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理想L6全程超充50万公里,电池健康度仍超80%

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07-22 13:37

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1. 为什么说没有家充桩更适合买纯电车

2. #李想说L6补齐三个短板##新一代理想L6##新一代理想L6上市#新一代理想L6这次在电池上挺“狠”,直接全系标配51kWh超充电池,不搞大小电池的高低配套路,把最好的纯电体验一次性给到位。电池从老款的37kWh升级到51kWh,CLTC纯电续航直接从212公里干到300公里,日常通勤基本一周一充就够。充电速度也拉满,SoC 20%到80%只要12分钟,喝杯咖啡的功夫电量就回血大半。更关键的是,理想现在有4100座自建超充站,增程车能享受品牌自建、全国铺开的超充网络,这事儿全行业独一份。大家担心的电池寿命问题也给吃了定心丸:全程用电、只充超充,等效跑50万公里,电池健康度还能保持在80%以上。简单说就是:续航够长、充电够快、补能够方便、电池够耐造,这波升级把“纯电焦虑”和“充电麻烦”两块短板,直接焊成了长板。

3. #李想说L6补齐三个短板#好的没动,差的全改?老款L6上的几个硬伤,这次全处理了,五个优势继续拉满,三个短板全部干掉。先说纯电续航,上一代L6用户反馈最多的就是“纯电跑得不够远”,这次李想直接给电池从36.8度干到了51度,涨了近四成。CLTC纯电续航从212公里拉到接近300公里,简单算笔账,日常通勤二三十公里的话,一周充一次电就够了。再说充电速度,这次理想给L6上了5C超充,20%到80%只需12分钟,峰值功率冲到260kW,补能效率直接翻倍,喝杯咖啡的功夫,电就充好了。智驾方面,新一代L6全系标配高阶智驾,自研马赫M100芯片,高配还能选装四颗激光雷达,实现360°无死角感知。三个短板一个发布会全补齐,这一代L6,可能真的没有明显短板了,你觉得呢?

4. 理想 L6 采用的 51 度磷酸铁锂电池,峰值充电功率超过 260 kW,20%-80% 的常用区间只要 12 分钟,充电倍率是超过了 5C。不过根据之前放出的充电视频看,不是 L8 和9 上的 800V 电池。充电体验和 800 V 一样的时候,还会在乎是不是 800 V 吗?#新一代理想L6##新一代理想L6上市#

5. 没有800V和空悬的理想L6,还能不能当家用SUV的模板车?

6. 新一代理想L6全系标配51kWh超充电池 不搞大小电池的高低配从当前一代的37kWh升级到新一代的51kWh,CLTC纯电续航里程从212km提升到300km,而且是超充电池,SoC20%到80%充电时间只需要12分钟。目前理想在全国有4100座自建的超充站,可解决理想增程车在全国范围内的超充问题,,新一代理想L6全程只用电,充电只用超充,等效行驶50万公里,电池健康度依然超过80%。#新一代理想L6##新一代理想L6上市#

7. #李想说L6补齐三个短板# 看发布会,实话实说,理想这次还是一如既往的给力!新车在强化上一代优势的同时,在续航、充电效率、智能化等维度有了大幅跃迁。升级51kWh大容量电池,相比老款提升很多。CLTC纯电续航突破300公里,WLTC纯电续航也做到了234公里。日常城市通勤,一周充一次电绰绰有余。以往车型纯电续航短、高频补能的问题,有了很好的改善和提升。其次是补能效率上,L6搭载5C超充,20%至80%快充只需12分钟。12分钟什么概念,服务区喝杯咖啡的功夫,就能满血出发。增程车型快充速度短板,被补齐。智能化方面就不用说了,L6持续向旗舰车型看齐。理想自研马赫M100智驾芯片和高通骁龙 8797旗舰座舱芯片加持,车机更丝滑流畅,响应也更快。目前全能四驱SUV车型来说,新一代理想L6应该是同价位车型中堪称没有短板。大家需要的话,可以考虑一下。

8. #李想说L6补齐三个短板#就在今晚,新一代理想L6正式发布,理想汽车董事长兼CEO李想现场解读升级思路:在延续并强化上代五大核心优势的基础上,一口气补齐用户反馈最集中的三个短板——纯电续航、充电速度和智驾体验。作为一个老款理想L6的车主,这些个升级点实在是太得我心了:电池扩容至51kWh,WLTC纯电续航大幅跃升,日常通勤告别频繁补能;快充性能全面优化,补能效率实现跨越式升级;智驾全系标配自研马赫M100芯片,可选装四激光雷达套装,这套可以说是我用着最舒服的辅助驾驶!这次新一代理想L6,诚意拉满了。

9. #李想说L6补齐三个短板# 理想L6所在的价格段,市场竞争惨烈。理想汽车董事长兼CEO李想说:新一代理想L6的产品定义,就是“原有五个长板继续变强”,同时,用户集中反馈的“三个短板”(纯电续航、充电速度、智驾体验)全部补齐。简单来说:电池从36.8kWh干到51kWh,纯电续航满足约一周城市通勤;充电速度提升到接近5C水平;可选四激光雷达,硬件看齐旗舰L9,还用上了自研马赫M100芯片,智能辅助能力显著提升。当然,还有更贴近年轻用户的内饰设计、前排双0重力座椅,全系标配四驱和电吸门... 嗯,就等着宣布价格了

10. 全新理想L6的驱动系统也是这次的重点升级,51度的大电池,从20%-80%只要12分钟,CLTC纯电续航300公里,即使在低电量状态下动力依旧没有问题,而且在只使用超充和纯电行驶的情况下50万公里后电池寿命也没低于80%,L6又会是这个价位的热销款!#新一代理想L6 #新一代理想L6上市 #理想L6

11. 电车快充伤电池吗?快慢充寿命实测完整对比

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