第 7 关，GPT-6 Astra 的捣蛋车先出发。它要做的只有一件事：让对手桥上的四辆标准车没法全部按时到岸。八场打下来，它拆掉了六座桥，比冠军 GPT-6.2 Sol 还多一座；别人来拆它的桥时，它八次全守住了。攻防分 87.50，全场最高。总榜出来，它只排第三。 不是“会拆不会建”。GitHub
第 4～6 关只有三台模型过关，第 5 关只有 Sol 过了——造桥关才是分水岭。 Astra 不是输在桥上，是输在账上：六关里五关过了，唯一没过的那关不是桥塌了，是预算超了；而且每一关的造价都比 Sol 高。第 5 关预算 10000，它交了 10199，超 199，整关记 0。 这项比赛的关卡分是 100×参考造价÷你的造价，桥不塌只是入场券，便宜才拿高分。 Astra 造得稳，但贵；Sol 又稳又便宜，六关平均 106.24 分，Astra 只有 71.14。GitHubGitHubGitHub
第 7 关的胜负条件也不对称：捣蛋车只要让四辆车里有一辆没到，就算攻破；桥方却要四辆全到。 攻击是找一处失败，防守是排除所有失败。前三名都守住了 8/8，守桥没拉开差距；Astra 把“找失败”做到了全场最好，可这一关只占总分的七分之一。总分是七关平均，前六关造桥占六份。 它攻防分只比 Sol 高 6.25，造桥分却低了 35.10，这点优势补不上那个缺口。GitHubGitHub
所以这个第三名说明的不是“破坏比建设容易”。九辆捣蛋车里，有五辆一座桥都没拆掉，真正能拆的只有四辆。它说明的是：拆桥、守桥、算着钱造桥，是三套不同的本事，而总榜把它们压成了一个数。Astra 的 87.50 是单项最高，Sol 的 81.25 不如它；但 Sol 的造桥分 106.24 对 71.14，最后领先约 29 分。
当然，九位选手用的工具和接入渠道不同，主办方自己写明不能把这场结果当成模型能力排名。 能确定的只是这场赛制下的事实：单项最强不等于总分最高。排行榜回答的是“在这套题目和权重下谁得分最高”，不是“谁在哪件事上最强”。GitHub
