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智界RX定档8月小订,四激光雷达加持起售价或超30万

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07-31 23:57

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前几天在讨论智界RX的定位时,在只提及了价格在30-40万区间的情况下,就被很多人否定了。结合前段时间,很多人一再提及的“精品小车”,我想用智界RX举例,这些所谓的“精品小车”需求,到底是不是“叶公好龙”“精品小车”或者“精品车”,所谓的精品,体现在配置,科技,细节上的方方面面,产品力要足够强(除了尺寸),也就是喜欢精品车的人,要放弃以“尺寸”定级的逻辑,而是好看具体的产品力那么以这个为标准,智界RX可以说是“精品车”的不二之选,刨除5米尺寸之外。三电:华为智擎全新电机 巨鲸全新电池 底盘:全新途灵平台+顶级调教团队智驾:869线激光雷达,4激光方案+L3冗余压铸技术:行业首发电磁热控压铸技术目前曝出的产品力,至少都在8系以上的产品上才能看到。而目前鸿蒙智行8系的产品,价格都在35-45万,这不就是妥妥的一台“精品车”么?有人拿HI的车型来对比,那么本质你要买的是一台形似的性价比车型,而不是愿意为产品力买单的“精品”车型,这是本质的区别。最后再回到产品价格本身,虽然工信部申报了舱内激光的版本,但是从其他车型的销售占比以及智界RX的“精品”定位来说,大概率不会有舱内版本。即便是全系L3+四激光,30万+的起售价,在8系和9系的产品力也是最超值的,甚至是鸿蒙智行序列中,能拿到L3冗余最便宜的车型其他界不好比较,用自家的R7做对比,纯电100度版本,选上空气悬挂也要28.98万。以上新平台的产品力加上四激光和L3的冗余,贵3-4万真的贵吗?如果RX的四激光版本真的像某些人想的那样卖到30以内,其他6-7系的车型还有人买吗?总而言之,智界RX走的“精品”路线一定会过滤掉一些预算不足的用户。但是真正愿意为价值付费,预算充足喜欢“精品”车型的消费者依然会为此买单,这是消费观不同的体现,“精品车”为什么不会是主流,因为“调性”这个东西,大多人不愿意为此买单#智界rx# #鸿蒙智行#
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【鸿蒙智行智界 RX 路测车曝光,已完成数百万公里测试】7月30日,博主 爱叨叨的Steven 分享了鸿蒙智行智界 RX 的路测车照片。博主表示,该车已完成数百万公里的路测。核心信息:新车搭载“创新 L 形”星眸大灯和贯穿式环形星钻尾灯,采用悬浮式车身架构,全车有10处气动设计。动力方面,智界 RX 搭载全新华为途灵平台,首发华为智擎新一代高性能电驱系统。新车还将配备华为巨鲸电池平台、四激光雷达及华为乾崑智驾全域冗余架构。观察:作为鸿蒙智行首款跳出数字序列命名的新车,智界 RX 计划于今年秋季正式发布。数百万公里路测为其“满级机械素质”提供了验证支撑。#鸿蒙智行##智界RX##华为智驾##新车路测#
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1. 前几天在讨论智界RX的定位时,在只提及了价格在30-40万区间的情况下,就被很多人否定了。结合前段时间,很多人一再提及的“精品小车”,我想用智界RX举例,这些所谓的“精品小车”需求,到底是不是“叶公好龙”“精品小车”或者“精品车”,所谓的精品,体现在配置,科技,细节上的方方面面,产品力要足够强(除了尺寸),也就是喜欢精品车的人,要放弃以“尺寸”定级的逻辑,而是好看具体的产品力那么以这个为标准,智界RX可以说是“精品车”的不二之选,刨除5米尺寸之外。三电:华为智擎全新电机 巨鲸全新电池 底盘:全新途灵平台+顶级调教团队智驾:869线激光雷达,4激光方案+L3冗余压铸技术:行业首发电磁热控压铸技术目前曝出的产品力,至少都在8系以上的产品上才能看到。而目前鸿蒙智行8系的产品,价格都在35-45万,这不就是妥妥的一台“精品车”么?有人拿HI的车型来对比,那么本质你要买的是一台形似的性价比车型,而不是愿意为产品力买单的“精品”车型,这是本质的区别。最后再回到产品价格本身,虽然工信部申报了舱内激光的版本,但是从其他车型的销售占比以及智界RX的“精品”定位来说,大概率不会有舱内版本。即便是全系L3+四激光,30万+的起售价,在8系和9系的产品力也是最超值的,甚至是鸿蒙智行序列中,能拿到L3冗余最便宜的车型其他界不好比较,用自家的R7做对比,纯电100度版本,选上空气悬挂也要28.98万。以上新平台的产品力加上四激光和L3的冗余,贵3-4万真的贵吗?如果RX的四激光版本真的像某些人想的那样卖到30以内,其他6-7系的车型还有人买吗?总而言之,智界RX走的“精品”路线一定会过滤掉一些预算不足的用户。但是真正愿意为价值付费,预算充足喜欢“精品”车型的消费者依然会为此买单,这是消费观不同的体现,“精品车”为什么不会是主流,因为“调性”这个东西,大多人不愿意为此买单#智界rx# #鸿蒙智行#

2. 【鸿蒙智行智界 RX 路测车曝光,已完成数百万公里测试】7月30日,博主 爱叨叨的Steven 分享了鸿蒙智行智界 RX 的路测车照片。博主表示,该车已完成数百万公里的路测。核心信息:新车搭载“创新 L 形”星眸大灯和贯穿式环形星钻尾灯,采用悬浮式车身架构,全车有10处气动设计。动力方面,智界 RX 搭载全新华为途灵平台,首发华为智擎新一代高性能电驱系统。新车还将配备华为巨鲸电池平台、四激光雷达及华为乾崑智驾全域冗余架构。观察:作为鸿蒙智行首款跳出数字序列命名的新车,智界 RX 计划于今年秋季正式发布。数百万公里路测为其“满级机械素质”提供了验证支撑。#鸿蒙智行##智界RX##华为智驾##新车路测#

3. 【华为巨鲸电池平台:全域体系化电池平台,安全不缩水、体验不分级】华为巨鲸电池平台并非单一电池产品,而是一套覆盖鸿蒙智行“五界”(问界、智界、享界、尊界、尚界)的全域体系化电池平台。该平台不生产电芯,而是定义电芯标准,为旗下车型提供统一的技术底座。核心信息:全系标配15层立体防护架构,采用电芯正置与航空级气凝胶设计;支持5C/6C超充,搭载热电分离双大面液冷架构;内置近200个智能感知节点,配合7×24小时云端BMS系统。截至2026年6月,已累计交付超143万个电池包,实现“百万装车0自燃”。观察:从入门到旗舰全系标配相同安全标准,华为正以“安全不缩水、体验不分级”的逻辑,为旗下所有车型建立统一的技术信任底座。#华为巨鲸电池 #鸿蒙智行 #电池安全 #800V高压平台 #电动汽车#

4. 都是华系四激光科技FUV,岚图追光S顶配预售价30.99万元。智界RX的最低配可能都要30.98万。目前都不知道是不是有“L3级全链路冗余架构”。智界RX价格如果不到位的话,可能销量压力比较大,现在其他华系的产品定义有明显进步了。-

5. 【鸿蒙智行:华为巨鲸电池平台并非单一电池,而是全域体系化电池平台】鸿蒙智行官方发布电池相关疑问统一解答,并表示华为巨鲸电池平台并非单一电池,而是全域体系化电池平台。据介绍,华为巨鲸电池平台拥有 400+ 密封防护点,静态防水达 IPX8 级别、动态防水达 IPX9K,可在 1 米水深连续浸泡 48 小时无渗漏,抗水流冲击能力 7 倍于国标;搭载首创的防波堤密封设计,密封能力提升 200%,搭配双重进水漏液检测,在液体渗入初期就可以智能预警。针对超充场景,华为巨鲸电池平台搭载热电分离双大面液冷架构,电芯夹层布置冷却板,散热面积提升 4 倍、降温速率翻倍,5C/6C 超充工况下也能快速散热。同时,平台依托海量行驶大数据训练,构建了智能延寿技术,可根据充电习惯和用车场景,智能学习,动态调整电压、电流与温度。截至 2026 年 6 月,华为巨鲸电池平台累计交付超过 143 万个电池包、超 1.6 亿颗电芯,至今稳定运行。#鸿蒙智行##华为巨鲸电池平#

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