46. 开极氪出国自驾,车机竟被锁三十小时,实在令人哭笑不得
最近刷到一则特别能引起共鸣的新闻。河南有位车主花五十多万买了一台极氪,原本计划暑假带家人穿越中亚自驾去欧洲。谁料刚进入哈萨克斯坦,车机就被后台直接锁死,整整三十多个小时,智能功能全部瘫痪,跨国之旅瞬间陷入僵局,让一众喜欢自驾的车友都捏了把汗。
咱们先来梳理一下整件事的来龙去脉。车主出发前特意到门店对全车进行了保养,还明确告知销售自己要进行跨境长途自驾,沿途还打算帮品牌拍摄一些实拍宣传。然而,自始至终都没人提醒他出境会触发风控锁车,丝毫没有风险提示,这就好比揣着一颗定时炸弹上了路。
车子驶入哈萨克斯坦的第二天,中控屏幕突然弹出强制解封界面,导航、车载音乐、车内储物箱电控等功能全部失灵,最麻烦的是电控油箱盖也打不开了。车主的护照、现金、证件都锁在储物箱里,在异国他乡信号时断时续,加油都成了大难题。后来车主翻遍攻略,才知道长按双闪五秒能物理解锁油箱盖,充电口也能直接按压开启,这才勉强能继续开车。
这里要说明一下,官方后来也出面解释了,这套锁机机制并非极氪独创,而是新能源行业普遍采用的防盗手段。后台监测到车辆定位长期停留在海外,就会自动启动安全保护,目的是防范车辆被盗抢、走私倒卖,也符合各国车辆进出口管理规定。厂家反复强调,锁住的只是车机智能系统,动力、刹车等核心行驶部件不受任何影响,车子完全可以正常行驶,算不上把整车锁住。
但道理虽是如此,车主的糟心却是实实在在的。想要解锁,得一次性提交护照、签证、国际驾照、购车发票、海关通关文件等一大堆材料。境外网络差,上传资料折腾了半天,苦等三十多个小时才完成核验,车机限制才得以解除。几十万的新车,主打全套智能座舱,一出境就直接变成一台只能开的“半成品”,长途自驾没有导航,连听歌解闷都不行,换做谁都会闹心。
不少网友看完后也吵翻了天。有人觉得防盗机制必不可少,毕竟现在盗车走私新能源汽车的情况不少,车企多一层防护无可厚非;但更多车主吐槽,机制本身没问题,可服务衔接漏洞太大。既然知道车辆出境会触发限制,为什么不设置提前报备通道?保养、购车时主动提醒一句很难吗?非要等车主被困在异国,进退两难时才解决问题,体验感直接降到了谷底。
极氪方面也表态,后续会根据车主反馈优化安全策略,改善跨境出行体验。目前,涉事车辆已全部恢复正常使用。这件事也给所有打算开电车出国自驾的朋友提了个醒,出发前一定要提前咨询品牌售后,问清跨境使用限制,别等跑到国外车机被锁才手忙脚乱。
说句玩笑话,现在买新能源车,不光是买车,还得摸透车企的后台风控规则。本想自驾出国潇洒看风景,结果半路被车机“截胡”,隔着时差跟客服传材料,实在浪漫不起来。希望各大车企以后能多站在车主角度考虑,防盗防护做到位,贴心提醒也别落下,不然下次大家出国自驾,都得提前备好纸质地图应急了。
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