10月18日晚上,有方程豹粉丝在微博上怒了:挑了个满是"9"的日子,从09点09分等到21点09分,钛9愣是一点消息没放,连张车图都没有。帖子直接@了方程豹官微和总经理熊甜波,说宣发部门"可以直接解散了"。微博
皇帝不急太监急。但真正的底牌,其实藏在申报里:10月中旬,钛9登上工信部新一批公告,明确可选装电动伸缩拖钩,最大载重2吨,最高车速也提到了220km/h。这行字不起眼,分量却不轻。微博微博

拖钩这东西,是硬资质
先说个常识:想拖挂房车合法上路,要凑齐两样——人有C6驾照,车有牵引资质。就算你有C6,牵引车本身没有官方牵引资质,上路依然不合规。车的资质,看的就是申报和合格证。不少车友前车动力充足,却因为缺少牵引资质,上路被查、出险保险拒赔。钛9把电动伸缩拖钩和电连接头写进申报,等于厂家把这条路趟通了:平时收起来不碍事,要拖的时候,它就是一台有资质的牵引车。知乎知乎微博

再配上车身底牌:车长5270mm、轴距3130mm、六座布局。尾门是仰望U8L同款天地门。画面就出来了:一家六口坐满,后面挂个轻型拖挂,周末直奔营地。这才是"全尺寸方盒子"该有的玩法。微博微博

但驾照这笔账,可能算不平
坑在这儿。C6的准驾范围是"总质量小于4500kg的汽车列车",前车和挂车的总质量要加在一起算。挂车这头,总质量700kg到4500kg的轻型中置轴旅居挂车,也都得持C6驾驶证。钛9申报的总质量是3495kg。做个减法:留给挂车的额度,只剩1000kg出头。知乎知乎微博
"最大载重2吨"是车的能力上限,驾照放行的是另一回事。以热门的越野拖挂房车南极星指挥官为例,整备质量就有约1.6吨。挂上钛9,汽车列车总质量直接顶穿C6红线。所以下定前先把想拖的东西想清楚:拖个超轻型小挂车没问题;想拖标准房车,先拿挂车的合格证参数去问当地车管所,别凭感觉。知乎
还有几个容易忽略的细节。C6驾照不能直接初次报考,必须在已有驾照的基础上增驾。拖挂行驶过程中,挂车内严禁载人。挂车还要单独上牌,不能和前车共用手续。知乎知乎
节奏和价格:先别传谣
上市节奏已经明牌:四季度上市,门店已经开启预定。微博上普遍猜11月。门店的口径也是"不会等太久"。小红书微博小红书
配置上,按近期博主和媒体放出的消息:二代刀片电池加闪充,纯电续航300公里上下,综合续航超1600公里;首发DMS混动平台,配云辇A和后轮转向。10月18日当天,方程豹还官宣累计销量突破60万辆、品牌成交均价22.2万。钛9就是它再往上走一步的关键棋子。微博知乎
至于价格,申报没给。有人说30万左右,有人咬定23.99万,目前都是猜测。唯一确定的是:钛7 EV刚拿下9月纯电中大型SUV和纯电方盒子双料冠军,钛9没理由贱卖。微博
写在最后
这车适合谁?要六座、还想玩户外的家庭。下订前先摸摸自己的驾照——车的资质已经写进申报,你的驾照跟不跟得上,才是要先回答的问题。

车不急,急的是手里那本C6。