北京无人机的飞手们，11月15日之后，家里的飞机待不住了。
《北京市无人驾驶航空器管理规定》已明确，北京全域禁止持有、存放无人驾驶航空器及其核心部件。11月15日起，北京全域属于管制空域，没飞过、只放家里也可能构成违规。此前，中央空管办已会同工业和信息化部、公安部等部门，在北京市行政区全域联合划设无人机电子围栏。不能飞，变成不能留，最煎熬的是倒计时：有飞手说催办电话天天打来，还被告知这周末就要清理完毕。微博小红书央视网小红书
五条出路，一条条看，坑先记住
先把后果看明白：公安机关可依法没收设备，个人罚500—5000元，单位罚5000—5万元。目前北京已开放现场回购、报废回收、寄递出京，加上自行携机出京，共四条处置渠道。大疆服务账号又预告了一份北京专属托管服务：异地合规存放，不用卖机也不用报废。这份服务原说10月中下旬正式上线。截至发稿，这份"10月中下旬"依旧没有下文，评论区的飞手在催官方给个准话。小红书微博微博微博小红书
动手之前，三个坑：
回收报价，平台之间差得不小。 同一台Mini 3 Pro，回收平台估1000元，大疆门店估出1470元，别只问一家就出手。小红书
回收补贴不是人人有份。 有飞手拿着99成新的大疆机去评估，现场发现价格低、还领不了补贴，提醒同行"别白跑"。微博
补贴有窗口，等托管的别急着回收。 回购补贴10月31日前按回收价30%、最高3000元，11月降到15%、上限1500元。有飞手在托管预告帖下留言"早不说！我刚给回收了！"，被顶了4个赞。小红书小红书
连"运输"这一环都有硬边界：京津冀定制快巴已明确禁止携带无人机，出京方案得把路线算清楚。微博
出京之后，航拍的全国底线也换了
新修订的《民用航空法》已于7月1日施行，低空经济首次写入上位法。微博知乎
对创作端来说，几条硬线绕不开：无人机要配置唯一产品识别码，也就是RID远程识别，一机一码，飞行数据全程可追溯。知乎
微型、轻型无人机虽按规定豁免适航许可，但实名登记、远程识别广播这些合规要求不能省。知乎
接商单、受委托这类经营性航拍，企业资质、人员执照、安全管理制度和依法投保责任保险，都是硬要求。知乎
更要紧的是，异地承接项目不能再沿用旧经验，进场拍摄前必须同步核查当地的空域规则和管控边界。别在别的城市，再次撞上"待不住"这条线。知乎
尾声
这两周的飞手社区被"告别帖"刷屏：有人把青甘环线当成最后一次飞无人机，有人卖掉了陪自己去过都灵和托斯卡纳的那台机器。对航拍创作者来说，机器是工具，也是同事；新规不是终止创作，而是逼你提前做一次认真的选择——卖、留、还是让机器出京，前提是你想清楚了，下一段航拍要去哪里飞。微博微博
