4S店换机油贵一倍?三年内新车必须回厂,老车外修省一半

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04-07 10:35

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终于有人来治汽车售后的乱象了!广汽丰田这波厂家亲自下场兜底售后的操作,直接把车主的安全感拉满了!#广汽丰田发布厂家直销保养套餐# 有没有跟我一样,买车最头疼的从来不是新车砍价,而是买车之后的售后保养?同品牌同个基础保养项目,不同4S店报价能差出几百块;明明按保养手册只需要换个机油机滤,硬是被销售推销一堆没必要的清洗项目;外面修理厂怕遇到假配件、手艺不专业,去4S店又怕被套路割韭菜,这绝对是绝大多数车主的共同焦虑。而这次广汽丰田行业首推的厂家直销保养套餐,说白了就是直接从根源上把这个痛点给解决了。厂家直接统一定价、统一服务标准、统一正品配件,明码标价全程无套路,全国600多家经销店通用。再也不用货比三家怕被坑,不用硬着头皮拒绝销售的花式推销,把售后的定价权、知情权,完完全全还给了消费者,更是直接推动整个汽车售后市场,往更透明、更规范的方向走。更关键的是,这波操作不是孤立的福利,而是给刚上市的威兰达AIR版,直接焊死了全周期的用车含金量。刚上市的威兰达AIR版,本来就凭着13.78万起的诚意价、入门即中配的拉满配置、低至4.59L/百公里的油耗、全系标配的丰田TSS4.0智驾,把13万级合资SUV的性价比卷到了新高度。现在再叠加上厂家直销的透明保养套餐、动力系统终身质保、8年低息的亲民金融政策,等于从你决定买车的那一刻起,从购车门槛、日常用车成本到长期售后保障,全流程都给你兜底了。不用担心里程焦虑,不用怕保养被坑,不用愁后期质保,13万多就能拿下一台有近千万用户口碑背书的丰田SUV,从买车到用车再到换车,全程都给你安排得明明白白。这才是普通家庭用户买车,最想要的踏实感和确定性。很多人说现在油车没市场了,但我一直觉得,不是油车不行了,是没诚意的油车不行了。以前合资品牌卷的只是新车产品力,现在广汽丰田直接把卷的维度,从新车本身,延伸到了整个用车生命周期。厂家亲自下场给售后兜底,这不仅是给消费者吃了定心丸,更是给整个汽车行业打了个样:真正的以用户为中心,从来不是嘴上喊口号,而是把用户最头疼、最容易踩坑的地方,给你彻底规范好、解决掉。话说回来,你们买车之后,有没有遇到过售后保养的坑?对于这种厂家直销的保养新模式,你们怎么看?评论区聊聊!
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以前买油车,很多人说买车容易养车难,买完后保养会被车商来回割。 #广汽丰田发布厂家直销保养套餐# 现在广汽丰田推出的厂家直销保养套餐,2099 元享受4 次原厂保养,价格低至七五折,用的是原厂配件,维保记录进系统,还能全国600多家4S店通用。 它模式的变化在于以前售后保养是4S店价格不透明,用户买套餐等于押注那家店一直在,现在是厂家统一定价,钱交给丰田不是交给某个经销商,门店关了换个店刷码照样可做。 13万级这个价位,对于想买油车又不想在售后上花心思的朋友们来说太有诚意了 #威兰达AIR版上市13.78万起#
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1. 终于有人来治汽车售后的乱象了!广汽丰田这波厂家亲自下场兜底售后的操作,直接把车主的安全感拉满了!#广汽丰田发布厂家直销保养套餐# 有没有跟我一样,买车最头疼的从来不是新车砍价,而是买车之后的售后保养?同品牌同个基础保养项目,不同4S店报价能差出几百块;明明按保养手册只需要换个机油机滤,硬是被销售推销一堆没必要的清洗项目;外面修理厂怕遇到假配件、手艺不专业,去4S店又怕被套路割韭菜,这绝对是绝大多数车主的共同焦虑。而这次广汽丰田行业首推的厂家直销保养套餐,说白了就是直接从根源上把这个痛点给解决了。厂家直接统一定价、统一服务标准、统一正品配件,明码标价全程无套路,全国600多家经销店通用。再也不用货比三家怕被坑,不用硬着头皮拒绝销售的花式推销,把售后的定价权、知情权,完完全全还给了消费者,更是直接推动整个汽车售后市场,往更透明、更规范的方向走。更关键的是,这波操作不是孤立的福利,而是给刚上市的威兰达AIR版,直接焊死了全周期的用车含金量。刚上市的威兰达AIR版,本来就凭着13.78万起的诚意价、入门即中配的拉满配置、低至4.59L/百公里的油耗、全系标配的丰田TSS4.0智驾,把13万级合资SUV的性价比卷到了新高度。现在再叠加上厂家直销的透明保养套餐、动力系统终身质保、8年低息的亲民金融政策,等于从你决定买车的那一刻起,从购车门槛、日常用车成本到长期售后保障,全流程都给你兜底了。不用担心里程焦虑,不用怕保养被坑,不用愁后期质保,13万多就能拿下一台有近千万用户口碑背书的丰田SUV,从买车到用车再到换车,全程都给你安排得明明白白。这才是普通家庭用户买车,最想要的踏实感和确定性。很多人说现在油车没市场了,但我一直觉得,不是油车不行了,是没诚意的油车不行了。以前合资品牌卷的只是新车产品力,现在广汽丰田直接把卷的维度,从新车本身,延伸到了整个用车生命周期。厂家亲自下场给售后兜底,这不仅是给消费者吃了定心丸,更是给整个汽车行业打了个样:真正的以用户为中心,从来不是嘴上喊口号,而是把用户最头疼、最容易踩坑的地方,给你彻底规范好、解决掉。话说回来,你们买车之后,有没有遇到过售后保养的坑?对于这种厂家直销的保养新模式,你们怎么看?评论区聊聊!

2. 以前买油车,很多人说买车容易养车难,买完后保养会被车商来回割。 #广汽丰田发布厂家直销保养套餐# 现在广汽丰田推出的厂家直销保养套餐,2099 元享受4 次原厂保养,价格低至七五折,用的是原厂配件,维保记录进系统,还能全国600多家4S店通用。 它模式的变化在于以前售后保养是4S店价格不透明,用户买套餐等于押注那家店一直在,现在是厂家统一定价,钱交给丰田不是交给某个经销商,门店关了换个店刷码照样可做。 13万级这个价位,对于想买油车又不想在售后上花心思的朋友们来说太有诚意了 #威兰达AIR版上市13.78万起#

3. #广汽丰田发布厂家直销保养套餐#不整套路!广汽丰田推出的厂家直销保养套餐,没有任何隐藏收费,相当实在,而且全国通用。不用担心翻新件、副厂件,原厂直供零件,原厂技术标准,更加靠谱省心。还有全程4S记录,在卖车时,也更加保值!另外,在电池、发动机、变速箱这“三大件”上,也是直接兜底,终身质保。还有八年低息和入门即高配的产品力。所以,不得不佩服广汽丰田作为大厂的底气和实力,让13万级威兰达AIR版作为油车的含金量持续上升。

4. 威兰达AIR版这次推出了一个售后新模式,厂家直销保养套餐。#广汽丰田发布厂家直销保养套餐# 单次基础保养包含机油、机滤、垫片、洗车及工时费,购买4次套餐平均每次保养500元还挺划算的,我自己倾向于去原厂4S店做维保。厂家亲自下场兜底售后保养套餐,有这么几个好处,首先零件和技术规范都是原厂标准,维保记录也有原厂背书,其次定价透明,你去任意一家广丰4S店都是统一价格。再叠加三大件终身质保、八年低息和起步即高配,威兰达AIR版作为油车,权益诚意可以说是拉满了!

5. 2026年买油车还是买电车,一条视频告诉你! #超哥直播回放 #买车 #油车 #新能源汽车

6. 新手买车之后最关心的事之一就是怎么保养了,毕竟买个手机都得研究半天怎么贴膜,汽车保养这一块更是一个无法忽略的课题。所以说,要说宠粉这一块还得是懂车帝,不但手把手教你怎么选车。买完车之后的保养知识,更是一点也不落下!上懂车帝搜“养车避坑”,看老郭机械局的节目,保姆式教程教你学会从维修到保养,同时帮你避过新手小白保养爱车时常见的坑。完整节目都在懂车帝,同时最新 AI 保养拍照避坑功能也已上线,看节目的同时就能直接体验!比如说新手常见的一个问题,汽车保养时到底是去4S店保养,还是去路边修理店保养?贵是否有贵的道理,便宜的会不会让你踩坑?这个萦绕很多车主的问题,老郭安排了整个保养流程,帮大家探店式体验了一遍。经过对比你们就会发现,两者在流程上存在的一些差异,比如说同一故障,4家店4种说法,这种情况下到底该信谁?面对车辆跑偏,4S店等都绕过了查胎压的流程,直接安排高价的维修项目,而路边店却采用了最低成本的解决方案。除了检测流程,保养周期是否检测人员提出的“5000公里保养一次”的频率?几百上千的原厂零部件和9.9包邮的第三方零件到底有什么区别?这些平时车主关心但又不了解的养车细节,老郭都一一展开说明,用实打实的数据和实际对比告诉你,哪些坑完全是可以避免的。短短几分钟的探店式对比就让我感受到这期节目的含金量,因为对很多人来说,避过这些平时难以发现的坑,就是实打实的省钱!所以作为汽车博主,我很建议所有车主以及未来想要买车的朋友上懂车帝看看这些对比,花点时间看看节目,就能实打实省下潜在的“冤枉钱”,太值了!#懂车帝独播# #用养避坑#网页链接 科技蓝孩的微博视频

7. 家用车养车不踩坑:选对配置用对机油 #董老厮说车 #养车 #嘉实多 #嘉实多磁护

8. #广汽丰田发布厂家直销保养套餐#还在为4S店保养价格不透明、换个机油这家800那家1200而头疼?威兰达AIR版上市之际,广汽丰田亲自下场“管事儿”了——推出厂家直销保养套餐,用品牌信用为你的售后权益兜底。这套模式直击痛点:2099元享4次原厂保养(含机油、机滤、空调滤、空气滤及工时),单次低至466元,相当于市场价七五折。更重要的是全国600多家4S店通用、厂家一口价,彻底告别“一城一价”和门店倒闭套餐作废的风险。之所以推行直销模式,是因为厂家深知传统4S店自行销售套餐的隐患。如今亲自下场,既是对产品自信的体现,更是用透明的政策让用户买车放心、用车省心。从13.78万起的威兰达AIR版到如今的保养兜底,广汽丰田正把13万级燃油车的价值做到极致。透明无套路,走到哪都一样,这种“被保护”的感觉,或许就是你选择它的最终理由。#大v聊车#

9. #广汽丰田发布厂家直销保养套餐# 为彻底解决传统保养价格不透明、门店闭店权益作废等痛点,广汽丰田也是“想客户之所想”,推出直销保养套餐,主打原厂直供、全国统一、无套路、可溯源、全国通用。 老司机保养看中的就是原厂保障+全程4S服务,保留完整原厂维保记录,后续二手车交易保值率稳,再加上价格透明,无套路,关键是售价“遥遥领先”,按家用车每年 1–2 次保养,4 次套餐2099 元,性价比真高,平均每次525 元,威兰达 AIR 版下订还可享厂家直销保养套餐叠加优惠,配合发动机 / 变速箱 / 混动电池终身质保,用车全周期成本更低,真香!

10. #宝马维修遭4S店以旧充新获退1赔3#【#宝马花4万维修遭4S店以旧充新#,法院:认定消费欺诈】私家车出事故后送去维修,却遇到了4S店以旧充新、隐瞒配件真实情况。消费者被坑了,能退一赔三吗?3月12日,记者获悉,武汉汉阳区法院审结了一起维修合同纠纷案件,有力维护了消费者的合法权益。2024年2月,李先生名下的宝马轿车发生交通事故,发动机、保险杠、大灯、安全气囊等部位均受损。李先生将车辆送至某4S店进行维修。当年6月,4S店声称车已修好。验车过程中,李先生发现,车辆仪表盘持续出现行车错误码的故障提示:“停车时会增加蓄电池电力的消耗,系统可能会将用电器关闭。”李先生拒绝收车。随后,李先生自行委托一家鉴定公司对车辆维修更换配件质量进行鉴定,发现有多个配件更换的非原厂件。李先生认为4S店在维修服务中故意以旧充新、隐瞒配件真实情况,骗取信任并收取全额维修费用,已构成消费欺诈,遂依法向汉阳区法院提起诉讼。法院审理认为,该4S店作为车辆品牌授权4S店,具备专业维修资质与配件鉴别能力,在为消费者提供维修服务时,负有如实告知配件真实状况的法定义务。承办法官介绍,本案中,4S店在维修账单中明确标注配件为全新原厂件并按全新原厂件标准收费,使车主李先生基于对品牌4S店的信赖接受维修服务,但其却故意隐瞒以旧充新、以次充好,利用信息不对称实施欺诈行为。该行为直接导致李先生陷入错误认识,并为此支付了对应全新配件的维修费用,既侵害了消费者的知情权、公平交易权,也严重危及车辆使用安全。日前,法院最终判决:4S店向车主李先生退还3个问题配件对应的维修费用4万余元;李先生将3个配件返还给4S店;4S店按照惩罚性赔偿规定,向李先生支付三倍赔偿金共计12万余元。据悉,判决作出后,4S店已向李先生履行了判决义务。@九派新闻 http://t.cn/AXVQFK9O

11. 粉丝连麦:小伙买油车想要多开几年,要注意保养方法 #超哥直播回放 #凯迪拉克XT5 #奥迪Q5L #懂车帝独播 #用养避坑

12. 全新威兰达AIR来了!划重点,广汽丰田还发布了厂家直销保养套餐。这种新模式由厂家亲自下场兜底售后保养套餐,叠加动力系统终身质保、八年低息,入门即高配。威兰达AIR的产品力和售后权益实在是顶。当然,厂家直接兜底保养,我觉得毋庸置疑优点很多。首先,整个流程用的配件、技师、时间等全流程都可以追溯。有问题可以直接追责到门店。其次,价格方面性价比更高,无任何隐藏收费。另外,打通了全部4s店,保养不受单店限制,门店搬迁闭店也不影响。没有任何套路。相比较售前,售后更能看出一个厂商的责任心和态度。能够做到这种程度,不得不说广汽丰田真的用心啦。#广汽丰田发布厂家直销保养套餐#

13. 13.78万起就能拿下威兰达AIR版,入门配置直接拉满,真皮方向盘、L2智驾、座椅加热全给到位,不用再为选装纠结。这次广汽丰田还搞了个厂家直销保养套餐,2099元4次原厂保养,全国4S店通用,价格透明,彻底告别售后套路。 厂家亲自下场兜底售后,再加上动力系统终身质保和8年低息,等于从买车到养车全程有人管。13万级油车能做到这个份上,确实有点东西。#广汽丰田发布厂家直销保养套餐#

14. #买得起车还要养得起车#说真的,买车真不是掏完车钱就万事大吉了,停车费首先要交得起,其次还要考虑保养费用~不少人兴冲冲提了车,开一阵就懵了——小毛病不断,不是在修车就是在去修车的路上,费钱又费神。更坑的是以前4S店保养,乱加项目、收费不透明,一不小心就被过度保养,养车成本偷偷往上飙。好在2026年1月1日要实施新国标了,以后车主能自主选保养地点,4S店不能以“不在本店保养”拒保,第三方门店能拿到平价原厂件,甚至能用同质配件,保养费最高能比4S店省一半,年省几千不是梦。自从买了国产新能源车,保养只去直营的售后,也没怕过“修不起”,毕竟价格在网上都是公示的,价格相对透明且合理,遇见过售后超给力的品牌其实有理想、小米、问界等,服务态度挺好,专业素质也挺高。国内的消费者还是太幸福了~

15. 彻底打消买车顾虑,集体拼质保的时代,哪些车企没跟上?

16. 我给粉丝送了一套保养!!!

17. #广汽丰田发布厂家直销保养套餐#广汽丰田这招真的绝了!直接厂家直销保养套餐,2099块4次全国通用,威兰达AIR版权益价才13.78万起。这是不是意味着,油车要开始反击新能源了?我仔细看了下,这不仅是降价,更是售后透明化的大动作。以前4S店保养水多深啊,现在厂家下场兜底,零件、价格、服务全统一,消费者不用再被坑。油车像威兰达AIR版,配置给足,油耗低,再加上终身质保,性价比突然就爆棚了。

18. 保养对于油车车主来说是买车之后必不可少的开销之一,这次广汽丰田厂家对于旗下刚发布的威兰达车型推出了直销保养套餐,单次保养的内容包括机油、机滤、洗车等工时费。另外还有3-4次的保养套餐更换原厂配件。这次厂家的活动个人感觉算是整顿了一下售后保养的乱象,让价格、配件、服务等全过程更加透明,让消费者省心。还可以依托于厂家庞大的4S店数量,用户可以去全国任意一家门店进行保养,在叠加目前厂家兜底的三大件终身质保,考虑购入家庭经济油车的车主不妨可以参考一下。#广汽丰田发布厂家直销保养套餐#

19. #广汽丰田发布厂家直销保养套餐#厂商直接推出直销保养套餐,全国统一价、经销店通用,这种做法在行业里并不多见。过去保养价格往往因地区不同、门店不同而有差异,或者换句话说,主机厂的承诺,和经销商的执行,有着很大的落差。现在规则写得更清楚,费用更透明,用户心里更有数。当主机厂亲自下场做售后价格体系,等于把用车成本提前讲清楚,也把责任往自己身上收。对于很多考虑油车的家庭来说,买车是几年甚至十年的长期投入,售后确定性比一时优惠更重要。再叠加动力系统终身质保、八年低息金融政策,以及威兰达AIR版入门即高配的产品组合,对用车焦虑的解决收效很好。13万级的威兰达AIR版,在这种背景下,含金量确实在往上走。

20. 比亚迪保养成本有多低?看真实车主怎么说。在某乎平台的一个话题,说比亚迪会不会倒闭,下面有很多精彩回应。其中,有位原合资车车主换了比亚迪,被包养和用车成本给震惊到了。根据这位车主的描述,他2021年买的比亚迪电车,每年保养一次,目前跑了超过66000公里,每次保养只需要100多块钱。保险,第一年全款2680元,人保。这两个数据,说实话对比它原来的燃油合资车,节省太多了。而且,他说的这些很多比亚迪车主都深有体会,包括我自己。虽然没送保养,但我目前车辆保养没花一分钱,保险也才2500元左右,日常纯电行驶用车成本极低。加上现在比亚迪每年几百万的销量,有庞大的销售网络和售后渠道,根本没有倒闭这一说。

21. 广汽丰田威兰达 AIR 上市同时,不仅卖车还卖保养。以前大家对 4S 店的印象是保养不仅贵很多,还会增加不必要的项目,所以做完买车送的保养就不去 4S 店了。但现在丰田卖的保养价格放在市场上也是正常价格,虽然不是最便宜的,但在 4S 店做保养,材料和服务的品质都可以放心,还有明确的维保记录。有人会担心万一 4S 店跑路怎么办,丰田直销的保养套餐在全国 600 多家 4S 店打通。哪怕搬去别的城市工作生活了都能通用。#广汽丰田发布厂家直销保养套餐#

22. 新能源二手车保值率到底如何???

23. 2026 年起购买新能源汽车恢复征税,车购税至少缴 5%,对购车者和新能源汽车行业将产生怎样的影响?

24. 2026年买车到底买油车还是电车?一条视频帮助你选车! #超哥直播回放 #买车 #油车 #新能源汽车

25. 零故障够省心,保养也是真便宜!乐道 L60六万公里长测汇报

26. 还真是第一次在发布会上看到这个,汽车厂家亲自卖保养套餐!!#广汽丰田发布厂家直销保养套餐#以前修车,零件真假全靠人品,价格浮动堪比过山车,现在2099元4次原厂保养,厂家直接兜底,零件纯正、技术靠谱,省钱省心啊~再也不用担心修车小哥“手滑”换副厂件了。售后直接透明啊~这再叠加动力系统终身质保,13万级威兰达AIR版作为油车的含金量持续上升~

27. #广汽丰田发布厂家直销保养套餐# 到底是赚还是亏,我来算笔账,大家看看在不在理。套餐有三种:1、1次 630元,含机油、机滤、垫片、洗车及工时费;2、3次 1649元,含3次基础保养+2个原厂空调滤清器+1个原厂空气滤清器;3、4次 2099元,含4次基础保养+2个原厂空调滤清器+1个原厂空气滤清器。另外,他们一些软性优势,比如广丰承诺都采用原厂件,且能保持完整的4S店维修记录,这些肯定在卖车时有优势;而且广丰全国600多家4S店通用,哪里方便去哪里保养,也不用担心闭店。当然,这些软性优势是过去很多人选择4S店的关键原因了。可现在赚钱不容易,省当下的钱才是王道。那广丰这个套餐如何呢。以主流2.0L、2.5L自吸为例,正常在广丰4S店做一次基础保养,单次常规价格在600~800区间浮动,具体看机油型号和城市。630元/次,谈不上捡漏价,属于一个相对稳定的官方定价。关键在后面两档。3次1649元,也就是549.7元/次。而且还送2个原厂空调滤清器+1个原厂空气滤清器。按4S店原价算,原厂空调滤一般在200-300元,空气滤100-200元,合计保守估算也有400~600元的价值。也就是说,单纯从账面上看,三次套餐已经比单次划算不少。4次2099元就更划算了,平均下来524.75元/次,滤芯数量和3次套餐一样。如果按4次基础保养值 4×630=2520元来算,等于直接便宜了421元,再叠加滤芯,优惠就更大了。

28. 原厂脚垫太垃圾?697入手固特异TPE,香爆了—领克10EMP

29. 理想L9使用的第二年,今天增程器大保养,虽然增程器工作的里程距上次保养还没到一万公里,但时间满了一年了,过来德阳理想的门店更换了增程器机油+空滤+机滤,还更换了空调滤清,一共花费1167元,其实也就是BBA一次常规机油保养的费用。在2025年这一年,我家的理想L9行驶了2.6万公里,明天给大家拍个总结,算算理想L9一年的用车成本究竟有多少?#理想l9##米帅试车##米帅家的理想#

30. #广汽丰田发布厂家直销保养套餐# 刚和朋友聊了个话题,现在买油车看什么,以前大多看品牌,看产品,俗称有没有面儿,好不好开,现在除了这些之外,又强调服务,年轻人懒,老一辈怕车坏,所以售后好不好,可能真是对比中的加分项。广丰今天推出的新政策,给大家吃了颗定心丸,新款威兰达发动机、变速箱、电池,终身质保,开多久都不用慌。怎么保养也有门道,去4S店吧,嫌价格贵,去修理厂吧,怕有猫腻,更不敢买所谓的保养套餐,担心店悄摸关了。这下好了,全国联保,一次交费,厂家直销,全国600多家店都按统一标准做,不管店怎么变,有事找厂家,不扯皮。而且看价格,做个除法,4次2099,相当于一次500出头儿,也和修理厂价格差不多,大家买车的底气是不是也更足了?

31. 什么是大保养,要换哪些东西

32. 修车保养,选外面的金牌技师,还是回原厂4S店?外面送的服务靠谱吗?

33. #广汽丰田发布厂家直销保养套餐# 广汽丰田推出了威兰达AIR版厂家直销保养套餐,彻底解决家用车主痛点!单次低至466元,4次仅需要2099元,包含原厂机油机滤+工时费,还送两个空调滤芯,价格和修理厂相近,但是品质更靠谱。 最关键是模式革新:这次是由厂家统一定价、直营收银,全国600多家4S店可以通用,不受单店经营影响,彻底告别保养价格不透明、隐形消费、门店跑路等问题。从购车到养车全周期兜底,不玩虚的,真正降低长期用车的成本!想买省心、耐用、省钱的家用车,这波诚意真的直接拉满!

34. 对于油车的使用用户对于4s店店保的信任度还是很高的,哪怕是卖车全程4s店保养都是一个加分的升值项。广丰行业首推厂家直销保养套餐新模式后,推动售后市场更加透明广丰 厂家下场为售后兜底,叠加动力系统终身质保、八年低息和入门即高配产品力,权益满配,13万级威兰达AIR版作为油车的含金量持续上升#广汽丰田发布厂家直销保养套餐#

35. 今天保养机油机滤0w-30机油 722元刹车油 199元 这两项在4S店做的,因为之前套餐有四次,这次做完还有一次。(已经被取消授权了)其他都是外面做的原厂辅助皮带加张紧轮原厂汽油滤芯原厂后差速器油京东购买盯盯拍行车记录仪安装 7X 128G那个 582元马勒空气滤芯 70元全加上4000多了又加了北京汽油340.71元(纯汽油,跑完一点不掉表)买吃的加过路费,今天消费5000多…信用卡差点被拉爆…好在3个月没出门,钱是靠省出来的…

36. 修理厂建议我10万公里大保养,你们觉得有必要吗?

37. 10年!你知道我的车这10年怎么过的吗?今天要揭穿在4S究竟经历了什么? #奔驰##奔驰售后##大V聊车# 黎Sir教路的微博视频

38. 近年来,随着新能源汽车竞争激烈,各大车企纷纷除了卷入价格战,更先后推出全系车型享受整车终身质保政策。现实消费维权场景中,终身质保本该成为品牌信誉的“压舱石”,却成了消费者维权路上的“绊脚石”,终身质保终究成了车企噱头的“文字游戏”。#满谈汽车##满谈营销#当前,超80%车企的终身质保仅限首任车主,车辆过户即失效,导致二手车贬值率高达50%,接盘者无法享受质保,消费者换车成本被锁定,变相被迫长期持有或低价抛售。此外,终身质保必须全程在授权4S店保养,否则质保作废,而4S店保养费用远高于第三方,即便车主仅更换非原厂空调滤芯,也可能成为拒保理由。在我看来,车企既然给出“终身质保”的承诺,更应该拿出诚意,若车企对产品质量真有底气,便无需设置层层陷阱。面对车企相关营销,消费者应理性看待,优先关注电池品牌、能量密度和车企口碑,而非被各种营销话术迷惑。

39. 威兰达AIR上市,其配套的售后政策引发关注。厂家亲自下场兜底售后保养,推动售后市场更加透明。由厂家直接划定价格与服务标准,打破了传统门店客观存在的信息差,让消费者的后期养车成本变得清晰可见,压缩了灰色空间。提升了油车的综合含金量。 厂家兜底售后,叠加动力系统终身质保、八年低息以及“入门即高配”的产品力,整车权益相对满配。这使得13万级威兰达AIR作为传统燃油车的价值,不再局限于单车价格,而是打通了全生命周期的保障。在当下竞争环境中,合资大厂正在发挥体系力优势。用透明的服务和长期的安心感来应对内卷,对于追求务实和省心的消费者而言,这是一个稳妥的选项。#广汽丰田发布厂家直销保养套餐#

40. 有4S店0成交,购置税新政实施6天,哪些车依然好卖?

41. 现在买车,得想想这家4S店会不会跑路

42. 开了三年的比亚迪唐跑了快15万公里,即将脱保,老男孩开去检查

43. 广汽丰田今天推出了厂家直销保养套餐,单次低至466元,4次也只需要2099元,包含机油机滤和工时费,另外送两个空调滤芯,这个价格跟第三方修理厂差不多,但用的是原厂配件,维保记录进系统,还能全国600多家4S店通用它的模式的变化在于以前售后保养是4S店各自为战,价格不透明,用户买套餐等于押注那家店一直存在,现在是厂家统一定价、直营收银,钱交给丰田不是交给某个经销商,门店关了换个店刷码照样可做而且这个套餐跟威兰达AIR版上市是同步的,威兰达AIR版权益价13.78万起,L2辅助驾驶、14寸屏、皮质座椅标配,动力总成终身质保,8年低息月供1600,那么可以理解成把买车和后面几年的保养一次性打包,价格透明,没有隐藏项目~13万级这个价位,厂家能把售后兜底、终身质保、低息金融叠在一起,不是在裸车价上做文章,而是在算用户全周期的持有成本,对于想买油车又不想在售后上花心思的朋友们来说太有诚意了#广汽丰田发布厂家直销保养套餐#

44. 以前买燃油车的时候,会谈条件,比如说跟4S店谈要几个保养。但是谈完之后去做保养的时候才发现之前送的是基础保养,还有有服务费工时费什么的。而且不同经销商的4S店,服务还不通用。价格不透明,服务也不透明,处处是套路。广汽丰田是要准备直接打消掉这个套路了,直接推出厂家直销保养套餐。单次630,三次1649,四次2099,没有任何隐藏消费,全国通用。另外全国600多家广汽丰田4S店全部打通,直接把套路按没。这对消费者和整个汽车行业来说都是一件好事。#广汽丰田发布厂家直销保养套餐#

45. #广汽丰田发布厂家直销保养套餐# 威兰达AIR发布会有点事,多少让人有点震惊,核心点先不说配置价格啥的。仅仅是广丰在行业首推厂家直销保养套餐,亲自下场兜底,这种新模式,哪家车企愿意跟进,我敬他是条汉子。买车一时爽,售后忙慌慌。这也是汽车后市场一直存在的问题, 售后市场应该更加透明,还加上动力系统终身质保。而且,这是一辆13万级的汽车。#威兰达AIR版#

46. 广汽丰田过年第一件事是尽可能吸引潜在消费者的眼球,尽可能打消买车的顾虑。2.0L纯燃油版本13.78万(权益价)、混动版本14.78万(权益价),横向比对的话,价格是非常OK的。广丰把“保养套餐”单独拿出来说了说,大致意思是这个套餐全国4S店通用,价格大概500-600多(按套餐不同)。最重要的不是价格和原厂零配件,重要的是这个保养套餐不绑定4S店,所以广丰4S都能用。很多买车的人觉得合资品牌经销商变动很大,闭店、搬迁的这2年比较频繁,保养不方便,买的4S店的保养套餐被“卷包烩”的也不少。广汽丰田想解决的就是这个问题。可以理解为,厂家兜底、价格透明、不收限制。#广汽丰田发布厂家直销保养套餐#

47. 【#豪车车主吐槽4S店自助餐变工地盒饭#】#豪车4S店吃泡面新能源卷成海底捞#12月7日,据金错刀,不少BBA车主在网上吐槽,去4S店保养时的待遇越来越差。过去,豪车4S店的午餐是车主尊贵体面的一部分,窗明几净的门店配上高端自助,让不少车主心甘情愿花钱去4S店保养。如今,有些地区的豪车4S店,银质餐盘换成了塑料餐盒,豪华自助餐变成了工地盒饭。更有甚者,一盒牛奶、一桶泡面就把尊贵的BBA车主打发了。如果车主实在想吃,就只能委屈销售“献祭”自己的盒饭。与传统4S店的“灰头土脸”相比,国产新能源的用户交付中心却接连封神。如今的新能源4S店,早已不是单纯卖车的地方,反倒成了打工人和车主的“干饭天堂”。整个餐饮界都学不会海底捞的“极致服务”,反倒被车圈学透了。蔚来旗下的“牛屋”堪称车主的精神补给站,车主不仅能喝到现磨咖啡,还能解锁地域限定惊喜;“问界大饭店”和“鸿蒙大饭店”全国各地的服务中心堪比特色自助餐厅,随时备好时令餐品,不同门店、不同时段还会轮换主题;比亚迪高端品牌仰望更是把餐标拉到行业天花板,80一位的配套餐食,从精致餐具到讲究摆盘,仪式感赶超航司公务舱。尽管并非所有豪车4S店都让车主吃面包、泡面,但“服务减配”已是不争的事实。有奔驰4S店的自助餐台减到只剩炒牛河;有宝马车主抱怨,自从4S店从宝信换成杰之宝后,不仅5次免费保养全部作废,午餐也从自助变成了盒饭;更有甚者想在4S店吃饭还得自掏腰包。中汽协数据显示:2024年全国4S店锐减4400家,降幅2.7%,创近年首次规模缩水,今年上半年又关了650家。此外,超半数经销商深陷亏损,卖一辆亏一辆成常态。过去4S店七成利润靠售后维修,如今电动车普及,维保需求大减,4S店用户流失率超50%,不少车主直言“过保就再见”。更致命的是4S店的渠道价值崩塌。短视频、直播让信息平权,消费者到店前早已摸清产品底细,4S店沦为单纯的试驾体验馆。当电动车的技术比拼陷入僵局,情绪价值已从“加分项”变成“入场券”。4S店的突围,不在于有多豪华的门店,而在于是否懂用户的需求与心情。对于传统4S店来说,想要体面活下来,一要靠服务稳住最挣钱的售后业务,二要靠转型激活销售业务。也许把洗车、保养、午餐这些小事做好,就能在这场没有硝烟的战争中活下来。毕竟,汽车消费的终极较量,是人心的较量。各位网友,您怎么看?(金错刀)@东方财经 东方财经的微博视频

48. #奥迪只要10万了 还算豪华车吗#奥迪A3终端价跌破10万,BBA入门门槛彻底崩塌!价格下探≠豪华褪色,底盘调校、品控标准仍碾压同价位家用车,只是从“高端体验”变成“品牌入门券”。买它是为四个圈的面子,还是真要豪华质感?这波价格战,正在重新定义豪华车的边界!奥迪#奥迪#

49. #电车维修为什么那么贵# J.D.Power调查了2-12个月车龄的新车车主发现,轻微剐蹭的事故下,新能源汽车的维修成本在5000元—1.5万元,而燃油车只要2000元—8000元。所以为什么新能源车修起来这么贵?零件价格高是一个原因,更重要的原因是,车主们只能去官方4S店修。享受原厂质保的前提是,你得全程在官方店做保养和维修,否则就会脱保。但是去过4S店修车的观众肯定知道,4S店几乎都是只换不修。某传统品牌的4S店售后主管告诉我,他们店里所有电控问题都只换不修,“其实有些可能就是里面哪个保险丝烧坏了,你换个保险丝就能解决,成本才几块钱,但换一个电控就是几万块”。另一个是很多店其实不具备拆修的技术和条件。因为电车本身集成度很高,各种传感器、控制器都要接入车机联网控制,车企也会在技术层面上限制第三方修理。而电车上很多问题,接入内网才能获得更精细的数据。在一线城市开了三家修理厂的冰哥,从4年前开始涉足电车。在他看来,电车维修最大的阻碍是车企不开放详细的维修数据,这样修理厂没法去做标准化流程。更麻烦的是,如果修理厂没有授权乱修新能源车,可能还会吃牢饭。冰哥目前修电车只修特斯拉。冰哥跟我说,电车更像一个电子产品,他们这种就好比是给手机做越狱。至于品牌那边,就是睁一只眼闭一只眼的态度,因为官方店里车子多到修不过来。说到底还是因为电车技术太新了,车企又不想把这块蛋糕分给第三方。这两年新能源车虽然渗透率超过50%,但从市场总量来看,它的占比只有10.27%。售后市场有一定的滞后性,所以大家修电车的价格,可能在未来一段时间里,都会一直比较高。恐怕只能等市面上这波车都脱保了,修车行把电车都玩明白了,那咱修车的价格才会降。#差评说车#

50. 用车3年后才懂

51. 开4年车才摸清!4S店保养vs外面保养,这些差别全是实战经验

52. 汽车保养

53. 开了4年车才懂

54. 开12年车才醒悟

55. 2025车主干货!4S店保养和外面,区别很扎心

56. 汽车保养到底是去4s店好还是外面好?

57. 修车4年才懂

58. 开了4年车,终于摸清4S店与外面保养的差别,这些经验值千金

59. 4S店和修理厂保养区别,脱保后去哪里更划算

60. 修车选4S店还是修理厂?2026年实打实战况对比,看完不花冤枉钱

61. 4S店还是普通修理厂?老师傅说了良心话

62. 吃过亏才懂

63. 从“冤大头”到懂行人

64. 吃过亏才敢说透

65. 汽车保养别被坑!2026年最新养车攻略,一年省几千

66. 汽车保养

67. 别被4S店吓唬

68. 汽车质保期一过,保养去4S店还是修理厂?内行说实话,差距太大了

69. 4S店与途虎养车

70. 不去4S店保养真会脱保吗?内行告诉你真相,别再花冤枉钱

71. 新车保养避坑指南

72. 质保期保养选途虎还是4S店?实测3台车后发现

73. 车子保养在外面做,不去4S店,到底能不能省钱?

74. 4S店保养 vs 外面保养

75. 我开车6年后才知道,4S店保养和外面保养的3个关键差别,都是经验

76. 4S店和外面保养到底有啥区别?明明贵得离谱,为什么还这么多人去4S店保养?

77. 保养一定要去4s店吗❓4S店和维修店区别对比

78. 分享一下汽车保养价格

79. 4S店保养和外面保养到底差在哪?老车主算了一笔账

80. 去4S店保养还是去外面保养?这是一个问题

81. 燃油车保养

82. 豪华车维修费用解析

83. 质保期后去哪儿保养更划算?4S店和路边店对比,照着选省下好几千

84. 为啥明知 4S 店保养贵,多数车主还是往那跑

85. 开4年车踩过的坑!4S店vs外面保养,差别大到不敢信

86. 汽车保养选4S店还是外面?老车主实测攻略,不花冤枉钱!

87. 4S店保养vs路边维修厂

88. 4S店保养太贵,能不能去外面维修店保养?

89. 车辆出故障,选4S店还是普通汽修店?这里面有哪些讲究?

90. 过保后这样保养最聪明!老司机

91. 终极省钱指南

92. 低里程车保养指南

93. 一年开车不到5000公里?这样保养就够了,省钱不毁车

94. 一年开不到1万公里?这份省钱保养指南,帮你避开4S店坑

95. 一年开车不到5000公里,保养别再花冤枉钱,按这个标准做最稳妥

96. 车子一年开不到1万公里,这样保养最实用

97. 新能源保养是难道只能在4s店做吗?

98. 新能源车保养费用清单

99. 中华保险教你新能源车养护维修怎么选

100. 新能源汽车需要做什么保养?关键注意事项又有哪些?

101. 修车不花冤枉钱!2026车主必看汽车维修避坑指南,新手也能秒懂。

102. 2026比亚迪全系车保养手册

103. 2025年汽车保养避坑指南

104. 星瑞车主必藏

105. 汽车维修保养调查!附“避坑”指南

106. 4s店保养还是外面保养好

107. 4s店保养和外面保养有什么区别

108. 4S店还是汽修店 去哪修车应因车损伤而定

109. 汽车保养不踩坑,新手也能变老司机

110. 汽车保养真的要去4S店吗?以我的朗逸为例。

111. 4s店保养 vs 外面维修,到底谁更划算?

112. 4s店保养 vs 外面维修,到底谁更划算?

113. 4s店保养 vs 外面维修,到底谁更划算?

114. 开车4年后才知道:去4S店保养和在外面保养的差别,都是经验

115. 开 6 年车才懂,4S 店和外面保养差 3 点,之前都白花钱了

116. 4S 店的保养套路!这 6 个项目别做,纯纯交智商税

117. 驾车满四载才醒悟:4S店与外面保养,价格服务差别,真不是一星半点

118. 三包案例:未按规范保养车辆,发动机损坏维权难

119. 每年省30%养车费?认清原厂/副厂/品牌件,选对配件不花冤枉钱

120. 保养别光图便宜!4S店这几个项目,再贵也得做!

121. 8年老司机掏心窝子总结:4S店和修理厂的真实差别,就这3点!

122. 4S店保养VS路边摊!老司机含泪总结5大坑,省下的钱都进了修理厂

123. 车过质保期别乱选!4S店和修理厂差价50%,这样选省几千不踩坑

124. 车出了事故去哪维修合适?4S店、修理厂、合作网点到底怎么选?

125. 4S店和外面保养的3个关键差别,干货经验不掺水

126. 原厂件 vs 副厂件:差价 5 倍怎么选?修车不花冤枉钱,一文讲透不踩坑

127. 别再花冤枉钱!开4年车才懂,4S店保养和外面保养的区别这么大

128. 开车4年后才知道 4S店保养和外面保养的差别 全是血泪经验

129. 为什么修理厂报价比4S店便宜一半?配件是假的吗?

130. 车坏了是去4s店修还是去修理厂?4S店离职师傅告诉你怎么选才划算

131. 保养别乱花钱,4S店和修理厂怎么选?看这篇就够

132. 原厂件 / 副厂件 / 品牌件怎么选?差别在哪里

133. 新车保养如何选择?原厂与外部维修的权衡之道

134. 开车4年后才知道:去4S店保养和外面保养的差别,都是经验

135. 开了4年车才醒悟:4S店保养和外面保养差这么多,别花冤枉钱

136. 开车8年亏了上万 4S店保养vs外面保养 3个差别藏着坑 新手别再踩

137. 车子保养必去 4S 店?外边修理厂行不行?看完这篇不纠结

138. 如果不经常开车,一年都跑不到1万公里,建议大家这样保养就够了

139. 原厂件vs副厂件:差价高达5倍,修车到底怎么选?一文讲透不踩坑

140. 4S店vs独立维修:14年用车经验揭秘保养真相

141. 汽车过了质保期,选择 4S 店保养还是第三方修理厂更划算、更靠谱?

142. 汽车保养配件真相:原厂件vs副厂件,质量差多少?价格差一半

143. 在汽车修理厂干了六年,说几句关于修车的内幕:能少花好几万

144. 开车8年才懂:4S店与外面保养的核心差别,新手别再踩坑

145. 开车4年后才知道:去4S店保养和在外面保养的差别,都是经验

146. 开车14年摸透保养门道:4S店和外面保养的真实差别,经验全是血泪

147. 车主必看!加油/保养/理赔避坑指南,每年能省好几千

148. 汽车过了质保期,出现故障,该去4s店还是外面修理厂?

149. 混动车保养贵吗?算完10万公里总账,才发现90%车主都算错了

150. 汽车配件怎么选?看懂“原厂”与“正厂”,不被忽悠还省钱

151. 车子保养不去4S店,真能省钱?实测拆解+避坑指南,新手也能看懂

152. 在保修期内的新车、准新车,不在4S店保养会有什么影响吗?

153. 典型案例七:广汽埃安中北4S店:在外保养不是免除“三包”理由

154. 汽车换机油三滤一般多少钱

155. 混动车保养别被4S店忽悠!这8个项目必做,5个智商税坚决拒

156. 4S 店保养和外面保养:差别不说透,车主多花冤枉钱!

157. 汽车是不是一定要在4S店进行保养

158. 汽车保养防坑指南|4S店打死不说的秘密!

159. 如何穷养车

160. 首次保养完成后不去4S?车辆质保会受影响吗?详解说明

161. 修车选哪家店?先看这份“成绩单” 厦门汽修企业信誉考核结果可线上查询

162. 车辆维护保养一年要花多少,这笔钱怎么算?

163. 新手车主保养避坑指南

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