红牛盯上法拉利青训天才！当年签他的梅基斯现在成了挖角关键人
07-14 08:20
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7. 皮亚斯特里没机会？红牛将新的维斯塔潘继任者锁定在目标上，曾经被梅基斯签入法拉利车手学院的奥利弗·贝尔曼。 这将是一个真正的惊喜：在寻找维斯塔潘潜在接班人的过程中，红牛车队显然不仅关注了迈凯伦车手奥斯卡·皮亚斯特里，还将目光投向了这位许多人预测将在顶级组别拥有光明未来的年轻人。 维斯塔潘在红牛车队的F1未来尚未明朗，但仍在车手传闻中引发热议。在迈凯伦明星皮亚斯特里近日被交易为这位荷兰人在红牛的潜在继承人后，“天空体育”内部人士大卫·克罗夫特现在又引入了另一位候选人：来自哈斯车队的奥利弗·贝尔曼。 “车队负责人洛朗·梅基斯曾签下贝尔曼进入法拉利学院。“我知道红牛一直在密切关注贝尔曼，”这位内部人士透露道，他评价道：“合作对贝尔曼和红牛来说都可能是非常好的选择。” 背景是这样的：贝尔曼目前与法拉利签约，被租借到哈斯车队。然而在法拉利，这两个驾驶舱都没有在近期内召唤他。勒克莱尔与跃马签订了长期合同，而汉密尔顿在本赛季复兴后，看起来也不会匆忙告别。 同时，作为资源最少的车队之一，哈斯几乎没有机会长期稳居中游。对于极具天赋的贝尔曼来说，留在美国车队并非最有吸引力的选择。 马丁·布伦德尔也猜测，“他可能得找到备选方案，”贝尔曼可能会在2027赛季做出调整。 然而，目前尚不清楚这是否会实现。首先，红牛必须彻底回答维斯塔潘的问题。这位荷兰人对长期雇主的承诺，已经犹豫了似乎很久。据说红牛的高层们对此“一点也不高兴”。幕后传言，局势紧张。 这种僵局每周都让关于他未来的传闻越来越多。据近期猜测，这位四届世界冠军正在寻找摆脱红牛僵局的出路。因此正在讨论车手互换，期间他将前往沃金，皮亚斯特里则前往米尔顿凯恩斯。但也有可能最终事情会有很大不同。
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抖音 2026-06-07 00:00:00
17. 4 岁孩子向 F1 车手培养：硬性门槛与完整训练路径
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18. F4 方程式赛事定位科普，为什么 F4 是职业车手的必经入门门槛 很多刚接触赛车的新手车迷，总觉得 F4 只是升级版卡丁车，算不上正经的职业方程式赛事，今天我们就来好好拆解一下，为什么全球绝大多数 F1 现役车手，职业生涯起步都绕不开 F4 这个阶段。 我们先理清职业方程式的晋升逻辑，卡丁车只能算是车手的启蒙训练，当车手年龄达到 15 周岁以上，想要踏入职业化赛道，第一个合规的组别就是国际汽联认证的 F4 方程式。很多人忽略了一个关键点，F4 是国际汽联统一规格管控的入门单座方程式，所有车队使用同款底盘、同款动力总成、统一规格轮胎，不存在车队自主研发赛车带来的性能差距。这也就意味着，F4 赛场里，能拉开成绩差距的只有三样东西：车手的走线判断、刹车油门的细腻操控、连续高强度比赛下的心态稳定性。 这也是为什么各大欧美、亚洲青训体系，都会把 F4 作为筛选天才车手的第一道考核门槛。没有车企、车队的赛车性能加持，完全靠车手个人硬实力比拼，才能最直观筛选出具备顶尖驾驶天赋的年轻人。 放到我们国内的 F4 中国锦标赛来说，宁波站这一站的参赛车手，大部分都是刚刚从卡丁车组别晋升上来的青年车手。很多车迷觉得 F4 比赛没有看点，本质上是没有看懂这项赛事的底层意义：这里没有成熟的车队战术博弈，没有上亿的研发预算，每一次超车、每一次精准的刹车点把控，都是年轻车手用基本功拼出来的结果。 反观 F1 围场里的勒克莱尔、维斯塔潘这些顶尖车手，早年都曾在区域 F4 赛事历练。可以说 F4 就像是职业赛车的高考，你未必能在这里直接登顶最高组别，但想要走进职业方程式的大门，几乎没有绕开这条赛道的捷径。本次宁波站的一众年轻车手，说不定未来就会走出几位属于我们本土的顶尖方程式车手。【来自懂车帝车友圈】
今日头条 2026-06-25 00:00:00
19. 领跑F1总冠军积分榜的最年轻车手，维斯塔潘竟只排第八！现役车手多人上榜！
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今日头条 2026-03-30 00:00:00
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50. 梅赛德斯内斗：拉塞尔与安东内利的冲刺赛碰撞公平吗？
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微信公众号 2026-07-06 00:00:00
52. 在三场亚洲雷诺方程式的比赛之后，经纪人就把17岁的我送进了欧洲红牛青年车手计划里，在上海F1围场里见到了负责红牛青训的马尔科博士和当时非常年轻就担任红牛F1车队领队的霍纳先生，我告诉眼前两位大人物，现在我还在上学，但我唯一的梦想就是成为一名职业赛车手。 我觉得当天我的表现堪称灾难，紧张到忘词，离开围场后我觉得肯定凉了。人的一生中总有一些运气和贵人围绕在身边，在你最需要的时候恰逢其时的出现，而我就是个幸运儿，没到一个月我就被告知，我入选了。 回想起来，也许是马尔科博士想拆几个亚洲盲盒。后来在红牛青训体系里见识过与我同年龄段的里卡多和后来的四届F1世界冠军维特尔的速度，那一刻我明白了什么是绝对天赋，太可怕，太残暴了！但...既然已经入选，那就先专注眼前，且行且珍惜！ 后来的一段时间里，那绝对是我赛车生涯的一段高光时刻，红牛青训计划负责了我在欧洲的训练费用并支持我跑了不少亚洲的高水平方程式比赛。那段日子里不用为预算焦虑，可以心无旁骛的专心比赛，提高自己的竞技水平，对于一个原本根本没机会参加亚洲高水平比赛的未成年车手来说，我十分的知足。非常感恩我的经纪人和欧洲红牛青训🫡 是你们让我有机会展现自己，让我的赛车梦想得以延续，这段经历也改变了我的整个赛车生涯和未来的人生规划。 #F1 #红牛青训车手 #中国车手 #方程式赛车 #留洋
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53. 劳森的F1生存战，藏着多少青训密码
微信公众号 2026-04-26 00:00:00
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