130km/h真车360度旋转岚图追光S用实测回应AI特效质疑
18:30
精选参考来源
龙车 2026-08-12
来自今日头条
凤凰网 2026-08-13
来源
精选参考来源
1. 岚图追光S直能隧道360翻转？ 朋友们，最近车圈一个热点，现在网上讨论的人特多，就是岚图追光S隧道360度翻转挑战这个事。是不是很多人觉得这事似曾相识过？很多老车迷其实应该都有印象。就在2010年，舒马赫开着SLS AMG在隧道完成360度回旋。时至今日，这个画面在我的脑子里还是那么清晰。 不过这事后来也有不少行业资料提到，就那一段极具冲击力的隧道回旋镜头其实是CG特效制作的，并不是实际开出来的。舒马赫只是参与了出镜，并没有真的把车开出这个特技。收回到现在，BBA留下过不少这类让人记忆深刻的驾驶名场面。早些年是有部分特技是实车拍摄，也正是这些真实的画面让大家记住它们四驱、底盘特别牛。 但你放到今天再去看BBA很多炫酷的性能宣传片，那些高难度的极限操作大多是依靠CG和AI特效去实现的，画面是足够震撼，但这些特级镜头它们的量产民用车型是做不到的。广告创意我绝对给满分。 所以这次岚图追光S的预热短片引发舆论就特有意思，他们最开始放出的也是一段AI制作的隧道特技短片。片子一出来，不少人的第一反应就是这不又跟很多豪华品牌一样炫特效博眼球吗？更何况追光S本身车重就不小，在密闭隧道里完成360度回旋物理门槛非常高。 不少网友都在讨论这件事实车到底能不能实现？现在网友讨论的核心问题是这支AI预热短片到底只是营销？还是岚图已经把虚拟画面卧地成实车挑战？一边有不少观点觉得隧道密闭空间车身自重摆在眼前，这套极限回援动作物理约束太强，大概率最后还是停留在AI特效层面，更多是一次舆论造势。 但另一边也有很多人抱有期待，毕竟岚图一直主打底盘与安全技术，喊出"安全是最大的豪华"，虎踞双电机四驱底盘可是很强的，说不定真的有机会复刻短片里的高难度名场面。 其实过去豪华品牌的名场面或许也是广告特效，客观来讲CG和AI做广告视觉表达本身就是汽车行业通用的创作手段，特效广告本身并没有错，但网上炒的火热的是一直存在行业评价双标现象。海外华品牌的CG极限广告很多人直接把广告画面等同于产品真实实力，可轮到国产新能源抛出极限挑战的信号质疑声立刻就出现了。 炒作博眼球全靠后期的说法层出不穷，底盘不同于大屏，内饰真雷一眼就能看得见的配置，研发周期长，投入成本高，海报和宣传片很难把它的实力讲透，但它恰恰是一台车操控与安全的根基。岚图过往的产品在底盘调校上一直有不错的口碑，这也让不少车迷对这次挑战多了几分期待。 大家也都看得出来这次话题的背后讨论的早已经不只是一条短片，过往那些封神的汽车极限名场面似乎长期被海外豪华品牌占据，其中不少镜头也并非实车完成。而现在国产新能源不止在看得见的豪华配置上发力，底盘四驱这些看不见的底层硬核技术也在不断突破。 问题来了，岚图追光S究竟只是放出了一个AI噱头？还是真准备把虚拟的隧道特技用量产实车跑出来？特效和真车实力的分界线到底划在哪里？一切还需要等待后续实测揭晓，一起蹲一个现场见证。
今日头条 2026-08-12 00:00:00
2. 【网通社快报】岚图追光S完成全球首次量产车360°隧道大回环挑战
凤凰网 2026-08-13 00:00:00
3. 追光S完成360°隧道大回环挑战
汽车之家 2026-08-14 00:00:00
4. 光靠PPT吹牛迟早崩盘！李书福一针见血戳破国内车企最致命的行业通病！ 近期吉利控股董事长李书福再次直面行业乱象，毫不留情点名批评不少国内车企本末倒置，整车研发基本功全面缺失，所有竞争手段都停留在营销造势、堆砌花哨宣传词上，完全忽略汽车作为安全工业品的底层制造底线，这番直白评价，精准戳中当下国内车市长久存在的病态内卷现状。 乘联会、国家统计局发布的权威数据足以印证行业的虚假繁荣，2026年一季度国内汽车行业整体销售利润率仅3.2%，对比国内下游工业企业6%的平均利润水平差距明显，行业总利润同比下滑18%。整车销量持续走高，但单车利润被无休止的价格战不断压缩，大量车企为保住市场份额，只能不断削减研发、整车试验的专项预算，把资金全部倾斜到发布会、线上营销、流量投放等宣传渠道。 当下行业短视化问题已经渗透到新车研发全流程，不少新能源车企为缩短上市周期，直接砍掉底盘耐久、三电高低温循环、整车碰撞长周期测试环节，只靠展厅里的大屏、花哨车门设计、花哨智能语音功能吸引消费者。新增的数据更能说明问题，近一年新能源售后故障投诉同比上涨三成，大量刚上市新车出现电池衰减、底盘异响、电控失灵等批量问题，根源就是试验环节大幅缩水。 资本市场的短期逐利诉求是催生这一乱象的核心推手，投资方追求快速变现、季度营收好看，倒逼车企一年推出多款全新车型，根本没有充足时间沉淀基础材料、整车架构研发。反观海外百年汽车品牌，一款车型完整验证周期长达数年，上百万公里路试、极端气候不间断测试是硬性标准，两种发展路线对比之下，国内部分车企急功近利的短板暴露无遗。 疯狂营销、缩减研发的代价已经在行业洗牌中彻底显现，高合、极越、恒驰等多个曾经热度拉满的新能源品牌，依靠巨额宣传费用打造高端噱头，底层制造、供应链把控能力薄弱，短短几年便陷入资金链断裂、工厂停工的困境。大量车主购车之后，门店关停、配件断供、质保承诺无法兑现，二手车辆直接贬值过半，单纯靠概念造势，终究撑不起长久的市场口碑。 和很多沉迷流量内卷的车企形成鲜明对比的是吉利长期坚持的重研发、重制造路线，从早年缺乏造车资质自主拆解整车钻研结构、创办专业汽车院校培育技术人才，到重金收购沃尔沃补齐整车安全、动力研发短板，再跨界布局航天制造，吉利的产业布局始终围绕底层技术基本功。位于浙江台州的星空智联卫星工厂建筑面积达10万平方米，实现年产500颗低轨卫星的量产能力，自主打造的出行卫星星座完成多轮发射，覆盖全球九成区域，这套跨界沉淀的批量制造、严苛品控思维，也反向赋能整车生产。 李书福也对当下监管层出台的汽车反内卷、规范价格竞争政策给出正面评价，无底线降价、炒作虚假参数、夸大智能化噱头的乱象得到一定遏制，行业竞争重心正在逐步从营销流量转向产品品质、长期研发实力。政策引导的核心目的，就是倒逼车企回归造车本质，摒弃靠噱头收割市场的短视思路。 汽车直接关联驾乘人员生命安全，任何简化试验、弱化基础研发的操作，本质上是对消费者安全不负责任。眼下不少车企沉迷堆砌智能化名词，动辄宣传“全栈自研、跨时代架构”，但拆开硬件、验证耐久后，底层零部件、整车调校处处存在短板，花哨宣传终究是空中楼阁。 从海外市场反馈也能看清长期发展逻辑，国内车企出海过程中，海外采购方不会被宣传话术打动，只看重整车可靠性、长期使用故障率、完善售后配套，仅靠国内流量营销的模式，在国际市场完全行不通。只有沉下心打磨制造基本功，搭建完整试验、研发体系，才能真正稳住国内外两块市场。 国内汽车产业走过高速扩张阶段，粗放内卷的时代已经彻底落幕，接下来行业比拼的不再是发布会灯光和宣传文案，而是实打实的研发投入、严苛整车验证、完整产业链把控。有人认为车企内卷只是短期市场现象，调整后就能恢复；也有人觉得行业必须长期严控试验标准、遏制资本短视化，你觉得国内车企该如何摆脱“重营销、轻研发”的怪圈？欢迎在评论区分享你的看法。
今日头条 2026-08-09 00:00:00
5. 岚图汽车卢放：开发时间短，不等于“速成车”
微信公众号 2026-08-12 00:00:00
6. 30万堆4颗激光雷达，岚图追光S在赌什么？
今日头条 2026-08-07 00:00:00
7. 预售1小时订单破万 岚图追光S开启预售
新浪财经 2026-07-31 00:00:00
8. 7月岚图追光S开启预售，全域800V+5C超充加持，成30万纯电SUV黑马
今日头条 2026-08-07 00:00:00
9. 岚图追光S正式开启预售，顶配预售价30.99万，估计正式上市后价格有可能落到30万以内。 作为一台中大型溜背纯电SUV，硬件配置还是诚意十足的，双电机零百加速3.8秒，CLTC续航超700km，配备空气悬架+CDC电磁减震，兼顾操控与日常乘坐舒适性，外观跨界造型辨识度很高。 可现在30万价位赛道竞争异常内卷，腾势、极氪、小鹏多款热门车型同台比拼。品牌认可度、线下门店覆盖、长期保值率，都是绕不开的现实问题。 堆足配置只是第一步，追光S想要实现翻盘，光靠硬件还远远不够，能不能打动消费者，最终还要看正式上市定价、购车权益，以及后续长期的用车服务保障，只有把这些配套补齐，才有机会在激烈的市场争夺中站得一席之地。 如果你要买车30万的预算，你会考虑岚图追光S吗？【来自懂车帝车友圈】
今日头条 2026-08-10 00:00:00
10. 定档8月15日上市！硬刚小米YU 7,岚图追光S有何看点？
汽车之家 2026-08-08 00:00:00
11. 要去见杨洋了，家人们！好激动呀！ 最近收到岚图官方专属邀请函，8月15日奔赴成都用户之夜！ 万众期待的追光S全球代言人杨洋将亲临现场，岚图追光S会公布正式上市价格！ 低趴轿跑SUV形态、全车10组真风道、896线四激光雷达、乾崑智驾ADS5、鸿蒙座舱5.2、虎踞底盘、最高续航740km、5C快充、四驱3秒级加速……硬核配置全部配齐！ 作为老车主和《凡人修仙传》铁杆粉丝，我已经迫不及待了！ #岚图追光S #2026岚图用户之夜 #岚图广州车友会 #杨洋 #岚图追光S全球代言人杨洋
抖音 2026-08-09 00:00:00
12. 30 万级纯电卷王登场！岚图追光 S 预售开启，溜背性能 FUV，800V 快充 + 6 块大屏直接拉满
微信公众号 2026-08-09 00:00:00
13. 岚图追光S深度解析：30万级"四激光雷达"卷王，到底香不香？
微信公众号 2026-08-07 00:00:00
14. 30万级没对手？岚图追光S实车惊艳，996线雷达配鸿蒙！
今日头条 2026-08-07 00:00:00
15. 360°隧道大回环 岚图追光S致敬经典挑战极限
汽车之家 2026-08-14 00:00:00
16. #中国车完成360度隧道旋转穿越# 岚图追光S又火了[酷] 8月13日，岚图汽车官方发布视频，展示了岚图追光S最近完成的一项惊人挑战:在隧道中完成360度旋转穿越，轮胎贴着“墙面”飞驰，又稳稳回到地面，让人瞬间想起当年舒马赫的经典隧道大片。这个看似AI实则“完全实测”的挑战充分检验了岚图追光S的硬 |岚图追光s|360度隧道旋转穿越|虎踞底盘d|800v高压碳化硅平台_新浪新闻
手机新浪网 2026-08-13 00:00:00
17. 岚图追光S全球首款完成360度隧道大回环
手机新浪汽车 2026-08-13 00:00:00
18. 岚图追光S预售1小时订单破万
东风汽车集团有限公司 2026-07-27 00:00:00
19. 一款车型竟有10个全球第一？警惕激进营销卷土重来
新浪财经 2026-08-12 00:00:00
20. 市场监管总局深入整治“内卷式”竞争
中国经济网 2026-07-14 00:00:00
21. 车海战术失灵了：市场增量难寻
中华网 2026-08-14 00:00:00
22. 岚图追光S在中国隧道内360度旋转是真实拍摄还是特效？
手机新浪汽车 2026-08-14 00:00:00
23. 辽宁侯歌儿的微博
新浪微博 2026-08-13 00:00:00
24. 岚图汽车360°隧道大回环视频造假？高管回应
今日头条 2026-08-14 00:00:00
25. #中国车完成360度隧道旋转穿越# 看完岚图追光S这段视频，我第一反应是:这确定不是电影特效?🎬 轮胎贴着隧道壁飞驰，360度旋转后稳稳落地，当年舒马赫那波操作，现在被中国车复刻了，而且还是“完全实测”!这背后可不是花架子。475kW、765N·m、4.5秒破百，全域800V高压平台，动力随叫随到，隧道 |岚图追光s|中国车|360度隧道旋转穿越|475kw|全铝前双叉臂|edc魔毯悬架_新浪新闻
手机新浪网 2026-08-08 00:00:00
26. 叫我春哥就可以的微博
新浪微博 2026-08-13 00:00:00
27. 每日经济新闻-汽车
每日经济新闻 2026-05-11 00:00:00
28. 岚图追光S直能隧道360翻转？ 朋友们，最近车圈一个热点，现在网上讨论的人特多，就是岚图追光S隧道360度翻转挑战这个事。是不是很多人觉得这事似曾相识过？很多老车迷其实应该都有印象。就在2010年，舒马赫开着SLS AMG在隧道完成360度回旋。时至今日，这个画面在我的脑子里还是那么清晰。 不过这事后来也有不少行业资料提到，就那一段极具冲击力的隧道回旋镜头其实是CG特效制作的，并不是实际开出来的。舒马赫只是参与了出镜，并没有真的把车开出这个特技。收回到现在，BBA留下过不少这类让人记忆深刻的驾驶名场面。早些年是有部分特技是实车拍摄，也正是这些真实的画面让大家记住它们四驱、底盘特别牛。 但你放到今天再去看BBA很多炫酷的性能宣传片，那些高难度的极限操作大多是依靠CG和AI特效去实现的，画面是足够震撼，但这些特级镜头它们的量产民用车型是做不到的。广告创意我绝对给满分。 所以这次岚图追光S的预热短片引发舆论就特有意思，他们最开始放出的也是一段AI制作的隧道特技短片。片子一出来，不少人的第一反应就是这不又跟很多豪华品牌一样炫特效博眼球吗？更何况追光S本身车重就不小，在密闭隧道里完成360度回旋物理门槛非常高。 不少网友都在讨论这件事实车到底能不能实现？现在网友讨论的核心问题是这支AI预热短片到底只是营销？还是岚图已经把虚拟画面卧地成实车挑战？一边有不少观点觉得隧道密闭空间车身自重摆在眼前，这套极限回援动作物理约束太强，大概率最后还是停留在AI特效层面，更多是一次舆论造势。 但另一边也有很多人抱有期待，毕竟岚图一直主打底盘与安全技术，喊出"安全是最大的豪华"，虎踞双电机四驱底盘可是很强的，说不定真的有机会复刻短片里的高难度名场面。 其实过去豪华品牌的名场面或许也是广告特效，客观来讲CG和AI做广告视觉表达本身就是汽车行业通用的创作手段，特效广告本身并没有错，但网上炒的火热的是一直存在行业评价双标现象。海外华品牌的CG极限广告很多人直接把广告画面等同于产品真实实力，可轮到国产新能源抛出极限挑战的信号质疑声立刻就出现了。 炒作博眼球全靠后期的说法层出不穷，底盘不同于大屏，内饰真雷一眼就能看得见的配置，研发周期长，投入成本高，海报和宣传片很难把它的实力讲透，但它恰恰是一台车操控与安全的根基。岚图过往的产品在底盘调校上一直有不错的口碑，这也让不少车迷对这次挑战多了几分期待。 大家也都看得出来这次话题的背后讨论的早已经不只是一条短片，过往那些封神的汽车极限名场面似乎长期被海外豪华品牌占据，其中不少镜头也并非实车完成。而现在国产新能源不止在看得见的豪华配置上发力，底盘四驱这些看不见的底层硬核技术也在不断突破。 问题来了，岚图追光S究竟只是放出了一个AI噱头？还是真准备把虚拟的隧道特技用量产实车跑出来？特效和真车实力的分界线到底划在哪里？一切还需要等待后续实测揭晓，一起蹲一个现场见证。
今日头条 2026-08-12 00:00:00
29. 岚图追光S正式开启预售，顶配预售价30.99万，估计正式上市后价格有可能落到30万以内。 作为一台中大型溜背纯电SUV，硬件配置还是诚意十足的，双电机零百加速3.8秒，CLTC续航超700km，配备空气悬架+CDC电磁减震，兼顾操控与日常乘坐舒适性，外观跨界造型辨识度很高。 可现在30万价位赛道竞争异常内卷，腾势、极氪、小鹏多款热门车型同台比拼。品牌认可度、线下门店覆盖、长期保值率，都是绕不开的现实问题。 堆足配置只是第一步，追光S想要实现翻盘，光靠硬件还远远不够，能不能打动消费者，最终还要看正式上市定价、购车权益，以及后续长期的用车服务保障，只有把这些配套补齐，才有机会在激烈的市场争夺中站得一席之地。 如果你要买车30万的预算，你会考虑岚图追光S吗？【来自懂车帝车友圈】
今日头条 2026-08-10 00:00:00
30. 30万级没对手？岚图追光S实车惊艳，996线雷达配鸿蒙！
今日头条 2026-08-07 00:00:00
31. 定档8月15日上市！硬刚小米YU 7,岚图追光S有何看点？
汽车之家 2026-08-08 00:00:00
32. 车企的“狂欢式营销”需重视，乘用车销量下滑与其不无关系
今日头条 2026-08-07 00:00:00
已收藏
去我的收藏夹