2026年10月31日，第七届载人航天学术大会在北京开幕，载人航天相关领域800多名专家学者到场，大会为期2天。会上最受关注的披露，是中国人首次登月的“人员配置”：乘组计划为三人，其中两人着陆月球表面。 任务方式由此前公布的初步方案细化为可执行的版本——“两次发射、环月对接”，目标不变：2030年前实现中国人首次登陆月球。环球时报新华网
一枚火箭送不动，就把任务拆成两发
具体飞法由月球探测工程总设计师王翔介绍：两枚长征十号运载火箭先后把揽月月面着陆器与梦舟载人飞船精准送入地月转移轨道，两器在环月轨道交会对接后，航天员从梦舟飞船进入揽月着陆器，下降着陆开展科研。 大会主办方一侧的口径是“两次发射，一次登月”，大会在北京航空航天大学举行，计划在2030年前实现中国人登陆月球。每日经济新闻新浪新闻
为什么不是一枚超重型火箭直达？王翔给出的答案是现实约束下的工程选择：这一方案与现有技术和设施条件匹配，飞船和着陆器分开研制，分工明确，还能按标准化路子形成长期使用的系列型谱。 难度同样被摆上了台面：两次发射之间，发射窗口、地月相对位置都会变化，还要在38万公里外的月球轨道精准完成交会对接，工程用一体化设计和系统间接口验证来保证全系统协调匹配。新华网每日经济新闻
至于三名航天员中的第三位，官方此次只明确了“两人着陆月球表面”。按着陆器搭载两人的构型推断，剩余一名航天员应随梦舟在环月轨道值守，配合交会对接与返回，具体分工未披露。
已完成的，和还差的每一步
登月靠一串“第一次”接力。目前，梦舟飞船零高度逃逸、揽月着陆器着陆起飞、长征十号低空演示验证与梦舟飞船最大动压逃逸飞行等大型试验已陆续完成。 其中零高度逃逸于2025年6月在酒泉完成，是1998年神舟飞船同类试验后时隔27年的再度出手；今年2月在文昌完成的低空演示验证，还带出了国内首次火箭再入回收和载人飞船返回舱首次海上溅落。每日经济新闻央视新闻
后续任务名单同样明确了：长征十号运载火箭技术验证飞行、梦舟载人飞船和揽月着陆器首次飞行、嫦娥七号等任务将按计划组织，且拟于载人登月任务前安排梦舟与揽月的无人飞行。央视军事央视新闻
2030是目标节点，不是承诺日期
把日历摊开看：嫦娥七号赴月球南极寻找水冰、嫦娥八号2028年前后验证月球资源原位利用、2030年前载人登月、2035年前后建成国际月球科研站基本型，是官方近年反复重申的时间表。 嫦娥七号原计划今年下半年择机发射，到本届大会仍列在后续任务清单中，说明登月前的排期仍然紧绷。大洋彼岸的节奏也在变动——美国已把阿尔忒弥斯3号载人登月任务推迟至2028年。 两个时间表口径相同：都是计划节点，胜负手在执行而非发布会；官方也未披露各次首飞的具体日期。接下来最值得盯的信号很具体——长征十号技术验证飞行、梦舟与揽月首飞何时组织，嫦娥七号何时升空。人民日报央视网
刷屏之后，用户追问的恰恰是没公布的那部分
方案、乘组、任务链一次性公开，讨论随即涌向留白处：仅网易平台上《环球时报》关于“三人乘组”的报道评论就超过2.1万条，知乎上“两次发射、环月对接有哪些技术考量”“能不能赶上美国人”成为高热问题。第一批踏上月球的会是谁、登月服和载人月球车何时亮相，官方均未披露。巧的是，大会当天正值钱学森逝世17周年——1958年他提出“要到月亮上去”，如今登月的乘组构成与飞行脚本被完整摆上台面。观察者网
