昨天零点，安徽宿州的司机再拧到FM107.3，电台只剩沙沙声——宿州交通广播，停播了。
前一天晚上，宿州市广播电视台发布停播公告：经上级广电主管部门批复，宿州交通广播FM107.3于2026年11月1日零时起停止播出。这家成立于2002年的电台每天18小时不间断播出，是安徽及淮海经济区最早的专业交通频率之一；告别语，还是那句官方的"感谢"与"厚爱"。知乎
今年说再见的，远不止宿州。
去年12月23日零点，中央广播电视总台劲曲调频（北京FM88.7）与轻松调频（北京FM91.5）停止播出新内容。新浪新闻微博
留在88.7的最后一首歌，是Owl City和蹲妹（Carly Rae Jepsen）的《Good Time》。记录这一刻的帖子拿了3.3万赞——特意下楼回车里陪它度过最后时刻，成了一代听众的集体告别仪式。小红书小红书
随后名单越拉越长：6月9日，宁夏经济广播、旅游广播停播。6月30日，湖北城市之声FM107.8退出电波。8月，红河交通广播停播。9月12日，陪伴茂名人将近12年的交通广播FM93.5谢幕。9月，内江交通广播FM102.7为"优化广播资源、升级内容服务"先行告别。10月15日，梅州交通广播停播。11月1日，轮到宿州。从中央级频率到地级市交广，FM波段正一格一格地安静下去。宁夏日报逐浪新闻微博微博微博i内江微博知乎
为什么停？官方口径出奇一致。
茂名的公告写得直白：为深入贯彻落实国家广播电视总局关于推进频道频率精简精办的部署要求，经批复后停播。微博
注意，被精简的是频率，不是内容——宿州107.3的交通资讯、生活服务节目，已整体搬进了宿州交通音乐广播FM96.1。湖北城市之声的《上班路上》《下班路上》挪进楚天交通广播FM92.7，还能在长江云客户端、九头鸟FM上回听。消失的是那些"大而全"的重复呼号：一家台开着五六套广播频率的日子，到头了。知乎逐浪新闻
另一份答案在听众嘴里。
一条1656赞的老听众评论说得很直接：“没办法，这台盈利能力太差了，广告都拉不到”。更直观的事实是，点歌、打榜、通勤陪伴已经被歌单和播客接棒。HITFM原班人马今年3月开播了播客《YES!FM》。棚换了，人没走。小红书小红书
如果你常听的FM哑了，先别慌。
大概率不是收音机坏了。一条609赞的帖子还原过那个现场：车打着火，调频依旧是88.7，只是传出来的只有嚓嚓声。那不是故障，是频率已经精简。小红书
去台里公告找去向。新频率、官方APP、播客账号都会写清楚。
搜搜主持人。不少停播节目已搬到喜马拉雅、小宇宙等播客平台——广播没死，它只是不再占用那个刻度。
8268赞的高评，借的是《楚门的世界》那句告别：“如果不能再见 祝你早安午安晚安。”。小红书
频率会精简，但那格频率里收藏的青春——跟着88.7学的英语、高三的晚自习、堵车路上的通勤——不用停播。
