五菱宏光50万公里不开坏?这五款车才是真能陪你到报废的省心之选

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03-31 13:12

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13. 85万公里?!!!!何止是正常,简直是比亚迪的耐用勋章!要知道,普通家用车二三十万公里就已进入 “退休倒计时”,而秦已经翻了两倍还只是有点异响......看来,迪子的三电系统与核心部件经过严苛打磨,百万公里无大修早已不是个例。比亚迪用实打实的里程数据,诠释了何为 “靠谱”

14. #百万公里雅阁24小时耐力赛#这可是一台1999年出厂的老车,二十六年车龄的老车,还搁这跑耐力赛,这和百岁老人跑马拉松有什么区别?区别在于这台老车跑完之后,依然毫无压力甚至有点神清气爽,这或许就是这个新能源时代,还有这么多人选择燃油车的原因吧。这台26年车龄、行驶97万公里的第六代本田雅阁,连续行驶24小时,累计里程2181公里,最高时速达145公里/小时,平均油耗8.09升/百公里,全程零故障、无漏油、无故障码。这就是雅阁的可靠性。数据显示,国内15年以上车龄雅阁仍有70万辆在正常使用。毕竟对于绝大多数人来说,买车,就是买大件,希望能使用好多年的大件。#汽场全开##雅阁#

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19. 国内近年来的一些品牌该感谢丰田,如果不是RAV4进来国内一些品牌可能连SUV怎么造都不知道。更迭到第六代的RAV4这次还是走的双擎路线,弱混配2.0/2.5L发动机,可靠性和平顺性就不多说了。总之RAV4就是这个级别兜底的存在,其他车各种续航、二手保值率、保养、“背刺”的问题,在RAV4身上不会出现。#全球销冠荣放中国首发#

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22. #深蓝董事长拆解行驶50万公里电驱##沉浸式体验顶尖电驱#一套电驱跑了51.2万公里、相当于绕地球12圈半,状态到底还行不行?今天深蓝选择“当场拆给你看”。我觉得这比聊一堆参数更狠——把核心部件打开、和全新电驱对比,零部件真实状态一目了然:经历长里程、高强度用户工况后,性能依旧在线,可靠性这事儿不靠口号,靠证据。  更关键的是,深蓝还把“怎么保证耐久”讲透了:用60万公里超长总成可靠性加速耐久验证,强调“长里程、多轮次、验极限、识六新”的开发体系——从设计到量产层层验证,下线100%全老化测试,先把最坏场景替用户测完。 再加上现场见证第100万台电驱下线,这种敢拆、敢晒、敢让专业观众挑毛病的“技术透明化”,才是真正能把“可靠”立住的方式。

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38. 又打到一辆丰田bz3,司机说以前开卡罗拉,开了50万公里一点事儿没有,所以再买车还是优先考虑丰田。他说这个BZ3今年夏天出过一次问题,就是在外面晒的时间太长了,一进来屏幕烫的不能摸,触控失灵,维修办法就是小电瓶断电,然后接上电就没事儿了。其实就是死机了重启一下,建议后面增加个重启按键

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46. 广汽本田最近整了个“硬活”,做了一场百万公里车型的 24 小时耐力挑战,用最直接的方式来验证自驾产品可靠性和耐久性。和过去新势力的24小时耐力测试不同,这次广汽本田用的测试车是一台开了26年、接近百万公里的六代雅阁,甚至还是真实车主的自用车。挑战在广汽本田研究院高速环道进行,采用类似勒芒24小时耐力赛形式的形式,5位车手轮换17次,让这台老雅阁承受高车速、高负荷、高温等极限压力。结果相当惊喜,在24小时连续高速运行中,测试车最高车速超145km/h,但动力全程无衰减、三大件无故障,同时车身刚性还扛住颠簸与侧风,电控系统稳定,并且全程无跑偏、无换挡卡顿;此外,满箱60L跑超700公里,平均油耗约8.09L/100km。这表明它并不是艰难撑下来整场测试,而是又稳又好,甚至可以说游刃有余。这个挑战极具意义,是行业首次把百万公里车辆拉来做高强度耐力挑战,广汽本田敢拿真实、老龄车型做验证,说明对整车质量非常有底气,没有几家车企都能做到这个地步。过去雅阁凭借卓越的耐用性和可靠性赢得大众青睐,这次再次证明了自己的实力,在新能源时代,大家都在卷智能、卷加速,但像广汽本田这样用时间证明价值的,反而稀缺。这或许就是很多人在当下还选择一台合资燃油车的理由吧。#汽场全开##大V聊车##广汽本田##本田雅阁#

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52. 本田思域本田思域(Honda Civic)是本田汽车旗下的一款紧凑型轿车和运动轿车 。以下是关于它的详细介绍: - 发展历程 :思域自1972年第一代车型问世以来,截至2023年已历经十一代变革。它最初是一款两厢小型轿车,以省油、环保、可靠性著称,后来逐渐被打上了性能和运动的标签。- 车型及价格:2025款思域有三厢和两厢版,驱动形式为前置前驱,提供6挡手动、CVT无级变速、E-CVT无级变速等变速箱选择,价格区间为8.49-15.99万。- 动力系统:以2025款为例,燃油版车型搭载1.5T缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率134kW,峰值扭矩240N·m;混动版车型搭载2.0L发动机,最大功率105kW,峰值扭矩182N·m,WLTC综合工况油耗最低至4.39L/100km。- 配置方面:第十一代思域配备了Honda CONNECT 4.0智导互联系统,还有Honda SENSING安全超感系统,包含ACC主动巡航控制系统、FCW预碰撞警示系统等多项功能。- 外观设计:整体风格运动、时尚,前脸采用多边形进气格栅搭配犀利大灯组,车身线条流畅,部分车型有溜背式造型和小尾翼设计,强化了运动感。# 大v聊车#

53. 无框车门+电动尾翼,增程/纯电双选择!马自达EZ-6双十一限时钜惠,综合优惠后价格惊人,探店带你看值不值!#长安马自达ez-6##EZ-6# @长安马自达 车314的微博视频

54. 2026年新能源汽车要怎么买?也可以考虑保值率差的准新二手车 #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #二手车 #准新车

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