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i、海豹06 DM-i 4款热销车型加推长续航版,新车CLTC纯电续航突破210km,较同级翻倍,实现“一周一充”通勤,综合续航超2110km,30%-80%快充仅需20分钟,全场景消除里程焦虑。依托第五代DM技术与插混专用刀片电池,新车在保持性能与重量不变的前提下达成续航跃升。作为累计销量超786万辆的插混标杆,比亚迪此次率先响应2026年纯电续航100km的国家新规,以远超标准的实力树立10万级市场新标杆,1月初正式上市!

5. 别等国内上市了!比亚迪海豚插混版直接跑去欧洲卷了!新车定名海豚Dolphin G,专为欧洲市场打造,国内暂不销售! 第五代DM系统,1.5L发动机+电机,WLTP纯电续航90km,综合续航1000km;车头大通风口、隐藏式排气、波浪形后扰流板,内饰回归传统出风口+保留物理按键,还疑似有HUD。精准对标欧洲燃油车,把插混技术输出海外,这波是换个赛道继续赢!#比亚迪##汽车资讯#

6. 汽车经纬网 | 2026款比亚迪秦L/秦PLUS DM-i双车齐发 击穿插混家轿价值上限

7. 比亚迪这步棋下得真准!海豚插混版(Dolphin G)专供欧洲,精准打击燃油车。第五代DM系统,1.5L发动机+电机,WLTP纯电90km,综合1000km;车头大通风口、隐藏排气、波浪形后扰流板,更对欧洲人口味;回归传统出风口+物理按键,保留悬浮中控,兼顾实用与质感国内不售,摆明了是用插混技术在海外平替燃油车,这波出海太有章法了!#比亚迪海豚##汽车资讯#

8. #大电池DMi车型加推上市#开年就放大招,插混电力再加码!直接给秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i、海豹06 DM-i这四款热门车加推了210km纯电续航的大电池版本。十万级价位性能和车身重量,第五代DM技术和大容量刀片电池,纯电续航比同级翻一倍,日常通勤基本能做到“一周一充”,跨城跑个长途综合续航超过2110公里,快充20分钟就能从30%冲到80%,实用性杠杠的!考虑混动的可以持续关注下~

9. 比亚迪放大招!海豚 G 空降欧洲,燃油小车集体 “凉凉”

10. #你想要的大电池DMi来了#比亚迪插混电力再加码,宣布推出4款CLTC纯电续航达210km的插混车型,包括秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i和海豹06 DM-i,实现“一周一充”的通勤体验,综合续航超2110km,充电迅速。这些车型采用第五代DM技术和大容量刀片电池,纯电续航翻倍,旨在提升10万级插混市场价值标杆。比亚迪插混车型销售突破786万辆,引领行业发展。

11. 比亚迪海豚插混版专供欧洲,背后是清晰的市场考量。国内十万级插混轿车已经很卷,再推同款容易内耗;欧洲市场两厢车更受欢迎,这款车加长轴距、优化设计,精准对标当地需求。第五代DM系统+90km纯电续航,既能满足欧洲环保要求,又能解决续航焦虑,是比亚迪出海的又一步棋。国内用户暂时买不到,不过技术和设计未来大概率会下放到其他车型。#比亚迪##汽车资讯#

12. 比亚迪为四款插混轿车加推210km纯电续航版,包括秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i、海豹06 DM-i 根据此前公告信息,这几款长续航版插混车的电池容量将达到26度左右,纯电续航达到210km,真正实现日常通勤全用电,一周一充 大电池长续航插混趋势很多品牌都会跟进,比亚迪再次引领行业方向 #行业观察##新能源大牛说#

13. 插混电力再加码!刚开年,比亚迪就打出王炸,带来210公里纯电续航的DM-i车型!秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i这4款热销车型加推长续航版,其CLTC纯电续航均突破210km,同级领先,真正实现“一周一充”的纯电通勤体验。超2110km的综合续航,再配上只需20分钟就能从30%充到80%的充电速度,这下还有啥子续航焦虑!得益于第五代DM技术的持续进化,比亚迪即将加推的大电池插混车型搭载大容量插混专用刀片电池,不仅提升了电池的能量密度,还通过AI能耗管理等系统,在保持整车性能与重量不变的基础上,实现了翻倍的纯电续航。2026年国家插混新规将纯电续航门槛提升至100公里,比亚迪直接率先跟进,直接推出纯电续航达210km的插混车型,树立了10万级插混市场的价值新标杆,持续推动行业创新发展。比亚迪作为插混技术路线的开创者,真正做到了“最早量产、最多迭代、应用最广、口碑最好”。2025年比亚迪插混车型累计销售已突破786万辆,中国每卖出2辆插混车,就有1辆来自比亚迪。所以,你可以永远相信比亚迪!#你想要的大电池DMi来了#

14. 2026开年王炸!比亚迪秦PLUS DM-i、海豹05 DM-i、秦L DM-i、海豹06 DM-i四款爆款插混,全系升级大电池DM-i系统,插混电力再加码!搭载25.28kWh插混专用刀片电池,CLTC纯电续航达210km(较同级翻倍),综合续航超2110km,20分钟即可完成30%-80%快充。 💰价格诚意拉满:A级家轿秦PLUS DM-i、海豹05 DM-i指导价8.98-9.98万元,定义8万级混动价值天花板;中级轿车秦L DM-i、海豹06 DM-i超享版11.68-12.68万元,限时优享/置换价低至11.28万起。 日均通勤40km可实现“一周一充”,纯电每公里成本仅0.2元,满油满电能覆盖通勤、跨城、返乡等全场景,真正做到“低成本,0焦虑”。 作为插混引领者,比亚迪插混累计销量超786万辆,2025年秦家族、海豹车系销量分别突破66.1万、51.8万辆,稳居前列。新车标配第五代DM技术、云辇-C、“天神之眼”辅助驾驶,同级配置顶格。 从“全民智驾”到“全民长续航”,比亚迪以技术普惠推动插混市场迈入“长续航+高智能”新阶段,2026开年即领跑! #比亚迪加推四款大电池插混车型#

15. #大v聊车#比亚迪又放大招!大电池DM-i车型加推,纯电210km续航下探至8万级~1月8-9日,比亚迪4款热销插混轿车加推大电池DM-i版本:🔹CLTC纯电续航均达210km,综合续航超2110km🔹秦PLUS/DM-i、海豹05DM-i:8.98-9.98万元🔹秦L DM-i、海豹06DM-i:11.28-12.28万元(含限时优惠) 当前10万级插混纯电续航多在80-120km,200km+的车型普遍超20万,比亚迪直接填补市场空白,2026插混新规下行业领头羊再次抢跑~#比亚迪##插混电力再加码#

16. 插混续航堪比纯电?还得是比亚迪啊

17. 插混8万级可享 | 比亚迪大电池DM-i续航翻倍2026开年大惊喜!比亚迪4款热销插混轿跑加推大电池DM-i,插混电力再加码 !8.98万起就能拿下210km纯电续航,直接把高端配置拉进亲民价区间~CLTC纯电续航210km,较同级主流车型直接翻一倍,综合续航更是超2110km,通勤党实现“一周一充”,长途出行也无焦虑。搭载第五代DM技术、刀片电池和智能辅助驾驶,配置拉满还超省钱,每公里用车成本仅0.2元,一年能省近7600元!A级家轿秦PLUS DM-i、海豹05DM-i 8.98万起,中级轿跑秦L DM-i、海豹06DM-i限时11.28万起,填补了200km+续航插混的平价空白。作为累销超786万辆的插混标杆,比亚迪靠技术升级和成本控制,让大电池插混“人人可享”,引领行业进入大电池插混时代!

18. 比亚迪开年4 款热销插混轿车全上大电池 DM-i,插混电力再加码。2026款秦PLUS DM-i、海豹05DM-i各加推2个版本,8.98万起;秦L DM-i、海豹06DM-i超享版也各加推2个版本,限时优惠11.28万起,四款新车纯电续航都冲到210km,满油满电综合续航超2110km,用车成本大概两毛一公里。

19. 2026开年重磅!比亚迪插混电力再加码,4款车续航“逆天”

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21. 比亚迪即将推出很多新车,秦L DM-i还能买吗? #秦Ldmi #比亚迪秦Max #银河A7 #日产N6 #买车

22. 比亚迪元UP DM-i在欧洲市场首发,国内大概率是不会选择上市,因为没这个必要。90km纯电续航,满油满电1000km续航,的确适合欧洲市场。不充电当做燃油车开也行,体验和能耗也比传统燃油车更好,加上尺寸不大,这种车海外还是很受欢迎的。国内市场已经王朝网有了比亚迪宋Pro DM-i系列,海洋网还有海狮05 DM-i系列,元UP有纯电就够了,真上了的话也会影响布局。毕竟这只是大部分用户的代步车,现在的销量也很不错。不过,DM-i混动系统是可以支持小尺寸汽车的,也许未来某一天国内发布一款混动的小型车也不是不可能,大家期待吗?

23. 比亚迪加推 210km 纯电续航 DM-i 车型,纯电续航翻倍,将给插混市场带来哪些冲击?

24. 2026 年开年,比亚迪携重磅惊喜而来 ——4 款热销插混轿车率先加推大电池 DM-i 版本,CLTC 纯电续航直飙 210km,满油满电综合续航超 2110km,更有宋 Pro DM-i 长续航版纯电续航达 220km,真正实现 “插混电力再加码”!8 万级市场,2026 款秦 PLUS DM-i、海豹 05DM-i 以 8.98 万起售,将 20 万级车型才有的长续航配置带入主流区间;11 万级市场,秦 L DM-i、海豹 06DM-i 超享版性价比拉满,限时优享价更亲民。对用户而言,加 1 万升级大电池,一年能省超 7597 元,1 年零 4 个月即可回本。210km 纯电续航覆盖一周通勤,远郊出行也不焦虑,再加上 DiPilot 100 辅助驾驶、云辇 - C 系统等越级配置,比亚迪用技术实力,让 “一周一充、从容出行” 的高品质生活,人人可享!

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27. 你可能想不到——在汽车工业最强、最挑剔的德国,11月的插混销冠……被中国车夺下来了。就是比亚迪宋PLUS同时比亚迪海豚也拿下了德国2025的年度城市车,这在欧洲车市,真的已经是“历史级事件”了。#海外已成为比亚迪新的增长点# DRZA的微博视频

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60. 比亚迪海豚插混版将登陆欧洲,续航超 1000 公里

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62. 你说它纯电版卖的好好的,出个插混是锦上添花还是画蛇添足? 比亚迪新年的动作确实不少,,纯电版的比亚迪海豚刚加了激光雷达选装,听说又要出DM-i版本,这步子迈得确实不小。 本来海豚纯电版就靠着e平台3.0、最高520公里续航和天神之眼辅助,在市场上占着一席之地。现在DM-i版本跟上,基本上也是搭载1.5L混动,纯电续航可能会是128km跟210km,跟比亚迪的其它小型混动车型对齐。 目前纯电版是9.98万起,个人感觉DM-i版本可能会是在8万到9万的区间。比亚迪这波操作无非是想进一步扩大受众。毕竟纯电有续航焦虑的人不少,混动版本刚好能补上这个缺口。 但从现在的消息来看,这款插混海豚主要是布局海外市场,国内会不会上还不确定。你们觉得要是在国内上市的话会不会让海豚的销量更上一层楼呢??评论区聊聊。#汽车人共创计划# 文 张国成

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