孩子1岁11个月。11月初，妈妈带她从深圳飞成都，两个大人往返1700多元。
她按10%算，婴儿票该是170元。出票时是520元。小红书
她原本最愁的不是钱，是2个多小时的航程——婴儿票没有座位，只能一路抱着。
10%没算错，乘错了数。民航的规则是，婴儿票按同一航班成人普通票价的10%收，儿童票按50%收。这里的“普通票价”指全价，不是结账时看到的折扣价。新华网
成人票常低于五折。全价的一折、五折，落到淡季就显得扎眼。
去年国庆前，广州一位家长订广州飞杭州，一大一小，成人670元，儿童680元。儿童票比成人票还贵20块。新华网
平台和官网还会给出不同答案。新华社去年查过同一趟广州飞北京：某平台成人1200元、儿童1350元，航司官网两边都是1200元。平台把会员价给了成人，儿童用不上。
今年冬天，这种差价更容易撞上。11月5日起销售的国内航线客票，燃油附加费上调：800公里以下每段80元，以上140元。婴儿免收，儿童减半。人民网
央视网11月5日的报道里，今冬冰雪航线预订量同比增2倍，12岁及以下儿童机票预订量涨了91%。寒假和雪假的票，已经有人在下单。央视网
先把年龄对上。不满2周岁买婴儿票，2到12周岁买儿童票，12周岁起买成人票。看生日，不看身高。
再比一次价。2009年起，儿童在国内航班可以自愿选择航司公布的其他票价，也就是能买成人折扣票，但要接受那张票的退改条件。
孩子买了成人票，免机场建设费、燃油减半的优惠，需要打航司客服确认，平台不一定自动处理。
下单顺序也有讲究。一位妈妈在南航App里勾选“成人+婴儿”，原本看中的折扣价提交不了，重新搜出来的成人票整体变贵。她改成先买成人票，再打电话补婴儿票，婴儿票按全价10%收。小红书
这招不是每家都行。一趟航班能带几个婴儿有上限，订之前先问客服。
最后看清婴儿票买到了什么。票上没有座位。带娃飞成都的那位妈妈把两个大人选在A、C座，中间B座空着；没人买，娃就有了个座，有人买，上机再商量换座。这不是保证，是碰运气。
行李也各算各的。有妈妈坐春秋，婴儿票没有免费托运行李额，但能免费托运一辆婴儿车。小红书
东航的婴儿摇篮只在国际、地区航班上提供，身高75厘米以内，得提前申请。不少航司的婴儿票还要去人工柜台值机。小红书
1700和520，不是一回事。大人那张是打折后的价，婴儿这张是按全价算的价。订票时把两个数放在一起看，才知道这趟到底花多少。
