24.98万，51kWh大电池+5C超充，新理想L6上市

新一代理想 L6 没有 Pro，也没有 Max，只有一个 Ultra。

它的售价是 24.98 万元。

要知道，这个价格只是去年的入门Pro版起售价，如今直接干到了Ultra版。

配置增加的也不是一点半点：

电池包从36.8kWh涨到51kWh，CLTC纯电续航拉到300km，座舱芯片从8295换到骁龙8797，屏幕从两块拼成29英寸6K全景一体，智驾上有了马赫100芯片加持，从单激光雷达变成可选四激光雷达，底盘从CDC换成双阀CDC+全铝悬架。

作为理想产品中的销量担当，全新一代理想L6几乎给到了极致的体验，在这份配置单里，我们也看到了理想更深的战略考量。

发布会上，理想汽车第二产品线总裁李昕旸直接拿新车和 2025 款 L6 Max 对比。按照理想的计算，新一代 L6 增加的配置价值超过 6 万元，产品力超过售价 27.98 万元的旧款 Max，价格却回到了旧款 Pro 的位置。

这一次新一代的理想 L6，在保留原来家庭 SUV 轮廓的同时，沿着三条线推进：大电池补纯电体验，同代芯片补算力，新底盘补操控。

尺寸上，新一代理想 L6 的长宽高为 4935/1960/1735mm，轴距为 2920mm。车长只增加了 10mm，轴距则没有变化。

车内饰号称为年轻用户设计，提供三种配色，整体基本延续现款车型布局，车内大屏调整为横贯中控、副驾的一体式 29 英寸 6K 屏，手机无线充电区域稍稍下移，同时提供了智能电动冰箱。

在车灯方面，理想 L6 这次标配了ADB 自适应远光灯，但亮度比上一代提升三分之一。

舒适性方面，新一代理想L6 支持前排双零重力座椅与18点按摩、二排140度靠背与加长坐垫，解决多家庭成员出行舒适度不均衡的普遍痛点。

理想还准备了磁吸纸巾盒和 4 个磁吸点，某种意义上来说，如何设计纸巾盒，在今天的造车竞赛里也快成核心科技了。

车漆增加到 7 种，包括珍珠白、GT 银、陨石灰，以及风信紫、沙丘黄、小象灰、曜石黑 4 款特殊色。特殊色选装价格为 6000 元，首销期免费，另外，所有车色均可选装价格 2000 元的曜黑运动套件，首销期同样免费。

外观只是修整，真正的核心升级来自电池。

新一代 L6 换上 51kWh 磷酸铁锂增程专用电池，CLTC 纯电续航达到 300km，综合续航里程 1250km。补能方面，电量从 20%充至 80%只需 12 分钟。较大的电池配合充电速度，以及理想引以为傲的自营充电网络，理想 L6 基本可以做到城区和短途纯电出行。

智能化体验上也“跨代”，作为目前理想技术体系下最顶的旗舰智驾硬件，马赫M100芯片也下放到了理想L6的身上。

现款L6的算力还是128TOPS，这次直接翻了10倍，算力高达1280TOPS，基于5nm 车规级工艺，计算效率高达82%，端到端延迟下降 40%。

理想汽车竟然也为新一代L6 提供了马赫具身智能套装，升级为双马赫+4固态可变焦激光雷达硬件组合，除了车顶主雷达，还在侧向和后向增加了补盲雷达。

虽然是选装，但是别忘了新一代理想L6才不到25万的价格，这就意味着，你花20多万的价格，就能获得和50万级别旗舰车型完全一致的智驾和智舱硬件体验。

理想L6是理想汽车推出的第四款增程车，于2024年4月推出，起售价为24.98万元起，定位五座中大型SUV，聚焦25-30万元家用市场，是理想汽车首款低于30万元以下的车型。

由于售价的优势，理想L6在上市当年全年销量19.23万辆，仅次于问界M7，2025年全年销量16.65万辆，在中大型SUV市场销量第一。

后来，随着越来越多竞争对手的出现，以及同样定价24.98万元起理想i6的推出，理想L6销量遇冷，上半年销量为2.95万辆，改款之后如果售价能有所调整，那么还有可能继续冲击前五。