11月14日至18日，我国中东部将同时遭遇“断崖式降温”和一轮大范围雨雪。中央气象台发布重要天气提示，这5天冷空气将接连影响我国，中东部大部地区有4至6级风、阵风7至8级，气温累计下降6℃至10℃。南北方多地气温迎断崖式回落，冰冻线将一路南压至淮河流域，大范围雨雪同步上线。真正要防的不只是低温本身，而是雨雪、大风、降温叠在同一段路上，分区域、分时段压来的几类出行风险。中央气象台人民日报
暴雪积雪带：14日夜间起看华北，17日至18日盯东北
此轮雨雪带自西北向东北铺展，甘肃中东部、宁夏北部、陕西北部和秦岭山区、山西中北部、辽宁东北部、吉林东部、黑龙江东部等地部分地区有大到暴雪。黑龙江东部、吉林东部还将发展为大暴雪或特大暴雪，累计降雪量局地40毫米以上，新增积雪深度普遍10至25厘米、局地可超过30厘米。中国天气网中央气象台
这类风险的代价，刚过去的上一轮已经演示过：辽宁暴雪过后，部分高速路段限制特殊车辆驶入、葫芦岛公交部分停运，铁路部门开行刮冰车249列对京哈等8条线路作业并对部分区段限速。山西忻州、大同等地多个高速收费站入口因下雪封闭，交通运输部还为该轮过程启动了低温雨雪冰冻三级防御响应。未来几天要穿行上述区域的出行，应按“高速可能管控、铁路可能限速”来安排，留出缓冲时间，尽量白天行驶。新华网忻州发布每日经济新闻
雨雪相态扫过的地带，最隐蔽的是“黑冰”
东北地区东部此轮强降雪伴有雨、雪、雨夹雪的相态转换，降雪天气易导致道路湿滑或积雪结冰、能见度下降。到19日早晨，最低气温0℃线将南压至苏皖北部，这意味着黄淮北部、苏皖北部等0℃线扫过的区域，可能先下雨、再转雪或雨夹雪，湿滑路面随气温跌破零度快速结冰。上一轮寒潮中，贵州毕节高海拔山区高速的路面和桥面就出现了反复结冰，交警一度采取分段管控、接力护送。这种凝冻风险比暴雪更隐蔽：车流没有归零，路面看着“勉强能走”，轮胎却可能瞬间失去附着力。要行车经过相态转换带的，凌晨和傍晚时段务必降速，重点观察桥面、背阴坡，把跟车距离拉到干燥路面的两倍以上。微博中央气象台毕节交警
大风：路上防侧风，路上防坠物
17日至18日冷空气势力加强，西北地区东部、华北、内蒙古、黄淮西部及东北地区东部等地阵风局地可达9级左右，东部和南部海域部分阵风可达10级以上。驾驶场景里最危险的是客车、空载货车等高重心车辆通过桥头、山口和临水路段时的侧风偏移；行人骑车则要远离广告牌、大树和施工围挡。沿海航线与临海城市的航班也受大风窗口影响，机票尽量提前关注临时改签信息。中央气象台
南方以雨为主：局地雨强同期少见，北方防晨雾
13日南方大范围降雨持续，广东、广西局地降雨强度或为同期少见，华北、黄淮等地大气扩散条件转差，出现雾和霾天气。时间分布上，西北、华北的降雪主要在14日夜间至16日，南方较强降雨集中在16日。雨天行车注意路面水膜带来的打滑，涉水路段不强行通过；清晨有雾时段，城郊快速路追尾风险上升，通勤尽量错峰。中国新闻网中国天气网
“断崖”的根源在冷暖切换
此轮降温体感落差大，是因为冷空气到来前各地气温普遍较常年偏高，冷空气过后，北方大部及江淮、江南平均气温将由偏高直接转为偏低1℃至3℃。对需要长时间在外的通勤者，6至10℃的累计降温和大风叠加，让失温、滑倒的概率明显上升，降温头几天的穿着要比“看今天温度”的直觉再厚一档。中央气象台
把风险窗口按日期串起来：14日防华北雾和入夜后开始的西北、华北降雪；16日北方雪带铺展、南方雨势最强；17日至18日东北东部特大暴雪与全国性阵风9级同场；18日至19日雨雪线扫过之后，淮河流域一线转入路面结冰风险。央视网在此轮寒潮提示中最具操作性的一句话，值得作为这一周的出行总原则：部分路段易积雪结冰、路面湿滑，公众应尽量选乘公共交通，减少山区出行。央视网
