MPV第三排下沉5厘米,追尾时多飞10厘米?

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04-01 10:27

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其实在小鱼心中,别克的MPV一直都是标杆级产品,制定了MPV三个字的产品画像。从庞大的基数群体以及市场覆盖率就能看出别克在这块市场的统治力。这一次别克MPV上新,推出高端力作「至境世家」,这是别克品牌用26年的MPV造车经验,服务超过200万MPV用户积累而打造出的别墅级产品。省流版:豪华全能六边形战士MPV!健康座舱、阔绰空间、极致舒适、强悍插混动力以及魔毯底盘加持且搭载智能辅助驾驶系统。这一次产品做了许多的提升点,而且都是针对现阶段MPV市场表现痛点做出了最佳回答。孩子友好,OEKO-TEX婴儿级认证的皮革座椅,安全亲肤,不怕幼童啃咬;蓝茵/南德双认证护眼光源,光线柔和舒适,孩子在车里阅读或者观看屏幕,能有效减少视觉疲劳。孕妇友好,电磁辐射比手机还低。长途友好,恒温、恒湿,可控车内二氧化碳浓度。舒适友好,零重力座椅、前双叉臂后五连杆,带有预瞄功能的舒适魔毯气动悬挂。智能友好,Momenta R6大模型智能辅助驾驶 + 8775P智舱芯片 + AR-HUD + 21寸4K智慧屏 + AI 语音助手。硬件非常友好!真龙插混Pro,双电机四驱加持,5.8秒零百加速!这个技术最强的点就在于即便是馈电也依然能保证强动力输出!综合续航超过1300公里,纯电续航可达224公里,支持3C快充,30%至80%补能仅需20分钟~一般情况下,小鱼在5.26米级的产品都会推荐做商务接待用,但至境世家是一款可以承接多代同堂、经常带娃的产品。小鱼:这是一台更懂中国家庭的车。虽然MPV具备商务接待属性,但家庭方面同样对MPV有着非常炽热的需求,且区别于二排表现,家庭方面对三排以及整体空间平权表现需求更高!商务方面,你只需要照顾好中间的乘客就好了,但家庭,需要照顾你的副驾、二排和三排。商务的豪华堆料就行,但对于家庭方面,是精打细算。都是你的亲人,你要委屈谁去坐第三排?我比较关注的,也是我一直强调的观点,如果MPV要去做家用,那么一定要三排平权,每个人都要有舒适的空间和合适的装载能力,同时安全性也非常重要,特别是对于第三排。这一波,都达到了我认为非常满意的程度,世家的座舱超过了3.6米长度空间,具备80%的得房率,超1.3米的舱内净高,什么概念?小孩子可以在车内站起来!330mm三排电滑轨,可以带来非常棒的三排空间表现,全车满员,每排乘客都拥有2拳的腿部空间。装载能力630L,即便满座也能同时放下13个20吋+2个24吋的箱子~三排放倒的话,可以放下3辆26寸的自行车。(这个太强了!)目前大部分市场推出的MPV产品在对于家庭照顾方面,二排表现和装载能力都还可以,但对于三排方面,都是强行处理,以牺牲三排舒适度和空间来找补的。都想做大,但不容易做大。第三排的机构复杂程度,往往不是一句加大就能说得明白的。我简单的带入下,MPV的第三排都有什么结构。一是插混MPV的油箱位置,二是后悬挂的空间占用位置,三是车轮两侧的占用位置,四是若为四驱车型,后电机的占用位置等等。你就这么一亩三分地,如何分配?如何安置?还有我刚刚说的关键点:安全!除了保证车身的碰撞刚度外,还需要留足碰撞溃缩区域,还要保证电池安全!耐久测试标准相比新国标最高严苛29倍,奥特能电池迄今保持“26亿公里0自燃”行业纪录。这么一看,是不是就能感受到别克至境世家空间表现能力的含金量了?还有针对用户感知层面的提升,比如照顾老人方面,这个看似高度的考量,其实更是对于整车结构布局精细化的能力展现。悬挂细节设定,云台式礼宾空悬同步下降60mm,下降后门槛仅355mm高度,如果照顾老人的话,不需要扶着就可以轻松上下车。全家出行,购车选车,「至境世家」正如「世家」其名,论颜值、设计、安全、健康等等,做到了标杆级的表现。相信26年MPV的造车经验,相信超过200万用户的选择。#别克世家内能停一辆车##43.99万起别克世家上市即交付#
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有朋友很在意MPV的第三排,能不能收纳进下沉澡盘坑里面。比如奥德赛,赛那,嘉华,X9那种。我喜欢的MPV,基本上第三排都不能收纳进去,比如岚图梦想家,五菱星光730。这是有原因的。第三排收纳进去,需要在尾箱底部挖个坑出来,这一定是会让刚度和强度下降的。这是结构上的区别,你敢在结构上搞花头,那多高兆帕的热成型钢,都很难弥补回来。我不是说,第三排收纳进去的MPV不好,比如小鹏X9和起亚嘉华,开起来也不差。只是说论极限,一定是没有坑的MPV更高。【来,上案例】理想MEGA上市的时候,李想锐评第三排挖坑的MPV不安全,小鹏立刻反击,发了X9的追尾测试视频。小鹏这个测试的标准是多少呢?——时速80公里。——撞击车1.3吨。当时的宣传是,这个标准是超越中规和欧规的,对标全球最严格的美规标准。都没说错,但这不是极限。最极限的MPV追尾测试,是岚图梦想家的,他们自己创了一个更高的标准:——时速110公里。——撞击车1.6吨。——还是个1.6吨的SUV。就目前而言,这是MPV里面最严苛的一个追尾测试,在全球范围,没有之一。如果岚图梦想家设计为可下沉的第三排,追求全平地板,那还能不能做到这么高的安全性呢?还有没有这么高的扭转刚度呢?你猜。#大v聊车#
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1. 其实在小鱼心中,别克的MPV一直都是标杆级产品,制定了MPV三个字的产品画像。从庞大的基数群体以及市场覆盖率就能看出别克在这块市场的统治力。这一次别克MPV上新,推出高端力作「至境世家」,这是别克品牌用26年的MPV造车经验,服务超过200万MPV用户积累而打造出的别墅级产品。省流版:豪华全能六边形战士MPV!健康座舱、阔绰空间、极致舒适、强悍插混动力以及魔毯底盘加持且搭载智能辅助驾驶系统。这一次产品做了许多的提升点,而且都是针对现阶段MPV市场表现痛点做出了最佳回答。孩子友好,OEKO-TEX婴儿级认证的皮革座椅,安全亲肤,不怕幼童啃咬;蓝茵/南德双认证护眼光源,光线柔和舒适,孩子在车里阅读或者观看屏幕,能有效减少视觉疲劳。孕妇友好,电磁辐射比手机还低。长途友好,恒温、恒湿,可控车内二氧化碳浓度。舒适友好,零重力座椅、前双叉臂后五连杆,带有预瞄功能的舒适魔毯气动悬挂。智能友好,Momenta R6大模型智能辅助驾驶 + 8775P智舱芯片 + AR-HUD + 21寸4K智慧屏 + AI 语音助手。硬件非常友好!真龙插混Pro,双电机四驱加持,5.8秒零百加速!这个技术最强的点就在于即便是馈电也依然能保证强动力输出!综合续航超过1300公里,纯电续航可达224公里,支持3C快充,30%至80%补能仅需20分钟~一般情况下,小鱼在5.26米级的产品都会推荐做商务接待用,但至境世家是一款可以承接多代同堂、经常带娃的产品。小鱼:这是一台更懂中国家庭的车。虽然MPV具备商务接待属性,但家庭方面同样对MPV有着非常炽热的需求,且区别于二排表现,家庭方面对三排以及整体空间平权表现需求更高!商务方面,你只需要照顾好中间的乘客就好了,但家庭,需要照顾你的副驾、二排和三排。商务的豪华堆料就行,但对于家庭方面,是精打细算。都是你的亲人,你要委屈谁去坐第三排?我比较关注的,也是我一直强调的观点,如果MPV要去做家用,那么一定要三排平权,每个人都要有舒适的空间和合适的装载能力,同时安全性也非常重要,特别是对于第三排。这一波,都达到了我认为非常满意的程度,世家的座舱超过了3.6米长度空间,具备80%的得房率,超1.3米的舱内净高,什么概念?小孩子可以在车内站起来!330mm三排电滑轨,可以带来非常棒的三排空间表现,全车满员,每排乘客都拥有2拳的腿部空间。装载能力630L,即便满座也能同时放下13个20吋+2个24吋的箱子~三排放倒的话,可以放下3辆26寸的自行车。(这个太强了!)目前大部分市场推出的MPV产品在对于家庭照顾方面,二排表现和装载能力都还可以,但对于三排方面,都是强行处理,以牺牲三排舒适度和空间来找补的。都想做大,但不容易做大。第三排的机构复杂程度,往往不是一句加大就能说得明白的。我简单的带入下,MPV的第三排都有什么结构。一是插混MPV的油箱位置,二是后悬挂的空间占用位置,三是车轮两侧的占用位置,四是若为四驱车型,后电机的占用位置等等。你就这么一亩三分地,如何分配?如何安置?还有我刚刚说的关键点:安全!除了保证车身的碰撞刚度外,还需要留足碰撞溃缩区域,还要保证电池安全!耐久测试标准相比新国标最高严苛29倍,奥特能电池迄今保持“26亿公里0自燃”行业纪录。这么一看,是不是就能感受到别克至境世家空间表现能力的含金量了?还有针对用户感知层面的提升,比如照顾老人方面,这个看似高度的考量,其实更是对于整车结构布局精细化的能力展现。悬挂细节设定,云台式礼宾空悬同步下降60mm,下降后门槛仅355mm高度,如果照顾老人的话,不需要扶着就可以轻松上下车。全家出行,购车选车,「至境世家」正如「世家」其名,论颜值、设计、安全、健康等等,做到了标杆级的表现。相信26年MPV的造车经验,相信超过200万用户的选择。#别克世家内能停一辆车##43.99万起别克世家上市即交付#

2. 有朋友很在意MPV的第三排,能不能收纳进下沉澡盘坑里面。比如奥德赛,赛那,嘉华,X9那种。我喜欢的MPV,基本上第三排都不能收纳进去,比如岚图梦想家,五菱星光730。这是有原因的。第三排收纳进去,需要在尾箱底部挖个坑出来,这一定是会让刚度和强度下降的。这是结构上的区别,你敢在结构上搞花头,那多高兆帕的热成型钢,都很难弥补回来。我不是说,第三排收纳进去的MPV不好,比如小鹏X9和起亚嘉华,开起来也不差。只是说论极限,一定是没有坑的MPV更高。【来,上案例】理想MEGA上市的时候,李想锐评第三排挖坑的MPV不安全,小鹏立刻反击,发了X9的追尾测试视频。小鹏这个测试的标准是多少呢?——时速80公里。——撞击车1.3吨。当时的宣传是,这个标准是超越中规和欧规的,对标全球最严格的美规标准。都没说错,但这不是极限。最极限的MPV追尾测试,是岚图梦想家的,他们自己创了一个更高的标准:——时速110公里。——撞击车1.6吨。——还是个1.6吨的SUV。就目前而言,这是MPV里面最严苛的一个追尾测试,在全球范围,没有之一。如果岚图梦想家设计为可下沉的第三排,追求全平地板,那还能不能做到这么高的安全性呢?还有没有这么高的扭转刚度呢?你猜。#大v聊车#

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16. 兴趣爱好多了越来越喜欢小鹏X9的后轮转向和第三排折叠能直接装自行车,也能装浆板MEGA这点差点意思,也木有拖挂系统这次小鹏X9增程版在增加发动机和油箱的情况下,仍然保留了同级唯一的后轮转向,第三排魔变空间同样未受影响...这是空间魔术吗?有点意思啊当然我个人更期待的是内饰有咩有升级这是之前最劝退我的地方要是升级的跟新P7,G7差不多那就很完美了。#小鹏X9##理想MEGA#

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18. 门把手“新国标”禁了什么?打不开车门的元凶另有所在?

19. #岚图梦想家冠军版上市# 30.99万,同级唯一华为乾崑智驾的MPV,而且拥有华为全家桶鸿蒙座舱、智能四驱,岚图梦想家的底盘调教也是很不错的,百万级底盘架构,我坐过很多次,玩手机不晕。MPV第二排都很舒适,但是第三排往往让人觉得不够舒适,而且会觉得容易追尾撞到不够安全,但是岚图梦想家的第三排也安全。岚图梦想家三排座椅内置高强度钢板,110km/h超美标追尾测试通过。这个也是行业领先的。昨天晚上我从北京回天津,就有2起事故,一个特斯拉和一个极狐的车尾都被撞的很严重,所以车身尾部的刚度和耐撞程度也是很重要的,因为往往第三排都是孩子坐,孩子都安全是父母更加重视的。之前梦想家华为乾崑版要35万以上甚至40万,这次冠军版的推出,为年轻家庭提供更多选择。产品矩阵更全了。

20. D99证件照来了,第三排座椅这次整了波大的,居然可以前后折叠的布置方案!!!你们要的第三排放倒完全纯平地台也有!这就对了嘛!具体折叠方式搭配着第三张图看,向前折是靠背折叠在坐垫上,往后就是整体再往后下拉,直接形成纯平台,和小鹏X9类似,也就是D99也有下沉式后备箱。对了,第三排座椅无论是手动还是电动都支持前后折叠!最后D99的增程和纯电动力依然是亮点,80.3kWh大电池增程和115kWh大电池纯电。不用说了,D19是最长纯电续航的增程SUV,D99就是最长纯电续航的增程MPV#大v聊车##零跑d99#

21. #余承东称门锁安全设计非常重要#真的是这样,出事故的时候如果车门打不开就隔绝了逃生通道,大大提升自救和救援难度!尚界H5标配应急开门宝,车内外都能开门,即使整车断电的情况下也有CPM应急解锁车门。这种安全冗余真的很安心!

22. 国庆南昌车展,#腾势N8L#在场上就成焦点。大六座布局太懂家庭需求,第三排抬腿就能进,空间宽敞不挤迫。后排娱乐系统直接“锁”住娃,坐进去就不想挪窝。这款安全豪华SUV,把带娃出行的麻烦事全解决,这才是家庭用车该有的顶配体验!#腾势N8L大六座安全豪华SUV##家庭豪华大六座该有的样子# 科技虞梦诚的微博视频

23. 高端新能源升级换代,MPV市场能选谁? #2026款岚图梦想家#高端MPV销量冠军#把通勤路变成SPA馆

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25. 小鹏X9超级增程"座座皆C位",重新定义大七座MPV乘坐体验。第三排座椅支持180°近乎纯平调节,配合超1米的腿部空间,翘二郎腿也不在话下。第三排满足180cm身高成人乘坐,头部仍余有一拳空间,彻底告别传统第三排的压抑感。二排标配双零重力座椅,不仅拥有180mm宽适通道方便进出,更集成14向电动调节、通风加热、SPA级10点按摩及50W无线快充,一键躺平即可变身豪华单人床。#小鹏X9下一代增程太强了##小鹏X9超级增程续航突破1600公里#

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32. 什么样的MPV,才能称得上“移动大别墅”? #别克至境世家上市即交付 #MPV开创者再次开创MPV #别克至境世家

33. 我相信,广大小鹏X9车主最爱的功能就是第三排魔术座椅。尤其是过年开它回家,坐满一家人,还什么年货都能塞得下,很有面吧?[doge] #新款小鹏X9首发电动三折叠#,第三排支持四六独立调节,空间变化很丰富,怎么折都超级能装。无论搬家、露营、骑行或是自驾游,坐多少人都能实现装载空间最大化。如果有兴致想睡在车上,2514L纯平大空间,随你自由发挥~ #小鹏X9超级增程技术发布定档11月6日#

34. 一早来开增程的X9,我先看看第三排!第三排4/6分折保留,也能魔术折叠“消失”,和前方的后桥隆起形成装载平面。第三排打开后,隆起正好在座椅下,并不突出,因此脚的空间还是可以的,能实现“一二三排同时坐1.9米的我”。和前驱EV版相比,二排滑轨变短了一些,所以二排大座椅💺没有原来可后推得那么夸张,不过对于常规用户来说这点儿减少没什么。#我给小鹏X9加个油##小鹏X9带我拍到了人生照片# 陵水

35. 如果高端MPV是刚需,50万预算买别克世纪值不值?如何选配置?

36. 腾势N8L提车了!为什么选择黑武士,第三排空间够不够用?

37. #大v聊车# 不能拉货的MPV不是好MPV今天开始给工作室搬家得亏有星光730三排座椅翻转就是台小厢货单人沙发直接放进去还有空余一米多长的落地画直接进剩下的座椅啊,地板犄角旮旯也能塞不少星光730如果三排座椅能下沉放进地板就帅了期待一下新款!#星光730#MPV

38. #小鹏x9超级增程动态评测全网首发# 小鹏第一款可以加油的车,小鹏X9超级增程,63度大电池5C快充,纯电续航都可以400多公里,平时都当电车开,远行或者遇到服务区排队的说话用油,非常方便,开出国都可以。第三排也舒适,有人权,不用三排的时候还有放平第三排,可以放4辆自行车,骑行者的福音。这款车有了油箱以后,不仅是家用,商用也合适,公司接待客户长期来回奔波,用大电池纯电跑能省不少费用,真遇到没时间充电的时候用油也不会耽误接待工作,相信不少公司采购MPV会考虑这款小鹏X9增程版,真心不错。 科技圣斗士的微博视频

39. 电车起火速度太快了啊,这没一会就着了。后门没拉开,不知道是不是断开电源后没自动解锁的缘故,这种感觉就只能在内部打开了,现在很多车内部解锁位置不熟悉的人要研究半天。我建议如果大家后座有不常坐你车的朋友上车了,最好告诉他们应急解锁位置在什么地方,物理应急解锁开关可以大大提升逃生解锁的速度。另外儿童锁开启后,在车内也是没办法打开车门的,这点特别要注意,如果有儿童在车上,还是慢点开,稳点开吧。

40. 理想MEGA五星拿满?5款MPV声音表现对比,家庭商务谁能两难自解?#懂车声学院#理想MEGA#腾势D9#岚图梦想家#MPV

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42. 迎接2026,别克推出MPV新成员:至境世家。 这是一款怎样的车?今天说给你听。#别克至境世家 #百万级魔毯底盘#43万99起别克世家上市即交付

43. #新款小鹏X9首发电动三折叠#小鹏X9的后备厢一直都是他们的卖点之一,而现在超级增程的新版本的第三排更过分。这次不光只能放倒三排座椅4人出行,第三排可以4/6分折叠收纳。这样多出了5人以及6人出行的场景。电动三折叠确实太好用了,我装两台自行车只需要把三排放倒一边,后面还可以坐人或者换装备。“小鹏X9鲲鹏超级增程技术发布会”定档11月6日。到时候我们一起看看有没有更多惊喜吧!

44. 最近上汽通用五菱与华为战略合作的首款旗舰车型华境S有了新消息,据说完成了一轮C-NCAP五星摸底测试,除了正面碰撞、侧碰、柱碰和AEB这些标准项目,还额外做了中心柱碰、卡车钻入、30°角碰这些更极端的测试。现在很多车发布会都会讲安全,但真正拿车像华境S这样去多撞几次的还是少有。行车安全无非就是两件事,一是尽量别撞上,二是万一撞了能保护好车里的人。这次华境S在被动安全上用上了铝合金+高强钢车身(高强钢占比超85%),再加上1500MPa热成型门环、2000MPa防撞梁和9气囊14腔体做防护,主动安全则是华为乾崑CAS 4.0,全速域AEB还能识别行人和电动车这些复杂场景。某种意义上说,五星安全只是门槛,敢去验证更多极端碰撞,本身就是对车身结构和安全技术的底气。#我要验华境S安全底牌##华境S超安全的家#

45. 35万预算买MPV,这两款一定别选错!

46. 2025广州车展探馆之别克MPV旗舰——至境世家,搭载真龙插混Pro,前后双电机,还有空簧加持!该车价格或与世纪持平,对标理想MEGA、极氪009,将于12月5日正式上市。你看好它吗?#2025广州车展# #别克至境世家# MPV Van有引力的微博视频

47. #雷军回应小米YU7碰撞测试#2025年11月28日,雷军在社交平台发布小米YU7的正面25%重叠小偏置碰撞测试视频,以此回应该车碰撞时“丢轮”的争议,称这是“弃轮保人”的安全设计而非质量问题。 此次测试模拟时速64km/h的严苛碰撞场景,视频中能看到碰撞后右前轮被瞬间抛出,但车辆A柱无变形,气囊正常弹出,乘员舱保持完好。雷军解释,车轮连杆做了特殊设计,碰撞时会主动断连抛出轮毂,以此吸收大部分冲击力,避免轮毂戳进驾驶舱伤人,该设计经上千次碰撞测试,能让车内人员胸部、腿部受伤风险降低30%。此外,小米还补充,YU7还有副车架牛角、铸铝塔顶等结构配合,碰撞时可让车身“滑”过障碍物,同时触发制动策略减少二次碰撞风险。

48. 这台MPV,能让家庭用户放弃SUV执念吗?家庭选车绕不开6座SUV? 装载能力够不够用、老人孩子上下车方不方便、开着到底顺不顺手,高山7能给出什么不同答案?#魏牌高山7# #魏牌高山mpv# 汽车洋葱圈的微博视频

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50. 体验小鹏X9超级增程版,纯电续航超400公里,舒适配置很丰富

51. 重磅!小鹏X9增程版依然有后轮转向!大家都知道超大的MPV拥有后轮转向后就像小轿车一样灵活。#小鹏X9超级增程保留后轮转向# 之前纯电的时候还可以,现在魔鬼工程师放入了增程器跟油箱后,在车内空间一样预留了后轮转向和第三排魔术收纳的空间!并且单纯电续航就 452km,加油后综合续航1602km

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74. 花30万买MPV,结果第三排坐不了人?

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77. 腾势D9宽敞空间打造舒适驾乘

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79. 家用MPV 真正的刚需配置: 1️⃣招财猫座椅 2️⃣插混or增程 3️⃣第三排下沉折叠 高配航空座椅?应给用户选择或航空座椅选装! 非纯电非纯油?开空调、小憩、经济性必备! 第三排下沉?大四座模式or四座4+第三排1座位才是家用高频场景! 很可惜,现在应该没有这样的产品吧…?

80. #7座MPV第三排真能坐人吗?🚗一直纠结7座车第三排是应急小板凳还是真能坐人?最近想入MPV的我,终于忍不住实测了五菱星光730的三排舒适度,看完你就知道怎么选了~ 坐进第三排才发现真的不一样!腿部空间不算局促,175cm的人坐进去膝盖还有两指余量,头顶也不会顶头。座椅角度刚好能靠着,靠背也有一定支撑性,不是那种硌人的硬板。 中间地台基本纯平,中间乘客放脚不憋屈。还有隐藏的杯架和USB接口,细节很贴心。不过第三排是独立座椅,没有中央扶手,但对于偶尔带家人短途出行来说,完全够用了~ 总体感觉五菱星光730的第三排不是“应急小板凳”,1米7左右的人坐着不憋屈,短途没问题。如果经常满员出行,记得去试驾感受下哦~ #汽车#MPV#五菱星光

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82. 第三排也空间比较大的 MPV 怎么选?几款热门车型取向解析

83. 第三排座椅可折叠下沉,不到15万的豪华MPV,体验星海V9 很多人都想要的第三排下沉折叠功能,这款指导价17.99万元起的星海V9大7座MPV可以给你,而且叠加各项补贴之后只要14.99万元起。 #东风豪华MPV跌破15万 #不到15万的豪华MPV浑身都是优点 #15万豪华MPV是平权还是内卷 #带你懂车 #说车聊车

84. 家里有老人和孩子,要坐着舒服,选什么车?几款主流 MPV 车型对比

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