砸钱也撑不住!宝马硬派SUV项目搁浅,德系豪华撤退让出市场?

源自26位全网作者

10:01

内容由AI生成

精选参考来源

1. 对标大G 宝马硬派SUV项目悄然陷入停滞 因对销量缺乏信心

2. 资本眼|宝马G74硬派SUV项目搁浅,研发投入收缩背后的财务逻辑

3. 宝马G74 Rugged硬派SUV项目未获批准

4. 保时捷再裁五千人累计裁近九千,传统豪华品牌电动化转型有多难

5. 2026乘用车出海报告:全球车企电动化进程梳理,从激进到务实

6. 宝马中国,屡挫屡战

7. 从“代步”到“玩车” 汽车后市场激活万亿蓝海

8. 从"代步"到"玩车":九部门一纸文件,激活了万亿汽车后市场

9. 【网通社快报】中国汽车市场加速向高附加值细分赛道转型

10. 又大胜!1-6月硬派越野车销量榜!大狗夺冠,豹5第10,勇士第26

11. 宝马硬派SUV项目搁浅,全球高端越野出海格局生变

12. 欧美陆续放弃电车后才明白,这是中国顶级的阳谋!

13. 默茨松口:裁10万关4厂后,德车企盼中国人援手

14. 当德国汽车的机械优势成为电动化转型的绊脚石,如何重拾创新加速度?

15. 2026年中国越野车行业细分专业级越野车市场分析 2025年销量超30万辆【组图】

16. 欧美纷纷放缓电动化转型!回过神才看懂,中国新能源长远布局

17. 中国交付下降20%、欧洲纯电订单反弹,大众半年报里的两种现实

18. 变天了!1-6月硬派越野车销量!国产大胜,大狗夺冠,普拉多第14

19. 硬派越野车品牌

20. 5月硬派越野车销量榜出炉:前十还是那些老面孔,不过排名、销量变了

21. #你喜欢硬派越野车吗?# 兄弟们,今天借着这个话题跟大伙掏掏心窝子。作为天天泡在汽车圈的博主,最近明显感觉到硬派越野的热度又上来了,刷汽车之家、懂车帝这些门户,全是新车型的资讯,翻论坛评论区也吵得热闹。 先说圈内的新动向,2026 年国内品牌真把硬派玩出花了:坦克 300 改款刚上,加了不少智能辅助配置,老粉们一边喊 “别丢了机械魂”,一边又偷偷夸自适应巡航好用;方程豹的纯电硬派越野实测数据出来,续航在城市里能跑五百多公里,轻度穿越也够劲,不少年轻人直呼 “终于不用在通勤和越野之间二选一”。就连 Jeep、丰田这些老牌选手,也扎堆推出混动版,看来 “油老虎” 的标签要慢慢摘了。 再说说网友们的真实看法,真的挺两极。有老炮在论坛里说:“从大学就迷硬派,攒了五年钱提了普拉多,每年跑一次川藏线,那种趴在方向盘上看雪山的踏实感,城市 SUV 给不了”;还有人晒自己的坦克 300 改装图,说 “周末去周边穿越,跟一群兄弟在泥地里撒欢,这才是生活该有的样子”。但也有不少理性党吐槽:“平时 90% 时间在城市开,硬派越野油耗高、停车难,纯属浪费”;还有人担心新能源硬派的电池:“野外路况复杂,磕到电池可不是小事,还是燃油车靠谱”。 我上个月刚试驾了坦克 500 混动版,说实话挺颠覆认知。以前觉得硬派就是糙,没想到内饰有座椅加热通风,城市里开起来跟普通 SUV 差不多平顺,油耗也就 8 个左右;去郊外的越野场地试了试,三把锁一开,爬陡坡过交叉轴完全没压力,兼顾家用和撒野真的香。 其实喜欢硬派越野,不一定非得是 “越野老炮”,有人爱它的情怀,有人爱它能 “去任何地方” 的安全感,还有人就是喜欢那种与众不同的气场。你们是偏爱传统燃油硬派的纯粹,还是看好新能源硬派的未来?评论区聊聊你的故事,说不定能找到志同道合的兄弟!

22. #华为乾崑助力猛士M817上市# 以前一说硬派越野,大家脑子里想的基本是大梁、四驱、差速锁、涉水、爬坡,车机好不好用、智驾强不强,反而没那么多人细究。 买这类车的人也习惯了,有些功能粗糙一点可以忍,油耗高一点也能接受,毕竟要的是气场和通过性。 可现在市场变了,几十万买车的用户,不会只因为你看着硬就掏钱。他们开车去露营,周一还得开去上班;周末跑山路,平时还要进商场地库;偶尔走烂路,更多时间还是在高架和环线上堵着。

23. 哈弗H9不是没能力,而是燃油硬派越野越来越难卖

24. 银河战舰700,撬动中国硬派越野新格局?

25. 对标奔驰G级!宝马越野SUV渲染图曝光,V8+硬派造型

26. 德系豪华对阵英伦绅士!GLE与揽胜运动,两种截然不同的高端生活

0
扫一下,分享更方便,购买更轻松
0评论

当前文章无评论,是时候发表评论了
提示信息

取消
确认
评论举报

最新文章 热门文章