Bose 耳夹更软，续航增至 9 小时

耳夹式耳机要适合长时间使用，需要同时处理两种负担：夹在耳朵上的压力，以及使用中途补电的需要。Bose Ultra 开放式耳机 II 的调整集中在这两处：连接桥比上一代柔软，纯耳机续航也由 7 小时提升至 9 小时。本文的判断是，这次迭代对长时间使用的价值，在于提高夹持舒适度的同时保留稳定性，并减少续航对连续使用的限制。

先看佩戴结构。这款耳机延续了上一代的耳夹设计，靠柔性连接桥贴合耳边、固定耳机。它没有改成另一种佩戴方式，而是在原有结构上调整材料的柔软程度。对于需要持续夹在耳朵上的产品，连接桥是否容易打开、夹住后是否舒服，是比外观变化更直接的使用问题。

爱范儿的体验记录显示，二代连接桥比一代更柔软，打开再嵌入耳朵的过程更舒服，夹耳舒适度也有所提高。与此同时，记录中的佩戴稳定性与上一代相近：固定好之后，在常规程度的甩头和运动中，耳机仍能保持稳定。这组观察的重要之处，是柔软度提高并没有在这些体验场景中伴随明显的固定能力下降。

这里仍有一个前提：先把耳机佩戴、固定好。连接桥柔软，不代表随意夹上就能获得相同效果；常规运动中的稳定表现，也不能延伸为所有运动场景都适用。这份记录支持的是相对于上一代的舒适度改善，并不足以证明任何人都能全天无感佩戴。对于长时间使用，较准确的理解是夹持负担有所减轻，而不是夹持感已经消失。

续航调整则回应了另一类中断。产品给出的纯耳机续航从上一代的 7 小时增加到 9 小时，开启沉浸空间音频时为 5 小时，配合充电盒最长为 28.5 小时。这些是不同使用条件和供电范围下的规格，不能混在一起理解：9 小时不适用于开启沉浸空间音频的状态，28.5 小时也不是耳机离开充电盒后一次连续播放的时长。

爱范儿列出的续航信息还包括充电 10 分钟播放两小时的快充能力。与单纯延长续航相比，快充处理的是电量不足之后需要等待多久的问题。本文据此分析，9 小时续航与短时补电分别照顾了连续使用和中途恢复使用的需要，但上述数字并非这篇体验记录给出的续航实测结果，不能写成已经验证的实际使用时长。

聆听模式的选择也因此与使用安排有关。耳机可通过应用选择立体声、沉浸、影院三种模式，而沉浸空间音频有单独的 5 小时续航规格。需要长时间使用时，应把相应模式的续航纳入考虑，不能只看最长数字。充电盒与快充增加了补电选择，却没有取消补电本身。

这款新品的音频配置仍包括开放式音频和沉浸空间音频技术，定价也维持上一代的 2299 元。但围绕长时间使用来评价，连接桥与电池的调整更值得一起看：前者改善耳朵承受夹持时的体验，后者延长使用时间并缩短部分补电等待。现有材料能够支持这种具体的改善，也保留了清楚的限制：舒适度来自有限的佩戴体验，续航则需按模式和是否配合充电盒分别理解。